Seo, Mansu;Ko, Min-Ho;Sun, Jeong-Woon;Suh, Hyun-Min;Lee, Jae Jun;Kang, Sunil
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.21
no.2
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pp.102-110
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2017
In this paper, the liquid oxygen filling system (LOXFS) of the launch complex system of Korea Space Launch Vehicle-II (KSLV-II) is introduced based on critical design result by KARI in 2015 to 2016. The function and specification of the main systems of the liquid oxygen filling system, such as the storage tank, the drainage tank, the supply pumping system, the curved heat exchanger with liquid nitrogen, end valve block system, and umbilical connection, are presented.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.11a
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pp.795-796
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2011
During launch process, ground support facilities perform its duty in established processes by communications with launch vehicle. All ground support systems are operated independently or organically. This paper studied algorithm of propellant filling process and method for liquid oxygen filling system in launch operation in Naro space complex.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.04a
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pp.34-37
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2007
Propellant filling and holding test was carried out using liquid oxygen as a working fluid. The feeding line system has a filter at propellant tank outlet. Vaporization of liquid oxygen during holding after completion of filling and effect of vaporization to recirculation performance in this system was observed. Filling rate and pressure of tank ullage had the effect on state of liquid oxygen in feeding line. There was no geysering in feeding line during holding because of the position of filter.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.1184-1187
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2017
The space launch vehicle needs the verification of each stage's propulsion system. The Propulsion System Test Complex(PSTC) is constructed for developing KSLV-II in the Naro space center. Hydraulic and pneumatic system of PSTC should supply propellants and various gases to propulsion system module according to required condition. This paper introduces liquid oxygen filling system of PSTC.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.14-20
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2017
In this paper, KSLV-I flight test data and critical design results of filling operation for liquid oxygen filling system are compared to validate the reliability of the critical design modeling. Applying the filling and operation conditions on the critical design modeling, comparison of major flow rates and pressure values between test data and calculation results are conducted.
Kim, Ji-Hoon;Yoo, Byung-Il;Kang, Sun-Il;Oh, Seung-Hyub
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.11a
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pp.309-312
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2009
The various hazards should be eliminated before operations for the successful launches or tests. Using the contaminated propellants is one of the causes for the launch and test failures. Especially, the systems using liquid oxygen as an oxidizer have risks about fires and explosions not be forecasted if they are contaminated by oil, water and mechanical impurities. The procedure for the quality control of the liquid oxygen and the liquid oxygen filling system and the lessons learned from the first launch preparation with the system are introduced on this paper.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.11a
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pp.793-794
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2011
In launch process, propellants should be supplied with established temperature range for engine normal operation. In order to satisfy this temperature condition, propellant feeding systems should be considered some effects during operation. This paper studied liquid oxygen filling system operation process and cooling method of liquid oxygen during launch process.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.676-677
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2010
In Naro Space Center, Naro launch vehicle launched 2 times. Launch pad for Naro launch vehicle in Naro space center equipped propellant feeding facility for operating launch process. This paper studied development process and operating method for liquid oxygen filling system of cryogenic propellant systems in launch pad propellant feeding facility.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.22
no.5
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pp.107-114
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2018
Korea Space Launch Vehicle (KSLV)-I flight test data and the modified 1-dimensional steady state modeling data from the critical design results of the KSLV-II liquid oxygen filling system operation are compared to validate the reliability of critical design modeling. A comparison of major flow rates and pressure values between test data and calculation results are conducted. The relative errors relative to maximum total flow rate for each cooling, filling, and replenishment mode are determined within 6.7%. Calculated pressure values at the outlet of the pump and the inlet of flow control valves are within 5.1%. The pressure at the inlet of the launch vehicle for each operation mode are within the measured pressure range.
Park, Soon-Young;Kim, Ji-Hoon;Park, Pyung-Gu;Yu, Byung-Il
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.11a
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pp.335-338
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2009
The process of charging an oxidizer in the liquid propellant rocket can divide into the cooling of the oxidizer tank, the high flow charge, the small flow charge, and the replenishment charge for the correction of temperature. The oxidizer of the Naro(KSLV-I) first stage uses the liquid oxygen. And the flow rate and the temperature specification corresponding to each charge mode are presented for the requirement. The flow throttling valve and heat exchanger are installed in the oxidizer filling system in order to satisfy this kind of the flow rate and temperature requirement specification. In this research, by using the Flowmaster which is a commercial one-dimension thermo-fluidic analysis program, one dimensional flow system analyses was performed to predict the exact flow rate at each specific mode. Also, the flow rate correction sensitivity of the flow control valves was analytically determined to satisfy the flow condition refinement at each mode within the limited certification test.
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