• 지능정보연구
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• 제10권2호
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• pp.189-209
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• 2004

수요사슬에서 기업간 협업은 통합 (Integration), 협업(Exchange), 그리고 동기화(Syncronize)라는 3 단계의 계층구조를 갖으며, 단계가 높을수록 협업의 지능성은 강하다. 이 논문은 국내의 제조업과 서비스업을 중심으로 지능적인 수요사슬 통합전략(공급통합, 수요통합, 수요사슬통합)을 수행하는데 영향을 주는 동인들을 발견한다. 여기 동인에는 효율적 동인과 시대적 동인으로 구분하여 각 통합전략에 어떻게 영향을 미치는 지를 조사하여, 그 특징을 파악하고 문제점을 제시한다. 인터넷 강국인 국내기업의 통합전략과 동인에 대한 면밀한 분석을 통해 기업에게 가장 이상적인 통합전략이 무엇인지를 제시한다. 결론에서는 고객과 통합을 추진하는 통합전략을 선택한 기업은 웹통합을 하는 가장 큰 이유는 경영성과를 높이기 위해 추진하는 것으로 나타났으며, 공급자와 통합을 하는 전략을 선택한 기업은 외부환경의 압력에 의해서 어쩔 수 없이 추진하는 것으로 해석된다.

• 디지털융복합연구
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• 제11권8호
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• pp.175-182
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• 2013

최근 기업 간 공급사슬의 통합은 기업의 중요한 프로세스로 볼 수 있다. 이는 기업간 개별 경쟁에서 공급사슬 경쟁으로 넘어가는 과도기적 환경에서 특히 중요한 이슈라 할 수 있다. 본 연구에서는 기업이 보유한 혁신역량과 공급사슬 외부통합 간의 관계, 공급사슬 외부통합과 기업성과 간의 관계를 미국기업들을 대상으로 실증 분석하였다. 연구결과 혁신역량인 조직역량과 전략역량은 각각 공급사슬 외부통합인 정보통합과 전략통합에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또, 공급사슬 외부통합인 정보통합과 전략통합은 기업성과에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 중소기업융합학회논문지
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• 제3권2호
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• pp.41-49
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• 2013

품질 및 정보화경영체제의 통합형태 내지 통합수준이 이 시스템의 통합효과에 미치는 영향을 알아보고자 통합 목표와 통합효과를 통합수준 내지 추진과정의 요인별로 점검하고, 통합 형태를 그 구조적 특성에 따라 분류하여 시스템 통합의 효율성과 효과성에 이들 통합형태가 어떠한 영향을 미치는지에 대하여 연구하여 양 시스템을 도입 운영하는 조직의 경영성과제고를 위한 시스템 통합 방안을 제시함에 본 연구의 목적이 있다. 연구결과 두 경영시스템의 통합에 고려하게 되는 통합형태와 각 통합형태별로 도달하고 있는 통합수준 그리고 통합추진단계에 따라 궁극적으로 기대하는 통합효과가 대체적으로 유의한 차이를 보여주는 것으로 나타났다. 그러므로 앞으로 IMS와 QMS의 통합을 계획하거나 통합과정 중에 있는 기업은 이론적 고찰과 현장조사에서 입증된 사실을 감안하여 규격중심의 통합보다는 프로세스중심의 통합형태를 또한 완벽한 통합수준의 구축에 따른 유연성과 비용효율성의 부정적 측면을 참작하여 부족한 통합수준 가운데서 자사의 실정에 적합한 통합수준을 선정하여야 할 것이다.

• 경영과정보연구
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• 제32권5호
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• pp.45-68
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• 2013

본 연구는 기업이 지향하는 고객가치에 따라 공급사슬통합 수준에 차이가 있을 것이라는 가정 하에 자료 수집을 통해 공급사슬통합 유형을 분류한 뒤, 각 유형별로 고객가치 및 기업성과에 차이가 있는지를 검정하고자 하였다. 그 결과, 5가지 공급사슬통합 유형(높은 내부지향 통합, 중간 내부지향 통합, 높은 공급사슬통합, 높은 고객지향 통합, 중간 외부지향 통합)이 분류되어 기업들이 공급사슬통합의 개별 차원에 집중하는 정도가 서로 다르다는 것이 밝혀졌다. 또한, 공급사슬통합의 5가지 유형들 간에 지향하는 고객가치 및 기업성과에도 차이가 있는 것으로 나타났다. 품질과 납기의 중요성을 지향하는 기업들은 외부 통합에 집중하고 있으며, 외부 통합의 수준이 높은 기업들은 재무성과보다는 고객성과가 더 높은 것으로 밝혀졌다. 이러한 연구결과는 기업들이 중점적으로 추구하는 고객가치를 실현하기 위해서 어떠한 공급사슬통합 전략을 수립하여 접근해야 하는지에 대한 시사점을 제공해 줄 것이다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2002년도 학술대회지
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• pp.385-388
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• 2002

다수의 공사수행주체가 복잡한 생산프로세스 내에 존재하는 건설산업의 특성상 참여주체간에 발생하는 문제와 공정 간섭은 생산성 저하의 주된 원인이 된다. 이를 해결하기 위해 최근에 '다공종 통합발주방식'이 제안되었고 일부 대형업체를 중심으로 시범 운영되고 있다. 그러나 통합발주는 아직 제안 초기단계로 실질적인 시행을 위해서는 다양한 기초연구가 선행될 필요가 있다. 따라서 본 연구에서는 통합발주를 시행하여 원${\cdot}$하도급업체 모두가 효율성을 증진시킬 수 있는 작업요소를 규명하고자 한다. 이는 건설업 전반에 통합발주의 필요성을 인식시키고, 통합발주 시행 시에 다수의 공종을 통합하는 기준을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국통신학회논문지
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• 제27권2B호
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• pp.145-150
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• 2002

본 연구에서는 PCS 사업자 기지국의 RF부와 안테나를 통합한 하나의 통합 기지국으로 PCS 3사의 서비스를 제공할 수 있는 PCS 통합 기지국 시스템의 구현방안을 제안하였다. 본 연구에서 PCS 통합 기지국을 구현하기 위해 다중 채널 결합기(multi-channel combiner), 듀플렉서, LNA, 전력 분배기(power divider), 전송라인(feeder line), 통합 안테나 등으로 이루어진 기지국 통합 모듈을 설계·제작하여 PCS 사업자 기지국에 적용하였다. 통합 모듈은 최대 300W의 입력을 처리할 수 있도록 설계하였고 광대역용임에도 불구하고 삽입손실, isolation 등 전기적 특성을 크게 개선하였다. PCS 통합 기지국의 성능 평가를 위한 실험에서, 통합모듈을 설치했을 때 각 PCS 3사의 커버리지 및 신호 품질이 설치를 하지 알았을 때의 PCS 3사 기지국의 커버리지 및 신호 품질과 동등하다는 것을 확인하였다.

• 경영정보학연구
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• 제6권1호
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• pp.103-121
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• 2004

최근에 경쟁우위를 창출하고 보다 나은 재무적 성과를 확보하는데 있어서 정보시스템 계획과 사업 계획을 통합시키는 효익을 평가할 필요성이 증대되고 있다. 이러한 사업 계획과 정보시스템 계획의 통합유지가 정보시스템 관리자들에게 중대한 관심분야로 자주 언급되고 있지만, 조직의 사업 계획과 정보시스템 계획이 통합되지 못하고 있어 조직의 전략을 효과적으로 지원하지 못하고 있는 것이 일반적인 현실이다. 또한, BP-ISP의 연계에 관한 연구는 많이 행해졌지만, BP-ISP 통합의 필요성이 선행 연구에 의해 명확하게 제시되고 있음에도 불구하고 BP-ISP의 통합에 관한 연구, 특히 완전 통합을 이루기 위한 방안에 관한 연구는 이루어지지 않고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 Teo와 King(1996; 1997)이 제시한 바와 같이 BP-ISP 통합 단계를 별개의 관리적 통합(type1), 일방향 순차적 통합(type 2), 쌍방향 상호적 통합(type 3), 완전 통합(type 4)으로 구분하여 이를 토대로 설문조사를 통해 우리나라 보험산업이 현재 BP-ISP 통합 단계 중 위치한 단계를 살펴보고, 쌍방향 상호적 통합(type3) 또는 완전 통합(type 4) 단계에 있는 기업을 대상으로 인터뷰를 실시하여 기존 연구들이 간과한 BP-ISP 통합의 저해 요인 및 성공 요인을 밝히는 연구를 수행하였다. 본 연구의 결과는 BP-ISP 통합을 고려하고 있는 기업들에게 통합을 성공적으로 이루기 위한 요인을 제시해주고 있으며, 앞으로 우리나라 기업을 대상으로 BP-ISP 통합 단계를 진단해 보고, 실제로 BP-ISP 통합이 조직의 성과에 기여하는가, 또한 본 연구에서 제시한 저해요인과 성공요인이 실제로 통합에 중요한 영향을 미치는가 등에 관한 연구를 진행할 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제18권7호
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• pp.101-109
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• 2013

본 연구는 소셜 네트워크 그래프에서 커뮤니티로 탐색된 2개의 커뮤니티를 하나의 커뮤니티로 통합하는 방법을 연구한다. 모듈래러티는 커뮤니티의 품질을 보여주는 측정치이다. 통합하여야 할 커뮤니티에 에지를 추가함에 따라, 커뮤니티의 품질은 증가하게 된다. 커뮤니티를 통합하기 위해서, 각 커뮤니티의 모듈래러티 값을 이용하여, 추가하여야 할 에지 수를 결정하는 방법들을 제안한다. 단순 그래프를 이용한 실험계산을 통해 통합된 커뮤니티의 모듈래러티 값이 통합하기 전의 각각의 커뮤니티의 모듈래러티 값보다 크게 만드는 방법이 유효한 커뮤니티 통합 방법임을 보이고. 그 방법이 적용될 수 있는 그래프의 조건을 확인한다. 이 결과를 이용하여 실제 소셜 네트워크 예에 대한 실험계산을 통해 본 방법의 유효성을 확인한다.

• 산업융합연구
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• 제20권7호
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• pp.57-64
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• 2022

지하공간에는 다양한 구조물들이 있고 그 구조물들의 지하공간 데이터는 지하공간통합지도 관리 시스템(IUGMMS)에서 3D 데이터로 관리되고 있다. 작업자는 준공도서 제출 프로그램으로 변경된 지하공간 데이터를 반영한 통합지도 전체를 IUGMMS에 전송하여 갱신하고 있다. 그러나 통합지도 파일의 크기가 크기 때문에 전송하고 갱신하는 시간이 지연되는 문제점이 있다. 본 논문에서는 변경된 통합지도와 IUGMMS에 저장되어 있는 통합지도에서 공간특성정보를 각각 구하고 비교해서 변경된 지하정보 데이터가 있는 통합지도만 추출하여 전송하고자 한다. 실험 결과, 기존 방법은 전송하려는 통합지도의 영역이 넓을수록 통합지도를 전송하는 시간과 갱신하는 시간이 파일 크기에 비례하여 증가하였지만, 제안한 방법은 변경된 지하공간 데이터가 포함된 통합지도만 전송하기 때문에 전송 시간이 짧았고 갱신하는 시간도 짧았다. 그 결과 변경된 통합지도를 전송하고 갱신할 때 발생하는 시간의 지연을 줄일 수 있었다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제10권6호
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• pp.471-479
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• 2010

본 논문은 "낙석 및 산사태 방지를 위한 차세대 신기술개발(05지역특성B02-01)"과제와 관련하여 연구 사업에 참여하고 있는 제1세부과제와 제2세부과제의 사면정보 관련 데이터베이스들을 통합하여 이를 관리하기 위한 통합 관리 데이터베이스 시스템의 설계 및 개발과정에 대한 서술을 목적으로 한다. 또한 구축된 통합 데이터베이스 시스템을 기반으로 원스톱 검색 및 입력이 가능한 웹 기반 서비스 시스템에 대한 구현 결과를 설명한다. 통합 데이터베이스 시스템을 구축하기 위하여 각 세부과제에서 도출된 데이터를 수집 및 분석하고, 공유될 수 있는 데이터들을 통합하여 표준 통합 데이터베이스 스키마를 설계하고 이를 기반으로 통합 데이터베이스 관리 시스템 및 관리용 웹 서비스 시스템을 개발하였으며 이에 대한 구현 결과를 보인다.