• 한국디지털건축인테리어학회논문집
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• 제13권4호
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• pp.25-32
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• 2013

The green building is one of biggest factors to go the goal of energy saving and environmental conservation, reduction of energy consumption, friendly energy technology, recycling of resource, and environmental pollution reduction technology. The purpose of these green buildings realized by the energy-saving technology such as the exterior materials or curtain wall system. The curtain wall system is a element that come to insulated portions of building envelope that results in heat loss. The purpose of this paper is to carried out mock-up tests for exterior wall used in autoclaved lightweight concrete panels in green building practices. Mock-up test execute a mixed process between standard test procedure and complex test procedure based on AAMA 501(American Society for Testing and Materials) and ASTM 283, ASTM 330(American Society for Testing and Materials). In results, tests meet the requirements that grant values in steps of procedures provided on ASTM and AAMA. ALC panel is suitable for a exterior wall product to be gratified thermal cycling performance and structural capacity, deflection(H/200) and lateral displacement(H/50), for curtain walls.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2023년도 가을학술발표대회논문집
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• pp.219-220
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• 2023

We attempted to examine field applicability by manufacturing panels using UHPC and conducting mock-up tests. Mock-up testing was conducted at the Busan location. To observe field applicability over a long period of time, it was produced and installed identically to actual panels.

• 비파괴검사학회지
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• 제29권2호
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• pp.130-136
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• 2009

터빈은 원자력발전소의 주요기기로서 고온 고압하에서 고속회전으로 인해 신뢰성 있는 검사가 요구된다. 터빈의 가동중검사의 경우 블레이드가 조립된 상태에서 검사가 수행되며 구조적 복잡성으로 인하여 탐촉자의 접근이 제한되며, 신호 해석이 매우 어렵다. 본 연구에서는 신뢰성 높은 신호해석을 위하여 실제 터빈과 크기 및 형상이 동일한 mock-up을 제작하였다. 터빈의 key와 내표면부의 결함탐상을 위해 pulse-echo 및 TOFD 기법을 개발하였고, dovetail 검사를 위하여 위상배열 초음파탐상기법을 개발하였다. 개발된 기법들을 가동중 터빈 검사에 효율적으로 적용하기 위해 자동화 검사 scanner를 제작하였으며, 현장적용을 통하여 신뢰성을 검증하였다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제12권3호
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• pp.11-21
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• 2011

비정형 건축물은 건축가의 디자인 의도를 반영한 다양한 형태의 외장 디자인을 포함한다. 이러한 비정형 형태의 외장부재는 NURBS (Non-Uniform Rational B-Spline) 라 불리는 이 방향 곡률로 구성된 불규칙한 자유곡선면을 포함하고 있어 실제 외장부재의 생산 및 시공을 위해서는 3차원 비정형 BIM 기술을 적용한 패널최적화 단계를 거쳐야 한다. 본 연구에서는 역공학(Reverse Engineering) 기법을 근간으로 사례연구를 통해 비정형 건축물 BIM 도구인 디지털 프로젝트를 활용하여 패널형태를 구축하고 패널 최적화 결과를 도출한다. 최적화 결과 도출된 비정형 패널부재의 곡률 형상에 따른 Mock-Up 패널제작을 통해 패널종류에 따른 제작 용이성을 테스트하고 레이저 스케닝 기술을 사용하여 설계한 패널과 생산된 패널과의 데이터를 비교함으로써 이방향 곡률 곡면부재의 제작정밀도를 분석한다. Mock-Up 부재 제작 시 전문가 인터뷰를 통하여 국내에서 수행되고 있는 현행 비정형 외장부재 생산방식의 문제점을 도출하고 개선방안을 제시한다.

• 비파괴검사학회지
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• 제28권1호
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• pp.64-69
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• 2008

압력용기 및 구조물 용접부의 내부결함을 검출하기 위해서는 방사선투과시험과 초음파탐상시험을 시행한다. 그러나 방사선투과시험은 방사선 노출 위험성과 필름 현상처리 소요 등으로 결과의 확인에 상대적으로 긴 시간이 소요되어 제작 공정에 영향을 준다. 일반적인 수동 초음파탐상시험은 결과의 재현이 용이하지 않으며 검사자의 기량에 대한 의존도가 높다는 문제점을 가지고 있다. 이에 대한 대안으로 자동 초음파탐상시험 기법의 하나인 TOFD의 적용이 확산되고 있다. 본 연구는 결함을 포함한 시험편에 대하여 방사선투과 시험과 TOFD 기법을 적용하고 비교한 결과를 기술하였다. TOFD 기법은 초음파 시험기법의 객관적 신뢰도 향상에 기여하게 될 것으로 판단된다.

• 대한건축학회논문집:구조계
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• 제34권3호
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• pp.43-52
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• 2018

This study is conducted to evaluate the performance of ceramic panels and painting materials for humidity control which are developed in non-plastic room temperature hardening structure as part of a project to improve a residential environment for the low-income class, rather than the performance of high-priced humidity control materials that are produced with the existing plasticity processing. The testing methods included the measurements of absorption & desoprtion of humidity per material; Mock-up Testing; an evaluation method of comparing the absorption & desoprtion performances of Ecocarat, ceramic panels and painting materials through Living Lab. According to the measurements of absorption & desoprtion per material, ceramic panels, E panel, and ceramic painting material showed 73.3g/m2, 96.6g/m2, and 111.1g/m2, respectively. That is, the performance of humidity control of each material was found to be good in the order of: Ceramic Paint > E panel > Ceramic Panel. According to performance evaluation testing with Mock-up test and Living Lab, Ceramic Paint, Ecocarat, and Ceramic Panels showed better absorption & desoprtion performances in the order.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 2005년도 ICCAS
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• pp.2407-2409
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• 2005

As the cumulative amount of spent fuel increases, the reliable and effective management of the spent fuel has become a world-wide mission. For this mission, KAERI is developing the Advanced Spent Fuel Conditioning Process (ACP) as a pre-disposal treatment process for spent fuel. Conventional approach to the development of the process and the remote operation technology is to fabricate the process equipment on the same scale as the real environment and demonstrate the remote handling operation using simulated fuel called a mock-up test. But this mock-up test is expensive and time consuming, since the design may need to be modified and the equipment fabricated again to account for the problems found during a testing. To deal with this problem, we developed a digital mockup for the ACP. Also, for an effective utilization of the digital mockup, we developed user interface modules such as the data acquisition and display module and the external input device interface module. The result of this implementation shows that a continuous motion of the manipulator using the external device interface can be represented easily and the information display screens responded well to the simulation situation.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제15권6호
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• pp.85-91
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• 2011

본 연구는 최근 지반공학 기술의 발전에 따라 성토제체의 자중을 가볍게 하기 위한 방안의 일환으로 화력발전소에서 발생되는 다공성의 바텀애시를 골재로 활용한 모르타르 슬러리 내부에 기포를 혼합한 경량성토공법의 활용성을 평가하고자 하였다. 개발한 경량성토층을 연약지반의 상부에 적용하였을 때 지반거동을 관측하기 위하여 모형시험기를 제작하였으며, 단계적으로 하중을 증가시켜 지반의 거동과 변형값을 측정하였다. 또한, 연약지반 현장에서 실용화되고 있는 표층고화공법과 침하량, 지반융기량, 한계 하중값을 비교함으로써 개발한 기술의 효과를 비교, 검토하였다. 모형시험을 통한 관측결과, 타 연약지반처리공법과 달리 본 성토는 강도가 높아 지반변형 크기는 작은 반면 지반변형의 영역은 넓은 것으로 나타났으며, 하중-침하량과 융기량이 기존 표층고화공법에 비해 작게 나타나고 있어 연약지반 활용에 효과적인 것으로 평가되었다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1117-1124
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• 2009

Under frame side sill of rolling stock structure is designed for preventing corrosion in order to meet mechanical requirements. However during long operation time more than 20 years, there are corrosion in the under frame side sill caused by environmental effect, vibration and etc. So, detection and evaluation of the corrosion ill the under frame nondestructive is one of important issues to extend their life time. Most of nondestructive methods are not easy to apply for detecting corrosion in the under frame side sill, since the under frame side sill consist of there layered with different material (stainless steel - stainless steel - mild steel) and each layer is connected by spot weld and plug weld. Fortunately, pulsed eddy current method claimed that it can be measured not only thickness change but also corrosion under their insulation layers. So, in this study, we have investigated performance of pulsed eddy current testing method by measuring thickness variation of fabricate of mock-up specimens. The investigation results obtained from mock-up specimens and the corrosion evaluation results of the aged rolling stocks will be presented.

• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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• 한국마린엔지니어링학회 2006년도 전기학술대회논문집
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• pp.155-156
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• 2006

Developed and conducted a performance test of the Water mist system that is satisfied with the requirement of a fire test requiring Class 3 Engine Mock-up exceeding net volume $3,000m^3$ as per IMO's MSC/Circ. 668 Appendix B(Test method for fire testing equivalent water-based fire-extinguishing systems for machinery spaces of category A and cargo pump rooms).Even though fuel atomizing was continued for 15 sec. after stopping of the system according to the test method relating to the atomizing fire type, no fire was reignited. This result shows the excellence of the system. There was no damage to the contents of the system after the test.