• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2002년도 가을 학술발표논문집 Vol.29 No.2 (3)
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• pp.415-417
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• 2002

운영체제가 지원되지 않는 소규모 기기에서 IPv6의 보안기능을 고성능으로 제공하기 위해본 연구실에서는 IPv6용 IPsec 프로토콜과 암호화 알고리즘을 하드웨어로 구현하였다. 이러한 IPv6용 하드웨어 IPsec을 기반으로 한 보안 서비스를 제공하기 위해서는 안전한 키의 교환과 인증이 중요하다. 이를 위하여 본 논문에서는 IPv6용 하드웨어 IPsec을 위한 키 교환시스템으로서 IKE Module을 설계하여 드라이버 프로그램으로 구현하였다. 그리고 구현된 IKE Module을 IPv6용 하드웨어 IPsec의 드라이버로 탑재하여 기존의 소프트웨어 IKE Module과의 테스트를 통하여 기능을 검증하였다.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2006년도 하계종합학술대회
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• pp.743-744
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• 2006

This paper presents implementation of parallel processing system for image processing. The parallel processing system proposed consisted of 16 processing elements, and multi-access memory system, and interface modules. The multi-access memory system we introduced is made up of a memory module selection, a data routing module, and an address calculation and routing module.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2003년도 통신소사이어티 추계학술대회논문집
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• pp.259-262
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• 2003

In this paper, we designed and implemented digital wireless audio system with embedded RTOS using Bluetooth. Transmitter is consisted of a Settopbox, FIFO for interface block, Microprocessor(ARM7TDMI), UART driver and Bluetooth module. Receiver is consisted of a Microprocessor, AC-3 decoder, Bluetooth module and a Speaker with Amp. We programed Bluetooth protocal stack of HCI, L2CAP, and RFCOMM, so that Bluetooth module interacts with CPU.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2001년도 춘계학술대회논문집B
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• pp.283-288
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• 2001

This study provides analytical evaluation of the Dual-Ann Work Module. The current hydraulic system was modeled using the HyPneu and analyzed to find the cause of the instability. The cause of the instability was determined to be primarily an interacting involving the pilot operated check valves and the counterbalance valves for fail safe mode of operation. A new design concept was developed to eliminate the potential for unstable operation while adequately meeting the need for a fail-safe feature.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2006년도 추계학술대회논문집
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• pp.101-106
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• 2006

Balance shaft has a key role in reducing a engine vibration in a vehicle and widely applied for current models. Since balance shaft module consists many sub-component and each part has its own operational characteristics, some different analysis backgrounds should be integrated into one sub-part in balance shaft module and this is the main obstacles in making a design process. Moreover, the balancing shaft is rotating in high speed and such condition requires large safety factors in a design process owing to a lot of unexpected problems with the overwhelming rotation. Balance shaft is the core-component generating the intended unbalance as well as cancelling the unbalance force or moment by the engine module. So, the balance shaft should meet the high fatigue resistance not to mention of NVH performance. In this paper, a design strategy focused on balance shaft is developed to build a optimal model considering a engine vibration. Putting the unbalance mass distribution as main design parameter, some candidate model is verifed with structural and fatigue analysis and most appropriate model is proposed here.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2007년도 춘계학술대회논문집
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• pp.393-398
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• 2007

Balance shaft has a key role in reducing a engine vibration in a vehicle and widely applied for current models. Since balance shaft module consists many sub-component and each part had its own operational characteristics, some different analysis background should be integrated into one sub-part in balance shaft module and this is the main obstacles in making a design process. Moreover, the balancing shaft rotating in high speed and such condition requires large safety factors in a design process owing to a lot of unexpected problems with the overwhelming rotation. Balance shaft is the core-component generating the intended unbalance as well as canceling the unbalance force or moment by the engine module. So, the balance shaft should meet the high fatigue resistance not to mention of NVH performance. In this paper, a design strategy focused on balance shaft is developed to build a optimal model considering a engine vibration. Putting the unbalance mass distribution as main design parameter, some candidate model is verified with structural and fatigue analysis most appropriate model is proposed here.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.111-116
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• 2004

어구는 어획을 효과적으로 달성하기 위해서 사용되는 도구이다. 연승어업은 모릿줄에 일정한 간격으로 아릿줄을 연결하고 아릿줄 끝에 낚시 1개씩을 매달은 어업 방법이다. 본 논문은 연승어업의 어구 투승을 효율적으로 관리할 수 있는 어구 유형 설정 시스템의 설계 및 구현에 대해서 논한다. 본 논문에서는 이를 위하여 전체적인 어구 유형 설정 시스템을 설계하고, 시스템 사용자 및 통신환경 설정, 어구 유형 설계, 어구 투승의 모형 모듈을 구현하였다. 본 논문의 타당성 검토를 위하여 어구 유형 설계 및 투승 과정을 실험하였다.

• 한국금형공학회:학술대회논문집
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• 한국금형공학회 2008년도 하계 학술대회
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• pp.143-148
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• 2008

In order to produce high-quality optical components, aspheric lenses have been widely applied in recent years. An aspheric lens consists of aspheric surfaces instead of spherical ones, which causes difficulty in the design process as well as the manufacturing procedure. Although injection molding is widely used to fabricate optical lenses owing to its high productivity, there remains lots of difficulty to determine appropriate mold design factors and injection molding parameters. In the injection molding fields, computer simulation has been effectively applied to analyze processes based on the shell analysis so far. Considering the geometry of optical lenses, a full-3d simulation based on solid elements has been reported as a reliable approach. The present work covers three-dimensional injection molding simulation and relevant deformation analysis of an injection molded plastic lens based on 3d solid elements. Numerical analyses have been applied to the injection molding processes of three aspheric lenses for an image sensing module of a mobile phone. The reliability of the proposed approach has been verified in comparison with the experimental results.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제7권1호
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• pp.57-62
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• 2006

본 논문에서는 3D 의복 착의 시뮬레이션에서 사용되는 3D 의복 모델을 제작하는 시스템을 제안한다. 착의 시뮬레이션을 하기 위해서는 3D 인체모델과 3D 의복 모델이 필요하다. 의복 모델을 디자인하기 위해서는 먼저 작업 Matrix 창을 생성하고 디자이너로부터 2D 피스(Piece)를 디자인한다. 디자인된 피스들을 박음질 선을 이용해 연결하고 마지막으로 디자인된 피스와 박음질 데이터를 사용해 수치 데이터를 생성하여 3D 의복 모델을 만든다. 본 논문에서 제안한 시스템에서는 피스 디자인 모듈, 의복 데이터 읽기/저장 모듈, 착의 시뮬레이션 모듈로 이루어져 있다.

• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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• 제6권4호
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• pp.373-382
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• 2000

POFS는 SPAX 컴퓨터에서 운용될 병렬 파일 시스템이다. SPAX는 ETRI에서 개발중인 클러스터 SMP 구조를 가지는 다중 프로세서 컴퓨터이며 SPAX의 운영체제는 Chorus 마이크로커널에 기반한 MISIX이다. 마이크로커널 기반의 운영체제는 마이크로커널의 IPC를 기반으로 구현된 서버의 집합이며, 운영체제의 서브시스템들 혹은 서브시스템들과 사용자 프로그램은 클라이언트/서버 구조를 가지게 된다. 그러므로, 운영체제의 서브시스템을 위한 통신 모듈의 설계 방법은 시스템의 성능에 직접적인 영향을 준다. 본 논문은 MISIX의 병렬 파일 시스템인 POFS 개발함에 있어서 제기된 통신 모듈의 구조와 성능에 관해 기술한다. POFS는 높은 병렬성 및 확장성을 가지며, 단일 시스템 이미지를 제공하는 분산 환경의 파일 시스템이다. POFS의 통신 모듈은 클라이언트/서버 구조인 POFS의 특성을 효과적으로 지원한다.