The EGR system has been widely used to reduce nitrogen oxides (NO$\_$x/) emission, to improve fuel economy and suppress knock by using the characteristics of charge dilution. However, as the EGR rate at a given engine operating condition increases, the combustion instability increases. The combustion instability increases cyclic variations resulting in the deterioration of engine performance and emissions. Therefore, the optimum EGR rate should be carefully determined in order to obtain the better engine performance and emissions. An experimental study has been performed to investigate the effects of EGR on combustion stability, engine performance,70x and the other exhaust emissions from 1.5 liter gasoline engine. Operating conditions are selected from the test result of the high speed and high acceleration region of SFTP mode which generates more NO$\_$x/ and needs higher engine speed compared to FTP-75 (Federal Test Procedure) mode. Engine power, fuel consumption and exhaust emissions are measured with various EGR rate. Combustion stability is analyzed by examining the variation of indicated mean effective pressure (COV$\_$imep/) and the timings of maximum pressure (P$\_$max/) location using pressure sensor. Engine performance is analyzed by investigating engine power and maximum cylinder pressure and brake specific fuel consumption (BSFC)
본 연구는 국내 안경렌즈의 포장 표시사항에 관한 실태와 그의 신뢰성에 대하여 조사하였다. 실험에 사용한 Sample은 8개회사 총 396개의 안경렌즈를 사용하였으며. 굴절률은 각각 1.55~1.56, 1.60~1.61 그리고 1.67의 세 가지로 분류하였다. 표기율에서 A사와 B사는 80% 표기율을 나타내었으나, 2개 사는 각각 52.1%와 56.9%만의 표기율을 나타내었다. 포장표시 사항에 관해서 대부분의 회사들은 비교적 적은 표기율을 사용하고 있음을 알 수 있었다. 기재된 굴절력과 측정값을 비교한 실험에서는 약간의 차이만을 나타내었다.
An increasing concern is paid to short-term voltage stability with the growth of penetration of induction motor loads. Reactive power reserve(RPR) of power system is critical to improve voltage stability. A definition of short-term voltage stability-related RPR(SVRPR) is proposed. Generators vary their contributions to voltage stability with their location and system condition, etc. Voltage support coefficient based on the second-order trace sensitivity method is proposed to evaluate SVRPR's contribution to short-term voltage stability. The evaluation method can account for the generator's reactive support in transient process and the contingency severity. Then an optimization model to improve short-term voltage stability is built. To deal with multiple contingencies, contingency weight taking into account both its probability and severity is proposed. The optimization problem is solved by primal dual interior point method. Testing on IEEE_39 bus system, it is indicated that the method proposed is effective. Short-term voltage stability is improved significantly by the way of SVRPR optimization. Hence, the approach can be used to prevent the happening of voltage collapse during system's contingency.
This study was conducted to investigate the geochemical factors governing the distribution of heavy metals(Co, Cr, Cu, Fe, Mn, Ni, Pb, and Zn) in the marine surface sediment samples collected from the Samcheonpo coal-fired power plant. Variations of absolute metal concentrations were related to those in textural and/or carbonate and organic matter content. Most elements, except for Pb, showed generally lower contents compared with the average shale concentration, and the effect of anthropogenic input appeared to be minimal in the sediments. Computations of LF%(labile fraction) and EF(enrichment factor) based on all trace metal data indicated the presence of mineralogical control for Co, Cr, Cu, Ni, and Zn, and anthropogenic contamination for Pb, which needs to be considered in the design of long term monitoring programmes.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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제17권4호
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pp.524-533
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2017
This paper presents a novel reset scheme for mm-scale sensing systems with stringent volume and area constraints. In such systems, multi-layer structure is required to maximize the silicon area per volume and minimize the system size. The multi-layer structure requires wirebonding connections for power delivery and communication among layers, but the area overhead for wirebonding pads can be significant. The proposed reset scheme exploits already existing power wires and thus does not require additional wires for system-wide reset operation. To implement the proposed reset scheme, a power management unit is designed to impose reset condition, and a reset detector is designed to interpret the reset condition indicated by the power wires. The reset detector uses a coupling capacitor for the initial power-up and a feedback path to hold the developed supply voltage. The prototype reset detector is fabricated in a $180-{\mu}m$ CMOS process, and the measurement results with the prototype mm-scale system confirmed robust reset operation over a wide range of temperatures and voltages.
This study focused on predicting the fatigue life of an insulated gate bipolar transistor (IGBT) power module for electric locomotives. The effects of different wiring technologies, including aluminum wires, copper wires, aluminum ribbons, and copper ribbons, on solder fatigue life were investigated to meet the high power requirement of the IGBT module. The module's temperature distribution and solder fatigue behavior were investigated through coupled electro-thermo-mechanical analysis based on the finite element method. The ribbons attained a chip junction temperature that was 30℃ lower than that attained with conventional round wires. The ribbons also exhibited a lower plastic strain in comparison with the wires. However, the difference in plastic strain and junction temperature among the different ribbon materials was relatively small. The ribbons also exhibited different crack propagation behaviors relative to the wires. For the wires, the cracks initiated at the outmost edge of the solder, whereas for the ribbons, the cracks grew in the solder layer beneath the ribbons. Comparison of fatigue failure areas indicated that ribbon bonding technology could substantially enhance the fatigue life of IGBT modules and be a potential candidate for high power modules.
Biogas is widely accepted as one of renewable energy. Raw biogas can be used in internal combustion engines either spark ignition or diesel engines. Since the gas has relatively low calorific values, engine power also is lower than rated power values. Modified engines or biogas-specific engines have been utilized in order to increase efficiency. Recently, gas engine/generators are provided for various purposes. They are mostly for LPG or natural gas. When biogas is fueled to the gas engines, de-rating is inevitable due to its lower calorific values. Meanwhile, massively produced commercial gas engines are more competitive in terms of initial investment for engines, compared to biogas-specific engines. Then, the characteristics of the commercial engine and power generation should be understood for better operation. A 5kW gas engine/generator(natural gas) was tested for determining an allowable maximum concentration of $CO_2$ in synthetic biogas, with respect to engine stating, power generation. Experimental results indicated that about 65% of methane concentration is required to start the gas engine. At this condition, the power generated was about 3 kW. It is about 60% of the nominal power, which is similar to the ratio of calorific values.
Hydrogen production using solid oxide electrolysis cells (SOEC) is a promising technology because of its efficiency, cleanness, and scalability. Especially, high-power SOEC system has received a lot of attention from researchers. This study compared and analyzed the low-power and high-power SOEC system in term of economic. By using revenue requirement method, levelized cost of hydrogen (LCOH) was calculated for comparison. In addition, the sensitivity analysis was performed to determine the dependence of hydrogen cost on input variables. The results indicated that high-power SOEC system is superior to a low-power SOEC system. In the capital cost, the stack cost is dominant in both systems, but the electricity cost is the most contributed factor to the hydrogen cost. If the high-power SOEC system combines with a nuclear power plant, the hydrogen cost can reach 3.65 $/kg when the electricity cost is 3.28 ¢/kWh and the stack cost is assumed to be 574 $/kW.
The purpose of this study was to provide basic information for establishment of a desirable design promotion policy drive by research and analysis of recognition to design by consumers (including students) and designers and their level, merchandise evaluation evaluation and obstructing factors in revitalization of designs. To implement such purpose as referred to hereinabove, research was made by introduction of questionaires which were distributed to 500 persons of consumers group and 350 individuals of registered designers in Seoul, and for analysis of the data, density and percentage (%) were obtained by use of SAS Package and the dispersed analysis and correlationship were added for necessary parts. The result of study is summarized as follows; (l)The consumers remind the design as costume (21%) and molding (20%), and the designers remind it as creativity (27%) & molding (14%) respectively and the reminding of design by the two groups was indicated very simi lar. (p < 0.001) (2)As per the recogni tion of roles by the designers the research has highly indicated as contribution to improving living standards or development of economy & industry, and also indicated that it creates excessive consumption with sti$$\mu$ative manner. (3)The design reacts as an important parameter in selecting cri teria of merchandises and deciding factors for purchasing and also, in enhancement of competitive power of merchandise impact of design (2.36) was regarded very high. (4)The Korean-made home appliances in image is assessed as vulnerable than that of Japanese products, and the product designing level is also shown difference from advanced countries (1.36), but has indicated as somewhat better than those competitive nations (0.51) (5)The satisfaction to design policy of the Gov't is very low (1.69) and they recommended for new establishment of Policy undertaking department within the Gov't and indicated reasearch & development of design as the major issue. In regard to the above I'd like to emphasize the design industry $$\mu$t be dealt with the national level as a whole in order to promote thereof.
The steam generator feedwater flow rate in a nuclear power plant was estimated by means of artificial neural networks with the wavelet analysis for enhanced information extraction. The fouling of venturi meters, used for steam generator feedwater flow rate in pressurized water reactors, may result in unnecessary plant power derating. The backpropagation network was used to generate models of signals for a pressurized water reactor. Multiple-input single-output heteroassociative networks were used for evaluating the feedwater flow rate as a function of a set of related variables. The wavelet was used as a low pass filter eliminating the noise from the raw signals. The results have shown that possible fouling of venturi can be detected by neural networks, and the feedwater flow rate can be predicted as an alternative to existing methods. The research has also indicated that the decomposition of signals by wavelet transform is a powerful approach to signal analysis for denoising.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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