• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.2278-2282
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• 2010

The regulation involved with railway vehicles is defined by law to protect customer and fundamental safety. The persisting period of domestic railway vehicles in general are 25~30years. Expired railway vehicles are disused in various way. The railway vehicles are consists of recyclable various materials, but there is no standardization or calculating method related with railway vehicles to make disuse scenario. In this study, performed to get a recycling ratio about major materials of domestic subway railway vehicles using ISO 22628 which is Road vehicles-Recyclability and recoverrability method. This research provide foundation for further researches, standardization of EoL stage and recycling railway vehicle.

• Elastomers and Composites
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• 제31권2호
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• pp.95-103
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• 1996

Nowadays, recycling of waste materials is one of great attention among all industries. Especially, the waste tires become a significant problem with increasing in a number of automobiles. For recycling of the waste tires, a polyurethane binder was mixed with the scrapped rubber powders obtained from tread part of the waste tire. This study covered the effect of processing conditions;curing temperature and curing time;on the mechanical properties of the blend. We also compared the experimental results from labors-tory scale with those from scale-up.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2008년도 추계 학술발표회
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• pp.247-258
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• 2008

Environmental standards for beneficial uses of dredged materials are proposed. Even though chemical analysis of ocean sediments are carried out frequently, their analyses results were not interrelated with the effects of biological lives due to a shortage of biological data. These facts have resulted in difficulty to develope Korean's standards of recycling dredged materials. This paper first searched existing current foreign standards, analyzed local contaminated ocean sediment data, identified their main chemical components of contaminants, and then compared with clean-up standards of sediments consisting of lower and higher levels. From these analysis, new environmental standards considering Korean domestic circumstances are proposed. It is judged that new standards are appropriate to both Korean national sedimental environments and economically recycling aspects because environmental standard levels proposed are higher than background levels of sediments in Korean and foreign standards.

• 한국자원리싸이클링학회:학술대회논문집
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• 한국자원리싸이클링학회 2003년도 추계정기총회 및 국제심포지엄
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• pp.39-43
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• 2003

• Composites Research
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• 제31권4호
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• pp.128-132
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• 2018

최근 들어 금속과 복합재료를 혼합하여 자동차 부품을 제작함으로써 구조의 기능성을 만족하면서도 무게를 줄이고자 하는 연구가 진행되고 있다. 환경문제로 인해 전기전자제품 및 자동차의 재활용 규제가 강화되고 있음을 고려하여, 자동차 재활용 업체 관계자의 설문을 통하여 금속과 복합재료 하이브리드 구조의 재활용율 향상을 위한 요소 기술을 도출하였다. 필요한 요소 기술 중 기술적으로 해결할 수 있는 금속-복합재료 하이브리드 접착 구조의 분리 기술에 대한 기초 연구를 진행하였으며, 재활용 현장에서 쉽게 도입할 수 있는 분리 기법을 제안하였다.

• 자원리싸이클링
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• 제28권1호
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• pp.3-14
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• 2019

구리는 뛰어난 전기전도성 및 열전달 특성으로 인해 많은 전자기기 및 건축 부품에 활용되고 있고 니켈 등 다른 도금의 밑 도금으로 사용되는 등 현대 산업에서 필수적으로 사용되는 소재이다. 뿐만 아니라 차세대 산업군에서 배선, 센서, 데이터 장비의 사용량과 중요도가 더욱 커지면서 그 활용도가 더욱 커질 것으로 예상됨에도 불구하고 유럽발 경제위기, 중국 경제 저성장 기조, 트럼프 대통령의 공공 산업설비 투자 공약 등에 따라 가격이 급동하는 추세를 보여 안정적인 수급 확보 및 자원관리에 어려움을 겪는 실정이다. 국내 구리 사용량의 거의 대부분을 전기동을 이용하여 사용하기 때문에 본 연구에서는 상용화 되고 있는 구리 재활용 기술과 연구 단계에 머물고 있는 구리 재활용 기술을 구분하여 각각의 기술적 수준을 파악하였다. 이를 통해 각 공정별 특징과 향후 기술개발이 요구되는 분야를 고찰해 보고자 하였다.

• 한국분말재료학회지
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• 제29권2호
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• pp.159-165
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• 2022

Rare earth elements, which are important components of motors, are in high demand and thus constantly get more expensive. This tendency is driven by the growth of the electric vehicle market, as well as environmental issues associated with rare-earth metal manufacturing. TC 298 of the ISO manages standardization in the areas of rare-earth recycling, measurement, and sustainability. Korea, a resource-poor country, is working on international standardization projects that focus on recycling and encouraging the domestic adoption of international standards. ITU-T has previously issued recommendations regarding the recycling of rare-earth metals from e-waste. ISO TC 298 expands on the previous recommendations and standards for promoting the recycling industry. Recycling-related rare earth standards and drafts covered by ISO TC 298, as well as Korea's strategies, are reviewed and discussed in this article.

• 공업화학
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• 제26권4호
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• pp.389-393
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• 2015

인듐은 디스플레이 산업의 발전과 더불어 그 수요가 급격하게 증가하고 있으며 산업적 중요도도 높아 보조 공급원으로 부터의 회수기술 개발이 점점 관심을 얻고 있다. 폐 디스플레이 재활용을 위한 인듐 회수기술은 크게 해체분리, 선별농축 그리고 정제 공정으로 구성되어 있으며 목표하는 소재의 최종 순도에 따라 추가적으로 고도화 공정이 도입된다. 본 논문에서는 인듐 회수를 위해 적용되고 있는 기술에 대해서 소개하며 연구동향과 향후 전망 등에 고찰하였다.

• 공업화학
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• 제31권6호
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• pp.660-667
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• 2020

본 연구의 대상은 에폭시 레진 생산 공정으로 155 ℃ 이상의 고온 스팀을 열원으로 사용하고 있으며 공정에서 생성되는 응축수는 전량 버려지고 있다. 공정의 일부는 70 ℃ 이하의 저온으로 운전되므로 버려지는 응축수를 재활용하여 저온 공정의 열원으로 사용한다면 스팀 사용량 저감이 가능하다. 따라서 본 연구에서는 응축수 재활용을 통해 폐열을 회수하여 스팀 사용량을 저감할 수 있는 공정을 제시하고 모델을 개발하였다. 최적의 응축수 재활용 공정을 찾기 위한 사례연구를 진행하였고, 각 사례의 연간 자본 비용 및 스팀 저감 비용을 비교하여 경제성 평가를 실시하였다. 제안된 공정에서 응축수 회수를 통해 저온 공정에 사용하는 스팀 사용량을 연간 최대 67.6%까지 저감하여 최대 연 522.1 백만원의 추가 수익의 확보가 가능함을 확인하였다.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2001년도 The 6th International Symposium of East Asian Resources Recycling Technology
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• pp.59-64
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• 2001

On July 5, 1997, environmental Protection Administration of Taiwan publicized the recycling regulation of waste home appliances that include four items, namely, television, refrigerator, washing machine, and air conditioner. It is believed that this regulation pioneers the law enforcement of waste home appliances in the world. To comply with tile policy, several contemporary waste disposal plants specialized in waste home appliances were established according to a follow-up technical specification oil the waste treatment facilities and methodology. Therefore, the traditional dismantling facilities were substituted and waste collection routes were altered as well accordingly. This study investigates the collection and recycling costs of waste home appliances in accordance with these newly established routes and facilities, respectively. Cost survey was conducted among collectors and recycling plants of waste home appliances; consequently, tire collection and recycling costs were analyzed, correspondingly. Results show that the recycling costs of waste home appliances were much higher than that of other waste items. Since the market share of recycled materials is lacking, these waste recycling plants of home appliances can only survive under the subsidy of EPA in Taiwan. Due to some arduous problems, the subsidiary system has already caused serious financial unbalance for a foundation under EPA of Taiwan, which associated with waste recycling in Taiwan.