Korea is constructing geospatial information application system for geospatial information utilization, but it is trying to establish a system for joint use of geospatial information system centering on Ministry of Land Transport and Transport due to the problem of sharing. The purpose of this study is to investigate and analyze the geospatial information application system operated by local governments, and to suggest the application of geospatial information application system using unmanned aerial images. As a result of the research, it was found that the functions of existing spatial information application system are concentrated on the public services and it is difficult to share and utilize data between administrative departments. In addition, the utilization of the system using unmanned aerial image has been suggested, and additional functions such as vector display, area calculation, and report generation have been derived to improve the usability of geospatial information application system. If additional functions of spatial information application system are added through further studies in the future, it will be possible to use it as a basic data of field survey and policy decision in related fields. And non-experts will be able to improve the efficiency of work by utilizing highly accurate geospatial information in various fields.
Park, Min-Chul;Ha, Tae-Jun;Kwon, Sung-Dae;Oh, Seok-Jin
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.1
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pp.93-103
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2019
In metropolitan cities have been reorganizing the routes of the city buses periodically due to changes in the spatial structure and traffic pattern and the lack of supply due to new developments. However, there is a lack of system to comprehensively evaluate the routes. Even if the evaluation index is not clearly defined, it may not be reasonable. Therefore, it is difficult to set the improvement direction when the bus route is reorganized. In this study, the existing evaluation indexes were reviewed and further investigation was conducted on the problematic indexes. In particular, the degree of curvature has been used as a very important index in the evaluation of the route system, but the existing curvature based curvature has a limitation in considering the traffic characteristics of individual users. For this purpose, a virtual city bus network was set up and the degree of curvature was calculated and compared based on the point - based curvature and stopping point based on individual user O/D. In this study, it is considered that more efficient and practical analysis and evaluation are possible in the evaluation of the city bus route system through the curvature considering the individual user O/D based on the stopping point. It is expected that it will be used at the time of reorganization of city bus route performed by individual local governments in the future.
This study was conducted to develop a stem volume table for Quercus acutissima in Korea by using Kozak's stem taper equation. In total, 2700 tree samples were collected around the country, and growth performance was investigated through compiling data on diameters by stem height and stem analysis. In order to test the stem taper equation's fitness, the fitness index (FI), bias, and mean absolute deviation (MAD) were analyzed. The fitness of the equation was estimated at 97%, bias as 0.017, and MAD turned out to be 1.118, respectively. Furthermore, there was a statistically significant volume difference between the current volume table and the new volume table (p = 0.0008, <0.005). The result indicates that using the new volume table that reflects the actual forest will reduce the loss when assessing wood resources and will improve the accuracy of forest statistics for national and local governments. A stem volume table, the main result of this research, which is utilized in the estimated stem taper equation, will provide growth information for Quercus acutissima, one of the main broadleaf species in Korea, and will function as a management indicator for rational forest management.
The more income and free time people have, the more interest in cultural heritage they get to improve the quality of life. In light of this, Local governments put more effort to create colorful events using their cultural heritage resources, and the central government also starts to implement policies to enhance the value of cultural heritage. To keep those efforts on utilizing cultural heritage, however, several issues seem to be addressed in advance. Firstly, it needs to define the concept of cultural heritage utilization that could cover its current policy trend. Secondly, the utilization methodology should be categorized and classified. Therefore, the study for those issues should be carried out to utilize the cultural heritage efficiently and systematically. This study contains the current status of the relevant policies and projects; the trend and meaning of the utilization. And, in this study, the cultural heritage utilization was defined as all activities producing positive effects or influences by cultural heritage such as enjoying cultural heritage values and creating additional profits. Furthermore, the cultural heritage utilization was categorized according to several criteria; the value, the objective, and the type of cultural heritage utilization. Finally, the final part of the study includes proposals on the future policy direction of cultural heritage utilization.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.47
no.3
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pp.22-30
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2019
The demand for National Woodland Burial Grounds is expected to increase as interest in natural burial, including woodland burial, is increasing. This study was performed to provide evaluation criteria applying weighting factors to the evaluation for location selection. Through literature review, location selection evaluation factors for forest facilities, similar to forest welfare facilities, were reviewed and analyzed. As a result of the analysis, 74 preliminary evaluation criteria were selected. Based on the results, three expert groups (public servants in central and local governments and other public agencies in charge of forest welfare facility, related field researchers, and civil experts) reviewed the preliminary evaluation factors. Evaluation factors were classified into two categories, 6 sub-categories, and 22 segments. The selected evaluation factors were layered for the second preference survey. They were classified into Forest Environment and Human Environment, and those categories were further classified into three categories. Then they were further classified into segments. After segmentation, the experts who participated in the first survey checked the differences in the significance of the layered factors by utilizing AHP. The site evaluation criteria table was prepared using the evaluation criteria and the significance of each layer. In order to apply it to the candidate sites, 10 sites including the existing National Woodland Burial Grounds and 9 candidate sites considered in the previous studies were compared and analyzed including Ulju County Ulsan City, Suncheon City Jeollanam-do and Janggun-myeon Sejeong City.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.7
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pp.474-484
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2019
In this age, where the social environment is changing rapidly and unpredictably, interest in safety from crime is increasing in Korean society. As the desire to live a life free from the fear of crime increases, interest in the construction of safe cities is also rising nationwide. To meet the national demand, the Korean government is promoting a project to link public disaster safety systems by involving municipalities, 112, 119, and other emergency services and institutions through the Smart City Integrated Platform in order to construct a smart safety net. This study investigates the linking of theSmart City Integrated Platform and theIntelligent Security Project. The results are as follows. 1. The linkage's objective is clear. 2. The system sector can provide information to accident-related organizations. 3. The scenario area can be expanded to a crime-prevention sector, and a long-term urban information integration infrastructure can be created. 4. Product testing is enabled by a smart city road map and through continuous consultation with relevant organizations. 5. Project diffusion to other local governments can be promoted with the continued addition of commercial products.
The purpose of this study is to deliver both market-practical and civil-centric political implication for sharing economy by investigating the nature of consumer-adoption for car-sharing service. With the global interest and market proliferation of the sharing economy, various service models for sharing idle resources have also been released in Korea. Particularly, in case of car sharing service, public - private partnership projects are spreading rapidly in various local governments including Seoul, along with the growing demand for alternative transportation system centering on the urban area. This study conducted an empirical study on the process of accepting the car sharing service by analyzing the data collected from users of the car sharing service "Sharing Car(Nanum Car)" of Seoul Metropolitan Government. A survey was conducted on 281 users in their twenties who are in the age of main use among the experienced users of the "Sharing Car(NaNum)" residing in Seoul. The result of analysis on the relationship between these users' perceived value and intention to use the vehicle sharing service would provide implications for establishing consumer(citizen)-centeric policies as well as market implications.
This study is to examine the impact of spatial characteristics of cities on homicide based on spatial econometric model. It selects housing types, racial heterogeneity, residential instability, overcrowding, commercial area, rate of 15 to 29 ages, and rate of the elderly as variables for spatial characteristics of cities. This study employs spatial regression analysis applying the spatial error model to analyze the data from 229 locals collected from Korean Statistical Information Service and Statistical Year Book of local governments. As a result, it shows that homicide has close relationships with apartment and multi-housing as housing types, racial heterogeneity, residential instability, and overcrowding, but not with the commercial area, rate of 15 to 29 ages, and rate of the elderly. The study contributes to expanding understanding and explanation on the causes of homicide focusing on social-structure approach for criminology by analyzing a more advanced model in applying variables than one of existing literature. This study suggests follow-up research on homicide based on both social-behavior approach and social-structure approach in the near future for the development of criminological theory.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.287-293
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2018
The Korean peninsula has been known as an area that is free of volcanic disasters. However, recent observations and research results of volcanoes in Far East Asia, including Baedu Mountain and Japanese volcanoes, show that the Korean peninsula is no longer a safe area from volcanic disasters. Since 2012, the Korean government has been developing an IT-based construction technology, VDRS (Volcanic Disaster Response System), for effective volcanic disaster response system. The main users of VDRS are public officers in central or local governments. However, most of them have little experience and knowledge about volcanic disasters. Therefore, it is essential to develop education contents and implement training on volcanic disaster response for effective response in a real disaster situation. In this paper, we deal with the development of a mobile application based on virtual reality (VR) for realistic volcanic disaster response training. The objectives of training are the delivery of knowledge and experience for volcanic disasters. First, VR contents were generated based on spatial information. A 3D model was constructed based on a Digital Elevation Model (DEM), and visualization models for meterological effects and various volcanic disaster diffusion effects were implemented for the VR contents. Second, the mobile application for the volcanic disaster response training was implemented. A 12-step story board is proposed for volcanic disaster experience. The application was developed with the Unity3D engine based on the proposed story board to deliver knowledge of various volcanic disasters (volcanic ash, pyroclastic flows, volcanic mudflow etc.). The results of this paper will be used for volcanic disaster response and prevention training and for more realistic training linked with augmented reality technology in the future.
The purpose of this study is to analyze the impact of childcare teachers' professionalism on job performance, enhance the effectiveness of childcare teachers, and provide basic data to help them satisfy their duties. Statistical processing of the collected data has been studied through the SSPPWIN 21.0 program, level of expertise, understanding, skills, and attitude recognized by child care teachers, the higher the level of professionalism, the higher the age, educational background, and experience, the higher the level of expertise. In addition, various policy and institutional support at the level of childcare-related administrative agencies or local governments is needed to develop operational measures suitable for each type of daycare center and improve the quality of childcare services. Programs for the promotion of professionalism and job performance of childcare teachers should be developed and regular education, training and workshops should be provided to support application to childcare sites. This study is meant to improve the level of professionalism of daycare centers to achieve desirable professionalism and efficient organizational goals of daycare centers, and to improve the job performance of daycare centers and provide basic data to help them satisfy their jobs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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