• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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• v.16 no.2
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• pp.182-190
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• 2011

This paper proposes a LVRT (Low Voltage Ride Through) control strategy which should be satisfied by grid-connected wind power system when grid faults occur. The LVRT regulation indicates rules or actions which have to be executed according to the voltage dip ratio and the fault duration. Especially the wind power system has to support the grid with specified reactive current to secure the grid stability when voltage reduction ratio is over 10%. The LVRT regulation in this paper is based on the German Grid Code and full-scale variable speed wind power conversion system is considered for LVRT control strategy. The proposed LVRT control strategy satisfies not only LVRT regulation but also makes power balance between wind turbine and power system through additional DC link voltage regulation algorithms. Because it is impossible to control grid side power when the 3-phase to ground fault occurs, the DC link voltage is controlled by a generator side inverter using the DC link voltage control strategy. Through the simulation and experiment result, the proposed LVRT control strategy is evaluated and its effectiveness is verified.

• Journal of IKEEE
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• v.24 no.1
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• pp.216-224
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• 2020

This paper proposes an impedance design method of the test device for evaluating Low Voltage Ride Through(LVRT) and High Voltage Ride Through(HVRT) functions. The LVRT/HVRT test device should have ability to generate the fault voltage specified in the grid code for a certain period and to limit the magnitude of the fault current with the design specification. In this paper, the impedance design method for auto transformer is proposed based on a equivalent model of a tap-change auto-transformer during LVRT/HVRT operation. In addition, to generate various fault voltages required the LVRT/HVRT test, tap impedance design in the auto transformer is considered. To verify the validity of the proposed design method, the design process of the 10MVA LVRT/HVRT test device was conducted and the design results was verified through simulation models.

• The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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• v.63 no.9
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• pp.1219-1226
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• 2014

This paper introduces a hardware simulator for the LVRT operation analysis of the grid-tied PMSG wind power system with a power dissipation circuit. The power dissipation circuit, which is composed of chopper and resistor, suppresses the sudden increase of DC-link voltage in the back-to-back converter of the grid-tied PMSG wind power system. The LVRT operation was first analyzed using computer simulations with PSCAD/EMTDC. A wind power simulator including the power dissipation circuit and the fault simulator composed of variac and IGBT were built to analyze the LVRT operation. Various experiments were conducted to verify the effectiveness of the power dissipation circuit for the LVRT operation. The developed hardware simulator can be extensively utilized for the analysis of various LVRT operations of the grid-tied wind power system.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2013.07a
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• pp.149-150
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• 2013

본 논문에서는 계통 이상 시 요구되는 대용량 분산발전용 계통연계형 PCS의 LVRT(Low Voltage Ride Through) 알고리즘을 시험하기 위한 저전압발생장치를 제안한다. 제안한 저전압 발생장치는 변압기 tap 변경 방식을 적용하여 원하는 시점과 전압레벨에 저전압 조건을 만들 수 있는 시스템을 구성하고 대용량 확장성을 고려하여 모든 나라의 LVRT 계통 코드를 만족 할 수 있다. 제안한 저전압 발생 시스템의 나라별 LVRT 코드 발생 특성을 살펴보고 10kVA급 저전압발생 시스템을 통해 유용성을 확인한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.13 no.4
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• pp.1814-1821
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• 2012

As a new Korean grid code which includes LVRT requirement to wind farm of which capacity is greater than 20MW is activated in 2012, this paper developed the analytical model of the Korean LVRT for the simulation based feasibility study of the wind farm interconnection into power systems. The developed model of the LVRT is verified by applying it into the performance evaluation of the wind farm interconnected power systems and the effect of Korean LVRT is analyzed through case studies considering typical disturbances of power systems.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.342-343
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• 2011

본 논문은 풍력발전기의 일반적인 LVRT범위에서 계통의 stability와 quality를 충분히 보장하지 못하는 경우에 해당하는 worst case를 제시하고 전원의 순간 저전압 발생 시나리오를 구성을 바탕으로 2MW급 풍력시뮬레이터를 통한 LVRT 시험을 진행하여 그 결과를 확인한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.38-40
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• 2019

태양광발전설비 보급확대에 따른 전력계통의 안정도 확보를 위해 태양광인버터 계통안정도 향상을 위한 기능들의 추가가 요구되고 있다. 계통안정도 향상 기능 중 가장 대표적인 것이 LVRT(Low Voltage Ride-Through)이고, 태양광인버터의 계통 연계에서 효과적으로 LVRT 기능을 수행하기 위한 제어기 설계 방법을 제안하고 이를 PSIM 시뮬레이션 및 실험을 통해 검증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.549-550
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• 2019

각국의 계통연계 규정에서는 계통연계 인버터에 대한 계통 안정도 기여(Grid support)를 필수로 규정하고 있다. 그 중에는 계통의 저압 이상 발생 시 계통연계 인버터가 Fault를 발생하지 않고 계통과의 동기를 유지하며 지속 동작하는 Low Voltage Ride-Through(LVRT) 기능과 저압 이상에 대한 계통 기여를 위한 무효 주입 기능이 있다. 본 논문에서는 해당 기능들을 국내 LVRT 실증 단지에서 2MW ESS PCS를 통해 수행한 결과에 대해 서술한다.

• The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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• v.62 no.8
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• pp.1059-1065
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• 2013

Doubly Fed Induction Generator(DFIG) systems occupy the largest proportion of worldwide wind energy generation market. DFIG systems are very sensitive to grid disturbances especially to voltage dips due to the structure of the stator connected to grid. In the past, when a grid fault occurs generators are separated from grid(trip method) in order to protect the systems. Nowadays, due to the growing penetration level of wind power, many countries have made some requirements that wind turbines are required to have Low Voltage Ride Through(LVRT) capability during grid faults. In this paper, a flux tracking LVRT control strategy based on system modeling equations is proposed. The validity of the proposed strategy is verified through computer simulations.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.113-114
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• 2015

최근 신재생 에너지에 대한 관심이 높아지면서 계통 연계시 안정성 유지에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다. 계통의 안정성을 유지하기 위해 각국에서는 계통 연계 규정들을 통해 규제하고 있다. 본 논문은 계통연계형 신재생 에너지 발전 시스템에서 계통 사고 상황시 만족해야하는 LVRT (Low Voltage Ride Through) 규정과 이에 따른 제어 방안에 대한 논문이다. LVRT 규정은 계통 전압 사고시 전압 감소율에 따라서 발전시스템이 계통에 연계되어 있어야하는 조건, trip시킬 조건 및 계통 회복시간등에 대해 규정해 놓았다. 이러한 규정에 따라서 전압 감소율 및 회복 시간에 따라서 무효전류를 공급해주어야 한다. 본 논문에서는 각국의 grid code에 대해 살펴보고 계통사고 상황시 계통연계형 신재생 에너지 발전시스템의 LVRT 제어 방안을 개발하였다. 이 제어 방안은 시뮬레이션을 통해 그 유효성을 검증하였다.