There are three major international agreements governing mutual recognition of engineering qualifications and professional competence of the International PEs; namely, Washington Accords, APEC engineer agreement and EMF agreement. International Organizations of APEC Engineer Coordinating Committer and Engineers Mobility Forum established international registries with the goal of improving international mobility. APEC and EMF membership requires minimum qualifications for licensure with the minimum standards including engineering education, Professional experience, compliance with home jurisdiction requirements, having verified record of responsible charge, and demonstrating a commitment to continuing education.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제7권4호
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pp.163-171
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2019
Purpose: Purpose: The National Safety Experience Center Establishment and Reinforcement Project Management Guidelines, established to build a national safety experience center that is central to practicing education on disasters and safety accidents, requires that appropriate experience training programs be in place. However, due to the lack of classification grounds for the six areas of disaster•safety accidents presented by the Ministry of Public Administration and Security, and the mortality statistics necessary for establishing sectors have accumulated for over a decade, they are based on this. Our purpose is to standardize classification of sectors belonging to each area. Methods: We will divide disaster•safety accidents into 6 areas by three steps, and the grounds for 6 areas of accidents are presented. The 15 external causes other than the disease since 2009 has been proposed by The National Statistical Office. Therefore on the basis of these causes, various sectors belonging to each area are classified. Results: We will divide all disaster•safety accidents into six areas through three logical separation stages, and the areas were systematically classified based on the 15 factors of death. In conclusion, we present the grounds for the classification criteria in the six areas, the transportation accident disaster area in three areas, the social infrastructure system area in four areas, the crime accident disaster area in four areas, the life safety accident area in four areas, we set up all disaster•safety accidents in six areas and finally standardize total 25 areas.
본 연구는 디자인을 공부하는 학생 사용자, 혹은 디자이너로 일하고 있는 사용자를 중심으로 월간 <디자인> 잡지 구독 서비스의 사용자 경험에 관한 연구이다. 잡지 산업의 매출액은 2012년 이후 지속적으로 감소하고 있으며, 국내에서 발행되는 일부 잡지는 폐간 혹은 영구 휴간 절차를 밟았다. 이 연구는 잡지 매출액의 가장 큰 부분을 차지하는 잡지 판매 수입을 증대하기 위해 월간 <디자인>을 중점으로 잡지 구독 서비스의 사용자 경험을 측정하였다. 이를 위해 구독자와 비구독자 대상으로 설문조사 및 심층 인터뷰를 실시하여 개선사항을 제안하였다. 이 연구는 사용자 경험에 초점을 두었으며, 향후 잡지 구독 서비스 연구에 참고자료로 활용할 것으로 기대한다.
Purpose: An omnichannel strategy creates a consistent brand image and customer experience across all channels, making it easier for customers to interact with a business and share information. This research aimed to investigated the relationship between consumers' information-sharing intention and their omnichannel experiences. Research design, data, and methodology: Through an online survey conducted in Vietnam, the study obtained 915 responses. The study used Partial Least Square Structural Equation Modeling (PLS-SEM) to analyze research data and confirm proposed research hypotheses. Results: Research results indicated that information-sharing intention is affected by both online and offline customer experience, and at the same time, the study also confirmed that omnichannel's three characteristics (integration, individualization, interaction) positively impact on customer experience. Conclusions: From the research result, businesses may boost consumer trust and loyalty with the help of an omnichannel approach, which in turn increases customers' propensity to provide personally identifying information to the firm. One way to do this is to facilitate information exchange by delivering customized and relevant offers. Furthermore, companies show consumers the benefit of providing their data by utilizing it to enhance the customer experience.
This research will study the conversion intention of the users in China from fuel vehicle to new energy vehicles through the empirical methods. To this end, a questionnaire survey was conducted with car users as the object, combined with the theory of user migration and the PPM model to analyze the impact of fuel vehicle users' conversion intention to new-energy vehicles factor. The results showed that purchase experience contains the moderating effect, in which perceived risk and switching costs had a greater impact on the groups without purchase experience, whereas social identity, perceived value, personal attitude, and willingness to switch had a greater impact on groups with the purchase experience. Among all five factors, perceived risk had no discernible impact on the switching intention, but social identity, perceived value, attitude toward switching, and switching costs all had discernible impact on the switching intention. This study expects to come out with sustainable advises for the future growth of new energy vehicles from the study of car users' switching intention and the collective difference test of purchasing experience.
본 연구의 목적은 크게 3가지로 요약할 수 있다. 첫째, 한국을 방문한 미국, 일본, 중국관광객들 사이에 한국에서의 신기성 경험, 심리적 거리, 만족도에 대한 차이가 존재하는지 조사하기 위한 것이다. 둘째, 신기성 경험이 관광객들의 관광경험 만족도에 어떠한 영향을 미치는지 조사하기 위해서이다. 셋째, 관광객들이 한국에 대해 인식하는 심리적 거리가 신기성 경험에 어떠한 영향을 미치는지 이해하기 위해서 이다. 이러한 연구목적들을 달성하기 위해 한국방문을 마치고 떠나는 미국, 일본, 중국관광객들을 대상으로 인천공항 출국장에서 설문조사를 실시하였고, 최종적으로 307개의 유효한 설문지를 회수하였다. 실증 분석결과에 따르면, 관광객들이 인식하는 한국에 대한 심리적 거리, 신기성 경험정도, 만족도는 국적별로 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. 덧붙여, 관광객이 인식하는 심리적 거리는 신기성 경험에 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 신기성 경험은 관광객의 만족도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이 연구의 결과는 재정립된 신기성 개념을 통하여 관광객 행동을 이해하는데 기여하고 있다.
본 연구는 가전제품 체험 서비스를 디자인할 때 고려해야 하는 요인들에 대한 사용자 경험 연구이다. 직원 없는 비대면 형태의 언택트(Untact) 서비스가 확대되고 있지만, 가전제품 분야에 대한 개발은 아직 초기 단계인 실정이다. 이에 본 연구에서는 스티븐 앤더슨(Stephen P. Anderson)의 감성 인터페이스 제작 모형(Creating Pleasurable Interface Model) 6가지 요인을 기반으로 설문 및 1:1 심층 인터뷰, 참여 관찰을 진행하여 가전제품 체험 서비스에 대한 사용자 경험을 측정 및 분석하였다. 연구 대상에 있어서는 언택트 서비스의 문제로 제기되는 중·장년 및 노년 계층의 디지털 소외를 고려하여 4060세대와 2030세대의 사용자 경험을 비교 연구하였다. 그 결과 신뢰성, 사용성, 유희성 측면에서 반대되는 두 세대의 만족도와 그에 대한 세부적인 내용을 확인할 수 있었다. 이에 관해 본 연구에서 제시하는 시사점이 향후 가전제품 체험 서비스를 디자인함에 있어서 전략적인 도움이 되기를 기대한다.
본 연구는 국내 4개의 브랜드체험관을 분석하여, 브랜드체험관에서의 BI 표현 요소를 분석하고 브랜드체험관에서의 BI 표현 개선 방향을 제안하는데 목적이 있다. 1차적으로 문헌연구를 통해 현재 브랜드마케팅과 시각적 경험적 BI 요소의 이론적 배경을 고찰하고 이를 분석할 공간 표현 특성에 대해서 조사하였다. 2차로 이를 토대로 추출된 분석 기준을 가지고 국내의 4개 브랜드체험관을 분석하였다. 그 결과, 브랜드체험관은 BI 표현 개선을 위해 자사의 브랜드 이미지를 체험관에 명확하게 표현해야 하고 다양한 콘텐츠와 상황을 통해 이미지를 효과적으로 전달할 체험 전략이 필요하다. 또한, 단기적인 체험이 아닌 지속적인 관계를 이어 갈 장기적인 체험 콘텐츠도 필요하다. 본 연구를 바탕으로 앞으로 브랜드체험관의 BI 표현 연구를 위한 참고자료로 사용될 것을 기대하며, 이후 진행될 다른 분야의 BI 연구에도 도움이 되기를 바란다.
본 연구는 애플(Apple), 화웨이(Huawei), 샤오미(MI), 오포(Oppo), 삼성(Samsung), 비보(Vivo) 등의 오프라인 매장을 체험한 258명 중국 소비자들을 대상으로 데이터를 수집하여 체험요소와 환경요소가 제품과 관련된 지각된 가치를 창출해내는지, 이러한 가치가 매장의 재방문의도에 영향을 미칠 수 있는지 구조방정식 모형을 이용하여 분석하였다. 연구결과로는 첫째, 체험특성과 지각된 가치의 관계에서는 교육적 체험 및 미적 체험이 감정적 가치에 긍정적인 영향을 미치고, 오락적 체험이 기능적 가치에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 환경특성과 지각된 가치의 관계에서는 조명, 직원 서비스 및 매장 배치가 기능적 가치에 영향을 미치고, 조명 및 직원 서비스가 감정적 가치에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 기능적 가치와 감정적 가치는 모두 오프라인 체험매장의 재방문의도를 높이는 것으로 확인하였다. 이러한 결과는 오프라인 체험매장을 관리하는 기업들이 소비자들을 위하여 고려해야 할 체험매장 특성이 무엇인지 이해함으로써 효과적인 마케팅 전략을 수립하는데 시사점을 제공할 것으로 기대한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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