Recently, a goal was set globally to reduce the Carbon Dioxide ($CO_2$) emission at national levels by 30 % in comparison to the Business As Usual (BAU) pursuant to the United Nations Framework Convention on Climate Change. As construction industry accounts for as high as 40 % of the $CO_2$ emission by the entire industrial sector in Korea, efforts toward reducing emissions from the construction industry are essential. Buildings are mainly responsible for $CO_2$ emissions, and, to reduce the $CO_2$ emitted from the buildings, a fast and accurate calculation method is required to be introduced in the architectural design phase. If the standardized data based on Building Information Modelling (BIM) is utilized, $CO_2$ emissions can be calculated quickly and accurately during the design phase. However, it is difficult for the designers who lack the knowledge regarding $CO_2$ emissions to reduce and manage such emission during the planning and design phases of buildings by estimating the quantities of various materials and the corresponding $CO_2$ emissions. Accordingly, the objective of this study is to develop a BIM-based $CO_2$ emission estimation system for a rapid and objective analysis and verification of $CO_2$ emissions.
Environmental Sciences Bulletin of The Korean Environmental Sciences Society
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v.4
no.1
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pp.11-23
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2000
Photochemical air quality models are essential tools in predicting future air quality and assessing air pollution control strategies. To evaluate air quality using a photochemical air quality model, emission inventories are important inputs to these models. Since most emission inventories are provided at a county-level, these emission inventories need to be geographically allocated to the computational grid cells of the model prior to running the model. The conventional method for the spatial allocation of these emissions uses "spatial surrogate indicators", such as population for mobile source emissions and county area for biogenic source emissions. In order to examine the applicability of such approximations, more detailed spatial surrogate indicators were developed using Geographic Information System(GIS) tools to improve the spatial allocation of mobile and boigenic source emissions, The proposed spatial surrogate indicators appear to be more appropriate than conventional spatial surrogate indicators in allocating mobile and biogenic source emissions. However, they did not provide a substantial improvement in predicting ground-level ozone(O3) concentrations. As for the carbon monoxide(CO) concentration predictions, certain differences between the conventional and new spatial allocation methods were found, yet a detailed model performance evaluation was prevented due to a lack of sufficient observed data. The use of the developed spatial surrogate indicators led to higher O3 and CO concentration estimates in the biogenic source emission allocation than in the mobile source emission allocation.llocation.
In order to achieve white emission from organic light emitting devices (OLEDs), five distinct structures were fabricated and tested. The white emission was obtained using two different color-emitting materials (yellow from rubrene-doped $Alq_3$ and blue from DPVBi) with or without a carrier-blocking layer. For enhancing the red emission, two types of devices with three-color emitting materials were fabricated. The white emission, close to the CIE coordinate of (0.3,0.3), was achieved by using two blocking layers as well that as without a blocking layer. This paper covers the subject of controlling the location of exciton recombination zone. It has been found that there is a trade-off in that the devices with three color emitting layers do not show as much luminescence efficiency compared to those with two color emitting layers, but rather, show distinct red emission in the resultant emission spectra. The highest power efficiency was measured to be 1.15lm/W at 2,000 $cd/m^2$ for a structure with two color-emitting layers.
Carbon nanotube emitters, prepared by screen printing, have demonstrated a great potential towards low-cost, largearea field emission displays. Carbon nanotube paste, essential to the screen printing technology, was formulated to exhibit low threshold electric fields as well as an emission uniformity over a large area. Two different types of triode structures, normal gate and undergate, have been investigated, leading us to the optimal structure designing. These carbon nanotube FEDs demonstrated color separation and high brightness over 300 $cd/m^2$ at a video-speed operation of moving images. Our recent developments are discussed in details.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.24
no.3
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pp.323-331
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2021
With global warming and pollution problems, accurate forecasting of the harmful gases would be an essential alarm in our life. In this paper, we forecast the emission of the five gases(SOx, NO2, NH3, H2S, CH4) using the time series model of ARIMA, the learning algorithms of Random forest, and LSTM. We find that the gas emission data depends on the short-term memory and behaves like a random walk. As a result, we compare the RMSE, MAE, and MAPE as the measure of the prediction performance under the same conditions given to three models. We find that ARIMA forecasts the gas emissions more precisely than the other two learning-based methods. Besides, the ARIMA model is more suitable for the real-time forecasts of gas emissions because it is faster for modeling than the two learning algorithms.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.25
no.6
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pp.562-570
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2009
Although anthracite power plant acts as the important source of greenhouse gas emissions, relatively little is known about its emission potentials. Especially, because the emissions of Non-$CO_2$ greenhouse gas $CH_4$ and $N_2O$ are strongly dependent on fuel type and technology available, it is desirable to obtain the information concerning their emission pattens. In this study, the anthracite power plants in Korea were investigated and the emission gases were analyzed using GC/FID and GC/ECD to develop Non-$CO_2$ emission factors. The anthracite samples were also analyzed to quantity the amount of carbon and hydrogen using an element analyzer, while calorie was measured by an automatic calorie analyzer. The emission factor of $CH_4$ and $N_2O$ computed through the gas analysis corresponded to 0.73 and 1.98 kg/TJ, respectively. Compared with IPCC values, the $CH_4$ emission factor in this study was about 25% lower, while that of $N_2O$ was higher by about 40%. More research is needed to extend our database for emission factors of various energy-consuming facilities in order to stand on a higher position.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2005.06a
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pp.74-80
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2005
It becomes necessary for engine manufactures to verify whether lots of engines on test bed during shop test are in compliance with NOx Technical Code for marine diesel engines more efficiently on the basis of engine group test concept which contains parent engine and member engines since all the engines are not needed to take NOx measurement. In addition, it becomes more obliged to consider parameters which affect NOx emission level and describe these parameters in NOx technical file as engine information and settings to define engine operation range with tolerance to make sure the engines are still in compliance with NOx emission limit on board after shop test. During preparation of engine group test for 4-stroke marine diesel engines, we evaluated NOx emission value under different engine operating conditions and found that there are certain parameters, for example, Charge air temperature and Max. cylinder pressure which have influence on NOx emission level. The NOx emission shall be satisfied with NOx technical code by means of controlling such parameters.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics D
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v.36D
no.5
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pp.63-68
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1999
In this paper, the correlation between the growth mechanism and the optical property in GaN films grown by low-pressure metalorganic chemical vapor deposition was characterized using room temperature cathodoluminescence spectroscopy. An intense near band-edge emission, 364nm, and deep-level emission, 550nm, were observed. The intensity of 364nm peak was increased with increasing the beam current. Also the peak position of 364nm emission was red-shifted and the intensity of 550nm peak was increased with increasing the accelerating voltage. It shows that the deep-level emission is strongly associated with crystalline defects in the GaN at early stage. The relationship between the microstructure and the deep level emission observed by scanning electron microscope images and cathodoluminescence spectra was carefully analyzed.
We fabricated top emission organic light emitting diode (TEOLED) with transparent metal cathode Barium and Silver bilayer. Very thin Ba/Ag bilayer was deposited on the organic layer by thermal evaporation. This cathode shows high transmittance over 70% in visible range. And the device with a Ba-Ag has a low turn on voltage and good electrical properties.
Recently, the reduction of greenhouse gases(GHG) for climate change is the most important international issue. In order to control efficiency GHG emission rate reduction, it is essential to establish GHG emission inventory preferentially. The emission of ships that are emitting its $CO_2$ in international waters is becoming chief among the issues which country is put under an obligation. In the IMO reports, shipping is estimate to emit 1,046million tonnes of $CO_2$, which corresponds to 3.3% of global emission during 2007. International shipping is estimated to have emitted 870 million tonnes, about 2.7% of global emission of $CO_2$ in 2007. In this study, the general information of GHG emission, based on fuel consumption statistic, Tier 1, and the emission inventory is calculated to break down in to domestic and international emission. The GHG emission from ships in Korea was total 31,646 Gg $CO_2$-eq in 2009, which is included fishing, Korea flag coastal ship, Korea flag ocean going ship and foreign flag ships. And domestic emission and international emission was 5,398Gg $CO_2$-eq, 7,630Gg $CO_2$-eq and foreign flag ship was 18,618Gg $CO_2$-eq respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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