This study was performed to design and to construct a digital soil cone index(CI) measuring device replacing conventional analog type devices. The device developed in the study consisted of a load cell, a rotary encoder and a motor with a decelerator as its main parts. The cone speed was controlled lower than 3.0 m/s which keeps the standard suggested by the ASABE S313.3 specification. The experiment was conducted in a soil bin system as well as in various fields. The CI data measured by the developed device were compared with those by an existing measurement device(SC900, Spectrum, USA). Based on the experiments at various field conditions, the CI measuring characteristic of the device was quite similar to that of the conventional device within a acceptable $R^2$ range of more than 0.5(mean=0.76). It was concluded that the digital cone index measuring device was an effective and comprehensive sensor for measuring soil strength.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.11
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pp.354-362
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2021
The device to device (D2D) communication is an important and emerging area for future cellular networks. It is concerned about all aspect of secure data transmission between end devices along with originality of the data. In this paradigm, the major concerns are about how keys are delivered between the devices when the devices require the cryptographic keys. Another major concern is how effectively the receiver device verifies the data sent by the sender device which means that the receiver checks the originality of the data. In order to fulfill these requirements, the proposed system able to derive a cryptographic key using a single secret key and these derived keys are securely transmitted to the intended receiver with procedure called mutual authentication. Initially, derived keys are computed by applying robust procedure so that any adversary feel difficulties for cracking the keys. The experimental results shows that both sender and receiver can identify themselves and receiver device will decrypt the data only after verifying the originality of the data. Only the devices which are mutually authenticated each other can interchange the data so that entry of the intruder node at any stage is not possible.
Objectives : This study had been performed for Respondents who live in Daegu and Kyungbuk province Age group of 30 to 50 years old. Methods : The oral health state and oral heath care, dental treatments about the use of oral hygiene devices were obtained through self-administering questionnaires from 2 to 31, January, 2009. Results : 1. The toothpick was well known for respondents and automatic brush, gargle, dental floss were practically used. 2. 57.1% of man know oral hygiene device, they know more about oral hygiene device if they have higher degree, and they use more if they are older than others. 3. 55.5% of respondents who think their oral health condition is not healthy enough recognize oral hygiene device, 77.5% of respondents who visited dental clinic around six month recognize oral hygiene device. 82.4% of respondents who had been follow-up. 86.1% of respondents who think their oral health state is good enough doesn't use oral hygiene device, oral hygiene device was used more for respondents who visited dental clinic frequently. 47.1% of respondents who visited dental clinic periodically use oral hygiene device. 4. Respondents who experience implant recognize more about oral hygiene device and periodontal Tx, orthodontics problem, preservative treatment were next. 5. 60.0% of respondents who were educated tooth brushing method recognize it. Oral hygiene device was frequently used if tooth brushing time were increased. 26.4% of respondents who were changed their tooth brushing method used oral hygiene device. Conclusions : Their recognition level was practically low whose age is around 30 to 50. Their oral hygiene device use ratio is higher then others who were educated tooth brush method so that I think we need to recommend for use oral hygiene device and use method.
The purpose of this study is to verify the moderating effect of mobile divide on the relationship between individual characteristics and the use outcomes of smart device. Data was collected through a survey for periods from May 12, 2017, to May 17, 2017. As a result of multiple regression analysis based on collected data, self-efficacy, information seeking desire and culture capital have a positive effect on the use outcomes of smart device. To examine the moderating effect of mobile divide, we conducted a hierarchical regression analysis by calculating the interaction variables of the independent variable and the mobile literacy. As a result of the analysis, it was found that mobile literacy has negative moderating effect between self-efficacy and the use outcomes of smart device. The results of this study can be interpreted as the higher the self-efficacy and information desire for ICT technology users are. In addition, it can be interpreted that the smart device is convenient in the cultural activities of individuals, and therefore, it is highly utilized. Next, among those who have excellent mobile use ability, those who have high confidence in ICT technology can be interpreted as having low utilization because they recognize that the benefits provided by smart devices are familiar and natural. The results of this study confirm that the digital divide problem in the smart environment is influenced by individual characteristics as well as demographic variables. Therefore, we expect the government to set appropriate policies considering the characteristics of individuals.
A device is said to have three states if it has one good state and two mutually exclusive failure modes ; e. g., in one failure mode, it operates when it should not, in the other it doesn't operate when it Should. Some examples of such device include a fluid flow valve, an automatic machine, and an explosive. A Markov model is developed to obtain the availability Function of a 2-unit standby redundant system of such devices.
Parylene-C which was mainly used for industries such as electronics, machinery and semiconductors has recently been in the spotlight in the medical field due to its properties such as corrosion resistance and biocompatibility. In this study we intend to derive a plan to improve the bonding strength of Parylene-C coating with the SUS304 base material for medical use which can be applied to various medical fields such as needles, micro needles and in vitro diagnostic device sensors. Through plasma pretreatment the bonding strength between Parylene-C and metal materials was improved. It was confirmed that the coated surface was hydrophobic by measuring the contact angle and the improvement of the surface roughness of the sample manufactured through CNC machining was confirmed by measuring the surface roughness with SEM. Through the above results, it is thought that it will be effective in increasing usability and reducing pain in patients by minimizing friction when inserting medical devices and in contact with skin. In addition it can be applied to various application fields such as human implantable stents and catheters, and is expected to improve the performance and lifespan of medical parts.
Diesel locomotive operates the generator with the power from the diesel engine, and it consists of the typical serial-hybrid system which operates the train wheels by converting its generated electric energy into the torque of DC (or AC) motor. However, the technology of locomotives is only focused on trains' controlling power generation mechanism. Hence, it is a current issue that the efficiency of its engine and its generator is relatively lower than that of auto vehicles'. Particularly, since there are no proper equipment to measure the amount of fuel which is essentially necessary for the efficient use of fuel, it is not easy to confirm the instant amount of fuel use as well as the exact average fuel consumption per an hour. Due to those difficulties, it is urgent to develop the device that measures the fuel consumption. Plus, this use of the developed measuring device allows the various and useful analysis relating to the fuel consumption, and this could lead to establishing the efficient driving pattern regarding to fuel saving. This device consists of two flux (fuel level) measuring censors, MCU for calculating the measured values, the information recorder for saving measured values, and the display device for indicating the fuel amount consumed during driving.
International journal of advanced smart convergence
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v.8
no.4
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pp.154-160
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2019
In this paper, we propose the miniaturization size of wearable Range of Motion(ROM) and a system that can be connected with smart devices in real-time to measure the joint movement range dynamically. Currently, the ROM of the joint is directly measured by a person using a goniometer. Conventional methods are different depending on the measurement method and location of the measurement person, which makes it difficult to measure consistently and may cause errors. Also, it is impossible to measure the ROM of joints in real-life situations. Therefore, the wearable sensor is attached to the joint to be measured to develop a miniaturize size ROM device that can measure the range of motion of the joint in real-time. The sensor measured the resistance value changed according to the movement of the joint using a load cell. Also, the sensed analog values were converted to digital values using an Analog to Digital Converter(ADC). The converted amount can be transmitted wireless to the smart device through the wearable sensor node. As a result, the developed device can be measured more consistently than the measurement using the goniometer, communication with IoT-based smart devices, and wearable enables dynamic observation. The developed wearable sensor node will be able to monitor the dynamic state of rehabilitation patients in real-time and improve the rapid change of treatment method and customized treatment.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.13
no.6
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pp.609-618
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2013
The unit modular construction system is a building technique in which unit modules are manufactured at a factory and then assembled at the construction site. It has many benefits, including reduction of the construction period and improvement in quality. For this reason, it is utilized for various purposes in Japan and England. While it has been introduced in Korea, there have been few Korean studies conducted on the unit modular system. In particular, little research has been done on the method of safely fixating the unit modules to a truck. Therefore, this study reviewed the fixation methods of unit modules for transport, analyzed the problems, and designed a fixation device for unit modules. In addition, a device for the fixation of unit modules to a truck was developed, and a structural simulation was implemented for a safety test by considering the maximum stress generated during the transport of the unit modules fixed on a truck. When the device for the fixation of unit modules is manufactured based on the results of the structural simulation done in this study, it is expected to aid the development of a more practical fixation device for unit modules.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.8
no.3
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pp.34-41
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2009
Recently, information-Ievel of the people has been increased with growing IT cutting-edge technology. There is a trend to combine these achievements with information-technology, ubiquitous technology, and mobile technology in the field of transportation. Along with this trend, a PDA-based traffic accident investigation device was developed. This paper established the evaluation method of feasibility test on the PDA device, and performed qualitative and quantitative evaluation as compared with the current practice (manual investigation). Test results showed that traffic accident investigation using the PDA device was faster and more convenient than manual investigation. It is expected that the reliability of accident investigation will be improved by applying this tool with minor modifications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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