• 제목/요약/키워드: Interference Reduction

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주행중인 자동차 간의 공력 간섭현상 연구 (Study of Aerodynamic Interference between Running Cars)

  • 이민준;차두근;배희정;권기현;김지웅;김문상
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제4권2호
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    • pp.26-31
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    • 2010
  • Reduction of the aerodynamic drag is one of the most hot issues of car industries. Many researchers have studied in the area of drag reduction methodology using experimental tools or numerical tools. In general, car shape design is the main focus to reduce the drag in aerodynamic research area. However, not many people have studied the aerodynamic interference between running cars to figure out the drag variation. In this research, the aerodynamic interference between two running cars have been analyzed by using numerical tools, FLUENT 6.2. Several different models of cars and two different distances between two running cars are considered.

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휴대인터넷의 셀간 간섭 제거에 관한 연구 (The study for inter-cell interference reduction techniques in portable internet networks.)

  • 박지호;오영환
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2006년도 하계종합학술대회
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    • pp.229-230
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    • 2006
  • In this thesis, we analyze performance related to reduction scheme of inter-cell interference causing serious problems in portable internet system. Frequency reusing factor(FUF) is 1 in portable internet system, and it means that a adjacent cell uses same frequency band. This channel environment raises inter-cell interference problem, which provokes serious problems related to system performance and channel capacity. Consequently, it affects deterioration in system performance as a whole. We analyze inter-cell interference when appling a various schemes such as (DCA)Dynamic Channel Allocation, CS(Channel Segregation), IDMA(Interleave Division Multiple Access), FH-OFDM, CRSA(Conceptual Random Subcarrier Allocation), and HDD

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주행중인 자동차 간의 공력 간섭현상 연구 (Study of Aerodynamic Interference between Running Cars)

  • 이민준;차두근;배희정;권기현;김지웅;김문상
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제3권3호
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    • pp.7-12
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    • 2009
  • Reduction of the aerodynamic drag is one of the most hot issues of car industries. Many researchers have studied in the area of drag reduction methodology using experimental tools or numerical tools. In general, car shape design is the main focus to reduce the drag in aerodynamic research area. However, not many people have studied the aerodynamic interference between running cars to figure out the drag variation. In this research, the aerodynamic interference between two running cars have been analyzed by using numerical tools, FLUENT 6.2. Several different models of cars and two different distances between two running cars are considered.

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3GPP LTE MIMO-OFDMA 시스템의 인접 셀 간섭 완화를 위한 개선된 Spatial Covariance Matrix 추정 기법 (Enhanced Spatial Covariance Matrix Estimation for Asynchronous Inter-Cell Interference Mitigation in MIMO-OFDMA System)

  • 문종건;장준희;한정수;김성수;김용석;최형진
    • 한국통신학회논문지
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    • 제34권5C호
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    • pp.527-539
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    • 2009
  • 본 논문에서는 3GPP LTE (3rd Generation Partnership Project Long Term Evolution) MIMO-OFDMA(multiple-input multiple-output-orthogonal frequency division multiple access) 시스템의 하향 링크 수신기를 위한 asynchronous ICI (Inter-Cell Interference) 완화 기법을 제안한다. Multi-cell 환경을 고려한 celluar OFDMA 시스템에서는 기본적으로 frequency reuse factor가 1로 설정되기 때문에 셀 경계에 위치한 UE (User Equipment)의 경우 ICI 영향을 받게 되며, 특히 각기 다른 셀 반경 및 nodeB 간의 거리 차이 등 현실적인 celluar 환경을 고려 할 경우에는 UE 간 타이밍 오류가 가중되어 수신 신호의 주파수 영역의 직교성이 파괴될 가능성이 있다. 따라서 이러한 인접 셀 간섭을 제거 및 완화하기 위하여 수신 OFDM 심볼에 대한 SCM (Spatial Covariance Matrix) 추정이 필요하다. 일반적으로 SCM 추정은 training symbol을 이용함을 가정하지만, 긴 시간 동안 간섭의 통계적 특성을 측정하는 것은 어려울 뿐만 아니라 training symbol이 고려되지 않는 LTE와 같은 MIMO-OFDMA 시스템에는 적합하지 않다. 또한 추정의 정확성을 높이기 위하여 noise reduction 방식이 적용된 추정 기법이 제시되고 있으나, 기존 time-domain low-pass type weighting 방식은 spectral leakage에 의한 추정 에러를 유발하는 단점이 있다. 따라서, 본 논문에서는 noise reduction 효과를 얻으면서 spectral leakage에 의한 SCM 추정 오류를 최소화할 수 있으며, 주파수 영역에의 moving average filter로 구현 가능한 time-domain sinc-type weighting 방식의 SCM 추정 기법을 제안하였으며, 다양한 환경에서의 컴퓨터 모의 실험을 통하여 제안된 방식이 기존의 방식보다 약 3dB 의 SIR (Signal to Interference Ratio) 이득을 보임을 입증하였다.

홀로그래픽 정보 저장장치에서의 간섭 비율 마스크를 이용한 인접 픽셀 간섭의 개선을 위한 연구 (Inter Pixel Interference Reduction using Interference Ratio Mask for Holographic Data Storage)

  • 이재성;임성용;김낙영;김도형;박경수;박노철;양현석;박영필
    • 정보저장시스템학회논문집
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    • 제7권1호
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    • pp.42-46
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    • 2011
  • Holographic Data Storage System (HDSS), one of the next generation data storage devices, is a 2-dimensional page oriented memory system using volume hologram. HDSS has many noise sources such as crosstalk, scattering and inter pixel interference, etc. The noise source is changing intensity of the light used for carrying the data signal in HDSS. The inter pixel interference results in decrease of Signal to Noise Ratio and increase of Bit Error Rate. In order to improve these problems, this paper proposes to compensate the inter pixel interference with simple interference mask.

무선 비디오 스트림 시스템 EMI 잡음 개선 방안 (Optimized Design Technique of The EMI(Electro Magnetic Interference) Noise Reduction for Wireless Video Stream System)

  • 박경진;김종민;나극환
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제11권4호
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    • pp.112-120
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    • 2012
  • 본 논문에서는 무선으로 비디오를 데이터 전송하여 접근하는데 필요한 스트림 시스템을 구현하여 시스템 내에서 발생하는 EMI(Electro Magnetic Interference) 잡음을 각 인터페이스, 회로 그리고 PCB(Printed Circuit Board) 상에서 주파수 대역별로 분석하였고 각각 기능 블럭에 대한 잡음 개선 방안을 제시하였다. 개선방안으로 저역통과 대역 필터링, 고속 데이터 라인들의 내층 배선, 그라운드의 최적화를 수행하였다. 구현된 시스템은 EMI 규제치 30 ~ 230[MHz]대역과 230 ~ 1000[MHz]대역에서 각각 40[dBuV/m]와 47[dBuV/m]내로 약 2 ~ 20[dB] 마진을 확보하여 잡음 개선을 하였다.

대칭섹터 간 주파수 간섭 감소를 위한 편파분리 및 자원 제어 방법 (Antenna Polarization Isolation and Resource Control for Frequency Interference Reduction Between Opposite Sectors)

  • 서성원;이성민;김용신
    • 한국통신학회논문지
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    • 제40권6호
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    • pp.1014-1023
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    • 2015
  • 본 논문은 대칭섹터 간 주파수 재사용에 따른 주파수 간섭 감소를 위한 편파 분리 및 자원 제어방법에 대한 것이다. 기지국 장비가 운용되면서 발생하는 대칭섹터 간 주파수 간섭을 감소시키기 위한 실험을 진행하였다. 기지국 장비는 대칭섹터에서 같은 주파수를 재사용 하는 구조로 In-Band 주파수 간섭이 야기된다. 따라서 주파수 간섭을 최소화하기 위해 본 논문에서는 2가지 방안을 제시하였다. 첫 번째로 대칭섹터의 안테나 편파 분리 방법이다. 편파 분리 방법을 사용함으로 CINR이 17dB에서 27dB로 약 10dB의 향상되었다. 두 번째 방법은 기지국 링크별 자원을 제어하는 방법으로 링크별 RF 송신출력을 정렬하여 자원을 할당하는 방법과 링크별 RF 송신출력 제어범위를 조정하는 방법이 있다. 본 논문에서는 제안된 두 가지 방안을 사용하여 주파수 재사용하는 구조에서 주파수 간섭을 줄일 수 있는 방안을 제시하였다.

Drag reduction of a disk with an upstream rod

  • Zhang, Panfeng;Gao, Lei;Wang, Jinjun
    • Wind and Structures
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    • 제9권3호
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    • pp.245-254
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    • 2006
  • The pressure and drag measurements were carried out in the wind tunnel to investigate the drag reduction of the disk by using an interference rod placed upstream. The results indicate that there is a pair of standing vortices in the front stagnation region of the disk induced by the rod. The standing vortices can decrease the pressure on the disk upwind side; hence it can reduce the drag of the disk. With an increasing rod diameter, the standing vortices are strengthened and more drag reduction can be achieved for the disk. With rod diameter d/D = 0.05 (d, D are the diameters of rod and disk, respectively), the total drag of the disk can be reduced by about 9% compared with that of the bare disk.

OFDM 기반 셀룰러 시스템에서 가상 다중안테나를 이용한 셀간 간섭 감쇄 기법 (An Intercell Interference Reduction Technique for OFDM-based Cellular Systems Using Virtual Multiple Antenna)

  • 이규인;고현수;안재영;조용수
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제43권3호
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    • pp.32-38
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    • 2006
  • 본 논문에서는 실제 다중안테나를 사용하지 않고 부반송파를 가상의 다중안테나 역할을 하게 하여 OFDM 기반의 셀룰러 시스템에서 셀간 간섭을 감쇄하는 기법을 제안한다. 제안된 기법은 주파수 재사용률이 1인 fully-loading된 OFDM 셀룰러 시스템에서 셀 경계에 존재하는 단말기의 셀간 간섭 감쇄에 특히 효과적이다. 본 논문에서는 SISO과 MISO 환경에서 셀간 간섭 감쇄를 위한 기법이 각각 제안되었으며, 제안된 기법은 심볼 타이밍 옵셋에 강건하고, 인접한 셀의 간섭에 따라 자원의 크기를 조절함으로써 효율적으로 셀간 간섭을 감쇄할 수 있다는 장점이 있다. 또한 제안된 가상 MIMO 방식에서 채널의 separability를 향상할 수 있는 virtual signature randomizer (VSR) 개념이 제안되었다. 모의실험을 통하여 제안된 기법이 셀간 간섭 및 섹터간 간섭을 감쇄하는데 효과적임을 기존의 방법과 비교하여 분석한다.