Sulfur hexafluoride (SF6) gas is used widely in electric power equipment such as Gas Insulated Switchgear (GIS), Gas Insulation transmission Line (GIL), and Gas Circuit Breaker (GCB). But applications of SF6 should be restricted because SF6 gas is one of the greenhouse effect gases. To reduce use of SF6 gas, a study on eco-friendly alternative insulation medium is needed. In this paper, we investigated lightning impulse (LI) breakdown of dry-air which is attracting attention as an ecofriendly alternative gas and the LI breakdown of hybrid insulation combined with dry-air and solid insulation (Room-Temperature Vulcanizing Silicone Rubber-RTV SIR) and dry-air in inhomogeneous fields according to gap distance and pressure. The experiment results showed that the LI breakdown strength of hybrid insulation system was higher than that of dry-air insulation system. It was verified that the development of technology related to eco-friendly power apparatus compact such GIS, GCB and GIL can be used as basic research data.
This study presents the technology and application of hybrid insulation film for electric magnet wire. In order to make the high efficient motor with high space factor, it is necessary to develop a self-lubrication heat-resistant insulation film that can be used when the space factor 70% or more. A key to achieving high windability is to increase the lubricity and bonding strength of vanish, which for a magnet wire generally determines the mechanical scratches characteristics. Effective ways to reduce scratches include improving insulation film prepared by organic and inorganic hybrid synthesis methods.
The object of this paper is to acquire the data related to insulation evaluation of hybrid vehicle traction motors. We made a comparative analysis on Insulation Resistance (IR), Dielectric Absorption Ratio (DAR), and Polarization Index (PI) of the motor stators. The experiment was carried out according to IEEE Std. 43 and IEC 60085-1 for insulation resistance test standard of rotating machinery. Test voltage of 500 V was applied between a phase and the enclosure. The IR and the DAR of used motors were lower than those of new ones. The DAR and the PI were $0.92{\sim}1.02$ and $0.74{\sim}1.1$, respectively and the result did not meet the recommendation basis 2 for insulation level H. From the experimental results, we could prepare parameters and basis for insulation evaluation of the traction motor stator by the comparative analysis of short-time insulation resistance changes, DAR and PI.
In this paper, four types of insulation coils were fabricated by adding various kinds of glycols to improve the flexibility and adhesion of insulating coils in varnish dispersed with PAI / Nano Silica_15wt%. The applied voltage and frequency were 1.5 kV / 20 kHz for accelerated life evaluation. Through the 6th temperature stress level, the cause of the insulation breakdown of the coil was ignored and only the breakdown time was measured. The Arrhenius model was chosen based on the theoretical relationship between chemical reaction rate and temperature for estimating the insulation life of the coil due to accelerated thermal stress. Three types of distributions (Weibull, Lognormal, Exponential) were selected as the relationship between thermal stress model and distribution. The average insulation lifetime was estimated under the temperature stress of four types of insulation coils through the relationship between one kind of model and three kinds of distributions.
The purpose of this paper is to acquire the data related to insulation evaluation of hybrid vehicle traction motors. We carried out a comparative analysis on Insulation Resistance (IR) and Polarization Index (PI) of motor stators according to IEEE Std. 43 and IEC 60085-1 for insulation resistance test standard of rotating machinery. Maximum test voltage which is applied to between a phase and enclosure was set at 500 V. The IRs of the used motors were lower than those of the new ones. The PIs of the used motor were ranges from 0.74 to 1.1 and did not meet the recommendation basis 2 for insulation level H. From the experimental results, we could prepare parameters and basis for insulation evaluation of motor stators by comparative analysis of the IR and the PI.
Park, Jae-Jun;Shin, Seong-Sik;Lee, Jae-Young;Han, Se-Won;Kang, Dong-Pil
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제16권4호
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pp.190-193
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2015
Insulation breakdown characteristics of an inverter surge resistant enameled wire were investigated in a twisted pair prepared with organic/inorganic hybrid nanocomposite. Organic polymer was polyesterimide-polyamideimide (EI/AI) and inorganic material was a nano-sized silica. The enamel thickness was 50 μm and the diameters of enameled copper wires were 0.75, 1.024, and 1.09 mm, respectively. There were many air gaps in a twisted pair. Therefore, when the voltage was applied to the twisted pair, enamel erosion took place in the air gap area because of partial discharge according to Paschen’s law. The insulation lifetime of the hybrid wire (HW) was 41,750 sec, which was 515.4 times more than the 81 sec of EI/AIW. In addition, the shape parameter of HW was 2.58, which was 3.4 times higher than 0.75 of EI/AIW.
A hybrid post and beam shear wall system with structural insulation panel (SIP) infill was developed as a part of a green home 'Han-green' project through post and beam construction for contemporary life style. This project is on-going at the Korea Forest Research Institute to develop a new building system which improves Korean traditional wet-type building system and stimulates industrialized wood construction practice with pre-cut system. Compared to the traditional wet-type infill wall components, the hybrid wall system has benefits, such as, higher structural capacity, better thermal insulation performance, and shorter construction term due to the dry-type construction. To build up the hybrid wall system, in previous, SIP infill wall components can be manufactured at factory, and then inserted and nailed with helically threaded nails into the post and beam members at site. Shear performance of the hybrid wall system was evaluated through horizontal shear tests. The SIP hybrid wall system showed higher maximum shear strength, initial stiffness, ductility, yield strength, specified strength, and the specified allowable strength than those of post and beam with light-frame wall system. In addition to this, the hybrid wall system can provide speedy construction and structural and functional advantages including energy efficiency in the building system.
This paper presents the first domestic model product of hybrid Insulation low-loss type pole transformer, with increased overload ability, increased life, reduced loss, focusing improved short-circuit characteristics. The capacity of this transformer is 100 KVZ, rates first voltage 13200 V and secondary voltage 230/115 type. The volume of model transformer that was produced in high temperature using hybrid insulation can be reduced to 10-20% in comparison with that of present transformer with the same capacity. In this paper, we did short-circuit test and tested general characteristics of model transformer. In addition, we suggested design application new concept and methods thorough this experiment.
In this paper, to developing thermally and mechanically upgraded ones, we dismounted pole transformers used in the fields for over 13 years and conducted aged oil analysis. Also, when the cellulose and aramid papers in test cell were aging with oil at $130^{\circ}C$ for 3000 hours, with the testing period cellulose paper deteriorated more rapidly than the others. For example dielectric strength and dissipation factor of papers deteriorated with aging time. For evaluation of thermal aging characteristics, a mineral oil-immersed transformer was constructed with hybrid insulation system comprised of aramid paper and cellulose insulation. A Hybrid system has economic advantages. Cellulose materials are confined to cooler regions of the transformer winding. And aramid papers are served to insulate contact parts of hot conductors.
Hybrid insulators that have the advantages of both porcelain (high mechanical strength and chemical stability) as well as polymer (light weight and high resistance to pollution) insulators, can be used in place of individual porcelain and polymer insulators that are used for both mechanical support as well as electrical insulation of overhead power transmission lines. The most significant feature of hybrid insulators is the presence of porcelain/polymer interfaces where the porcelain and polymer are physically bonded. Individual porcelain and polymer insulators do not have such porcelain/polymer interfaces. Although the interface is expected to affect the mechanical/electrical properties of the hybrid insulator, systematic studies of the adhesion properties at the porcelain/polymer interface and the effect of the interface on the insulation characteristics and electric field distribution of the hybrid insulator have not been reported. In this study, we fabricated small hybrid insulator specimens with various types of interfaces and investigated the effect of the porcelain/polymer interface on the microstructure, insulating characteristics, and electric field distribution of the hybrid insulators. It was observed that the porcelain/polymer interface of the hybrid insulator does not have a significant effect on the insulating characteristics and electric field distribution, and the hybrid insulator can exhibit electrical insulating properties that are similar or superior to those of individual porcelain and polymer insulators.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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