Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.18
no.5
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pp.46-55
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1994
The purpose of this research is to construct experimental test set-up and to establish a series of performance test program for the domestically developed hydraulic couplings, and to provide a software to store and utilize these experimental data which can be used to improve the performance of the hydraulic coupling and solve the job problems confronted during operation. The performance test consists of measurement of torque, rpm and efficiency of the hydraulic coupling for three different amounts of working fluid with various loads to the output shaft, and investigating the torque, rpm and efficiency characteristics with respect to these parameters. The results of this study can contribute to the development of variable speed hydraulic coupling and torque converter pursued by the domestic industry.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.2
no.4
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pp.14-22
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2005
The safety factor of hydraulic piston pumps & motors due to high pressurization, high speedization and low weight/volume realization to enhance the output density shows a tendency to decrease. Therefore more effective test methods are necessary to predict the exact life. The failure of hydraulic pumps & motors operating in high pressure and high speed mainly occurs in piston-shoe assemblies, and the major failure mode is wearout of the shoe surface. The sensitive parameters in the endurance life test are speed, pressure and temperature, and the failure production increases in proportion to the operating time. In this research, the authors propose the combined accelerated life test model using the analysis method of the combined accelerated life test results of piston-shoe assemblies by applying simultaneously high speed, high pressure and high temperature in accordance with variation of speed, pressure and temperature to reduce the life test time.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.4
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pp.718-725
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2016
In this study, the plastic flow curve of commercially pure titanium sheet (CP Ti) actively used in the plate heat exchanger etc., was evaluated. The plastic flow curve known as hardening curve is a key factor needed in conducting finite element analyses (FEA) for the forming process of a sheet material. A hydraulic bulge test was performed on the CP Ti sheet and the strain in this test was measured using the DIC method and ARAMIS system. The measured true stress-true strain curve from the hydraulic bulge test (HBT) was compared with that from the tensile test. The measured true stress-true strain curve from the hydraulic bulge test showed stable plastic flow curve over the strain range of 0.7 which cannot be obtained in the case of the uniaxial tensile test. The measured true stress-true strain curve from the hydraulic bulge test can be fitted well by the hardening equation known as the Kim-Tuan model.
We propose a borehole test technique to estimate permeability of rocks in borehole. The borehole tests are hydraulic injection tests such as leak-off test and hydraulic fracturing tests, which are originally conducted for stress or casing integrity assessment and not for permeability measurement. We use one-dimensional radial diffusion equation to interpret fluid injection test results in terms of permeability. We apply this technique to a leak-off test conducted at a depth of 700 m in a wellbore, where rock formation is mudstone. The estimated permeability is at an order of $10^{-16}m^2$, which is somewhat high but within the range reported for mudstones previously. Quantitative rick assessment suggests that an accurate measurement of open hole section length is important to improve reliability of results. More data may be needed to ensure the reliability of this technique. If validated, however, this technique can provide cost-effective estimation of in situ permeability without conducting independent permeability tests in borehole.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.49
no.5
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pp.3-9
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2007
In this study, the effect of the purification materials is analyzed and tested by Flow 3D and Hydraulic model test. Three dimension numerical analysis led from the research that sees abnormal form and the size back of the water purification material conferred the flowing water conduct inside the test channel against the test condition. Comparison it analyzed the flux distribution, a water depth of the channel which establishes the water purification materials the cross section, an interval of the water purification material, a conference with general channel, it change executed. As a result, the cross section ratio of the purification materials against and a flux change from the test which it sees. The interval of the purification materials in order to prevent three dimension that follows in decrease of increase and flux must decide an interval.
The methods for estimating in-situ hydraulic conductivity ($k_{hp}$) and coefficient of consolidation ($c_{hp}$) in the horizontal direction from piezocone penetration and dissipation test results have been investigated using test results at two sites in Saga, Japan. At the two sites the laboratory values of hydraulic conductivity ($k_v$) and coefficient of consolidation ($c_v$) in the vertical direction are also available. Comparing $k_{hp}$ with $k_v$ and $c_{hp}$ with $k_v$ values, suitable methods for estimating $k_{hp}$ and $c_{hp}$ values are recommended. For the two sites, where $k_{hp}{\approx}k_v$ and $c_{hp}{\approx}2c_v$. It is suggested that the estimated values of $k_{hp}$ and $c_{hp}$ can be used in engineering design.
The hydraulic servo actuator has always operated very precisely with high frequency and small displacement, and is used continuously for a long time. The hydraulic servo actuator of the test equipment used in the accelerated life test in order to guarantee the service life of the automotive parts failed earlier than the products before finishing the test. This study performed an analysis on the cause of the failure of the hydraulic servo actuator used in the test equipment, changed the design of the actuator to solve the root cause of the main failure mode, and developed the improved servo actuator. Based on above process, this study established a better performances and longer lifetime of the servo actuator after testing.
Ham Se-Yeong;Jeong Jae-Yeol;Lee Jeong-Hwan;Kim Hyeong-Su;Han Jeong-Sang
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2005.04a
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pp.446-450
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2005
Hydraulic conductivity of unconsolidated media can be determined by aquifer tests, laboratory tests and empirical equations based on grain size analysis. Commonly, the different methods give different hydraulic conductivities. Grain size measurements were done to determine hydraulic conductivity, using 184 soil samples collected from eight boreholes in a riverbank filtration area, Daesan-Myeon, Changwon City, Korea, Pumping tests were conducted at the riverbank filtration area. The average hydraulic conductivity by the empirical relations from grain size measurements comes out around $10^{-2}m/s$, 22 to 55 times higher than by the pumping test analyses. The hydraulic conductivity obtained from the empirical equations is interpreted to have a relationship with steady-state condition while that obtained from the pumping tests is interpreted to have a relationship with unsteady-state condition. Thus, hydraulic conductivity obtained from various methods should be critically analyzed for reasonable management of groundwater development.
Recently, methods of verification for electro-hydraulic servo controllers are various and the required number of testing controllers is continuously increasing in some specific systems. In this study, a PCB-based electronic simulator of hydraulic actuators is designed and developed to simplify test set-up for controllers and to facilitate alteration for characteristics of the simulator. Several features to reduce required time and manpower for verifying controllers are described. Especially, the simulator is considerably efficient to examine some controllers for different hydraulic actuators in a test. Response characteristics of the simulator are compared with those of real actuators to demonstrate validity of this method. Results reveal utilizing the designed simulator for inspecting controllers is equally effective as using hydraulic actuators.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.22
no.2
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pp.241-247
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1998
The hydraulic coupling is a kind of power transmission device combined with pump turbine and casing as its main parts. The purpose of this research is to construct an experimental test set-up and to establish an available soft ware for th characteristics of two domestically developed hydraulic couplings. The test item is torgue rpm. and slip and or efficiency characteristic in accordance with variation of oil quantity. in this case the oil quantity was varied 55%, 67% and 77% of the inside capacity of hydraulic copuling.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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