Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2000.11b
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pp.113-118
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2000
본 논문의 목적은 Electronic Program Guide(EPG)용 응용프로그램을 위한 Application Program Interface(API) 및 이를 위한 Middleware의 구현이다. 이를 위해 Windows 환경 하에서 프로그램 정보 전송 프로토콜인 Program and System Information Protocol(PSIP)을 해석하는 Parser를 구현하고, 해석한 자료를 저장하는 Database를 설계하였다. 구현된 프로그램의 테스트를 위해 디지털 방송 수신 카드를 사용한 테스트베드를 구축하였고, 지상파 디지털 방송에서 수신된 MPEG-2 Transport Stream을 사용하여 구현된 시스템을 검증하였다. 본 논문에서 개발된 Middleware는 EPG를 위한 응용프로그램 및 향후 예약시청, 예약녹화 등의 부가 서비스를 위해 활용될 수 있다.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.9
no.3
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pp.97-106
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1989
This paper is on the modeling of two-dimensional groundwater flow, which is the first step of the development of Dynamic System Model for groundwater flow and pollutant transport in subsurface porous media. The particular features of the model are its versatility and flexibility to deal with as many real-world problems as possible. Points as well as distributed sources/sinks are included to represent recharges/pumping and rainfall infiltrations. All sources/sinks can be transient or steady state. Prescribed hydraulic head on the Dirichlet boundaries and fluxes on Neumann or Cauchy boundaries can be time-dependent or constant. Sources/sinks strength over each element and node, hydraulic head at each Dirichlet boundary node and flux at each boundary segment can vary independently of each other. Either completely confined or completely unconfined aquifers, or partially confined and partially unconfined aquifers can be dealt with effectively. Discretization of a compound region with very irregular curved boundaries is made easy by including both quadrilateral and triangular elements in the formulation. Large-field problems can be solved efficiently by including a pointwise iterative solution strategy as an optional alternative to the direct elimination solution methed for the matrix equation approximating the partial differential equation of groundwater flow. The model also includes transient flow through confining leaky aquifers lying above and/or below the aquifer of interest. The model is verified against three simple cases to which analytical solutions are available. The groundwater flow model shall be combined with the model of pollutant transport in subsurface porous media. Then the combined model, with the applications of the Eigenvalue technique and the Dynamic system theory, shall be improved to the Dynamic System Model which can simulate the real groundwater flow and the pollutant transport accurately and effectively for the analyses and predictions.
Transport of Escherichia coli ATCC 11105 through porous media was investigated in this study using two sets of column experiments to quantify the attachment-related parameters (sticking efficiency, attachment rate coefficient and filter factor). The first set of experiments was performed in quartz sand under different ionic strength conditions (1, 20, 100, 200 mM) while the second experiments were carried out in quartz sand mixed with metal oxyhydroxide-coated sand (0, 5, 10, 25%). The breakthrough curves of bacteria were obtained by monitoring effluent, and then bacterial mass recovery and attachment-related parameters were quantified from these curves. The first experiments showed that the mass recoveries were in the range of 13.3 to 64.7%, decreasing with increasing ionic strength. In the second experiments, the mass recoveries were in the range of 15.0 to 43.4%, decreasing with increasing coated sand content. The analysis indicated that the sticking efficiency, attachment rate coefficient and filter factor increased with increasing ionic strength and coated sand content. The value of filter factor in the first experiments ranged from 1.45 e-2 to 6.72 e-2 1/cm while in the second experiments it ranged from 2.78 e-2 to 6.32 e-2 1/cm. Our filter factor values are one order of magnitude lower than those from other studies. This discrepancy can be attributed to the size of sand used in the experiment. The analysis demonstrated that the travel distance of bacteria estimated using the filter factor can be varied greatly depending on the solution chemistry and charge heterogeneity of porous media.
The primary culture of human nasal epithelial cell monolayer was performed on a Transwell. The effect of various factors on the tight junction formation was observed in order to develop an in vitro experimental system for nasal transport studies. Human nasal epithelial cells, collected from human normal inferior turbinates, were plated onto diverse inserts. After 4 days, media of the apical surface was removed for air-liquid interface (ALI) culture. Morphological characteristics was observed by transmission electron microscopy (TEM). A polyester membrane of $0.4\;{\mu}m$ pore size was determined as the most effective insert based on the change in the transepithelial electric resistance (TEER) value as well as the $^{14}C-mannitol$ transport study. The ALI method was effective in developing the tight junction as observed in the further increase in the TEER value and reduction in the permeability coefficient $(P_{app})$ of $^{14}C-mannitol$ transport. Results of the transport study of a model drug, budesonide, showed that the primary culture system developed in this study could be further developed and applied for in vitro nasal transport studies.
Kim, Seong-Won;Kim, Jung-Hwan;Si, Jang-Hyun;Jung, Moon-Ryul
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.44
no.1
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pp.54-61
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2007
In this paper, on-demand service streaming protocol for user-created contents in digital cable broadcasting environment is considered. In order to provide variety media contents service like UCC in digital cable broadcasting environment, the same service model as RVOD(Real Video on Demand) is required and the different interface for each broadcasting platform is needed in a current OCAP environment. Using return path based RTP, we separate existing VOD stream band into broadcasting and VOD stream band. In order to broaden On-demand service, consistent expansion of the infrastructure same as live broadcasting system is inefficient in the digital cable broadcasting environment. Using existing network protocol, the service which is insensitive to the infrastructure for VOD service becomes possible. Therefore we considered the analysis of the class of download available structure in the Set-Top-Box for RTP(Real-time Transport Protocol) and designing the decoding available streaming server for UCC transcoding and transmission in the receiver. Designing a efficient VOD service and system under the broadcasting environment gives a expansion of On-Demand service and more chance to upload and utilization of contents.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.14
no.9
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pp.147-156
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2009
The aim of this study is to propose an integrated press system design for traffic information service by multi-connecting traffic information services which are now being serviced by each different requirements for the press service and by providing advanced traveler information service which organically user oriented design such as traffic broadcast, news, journal, semantic web and also related traffic ontology as well as road traffic information. For the objective, the status of domestic and foreign traffic information supply system was analyzed and then the requirements by media were reviewed. Then, by analyzing the system implementation method and the implementation system the method of implementing such the system was suggested. The design method suggested in this study enabled the information users to utilize a variety of traffic information through intervening between the necessary and sufficient conditions of information users and information suppliers. Throughout the result of this study, for the users who used the integrated transport, the efficient space movement and the economic using value was improved. Providing the traffic information through the press media will become useful information to road drivels, and it is effected that the traffic volume will be dispersed and the traffic jam will be relieved owing to the supply of traffic information to the press.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.10B
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pp.630-638
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2005
As real-time media applications based on IP multicast networks spread widely, the end-to-end QoS (quality of service) provisioning for these applications have become very important. To guarantee the end-to-end QoS of multi-party media applications, it is essential to monitor the time-varying status of both network metrics (i.e., delay, jitter and loss) and system metrics (i.e., CPU and memory utilization). In this paper, targeting the multicast-enabled AG (Access Grid) group collaboration tool based on multi-Party real-time media services, a hybrid monitoring scheme that can monitor the status of both multicast network and node system is investigated. It combines active monitoring and passive monitoring approaches to measure multicast network. The active monitoring measures network-layer metrics (i.e., network condition) with probe packets while the passive monitoring checks application-layer metrics (i.e., user traffic condition by analyzing RTCP packets). In addition, it measures node system metrics from system API. By comparing these hybrid results, we attempt to pinpoint the causes of performance degradation and explore corresponding reactions to improve the end-to-end performance. The experimental results show that the proposed hybrid monitoring can provide useful information to coordinate the performance improvement of multi-party real-time media applications.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2009.04a
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pp.7-10
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2009
본 연구에서는 차량 네트워크를 구성하는 CAN(Controller Area Network), MOST(Media Oriented System Transport)등의 버스 시스템을 중심으로 IVN(In-Vechicle Network)에 대한 선행연구와 지능형 통합 Gateway 개발 연구를 통해 통합적인 차량 상태정보 수집 및 교환을 위한 차량 Gateway를 제시하고, Soc(System on Chip)형태의 차량용 인터페이스(HMI, Human Machine Interface)를 통한 지능형 통합 GateWay 통신 기술을 OSGi의 번들 형태로 제작하여 알아본다.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.12
no.4
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pp.303-308
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2011
Vehicle black boxes that have similar functions as airplane black boxes are currently being used due to the loss of many lives and properties arising from vehicle accidents. Both black-box products and Event Data Recorder(EDR) systems are currently available in the market. Most of the existing in-vehicle black boxes, however, record only external videos and images and cannot show the vehicle's driving status, whereas EDR products record only the driving status and not external videos. To address the problem of black boxes that can record only videos and images and that of EDR systems that can record only driving data, an integrated vehicle state and video recording system that uses MOST(Media-oriented System Transport) and OBD-II(Onboard Diagnostics II) and CAM (camera) and GPS (global positioning system).
In recent years, the optical properties of multiple-scattering media like tissue have been studied for their potential applications in medicine. In this work the optical properties of multiple scattering media were investigated using the time-resolved reflectance measurement. The reflected light was measured by time-correlated single photon counting system. The transport scattering and absorption coefficient are related to the initial rapid decay and the subsequent decay in reflected light, respectively. Also the optical properties of the samples were measured by conventional method, ie., using continuous wave light. When the distance between the light source and the detector is over 8mm, the optical coefficient can be measured accurately using the suggested method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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