Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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v.3
no.4
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pp.403-408
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2014
If it were possible to control four sets of PMSMs in place of induction motors by using one inverter, we could attain efficient driving trains. In this paper, a method for controlling three sets of PMSMs with one inverter is shown. Additionally, this shows the method to control four sets of PMSMs with one inverter and the results of a simulation with the proposed method.
In this paper we presented a calculation method of leakage inductance in electrical machines. For its accurate calculation the finite element method is applied to the analysis of magnetic field distribution. The self and mutual inductances are derived using the results of the magnetic field analysis and the leakage inductance is easily obtained from these inductances. As numerical examples, we tread a single phase transformer and a rotor slot model of induction motor. In the finite element analysis we used the 2D linear magnetostatic formulation with the first-order triangular element.
Recently, domestic electrical parts and materials without safety and reliability are avoided by consumers and introducing the product liability (PL) law. Therefore, the dependance on import product of electrical machines will be increased in the future. In this paper, high-voltage induction motor ensures reliance that can maintain the performance of machines for a long time. Furthermore, the test of reliability evaluation that predicts a remaining life and breakdown test of the stator winding are performed. Also, this paper introduces various reliability assessment tests for getting reliability of the stator winding insulation in high-voltage motor.
Park, Chan-Yong;Park, Dae-Won;Rhyu, Keel-Soo;Kil, Gyung-Suk;Lee, Kang-Won
Proceedings of the KSR Conference
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2008.06a
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pp.2035-2039
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2008
This paper described an on-line condition monitoring device for rotating machines by measurement of unbalance current due to insulation deterioration. The device consists of a zero-phase current transformer (ZCT), a low-noise amplifying circuit, and a microprocessor unit. The prototype device measures current of $500\;{\mu}A\;{\sim}\;30\;mA$ in frequency ranges from 10 Hz to 3 kHz. An application experiment was carried out on 3-phase induction motors and we could measure current changes caused by a short-circuited turn.
This paper presents an intuitive and powerful way to study and design motor drive control. The control of induction motors, as most widely used machines, is discussed. Thanks to ultra low latency and high fidelity Hardware-in-the-Loop systems, different aspects of up-to-date drive regulation are examined. A power stage, comprised of a grid voltage source, a rectifier, a VSC inverter and an induction motor, is emulated on the HIL platform in real time. A digital signal controller is plugged into the interface board and connected to the HIL emulation platform, without any hardware modifications. For motor control and power electronics applications, a dedicated Texas Instruments TMS320F2808 DSP is chosen. The same controller can drive an emulation platform and a real device with no modifications. Current and speed control loop test results are presented and discussed.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.05b
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pp.137-140
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2002
EM(ElectroMagnetic) pump is used for the purpose of transporting liquid sodium coolant with electrical conductivity in the LMR(Liquid Metal Reactor). In the present study, computer program for the pilot annular linear EM pump has been developed for the maximum flowrate with 200 l/min and maximum developing pressure with 3 bar. Firstly, Balance equation is induced by the equivalent circuit method which is commonly employed to analyze linear induction machines and the calculation of the hydraulic pressure drop. Then, design equation is converted to the computer program and optimum pump variables are determined by this code. The code is verified by the comparative analysis with the characteristic of the commercialized pump.
Park, Chang-Hoon;Kim, Kwang-Yeon;Lee, Taeck-Kie;Hyun, Dong-Seok
Proceedings of the KIEE Conference
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1991.11a
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pp.140-143
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1991
This paper describes a compensation method for the rotor resistance variation of induction machines in speed sensor-less vector control system using MRAS(model reference adaptive system). In case of rotor resistance variation, the analysis of the conventional speed sensor-less vector control system using MRAS is presented and the compensation method for rotor resistance variation using Fuzzy logic is proposed. In order to confirm the performance of the proposed algorithm, computer simulation is performed.
In this paper, a novel algorithm for increasing the steady state efficiency during light load operation of the induction generator that integrated with a wind power generation system is presented. The proposed algorithm based on the flux level reduction, where the flux level is estimated using Support-Vector -Machines for regression (SVR) for the optimum d-axis current of the generator. SVR is trained off-line to estimate the unknown mapping between the system's inputs and outputs, and then is used online to calculate the optimum d-axis current for minimizing generator loss. The experimental results show that SVR can define the flux-power loss accurately and determine the optimum d-axis current value precisely. The loss minimization process is more effective at low wind speed and the percent of power saving can approach to 40%.
A Single phase induction motor is the predominant fractional horsepower power rated, extensively used in domestic and industrial application. For example, these motors provide the motive power to washing machines, fans, refrigerators, etc. In this paper, single phase induction motor input current was detected by a small current transformer and determined TRIAC gate signal by using op-amp analog circuit. The soft-start strategy is based on limited auxiliary current angle during starting period in the closed-loop control. The Simulation and experimental result show the motor's starting characteristics of the proposal starting system and are compared with centrifugal switch starting motor.
Park J. H.;Lee K. J.;Choi J. W.;Kim H. G.;Chun T. W.;Nho E. C.
Proceedings of the KIPE Conference
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2001.10a
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pp.423-427
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2001
This paper describes a control scheme for direct torque and flux control of Induction machines using space vector modulation. The proposed predictive flux control scheme has directly calculated the reference voltage space vector based on Stator flux errors in order to control the torque and flux. This proposed control scheme has not the requirement of a separate current error, thereby improving transient performance and also has the advantage of less torque ripple in steady state with a fixed switching period. The effect of proposed method has been proven by simulations. It is concluded that the proposed control topology produces better results for steady state operation than the classical direct torque control.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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