• 제목/요약/키워드: Marine Exploration

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수산해양계열 고등학생의 전공만족, 진로탐색 자기효능감 및 진로탐색행동의 구조적 관계 연구 (A Study on the Structural Equation Modeling of the Relationships among Major Satisfaction, Career Search Efficacy, and Career Exploration Behavior with Marine Science High School Students)

  • 허균
    • 수산해양교육연구
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    • 제25권6호
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    • pp.1306-1314
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    • 2013
  • The purpose of this study is to find the structural relationships among major satisfaction, career search efficacy, and career exploration behavior with marine science high school students. For investigating this topic, 524 students were surveyed from the marine science high schools. In order to find out the structural relationships among major satisfaction, career search efficacy, and career exploration behavior, structural equation modeling was used. Followings were the results of the research: (a) Major satisfaction effected significantly on the career search efficacy. (b) Career search efficacy effected significantly on the career exploration behavior. (C) There was not significant direct cause and effects from major satisfaction to career exploration behavior, but indirect effect was significant. Some recommendations were suggested for increasing career exploration behavior of marine science high school students.

GIS 기반의 해양탐사자료 관리를 위한 해양광물자원정보시스템 설계 및 구축 (Development of GIS based Marine Mineral Resource Information System for Managing Marine Exploration Data)

  • 김동일;김계현;박용현
    • Spatial Information Research
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    • 제19권6호
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    • pp.19-28
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    • 2011
  • 최근 전 세계적인 육상자원의 고갈로 인하여 해양광물자원에 대한 관심이 증가하고 있다. 우리나라도 한반도 주변 해역의 해양광물자원을 확보하기 위한 탐사와 연구가 진행되고 있다. 그러나 오랜기간 탐사를 통해 축적된 방대한 양의 데이터는 데이터베이스로 구축되어 있지 않고 파일 기반의 시스템으로 관리되어 파일의 접근과 활용의 어려움이 많은 실정이다. 따라서 본 연구에서는 기존의 파일 기반의 데이터 관리와 시스템의 단점을 보완하고 매년 생산되는 방대한 양의 데이터를 체계적으로 공유하고 활용하기 위해 상용 데이터베이스를 사용하여 GIS 기반의 해양광물자원정보시스템을 설계하고 구축하였다. 이를 위하여 해양광물자원 탐사 전문가의 요구분석을 통해 실제 사용하는 데이터를 정의하고 데이터의 관계를 고려한 관계형 데이터베이스로 설계하여 오라클에 구축하였다. 또한 데이터의 활용을 높이기 위해 실제 사용자의 요구분석을 통해 시스템에 필요한 기능을 정의하였고, 최종적으로 정의된 내용을 바탕으로 시스템을 설계하고 구축하였다. 이러한 GIS 기반의 해양광물자원정보시스템은 해양광물자원의 체계적인 관리와 공유 환경을 제공할 수 있으며, 나아가 매장량 추정이나 경제성 평가를 위한 정보제공의 기반이 될 것으로 판단된다. 향후에는 더욱 효율적인 시스템 운영을 위해 공간분석 기능의 활용과 3차원표출 시스템에 관한 연구가 필요하다.

해양 반사법 탐사자료의 초기속도 모델을 이용한 굴절 토모그래피 역산 (Seismic refraction tomographic inversion using the initial velocity model from marine reflection data)

  • 이용재;김원식;이호영;유동근;조창수;김지수
    • 한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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    • 한국지구물리탐사학회 2007년도 공동학술대회 논문집
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    • pp.317-322
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    • 2007
  • Seismic exploration is divided by reflection and refraction method greatly, and reflection method can analyze complicated underground structure in the basis high resolution image, and refraction method can grasp the velocity structure of underground accurately. This thesis confirmed application of mixed exploration techniques using advantages of reflection and refraction. Reflection data processing applied conventional technique, and inversion of refraction data applied travel time tomographic technique that using SIRT method. Also, could establish initial information in model variable and improved the result of inversion by restricting model parameter value and dimension of area. Confirmed efficient fact in sequence and velocity structure grasping by utilizing accurate initial velocity model made out on the basis of marine reflection data, and mixed exploration technique using reflection and refraction have propriety that can trust in field application.

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환경스트레스 모델을 통한 해양탐사·조사선의 격자형 운항방식과 운항요인 상관관계에 관한 연구 (Correlation of Marine Exploration-Survey Vessel Operation Factors and Grid-Type Operation Method through ES Model Analysis)

  • 박현구;박영수;김대원
    • 해양환경안전학회지
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    • 제26권6호
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    • pp.634-643
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    • 2020
  • 해양공간 이용 수요와 중요도의 지속적인 증가에 따라 국내에서의 해양탐사 및 해양조사활동이 활발히 수행중이다. 이러한 활동을 위해 운항되는 해양탐사조사선은 목적 및 탐사선박에 따라 특수한 운항패턴을 가지므로 해상교통위험도를 고려한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 해양탐사·조사선의 운항이 해상교통에 미치는 영향을 각 요인별 상관관계로 파악하고자 하였다. 우리나라에서 활동중인 해양탐사·조사선 현황을 파악하였고 일부 해양물리탐사선의 특수한 운항실태를 식별하였다. 운항자부담감의 결과를 비교하기 위해서 운항요인 중 각 2가지를 독립변수로하여 ES Model 기반의 해상교통류시뮬레이션을 수행하였다. 분석결과 교통량, 선박 길이, 속력 순으로 운항자 부담감이 두드러지게 변화하는 것을 확인하였다. 또한 인근 해상교통흐름과 선수방위(침로)가 거의 유사한 운항 침로를 설정할 경우 운항자 부담감이 다소 감소하는 것을 확인하였다. 이에 따라 해양탐사·조사선이 운항계획을 설정할 단계에서 인근 해상교통현황을 파악하여 운항방식에 반영한다면 운항자 부담감을 감소시키는데 기여할 것이다.

실업계 고등학생의 자아정체감 상태에 따른 진로탐색 및 진로결정 분석 (An Analysis of Career Exploration and Career Decision-making by Identity Statuses of Vocational High School Students)

  • 박성미
    • 수산해양교육연구
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    • 제16권1호
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    • pp.11-20
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    • 2004
  • The purpose of this study was to analyze of career exploration and career decision-making by identity statuses(diffusion, foreclosure, moratorium, achievement) of vocational high school students. The research questions were formulated as follows. (1) Is there a difference in identity statuses by level of the career exploration? (2) Is there a difference in identity statuses by level of the career decision-making? (3) How much identity statuses-identity diffusion, identity foreclosure, identity moratorium, identity achievement-effect to the career exploration and career decision-making? 255 vocational high school students in Pusan were sampled. For the statistical analysis, Oneway, analysis of covariance structure by AMOS 4.0 was applied. The results of the study were as follows. (1) The identity diffusion was low in the level of career exploration, but the identity moratorium and achievement were high in the level of career exploration. (3) The identity diffusion was low in the level of career decision-making, but the identity achievement was high in the level of career decision-making. (4) The identity diffusion effected to negatively career exploration and career decision-making, identity foreclosure effected to low positively career exploration and career decision-making, identity moratorium effected to positively career exploration but negatively career decision-making, identity achievement effected to positively career exploration and career decision-making.

포항분지 전이대에서 천부가스 탐사 (Shallow Gas Exploration in the Pohang Basin Transition Zone)

  • 이동훈;김병엽;김지수;장성형
    • 지구물리와물리탐사
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    • 제25권1호
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    • pp.1-13
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    • 2022
  • 포항분지 천부가스 탐사를 위해 육상과 해상이 연결되는 전이대에서 탄성파 탐사 방법을 제안하고 탐사를 수행하였다. 해저면 환경, 육상 탐사 환경을 고려하여 탐사를 설계하였다. 육상노드 수진기는 육상에만 설치하였고 육상에서는 바이브로사이스 음원을, 해양에서는 에어건 음원을 이용하여 자료를 취득하였다. 전이대에서 취득한 탄성파 탐사자료의 경우 육상탐사와 해상탐사 간의 정확한 연계를 위해 신중한 자료 취득과 처리 과정이 필요하다. 음원 종류에 따른 진폭과 위상변화를 고려하고, 음원위치에 따른 정적보정을 적용한 자료처리를 통해 지층단면도에서 반사파 연속성이 유지되게 하였다. 자료처리 결과 육상과 해상의 지층구조가 연결된 탄성파 지층단면도를 확보하고 포항분지 천부 가스층 탐사에 활용하고자 하였다. 전이대에서 탄성파 탐사는 천부가스뿐만 아니라 연안지역 단층대 조사에도 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

내러티브가 교육과정 재구성에 주는 의미에 대한 소고 (Exploration of Meaning of Curriculum Reconstruction of Narrative)

  • 추갑식
    • 수산해양교육연구
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    • 제28권6호
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    • pp.1673-1682
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    • 2016
  • The paper is the principle of a curriculum, a recent method of teaching-learning in pedagogy, and intended for the exploration of the meaning of which reconstructs curriculum by narrative through practical exploration and narrative being discussed as the form of exploration. To date, Korean education showed an inclination of the traditional paradigm centered thinking and has emphasized the results by the method of scientific investigation. Even a curriculum reconstruction demonstrates documents that produce results without actually demonstrating the actual school setting. With communication one another is becoming increasingly important, we need the conversion of cognitive thinking that can express dilemma, contradictions, and complexities of the human world of which unexplainable by traditional paradigm mindset. Ultimately, the exploration of the direction that reflects a series of verbal, symbolic, and spiritual activities, which analyze lives of students, understanding and composing the meaning by using narrative, which talks about the experience of the human world in curriculums, is an important task for us.

커리어포트폴리오를 활용한 진로탐색 프로그램이 전문계 고등학생의 자기효능감 및 진로정체감에 미치는 효과 (The Effect of a Career Exploration Program Using Career Portfolio on Self-efficacy and Career Identity of Vocational High School Students)

  • 이종호;김종운
    • 수산해양교육연구
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    • 제21권1호
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    • pp.1-15
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    • 2009
  • The purpose of this study was to examine the effect of a career exploration program using career portfolio for vocational high school students and suggest ideas for making a decision their career and occupation. The number of subjects in this study were 50 high school students in Busan metropolitan city among which 25 were assigned for the experimental group and 25 in the control group. The career exploration program utilizing career portfolio in this study was composed of 12 sessions utilizing the career portfolio. This program was based on Jeong et al.'s career development program(2005) for high school students and Choi's career exploration program using internet(2005). The instruments of this study were self-efficacy scale and career identity scale. The average, standard deviation and the differences between the pre and post-test were calculated and processed by SPSS WIN 14.0. The major findings of this study can be summarized as follows: First, the career exploration program using career portfolio was effective to enhance significantly the level of the self-efficacy of vocational high school students. Second, the career exploration program using career portfolio was also effective to enhance career identity.

해저자원 탐사자료의 효율적인 활용을 위한 3차원 GIS 기반의 표출 시스템 설계 및 구축 (Development of 3-D GIS based Expression System for Utilization of Submarine Mineral Resource Exploration Data)

  • 김동일;김계현;이성주;박용현
    • Spatial Information Research
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    • 제21권3호
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    • pp.21-30
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    • 2013
  • 최근 전 세계적인 육상자원의 고갈로 인하여 해저광물자원에 대한 관심이 증가하고 있다. 우리나라도 한반도 주변 해역의 해저광물자원을 확보하기 위한 탐사와 연구가 진행되고 있다. 탐사의 결과로 매년 해저자원 탐사자료가 생성되고 있으며, 데이터베이스와 2차원 GIS 기반 시스템을 구축하여 데이터를 관리하고 있다. 하지만 해저자원 탐사자료는 해저면 하부를 탐사하기 때문에 해저자원 탐사자료의 고차원적 분석을 위해서는 수심과 해저 지형의 시각적 확인이 중요하다. 따라서 본 연구에서는 GIS를 이용하여 한반도 주변에 대한 해저 지형 데이터를 구축하고 이를 3차원화하여 해저자원 탐사자료와 연계하는 3차원 GIS 기반의 표출 시스템 개발에 대한 연구를 진행하였다. 이를 위하여 한반도 주변 해역에 대한 수심 데이터를 획득하였고, 수심 데이터를 래스터 파일 형태로 보관하였다. 또한, 래스터 파일을 사용이 용이하도록 처리한 후 오라클에 구축하였다. 데이터베이스를 기반으로 ESRI사의 ArcScene을 이용하여 구축한 해저 지형 데이터의 3차원화와 해저자원 탐사자료 중첩 기능의 설계를 진행한 후, ArcObjects를 이용하여 시스템으로 구현하였다. 이러한 3차원 GIS를 이용한 해저자원 탐사자료의 활용은 해저 지형을 이용하여 탐사자료의 위치와 변화를 시각적으로 확인함으로써 탐사지역과 탐사자료에 대한 고차원적인 해석이 가능할 것으로 판단된다.

오일-가스 해양플랜트 설계 및 설치를 위한 해양탐사 (Marine Survey for Designing and Installing Offshore Oil-Gas Plant)

  • 김원식;우남섭;박종명;김현도;강동효;박인석;김영준;주용환;이호영
    • 지구물리와물리탐사
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    • 제17권1호
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    • pp.34-44
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    • 2014
  • 해양 오일-가스 개발을 위한 플랜트 산업은 많은 장비들을 설계 및 배치하고 운영해야 하는 산업이며, 최근 동향을 보면 생산설비가 해저면(Subsea)쪽으로 증대되고 있다. 해양이라는 특성상 한번 설치되면 변경하기가 용이하지가 않으므로 기본 설계단계에서부터 적절한 시추정 개수, 위치 및 심도, 생산관 직경, 생산 시 관막힘 또는 손상 등의 생산 및 운영과 직접 관련된 정보뿐 아니라 해저에 설치되는 장비들의 안정성과 효과적인 생산운영을 위한 배치에 대한 고려가 필요하다. 이러한 정보들을 근본적으로 제공하기 위한 기법으로 해양탐사를 본 해설에서 다루고자 한다. 먼저 해양 오일-가스 개발을 위한 플랜트장비들을 요약하고, 오일-가스 해양플랜트 설계 및 설치 단계에서 해양탐사가 담당하는 역할을 요약하였다. 그리고 해외사례를 통하여 독자의 이해도를 높이고자 하였다. 해양 오일-가스 플랜트에 적용될 수 있는 해양탐사기법에 대한 이해와 향후 이 분야에 필요한 국내 해양탐사기술 개발에 도움이 되고자 한다.