Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.2
no.3
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pp.87-98
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1998
In this paper, the potential ground motion in terms of the peak ground accelerations(PGAs) due to long-distance Sumatra earthquakes is investigated for Singapore, following the probabilistic seismic hazard assessment a, pp.oach. The case investigated differs from a conventional one, in that few attenuation equations for long-distance major earthquakes are readily available. The attenuation relationships developed for other regions of the world are thus reviewed. It is found that the existing attenuation equations, when extrapolated to distant major earthquakes, tend to underestimate the PGAs. By comparing with the PGAs recorded over long distances at stations of the Japanese Meteorological Agency for major earthquakes in Japan, an attenuation equation is chosen for this study. With the chosen attenuation equation, the probability of PGAs exceeding selected levels for various exposure periods of time is then computed. The results show that at Singapore there is a 10% probability in 50 years for the PGA at rock sites to exceed 1.1% g. In view of the results and the associated uncertainties, a base shear coefficient of 1.5% is being recommended as the tentative seismic loading in Singapore. The tentative seismic loading reflects the design value of the notional horizontal load, equal to 1.5% of the characteristic building weigh as specified in the BS code, which usualy governs the design of most buildings in Singapors.
Park, Kye-Won;Im, Hong-Soon;Jeong, Jae-Gun;Kim, Woon-Hyung
Fire Science and Engineering
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v.23
no.1
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pp.33-39
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2009
In this study, the combustion properties, which are called the reaction-to-fire's performance, of sandwich panels were tested and analyzed according to both ISO 5660 (cone calorimeter method) and EN 13823 (SBI). Several variables including ignition time, mass loss, heat release rate, smoke production rate and $O_2$ density about four sandwich panels and four core materials (thermal insulation material) were evaluated. Combustion properties' similarity and difference of sandwich panels and core materials were compared by materials and test methods respectively. Finally test results were evaluated by Japanese standard building code, National Building code of Canada and EN 13501-1 as well.
Kim, Tae-Woon;Rhee, Bo-Wook;Song, Jin-Ho;Kim, Sung-Il;Ha, Kwang-Soon
Journal of Radiation Protection and Research
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v.42
no.2
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pp.114-129
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2017
Background: The purpose of this paper is to confirm the event timings and the magnitude of fission product aerosol release from the Fukushima accident. Over a few hundreds of technical papers have been published on the environmental impact of Fukushima Daiichi accident since the accident occurred on March 11, 2011. However, most of the research used reverse or inverse method based on the monitoring of activities in the remote places and only few papers attempted to estimate the release of fission products from individual reactor core or from individual spent fuel pool. Severe accident analysis code can be used to estimate the radioactive release from which reactor core and from which radionuclide the peaks in monitoring points can be generated. Materials and Methods: The basic material used for this study are the initial core inventory obtained from the report JAEA-Data/Code 2012-018 and the given accident scenarios provided by Japanese Government or Tokyo Electric Power Company (TEPCO) in official reports. In this research a forward method using severe accident progression code is used as it might be useful for justifying the results of reverse or inverse method or vice versa. Results and Discussion: The release timing and amounts to the environment are estimated for volatile radioactive fission products such as noble gases, cesium, iodine, and tellurium up to 184 hours (about 7.7 days) after earthquake occurs. The in-plant fission product behaviors and release characteristics to environment are estimated using the severe accident progression analysis code, MELCOR, for Fukushima Daiichi accident. These results are compared with other research results which are summarized in UNSCEAR 2013 Report and other technical papers. Also it may provide the physically based arguments for justifying or suspecting the rationale for the scenarios provided in open literature. Conclusion: The estimated results by MELCOR code simulation of this study indicate that the release amount of volatile fission products to environment from Units 1, 2, and 3 cores is well within the range estimated by the reverse or inverse method, which are summarized in UNSCEAR 2013 report. But this does not necessarily mean that these two approaches are consistent.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.839-842
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2008
The ACI 318-05 code requires the maximum amount of shear reinforcement in reinforced concrete (RC) beams to prevent possible sudden shear failure due to over reinforcement. The design equations of the maximum amount of shear reinforcement provided by the current four design codes, ACI 318-05, CSA-04, EC2-02, and JCI-99, differ substantially from one another. The ACI 318-05, CSA-04, and EC2-02 codes provide an expression for the maximum amount of shear reinforcement ratio as a function of the concrete compressive strength, but Japanese code does not take into account the influence of the concrete compressive strength. For high strength concrete, the maximum amount of shear reinforcement calculated by the EC2-02 and CSA-04 is much greater than that calculated by the ACI 318-05. This paper presents the effects of shear reinforcement ratio and compressive strength of concrete on the maximum shear reinforcement in reinforced concrete beams. Ten RC beams having various shear reinforcement ratio were tested. Although the test beams were designed to have much more amount of shear reinforcement than that required in the ACI 318-05 code, all beams failed due to web concrete crushing after the stirrups reached the yield strain.
The Vampire has relatively universal images in through the cultural and verbal usages. The comic Higajima and movie display the latest image of Japanese Vampire of asian mode of production. After the Meiji political reformation of 18th Century, Japanese had rapidly changed into European style in every places. However, the Higajima is denied the structural changes, it is insisted that the changing is only the skin deep and colour of hair but the structure of the society is same as feudal Japan. Asian mode of production is claimed by Karl Marx, according to him, it is before the historical developing model in Europe and it was controversial. The major character of modern Japanese history would be the change of hierarchy of king-shogun-samurai-peasant based on the regional ground. The feudal structure is changed by the Meiji reformation and Japan was rushed for the westernized country rather than the asian mode of production. However, Higajima argued that the changing is just the clothes of ruler but the democracy and individual citizenship was lost in that reformation. Vampire is cursed creature that cannot see the sun and it has not the functioned as a human organ. For human it is dead but this creature actively moves and stronger than human and much superior than human in every aspects. It is managed the feeding through the suck the human blood and power to seduction. Even it is not exist, it is quite symbolic phenomenon of cultural usage of superior entity of chain of feeding. The aim of this paper is display the symbolic code Vampire of Asian mode of production in Higajima and political struggling of Japan in actual. To search of the cultural meaning and possibility of the Korean solution of modernity.
The combination of animals has been developed in each of the cultural spheres as a method of metaphor and symbolism of the cultural code. However, its symbolism is not a fixed constant, but a variable and relative constant. This work focused on its features in comparison with East Asian cultural spheres comedic stories and proverbs. Consequently, several features were identified. First, the combinations of animals in similar comedic stories and proverbs among Korea, Japan and China show a difference in point of view. Korean focuses on the difference of the two animals, but Chinese and Japanese focus on the differences in value and level. Second, the method of anthropomorphization is relatively more developed in China and Japan than Korea. The combinations of animals of Chinese comedic stories and proverbs particularly in the field of anthropomorphization, are most focused on age and sex of the animal. The animal's age or sex remains mostly undetermined in Korean animal's proverbs, unlike Chinese proverbs. On the other hand, two animals in Japanese comedic stories and proverbs are usually of the male and female gender from. Third, the combinations of animals of Chinese and Japanese focus on the animal's body and its characteristics of action. Chinese and Japanese combine the characteristics of the two animal's bodies and actions. This feature apparently caused the resultant combinations of the animal's body parts, for example, the Dragon. Understanding of the combinations of two animals is a good portal into the features of East Asian culture sphere.
Lee, Dae Young;Park, Heung Bae;Kim, Jin Weon;Kim, Yun-Jae
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.12
no.1
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pp.56-61
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2016
After Japanese Fukushima nuclear power plant accident caused by the beyond design basis earthquake and tsunami, it has turned to be a major challenge for nuclear safety. IAEA, US NRC and EU have provided new safety design standards for beyond design basis event, Domestic regulatory bodies have also enacted guidances for licensees and applicants on additional methods related to beyond design basis events. This paper describes several evaluation methods for applying to nuclear power plants piping for beyond design basis earthquake. As a results, energy method based on the absorbed energy on nuclear power plant, deterministic method following design code and theory, experience method considering past earthquake data and information and probabilistic methods similar to probabilistic risk assessment were reviewed.
Kim, Sung-Il;Jeong, Han-Uk;Lee, Doo-Jae;Mun, Je-U;Kim, Jong-Tae
Proceedings of the KSR Conference
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2007.05a
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pp.1416-1423
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2007
Dynamic instability of the railway bridge can cause track irregularities and be directly connected with unstable passenger comfort and derailment of the train. Europe and Japan had studied on this problem for a long time since 1960's, Results of those studies are reflected in recent Eurocode and the bridge design code of Japanese railway bridges. However, even though some traffic safety requirements were applied in Kyoung-bu highspeed railway by French engineers, we experienced many difficulties from insufficient information of criteria background and application procedures. In this paper, a investigation of recent traffic safety requirements of Europe and Japan for railway bridges will be introduced and application procedures for the estimation of dynamic performance will be proposed.
The importance of the evaluation and verification of small-size cogeneration system has been emphasized because there is no KS-code related to the small-size cogeneration system. The evaluation method of small-size engine cogeneration system, regarding Japanese standard JIS B-8122 and international standard organization, ISO-8528, was applied to the system. The evaluation methods, start-test, rapid-load-up and rapid-load-down, etc. were executed at the system, and reasonable results were acquired. The electrical and thermal efficiencies were executed and analyzed at various load conditions. The NOx emission at various load condition was also measured. Finally, the gas engine cogeneration system was installed to a site for actual usage and it was continually operated during more than 6 months as the site condition.
Kim, Woon-Hyung;Kim, Jong-Hoon;Roh, Sam-Kew;Lee, Duck-Hee;Jung, Woo-Sung
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2009.04a
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pp.576-581
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2009
일본의 경우, 반복적인 철도 및 지하공간 역사 화재를 통하여 차량의 불연화(不燃化) 등이 지속적으로 이뤄져 왔다. 피난 기준에 관해서는 2004년 국토교통성 철도국의 발표를 통해 지하철역 등의 피난안전에 관한 검토방법이 발표되었다. 이 규정에 의하여 지하역사의 화재안전성을 검토하는데 화원의 경우 통상화재와 대화원 화재로 구분하며, 발화지점은 차량과 매점으로 나누어 설정하도록 하고 있다. 또한 피난인원에 대한 설정은 3대 도시권과 그 외의 지역으로 구분하고, 행동능력에 따라 3가지 타입으로 분류하여 적용하도록 하고 있다. 본 연구는 일본의 방재규정을 분석하여 장단점을 알아보고 국내 적용가능성에 대한 검토를 수행하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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