As the aged and physically disabled people are expected to increase in the next several years, traffic demand especially for the 'mobility handicapped people' will be stronger. According to this trend, our society needs the improvement of social overhead capital for the aged and the disabled. First of all, Barrier-free of public transport facilities is urgent case. The purpose of this study is to estimate value of the Barrier-free facilities at subway stations by using Contingent Valuation Method(CVM) with Double Bounded Dichotomous Choice Question and to analyze the factor which affects the WTP(Willingness To Pay) of subway users by using Survival Analysis. As a result of this study, 'Elevators' and 'Escalators' are higher than 'Handicapped Gate Machines' and 'Ramps for Wheelchair' in the aspect of the average willingness to pay. Therefore the government is recommended to install the Barrier-free facilities for going up and down such as 'Elevators' and 'Escalators', and then supply others for just using subway, and passing such as 'Handicapped Gate Machines' and 'Ramps for Wheelchair'. Also, the average willingness to pay of 'mobility handicapped people' is higher than that of 'normal people'. It indicates that 'mobility handicapped people' value each Barrier-free facility high compared to 'normal people'.
Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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2002.11a
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pp.487-489
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2002
Recently, mobility and accessibility occurs for the elder and the handicapped in the aging problem. In this paper, we analyze the dynamics of slide-up seat, which helps to care the handicapped passenger in and out the automobile when we enjoy trip with the families including the elder and handicapped. We check the trajectories of slide-up seat inside and outside car to protect its corrosion and the stress at the joints of mechanical structure. Those can be helped to keep the safety and accuracy of the multiple dynamic systems for precision quality assurance in mass production.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2002.11a
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pp.487-489
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2002
Recently, mobility and accessibility occurs for the elder and the handicapped in the aging problem. In this paper, we analyze the dynamics of slide-up seat, which helps to care the handicapped passenger in and out the automobile when we enjoy trip with the families including the elder and handicapped. We check the trajectories of slide-up seat inside and outside car to protect its corrosion and the stress at the joints of mechanical structure. Those can be helped to keep the safety and accuracy of the multiple dynamic systems for precision quality assurance in mass production.
Objective: In order to secure the right to walk for the weak, such as the disabled, this study aims to suggest ways to improve the pedestrian environment by identifying factors that cause obstacles to walking. Design: Data Analysis and Perception Survey. Methods: The questionnaire was conducted separately between users of personal mobility vehicle and non-users. A total of 207 effective questionnaires were collected, and the analysis analyzed the perception of personal mobility vehicle by conducting frequency analysis using SAS 9.4. The survey focused on basic information on respondents, walking conditions, understanding of personal mobility vehicle, awareness of pedestrian space passage and parking, and awareness of the possibility of securing pedestrian rights due to new regulations. Results: First, when moving a pedestrian path by personal mobility vehicle, it shall be limited to less than the walking speed of pedestrians. Second, the parking location of the personal mobility vehicle is located at the boundary of the pedestrian road and the lane. Third, pay a fair price to park in a pedestrian space. Conclusions: It is necessary to improve the system to strengthen the contents of education to take into account the safety of pedestrians in education on how to use personal mobility vehicle.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.16
no.2
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pp.31-40
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2008
The indicators of an advanced society include the overall level of life quality and satisfaction among all the members. The overall life quality has close relationships with accessibility to urban space for the social weak. Access to facilities of interest and right of mobility in urban space are very important issues to the weak class in terms of transportation including the visually handicapped. In particular, great significance is endowed upon transfer facilities, which play mediating roles between facilities like passenger facilities, and the convenience facilities inside for the disabled, which are usually the only means for the disabled to access each facility. As they are provided to the visually handicapped as well, it's very important to analyze the concerned spatial distribution and offer the results. The previous studies on the subject, however, merely covered the perceptions of the users and the related statistical analysis. This study set out to analyze non-barrier space to promote the utilization of convenience facilities at passenger facilities by the visually handicapped and to secure their right of mobility by using a GIS for spatial analysis based on spatial data. The results show that it's urgent to supplement the existing space for the handicapped and that it's necessary to expand convenience facilities for the disabled such as paths with Braille points on them to promote their use of diverse convenience facilities inside.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.16
no.3
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pp.45-52
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2014
Recently, Korean people are more interested in leisure time as the Korean economy has enjoyed the economic growth on a continual basis. Along with it, the disabled people's demand for enjoying the beach is growing. To meet the disabled people's demand for enjoy the beaches, it is important to prepare the convenient facilities where the disabled people in the wheel chair can use comfortably, including the handicapped parking area, toilet for the disabled, shower stall room and am bathhouse. On the backdrop of this, the study has been made on the obstacles which keep the disabled people from using the convenient facilities installed on 12 beaches in the southern coat of Korea from the perspective of barrier free design. This study showed that half of the beaches in question did not have the handicapped parking places. The parking space was also so narrow that it was difficult for handicapped people to access the parking lot with their vehicles. There were also 3 beaches which did not have the toilet for the disabled. Even the beaches which have the toilet for the disabled, the size of entrance door and floor space was so narrow and there were a lot of physical obstacles such as no handles for the disabled people that it was really hard for the disabled people in wheelchair to use them.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.7
no.3
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pp.68-73
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2002
This study has been advanced to the design method for embodying the hydraulic circuit and control device in considering the safety for the development of wheelchair lift, using in the public transportation bus. Recently, mobility and accessibility occurs for the elder and the handicapped in the aging problem, In this paper, we design the hydraulic power system to operate lifter loading one wheelchair handicapped person and one's supporter to get in the bus. We develop the lifter safely. We check the trajectories of lifter inside frame box to protect its corrosion and the stress at the joints of mechanical structure. Those can be helped to keep the safety and accuracy of the multiple dynamic systems for precision quality assurance in mass production.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2002.06a
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pp.57-61
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2002
Recently, mobility and accessibility occurs for the elder and the handicapped in the aging problem. In this paper, we analyze the dynamics of motor-scooter lifter, which helps to move the scooter in the automobile when we enjoy trip with the families including the elder and handicapped. We check the trajectories of lifter inside car to protect its corrosion and the stress at the joints of mechanical structure. Those can be helped to keep the safety and accuracy of the multiple dynamic systems for precision quality assurance in mass production.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2002.06a
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pp.1-6
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2002
This study has been advanced to the design method for embodying the hydraulic circuit and control device in considering the safety for the development of wheelchair lift, using in the public transportation bus. Recently, mobility and accessibility occurs for the elder and the handicapped in the aging problem, In this paper, we design the hydraulic power system to operate lifter loading one wheelchair handicapped person and one's supporter to get in the bus. We develop the lifter safely. We check the trajectories of lifter inside frame box to protect its corrosion and the stress at the joints of mechanical structure. Those can be helped to keep the safety and accuracy of the multiple dynamic systems for precision quality assurance in mass production.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2004.10a
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pp.704-708
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2004
The RMD(Rehabilitation Medicine Device) with CJM(Compound Joint Motion) is the lower limb unit muscular strengthening promotion rehabilitation medicine device for patients of joint orthopedic operation or the deficient elder of ability to walk, the handicapped. Since the products for the rehabilitation medicine device have limited to the simplicity linear motion, those do not give efficient the lower unit muscular strengthening effects. This device which was under the development gives to exercise of hip joint and knee joint with user's selection at once, get out of the simplicity linear motion. Also it will be contributed to a field of rehabilitation medicine and a mobility aid technology of the deficient elders of ability to walk, the handicapped.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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