• 제목/요약/키워드: Kim test

검색결과 53,231건 처리시간 0.07초

1MVA 고온초전도 변압기용 더블 팬케이크 권선의 절연시험 (Test of Insulation of Double Pancake Windings for a 1MVA HTS Transformer)

  • 김성훈;김우석;최경달;주형길;홍계원;한진호;한송엽;송희석;박정호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 B
    • /
    • pp.1015-1017
    • /
    • 2003
  • In a research and development team of high temperature superconducting (HTS) transformer for power distribution, prior to manufacture a single phase 1MVA 22.9 kV/6.6 kV HTS transformer, a 1MVA transformer for insulation test with windings made of copper tapes with the same size as BSCCO-2223 HTS tape was manufactured. The test transformer was composed of both the copper windings of double pancake type and the shell type core of laminated silicon steel plates. The characteristics tests of the test transformer were performed, such as no load test, load test and short test at 77k using liquid nitrogen. Insulation tests, lightning impulse test, power-frequency voltage test and external insulation test, were accomplished also.

  • PDF

한국형발사체 액체로켓 연료의 수분관리에 따른 엔진 연료입구필터 차압의 변화 (Pressure Drop Changes at Engine Fuel Inlet Filter according to Water Contents Management of KSLV-II Liquid Rocket Fuel)

  • 황창환;김인호;박재영;김성룡;유병일;조남경;한영민
    • 한국추진공학회지
    • /
    • 제24권6호
    • /
    • pp.120-125
    • /
    • 2020
  • 한국형발사체 액체로켓엔진의 개발을 위해 나로우주센터에 구축/개발된 엔진 연소 시험설비에서 75톤급 액체 로켓엔진의 연소시험을 수행하였다. 연료온도 271 K 의 탈설계점 연소시험 중 터보펌프 연료입구압력 저하가 발생하여 시험을 중지하였다. 연료의 수분함유량분석, 연료 런탱크 냉각설비를 이용한 냉각시험, 탈수시험을 수행한 결과 해당 현상이 발생한 원인이 연료 내 수분이었다고 결론을 내렸다. 향후 본 논문의 연구에서 도출된 결과를 적용하여 케로신 연료의 수분관리를 하여 액체 로켓엔진 개발시험을 수행할 예정이다.

표류 및 파랑중 운동 모형시험을 통한 기상기준 평가 대체안 고찰 (A Review and Analysis on the Interim Guidelines for Alternative Assessment of the Weather Criterion by Drifting and Motion Test in Waves)

  • 윤현규;김선영;김진하;김영식;홍사영
    • 대한조선학회논문집
    • /
    • 제43권5호
    • /
    • pp.529-537
    • /
    • 2006
  • International Maritime Organization (IMO) is planning to include the Alternative Assessment of the Weather Criterion in the new Intact Stability (IS) Code to be revised. In this study, the procedure of the model test in the Interim Guidelines was reviewed by carrying out the model test and analyzing the test results. For this purpose, RO/RO passenger ship whose ratios of breadth to draft and the height of weight to draft were above 3.5 and above 0.6 respectively was selected as a test ship. Drifting test and motion test in regular waves were performed to estimate the hydrodynamic heeling lever and roll-back angle. Motion tests in waves were carried out in the three wave steepness conditions to measure roll-back angle and examine the feasibility of so called, the Three-step method. Using the test data, satisfaction of the Weather Criterion was assessed for the test ship by using the alternative method and compared with the current method.

차세대 고속열차 시험평가 프로세스에 관한 연구 (A Study on the Test and Evaluation Process Development for Korea Next Generation Highspeed Electric Multiple Unit)

  • 이태형;김상수;김석원;김기환;정흥채
    • 시스템엔지니어링학술지
    • /
    • 제7권2호
    • /
    • pp.7-11
    • /
    • 2011
  • A high-speed railway system represents a typical example of large-scale multi-disciplinary system, consisting of subsystems such as rolling-stock, electrical hardware, electronics, control, information, communication, civil technology etc. The system design and acquisition data of the large-scale system must be the subject under strict configuration control and management. Systems engineering technology development project for Korea next generation High-speed Electric Multiple Unit (HEMU) system in progress is a national large system development project that is not only a large-size and complex but also multi-disciplinary in nature. Therefore, all stakeholders must understand and share the functional and performance requirements of HEMU throughout its life-cycle phases. Also in the test and evaluation phase, all systems requirements must be verified. In 2011, the prototype train manufacturing will be completed. It will do test run on the commercial line and all systems requirements are verified until 2012. For the system verification, the test and evaluation process have to be established before the test trial run. Using a systems engineering tool, the system design database(SDD) with requirements traceability and development process management in the course of the development have to be established. This paper represents the test and evaluation process development based on the SEMP(Systems Engineering Management Plan) developed in the design stage. The test and evaluation process is refined and updated in comparison to the design stage one. The test and evaluation process consists of procedure, test and evaluation method and schedule. So through this process, it is defined that each systems requirements is verified on which test and about what time.

간호사 국가고시 대비 기본간호학 문제집 문항의 변화분석 (Analysis of Test Items for National Qualifying Examination in Fundamentals of Nursing)

  • 김종임;강정희;김혜숙;나덕미;신연순;이현주;정승교;최순희;김경희
    • 기본간호학회지
    • /
    • 제12권3호
    • /
    • pp.284-289
    • /
    • 2005
  • Purpose: The purpose of this study was to explore changes in the test items in the preparation book for the national qualifying examination. Test items which developed in the year 2000 and 2004 through nationwide faculty workshop in Fundamentals of Nursing were examined. Method: Test items for the national qualifying examination for 2000 and 2004 in Fundamentals of Nursing were analyzed using frequencies and percent. Results: The test items for the national qualifying examination for 2004 in Fundamentals of Nursing showed an increase in the number of test item over the year 2000. According to McGuire's taxonomy, domains of the test items in 2000 were recall(65.1%), interpretation (22.0%), and problem solving(12.9%) in that order. In 2004 items for the recall domain(74.7%) increased 9.6% above the level of 2000, and interpretation and problem solving domains showed a slight decrease. With regard to type of test items, the proportion of A type in 2004 was the same with 37.6% as 2000, and that of K type(61.5%) increased by 0.7% over the year 2000(60.8%). Conclusion: The test items for the national qualifying examination of 2000 and 2004 were not different except for the increase in the number of test items.

  • PDF

Interlaboratory Validation Study of In Vitro Alternatives to the Draize Eye Irritation Test : HET-CAM Test and Cytotoxicity Test for 20 Cosmetic Ingredients

  • 이호;김주현;홍진천;김기문;박문억;류창석;정민석;김종일
    • 대한화장품학회지
    • /
    • 제25권2호
    • /
    • pp.129-138
    • /
    • 1999
  • 피부 전용 제재 개발을 위해 요구되는 동물 대체 시험법 중 가장 적극적으로 연구가 행하여지곤 실제 실용화가 예상되는 것은 안점막 자극 시험으로 지금까지 여러 가지 방법이 개발되었지만 그 중 계란 유정란의 응모요막(CAM)을 이용한 방법이 현재 가장 활발히 진행되고 있다. 이 방법이 일부 국가에서 이미 안점막 자극 시험 동물 대체 시험법으로 공인되었으며 현재까지도 validation 연구를 활발히 진행하고 있다. 본 연구에서도 국내에 적합한 안점막 자극 시험 동물 대체 시험법의 공인 시험법 개발 및 validation study를 목표로 계란 유정란의 응모요막을 이용한 방법 중 HET-CAM 방법을 시행하였으며 안점막 동물 대체 시험법으로 확립하고자 하였다. 틴ET-CAM 방법의 보완을 위해 배양된 세포를 통해 자극도를 측정할 수 있는 방법인 Cytotoxicity test를 도입하여 시행하였으며 두 방법의 data들을 분석하여 validation study를 수행하였다. 국내 유수의 6개 장업사가 본 연구에 참가하여 20가지의 화장품 전용제재를 대상으로 1차, 2차 validation study 를 진행하였다. HET-CAM test, Draize eye irritation test, Cytotoxicity test 측정 결과 HET-CAM 의 “Q” 수치는 대부분 강자극 수치인 2 이상이었고 10% sodium hydroxide가 가장 높은 수치를 보였으며 Tween 20(sorbitanpolyoxyethylene monolaurate) 100%가 가장 낮은 수치를 보였다. In vi패의 경우 10% sodium hydroxide가 가장 높은 수치를 보였으며 30군 propylene glycol 이 가장 낮은 자극수치를 보였다. HET-CAM test 와 Draize eye irritation test, Cytotoxicity test 간의 상관성 분석은 linear correlation coefficient 와 rank correlation coefficient를 구하여 비교하였으며 6개 장업사(A-F)의 실험실에서의 HET-CAM test 결과를 취합하여 각각 두 실험실간의 상관관계(linear correlation)를 분석하였다. Linear correlation coefficient 분석 결과를 보면 전반적으로 상관관계가 0.589 - 0.954의 범위였으며, 특히 A사와 B사 사이의 경우 0.954이었으며, E사와 D사 사이의 경우 0.942로 높은 상관관계를 보였다. 그 외에도 A사와 D사 사이의 경우(0.589)와 B사와 D사 사이의 경우(0.638)를 제외하고는 대체로 높은 상관관계를 나타내었다.

  • PDF

400MPa급 건축구조용 열간압연 H형강(SHN400)의 소재 특성 (Material Properties of 400MPa Grade Hot Rolled H-beam(SHN400) for Building Structure)

  • 김희동;최병정;김상섭;김철환;오영석
    • 한국강구조학회 논문집
    • /
    • 제23권4호
    • /
    • pp.515-522
    • /
    • 2011
  • 본 연구의 목적은 시험적 방법을 통해 SHN400 강재의 소재 특성이 건축구조용 강재로 적합한지를 평가하는 것이다. 이를 위해 국내에서 생산되는 열간 압연 H형강 중 최대 춤 및 최대 플랜지 두께의 H형강과 SHN400 강종의 주요 사용처가 될 보부재로 수요가 많은 H형강 규격을 대상으로 화학성분 평가, 인장강도, 매크로, 미크로 및 샤르피 충격 시험을 실시하였다. 각 시험은 관련 KS 규격에서 요구하는 시험 조건하에서 수행되었으며, 시험 결과 화학성분 및 기계적 특성과 관련된 모든 시험에서 SHN400 강종은 KS 규격(KS D 3866)의 요구 조건과 내진설계시 강재에 요구되는 조건들을 만족하는 것으로 나타났다. 특히 용접성과 관련된 탄소당량(Ceq)과 비탄성 변형능력과 관련된 항복비의 경우 KS 규격을 상회하는 결과를 나타내었다. 따라서 SHN400 강재는 소재 특성 측면에서 건축구조용 강재에 적합한 것으로 판단된다.

농작업 부하 계측을 위한 80kW급 계측 트랙터 개발 및 검증 (Development of the 80-kW Test Tractor for Load Measurement of Agricultural Operations)

  • 조승제;김정길;박진선;김연수;이동근
    • 드라이브 ㆍ 컨트롤
    • /
    • 제19권4호
    • /
    • pp.46-53
    • /
    • 2022
  • RIn this study, a test tractor that could measure various types of agricultural operational loads was developed, and its performance was verified. This tractor could be used to measure the load generated during agricultural work and convert the related data into a database. A test tractor was developed using an 80-kW-rated load tractor, and it could measure various types of field test data, such as engine torque and rpm, wheel torque, PTO(power take-off) torque, hexometer, IMU/INS sensor, steering angle sensor, hydraulic pressure, and flow sensor data. To verify the developed test tractor, a verification test using an agriculture rotavator was performed. The test conditions were L1, L2, and L3 based on the tractor's main and sub-transmission stages, and stages 1 and 2 were selected as the PTO. In a comparison of the analyzed test data, similar tendencies in the test results of this research and other research (Kim's research) were seen. Through this, the developed test tractor was verified. In the future, we plan to conduct research on the tractor developed in this study using various attached working machines.

수송류 항공기용 금속계 제동패드의 다이나모시험 절차 (Dynamometer Test Procedure of Metal Brake Pad for Part 25 Aircraft)

  • 김민지;김경일;김경택
    • 한국항행학회논문지
    • /
    • 제27권6호
    • /
    • pp.821-827
    • /
    • 2023
  • 본 연구에서는 국내 및 미국의 항공기 기술기준과 기술표준품 표준서를 분석하여 수송류 항공기용 금속계 제동패드의 비행시험 인증을 위한 합치성 증명 시 요구되는 다이나모시험절차를 도출하였다. 제동장치의 설계개조는 중대한 변경으로 분류되어 부가형식증명 및 부품등제작증명이 동시에 요구된다. 다이나모시험 항목은 미국의 제동장치 기술표준품 표준서인 TSO-C135a 규정에 따라 비행시험의 적합성을 판단하는 기준으로 비행시험 시 요구되는 주요 시험항목 중 설계착륙-정지 시험, 가속-정지 시험 및 최대 하중상태의 착륙-정지 시험을 선정하였다. 다이나모시험 조건은 항공기 제조사가 제공하는 주요 사양에 따라 정해지며, 제동패드의 조건, 감속도 및 시험횟수 등은 TSO-C135a 규정에 따라 정의하였다.

Weighted Quantile Test for Comparing Several Treatments with a Control Under Right Censorship

  • Park, Sang-Gue;Park, Chul-Hyun;Ham, Jong-Uk;Kim, Jeong-il
    • 품질경영학회지
    • /
    • 제21권2호
    • /
    • pp.170-178
    • /
    • 1993
  • A test based on quantiles is proposed for homogeneity of several treatments against the simple tree alternatives when the samples are subject to the right censorship. The proposed test is a generalization of Park and Kim(1989)'s one. The size and the power of the test is examined in a simulation study.

  • PDF