• 제목/요약/키워드: Main Spray

검색결과 277건 처리시간 0.031초

해양환경 중에서 Cu-Ni 용사피복재의 침식-부식에 관한 연구 (A Study on the Erosion-Corrosion of Sprayed Cu-Ni Alloy Coating in the Marine Environment)

  • 이상열;임우조;윤병두
    • 수산해양교육연구
    • /
    • 제10권1호
    • /
    • pp.69-78
    • /
    • 1998
  • Thermal sprayed Cu-Ni alloy coating on the carbon steel was carried out impingement erosion-corrosion test and electrochemical corrosion test in the marine environment. The impingement erosion-corrosion behavior and electrochemical corrosion characteristics of substrate(SS400) and thermal sprayed Cu-Ni coating was investigated, and the corrosion control efficiency of Cu-Ni coating to substrate was estimated quantitatively. Main results obtained are as follows : 1) The weight loss rate of Cu-Ni coating layer by the impingement erosion-corrosion compared with substrate was smaller in high specific resistance solution than in low specific resistance solution. 2) The corrosion potential of Cu-Ni coating layer spray coating in the marine environment became more noble than that of substrate. 3) With the lapse of time, corrosion current density of Cu-Ni coating layer became stable, but that of substrate was increased. 4) As the corrosion control efficiency of Cu-Ni coating layer in the marine environment was over 90%, its anti-corrosion characteristics was excellent.

  • PDF

WLTC 시험 모드에서 소형 경유자동차의 후처리 시스템에 따른 질소산화물 및 입자개수 배출 특성 (Characteristics of NOx and PN According to After-treatment for Light-duty Diesel Vehicles in WLTC Test Mode)

  • 이동인;고상철;유영수;박준홍;차준표;전문수
    • 한국분무공학회지
    • /
    • 제23권4호
    • /
    • pp.234-243
    • /
    • 2018
  • Since September 2017, a small diesel vehicle certification test mode has been enhanced from NEDC to WLTC. The main reason for the change of the certification test mode is that the certification test mode of the emission control standard of the diesel vehicle does not sufficiently reflect various driving patterns of the actual roads. Several automakers have developed after-treatment systems such as LNT, SCR, and DPF to meet enhanced emissions regulations. In this study, four small diesel cars were selected for sale in Korea, and the exhaust gas measurement test was performed in the WLTC mode, which reflects the driving characteristics of the actual roads. As a result of test, LNT vehicle exceeded Euro 6 NOx regulation and SCR vehicle satisfied Euro 6 NOx regulation. In addition, both LNT and SCR systems showed high NOX emission characteristics due to speed, RPA and Vxa. For the PN, all test vehicles were fitted with a DPF and met the Euro 6 PN regulations, with similar PN emissions results in LNT and SCR system.

미세입자 분사가공 시 분사높이 변화에 따른 육각형 가공형상 특성 (Hexagonal Shape Characteristics according to the Change in Standoff Distance during Fine Particle Blasting)

  • 이형태;이세한;왕덕현
    • 한국기계가공학회지
    • /
    • 제20권9호
    • /
    • pp.76-83
    • /
    • 2021
  • This study examines the characteristics of spraying conditions based on the change in standoff distance during fine particle spraying while measuring the surface roughness, maximum depth, and maximum width of the sprayed surface. The processing shape of the sprayed surface is analyzed to understand the effects of injection pressure, nozzle diameter, standoff distance, processing shape, processing cycle, processing speed, and injection particles, which are the main factors of fine particle injection processing. Based on the derived characteristics, we attempt to determine the interrelationships of these major factors. The standoff distance is set as a variable factor and a spray machining experiment using a hexagonal shape (from among polygons) instead of square and circular shapes is conducted. Results reveal that research on the characteristics of spraying conditions could be expanded based on changes in the shapes of workpieces.

Numerical analysis on in-core ignition and subsequent flame propagation to containment in OPR1000 under loss of coolant accident

  • Song, Chang Hyun;Bae, Joon Young;Kim, Sung Joong
    • Nuclear Engineering and Technology
    • /
    • 제54권8호
    • /
    • pp.2960-2973
    • /
    • 2022
  • Since Fukushima nuclear power plant (NPP) accident in 2011, the importance of research on various severe accident phenomena has been emphasized. Particularly, detailed analysis of combustion risk is necessary following the containment damage caused by combustion in the Fukushima accident. Many studies have been conducted to evaluate the risk of local hydrogen concentration increases and flame propagation using computational code. In particular, the potential for combustion by local hydrogen concentration in specific areas within the containment has been emphasized. In this study, the process of flame propagation generated inside a reactor core to containment during a loss of coolant accident (LOCA) was analyzed using MELCOR 2.1 code. Later in the LOCA scenario, it was expected that hydrogen combustion occurred inside the reactor core owing to oxygen inflow through the cold leg break area. The main driving force of the oxygen intrusion is the elevated containment pressure due to the molten corium-concrete interaction. The thermal and mechanical loads caused by the flame threaten the integrity of the containment. Additionally, the containment spray system effectiveness in this situation was evaluated because changes in pressure gradient and concentrations of flammable gases greatly affect the overall behavior of ignition and subsequent containment integrity.

미세먼지 집진을 위한 직접 하전 방식 정전분무의 최적 동작 조건에 관한 연구 (The Study on the Optimal Operating Conditions of Direct Charging Type Electrospray for Particulate Matter Collection)

  • 최수기;김성환;정해영
    • 한국전기전자재료학회논문지
    • /
    • 제36권5호
    • /
    • pp.474-481
    • /
    • 2023
  • This paper is an experimental study on the optimal operating conditions of direct charging type electrospray for particulate matter collection. To perform the research, a direct charging type electrospray visualization system was configured to photograph the spray shape of microdroplets, and experiments were performed with varying electrode distance, flow rate, and applied voltage, which are the main factors affecting the particulate matter collection efficacy. Through image processing, the total number of microdroplets according to each condition was analyzed, and the number of microdroplets with a diameter of 1.5 mm or less was confirmed. In addition, by calculating the number of microdroplets per power consumption according to the applied voltage, the optimal operating conditions were derived in terms of energy consumption efficacy, and the microdroplet size distribution was analyzed under the optimal operating conditions. As a result of the experiment, it was confirmed that the optimal operating condition was at a flow rate of 10 mL/min and a voltage of -20 kV in case of 5 mm electrode distance, and at a flow rate of 15 mL/min and a voltage of -30 kV in case of 100 mm electrode distance.

Exploring on Research Ethics in Humidifier Disinfectant Case from the Court Judgement

  • CHOI, Eun-Mee;JEON, Chan-Il;KWON, Lee-Seung
    • 웰빙융합연구
    • /
    • 제5권4호
    • /
    • pp.57-67
    • /
    • 2022
  • Purpose: The purpose of this study is to identify what research ethics issues are related to chemical incidents at the level of national disasters in Korea, and then to secure clear research ethics to prevent similar incidents from recurring. Research design, data and methodology: The study design was a case study of the humidifier disinfectant disaster in Korea. The humidifier disinfectant incident is a worldwide issue that has never occurred in the world. The main cause of the humidifier disinfectant incident that occurred only in Korea was the toxicity of the humidifier disinfectant contained in the humidifier spray. In this regard, research ethics will be derived through related laws and systems, research ethics status, incident damage and compensation, prosecution's investigation status, and the final precedent of the Supreme Court. Results: Although the lack of laws and systems of government departments related to humidifiers is important in the research results, the violation of ethics regulations by researchers during research experiments has become a decisive problem. Conclusions: In conclusion, the most important thing is that the research bioethics of researchers at the forefront should take precedence over any other values, especially during experiments and research related to public health.

전라북도 민유임도의 시기별 공종변화에 관한 연구 (Analysis on Change of Construction Type for the Non-national Forest Road in Jeollabuk-do)

  • 손재호;박종민;이준우
    • 한국산림과학회지
    • /
    • 제96권6호
    • /
    • pp.652-660
    • /
    • 2007
  • 1989년부터 2005년까지 시공된 전라북도 내의 민유임도 216개 노선의 설계도서를 대상으로 임도 설계상의 주요 공종변화를 분석하였다. 전라북도의 연평균 민유임도 시설거리는 녹색임도 정책 시행 이전단계에 비해 녹색임도 정책 시행 이후 대폭 감소하였다. 토사절취작업은 1990년부터 블도저에서 블도저와 굴삭기 혼용으로 바뀌었다. 비탈면 녹화공은 초기에는 잔디심기와 족제비싸리심기가 주종을 이루었는데, 녹색임도정책 시행단계(2단계)부터 종자뿜어붙이기와 줄파종의 혼용, Coir net 또는 볏짚거적 덮기 등으로 발전하였다. 횡단배수관의 경우, 배수관의 설치 간격은 3단계에 평균 92 m로 감소하였고, 규격은 2단계 이후에 대부분 600 mm 이상으로 확대되었으며, 재료는 모두 파형강관으로 설계되었다. 콘크리트포장은 1단계의 평균 40 m/km에서 3단계에는 240 m/km로 현저히 증가하여 임도의 안정성과 기능성이 제고되었다. 비탈안정구조물은 석축이 주종을 이루고 있지만, 1993년 이후부터 콘크리트옹벽과 돌망태옹벽 등도 많이 설계되었다. 이와 같은 분석을 바탕으로 본 연구에서는 주요 공종을 대상으로 몇 가지 개선방안을 제안하였다.

지리산(智異山) 국립공원(國立公園) 도로(道路)비탈면의 식생(植生)과 경관분석(景觀分析)에 관한 연구(硏究)(II) -경관분석(景觀分析)- (A Study on the Analysis of Vegetation, Spatial Image and Visual Quality of Roadside Slopes in Chi-Ri Mt. National Park(II) -Landscape Analysis-)

  • 서병수;김세천;박종민;이창헌;이규완
    • 한국산림과학회지
    • /
    • 제80권3호
    • /
    • pp.265-278
    • /
    • 1991
  • 지리산국립공원(智異山國立公園)의 도로(道路) 비탈면을 대상(對象)으로 물리적(物理的) 환경(環境)이 지닌 시각적(視覺的) 질(質)을 계량적(計量的) 접근방법(接近方法)으로 분석하여 합리적인 계획(計劃), 설계(設計) 및 보전관리(保全管理)에 필요한 기초자료(基礎資料)를 제시하는 것을 목적(目的)으로, 도로(道路) 비탈면 구성요소의 물리량을 Mesh 분석법(分析法)에 의하여 측정(測定)하였다 또한 심리량 분석(分析)을 위해 S.D Scale을 측정하고 인지분석 Algorithm을 통하여 물리적 환경(環境)의 공간(空間) 이미지 구조(構造)를 밝혔으며, 시각적(視覺的) 선호도(選好度)를 측정하여 결정인자(決定因子) 추출(抽出)과 각(各) 인자(因子) 상호간(相互間) 중요성(重要性)을 규명하였다. Mesh 분석(分析)에 의한 시각량조사(視覺量調査) 결과(結果), 각(各) 지점 공(共)히 이지(裡地)와 암석 비탈면, seed spray 등에 의한 지피식생지(池被植生地), 인공식생지등(人工植生地等)이 상대적으로 높은 측정치를 보였다. 국립공원(國立公園) 도로비탈면의 공간 이미지를 함축하는 변인(變因)은 종합평가(綜合評價) 차원(次元), 공간적(空間的) 차원(次元), 호감성(好感性) 차원(次元), 물리적(物理的) 차원(次元), 개방적(開放的) 차원(次元) 및 품격(品格) 차원(次元) 등 6개 인자군(因子群)으로 분석되었으며, 공간적 차원, 물리적 차원 및 개방성 차원(次元)의 인자가 공간 이미지를 대표하는 인자군으로 나타났다. 비탈면 경관(景觀)에 대한 시각적(視覺的) 선호도(選好度)를 결정(決定)짓는 주요(主要) 설명변수는 비탈면내 구조물의 유지관리정도와 비탈면내의 주변 경관과의 어울림과 조화(調和)로움, 비탈면내 인공식생(人工植生)과 구조물(構造物) 등(等)으로 시각적(視覺的) 선호도(選好度) 결정(決定)의 주요(主要) 설명변수로 나타났다.

  • PDF

Bacillus mojavensis KJS-3를 이용한 식물의 생육촉진 활성연구 (Biological Control of Plant Growth Using the Plant Growth-Promoting Rhizobacterium Bacillus mojavensis KJS-3)

  • 표재성;사밀라 스레스타 아마티아;박송희;강재선
    • 생명과학회지
    • /
    • 제24권12호
    • /
    • pp.1308-1315
    • /
    • 2014
  • 식물성장촉진 뿌리박테리아(PGPR)을 사용한 생물학적 조절(Biological control)은 최근 몇년 동안에 주목 받게 되었다. PGPR은 산업적으로 중요한 감자, 토마토 그리고 쌀과 같은 경제적으로 중요한 작물의 성장촉진과 관련되어있다. 음식물 쓰레기에서 발견된 Bacillus mojavensis KJS-3은 Aspergillus terreus, A. fumagatus, A. flavus and Fusarium redolense에 대해 항진균작용을 가지고 있는 균주로, 이미 여러 산업적인 측면에서 유용한 가능성이 확인된 균주이다. 본 연구에서는 Bacillus mojavensis KJS-3를 알타리무와 상추에 $0.5{\times}10^9cfu/g$, $1.0{\times}10^9cfu/g$$2.0{\times}10^9cfu/g$의 3가지 농도로 분무, 재배한 후, 잎의 수, 길이, 무게, 뿌리와 근경의 길이, 넓이 및 무게를 비교함으로써, 이들에 대한 생육촉진작용을 확인해보았다. 그 결과, 처리하지 않은 군에 비하여 Bacillus mojavensis KJS-3를 처리한 군이 더 높은 생육성장을 보였으며, $1.0{\times}10^92cfu/g$농도에서의 재배는 저농도에서의 재배보다 더 높은 생육 성장을 그리고 고농도에서의 재배와 비슷한 생육성장을 나타내었다. 이러한 결과를 토대로 B. mojavensis KJS-3의 생물학적 비료로서의 가능성을 확인할 수 있었으며, 또한 B. mojavensis KJS-3의 다른 작물에 대한 생육조절제의 적용도 가능할 것으로 예상된다.

동록안료의 재료과학적 특성 및 대기환경 영향 평가 (Material Scientific Properties and Effects on Atmospheric Environment of Copper Rust Pigments)

  • 박주현;김명남;박세린;유지아;김수경;이선명
    • 광물과 암석
    • /
    • 제33권4호
    • /
    • pp.361-376
    • /
    • 2020
  • 전통 회화 및 단청용 채색 안료 중 녹색을 표현하기 위해 사용된 동록안료의 재료과학적 특성 및 안정성을 알아보기 위하여 염화동(Atacamite), 초산동(Verdigris) 2종의 안료를 이용하여 평가를 진행하였다. 구성광물 분석 결과, K-AA는 아타카마이트(Atacamite)가 주요 구성광물로 천연 광물성 재료로 확인되고 K-VA는 호가나이트(Hoganite)로 확인되었다. 동록안료의 안정성을 저해하는 요인을 찾고자 UV 노출, CO2/NO2 가스부식 및 염수분사 시험 등의 분석을 실시하였다. 색상 안정성을 가장 크게 저해하는 요인은 두 안료 모두 염수분사 시험으로 시료 표면에 염생성물이 생성되어 변질되는 등 손상이 가중되었다. 또한 대기오염물질인 NO2의 영향도 두 안료 모두 육안으로 인지될 정도로 색이 변하여 주요 손상 요인으로 작용되는 것으로 판단된다. 특히 K-VA의 경우 K-AA와는 달리 UV 노출 평가 후 녹색에서 흑색으로 변하면서 본래의 색상을 완전히 잃어리는 것으로 K-VA의 주성분인 Hoganite가 UV 노출 후 Tenorite로 물질이 변했기 때문으로 판단된다. 두 안료의 대기환경 영향 평가 결과, K-AA에 비해 K-VA이 대기환경 영향에 상대적으로 취약한 모습을 보였다.