It is important to realize automation services by communicating in IoT with humans, objects & objects, and forming a common network. People used web like the most powerful network way to sharing things and communication. Therefore the efficiency method communication between each device and the web in IoT could be different from ones. The best method for high quality software product in web applications is software reuse ; Modules, classes, patterns, frameworks, and business components are reusable elements of various perspectives. Components is plugged with others through well-defined interfaces, which can overcome the operation and complexity of application development. A web-based distributed environment for IoT applications is a standard architecture use information collected from various devices for developing and using applications. For that reason, the network management which manages the constituent resources for the best service control in IoT application is required as a sub-layer support service in most applications as well as individual applications. In this paper, we measure to develop a network management system based not only by components but on heterogeneous internetworks. For procedure this, we clarify a component architecture for classifying and classify also the component needed in the IOT and network domain or order the type of real network management system.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.10
no.9
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pp.243-250
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2021
Recently, with the development of cloud computing, interest in database outsourcing is increasing. However, when the database is outsourced, there is a problem in that the information of the data owner is exposed to internal and external attackers. Therefore, in this paper, we propose a parallel range query processing algorithm that supports privacy protection. The proposed algorithm uses the Paillier encryption system to support data protection, query protection, and access pattern protection. To reduce the operation cost of a checking protocol (SRO) for overlapping regions in the existing algorithm, the efficiency of the SRO protocol is improved through a garbled circuit. The proposed parallel range query processing algorithm is largely composed of two steps. It consists of a parallel kd-tree search step that searches the kd-tree in parallel and safely extracts the data of the leaf node including the query, and a parallel data search step through multiple threads for retrieving the data included in the query area. On the other hand, the proposed algorithm provides high query processing performance through parallelization of secure protocols and index search. We show that the performance of the proposed parallel range query processing algorithm increases in proportion to the number of threads and the proposed algorithm shows performance improvement by about 5 times compared with the existing algorithm.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.9
no.6
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pp.773-782
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2019
Basel III (Third Basel Accord or Basel Standards) is a global, voluntary regulatory framework on bank capital adequacy, stress testing, and market liquidity risk. Basel III regulatory ratios include capital adequacy, asset soundness, and liquidity. The capital adequacy variables include BIS capital adequacy ratio, BIS tier 1 capital ratio, and tangible common equity ratio. The asset soundness variables include non-performing loan ratio and non-performing loan coverage ratio. The liquidity regulation variables include KRW liquidity coverage ratio and foreign currency liquidity coverage ratio. This study aims to investigate how capital adequacy standard affects efficiency of internet primary banks. As a result of this study, BIS capital adequacy ratio of domestic internet primary banks is lower than that of commercial banks. In order to maintain sustainable operation considering capital adequacy regulations, it is necessary to expand additional capital. In addition, the delinquency rate and non-performing loan ratio of domestic internet primary banks is gradually increasing due to the maturity of high-yield loans in 2019.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.9
no.11
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pp.1015-1026
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2019
The purpose of this study is to develop evaluation indexes for improving the quality of long-term care institutions (facility salary) evaluation in the sense that the applicability and effectiveness of previous studies related to the development of evaluation indexes for long-term care facilities for elderly are insufficient. There was this. To this end, an analytical review of the 2018 long-term care institution (accommodation benefit) evaluation index, an analysis of Japan's elderly long-term care home evaluation index, and the elderly long-term care facility workers in Korea and the special care home for the elderly in Japan FGI on evaluation indicators and evaluation system was conducted. Based on the results of the research, evaluation indicators were developed in terms of supporting users to receive high quality services. The characteristics of the elderly, that is, the characteristics of elderly diseases that are difficult to maintain and improve, the direction and transparency of institutional operation, and the need for terminal care were reflected. Forty-three evaluation indicators were presented, covering institutional operations, environment and safety, beneficiary rights protection, payroll process, and payroll results. In addition, we proposed a four-step multi-level evaluation system that can improve the efficiency of the evaluation process by improving the redundant and unnecessary evaluation process.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.21
no.6
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pp.129-134
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2021
Recently, the demand for electricity is gradually increasing due to the rapid industrial development and the improvement of living standards. In the case of Korea, which is highly dependent on fossil fuels due to such a surge in electricity demand, reduction and freezing of greenhouse gas emissions due to international environmental regulations will immediately lead to a contraction in industrial activities. Accordingly, there are many difficulties in competition with advanced countries that want to link the environment with the country's industrial production activities, and the development of alternative energy as a countermeasure is of great interest around the world. Among these new power generation methods, small-scale power generation facilities with relatively small capacity include photovoltaic generation, wind power generation, and fuel cell generation. Among them, the fuel cell attracts the most attention in consideration of continuous operation, high power generation efficiency, and long-term durability, which are important factors for practical use. Therefore, in this paper, the fuel cell power generation system was researched and constructed by designing the power conversion circuit necessary to finally obtain the AC power used in our daily life by using the DC power generated from the fuel cell as an input.
IMO (International Maritime Organization) has been strengthening the regulations of ship emission gas such as sulfur oxides (SOX), nitrogen oxides (NOX) and carbon dioxides (CO2) to protect the marine environment. Especially, ECA (Emission Control Area) has been set and operated in the USA and US. As a countermeasure against these environmental regulations, the demand for environmentally, friendly and highly efficient vessels has led to a growing interest in technology related research with respect to electric propulsion systems capable of reducing exhaust gas. Container ships were excluded from the application coverage of the electric propulsion systems for reasons of operation at economical speed. However, in the future, the need for electric propulsion system is expected to rise, because it is easy to monitor and control so that it can be an applicate to smart ship which are represented by fourth industrial revolution technology. In this study, research was carried out to design a generator and battery capacity through the load analysis of the 6,800TEU container ship to apply the electric propulsion system of the container ship. A capacity design based on the load analysis has an advantage that the generator can be operated in a high efficiency section through the load distribution control using the battery.
Song, Sang Hwa;Shin, KwangSup;Lee, JaeHun;Jung, YunJae;Lee, JaeSeung;Yoon, SeokMann
The Journal of Bigdata
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v.5
no.2
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pp.17-27
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2020
District heating system supplies heat from low-cost high-efficiency heat production facilities to heat demand areas through a heat pipe network. For efficient heat supply system operation, it is important to accurately predict the heat demand within the region and optimize the heat production plan accordingly. In this study, a heat demand forecasting model is proposed considering real-time calorimeter information from local heat demands. Previous models considered ambient temperature and heat demand history data to predict future heat demands. To improve forecast accuracy, the proposed heat demand forecast model added big data from real-time calorimeters installed in the heat demands within the target region. By employing calorimeter information directly in the model, it is expected that the proposed forecast model is to reflect heat use pattern of each demand. Computational experiemtns based on the actual heat demand data shows that the forecast accuracy of the proposed model improved when the calorimeter big data is reflected.
Kwon, Kybeom;Lee, Kanghyun;Cho, Ye Rang;Ji, Wan Gu;Kim, Kyu Hong
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.50
no.3
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pp.203-214
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2022
As the global demand for small satellites weighing less than 500 kg increases, the development and operation of dedicated small launch vehicles increase significantly. The responsiveness of a launch vehicle that puts a small satellite into a target orbit at the desired time is attracting attention. As a result, interest in the air launch is increasing in the rapid establishment of a constellation. As the demand for small satellites in south Korea increases, this study performed analyses on the applicability of an air launch vehicle using a large civil aircraft considering the geographical environment. In terms of responsiveness, mission response times were compared and analyzed for air launch vehicles and ground small and large vehicles. In addition, an air vehicle and a small ground vehicle were quantitatively compared and analyzed for the orbital insertion performance. As a result of the analysis, the air launch vehicle has limited responsiveness in Korea regarding rapid satellite constellation establishment. However, it can be an effective alternative for low inclination angle orbit insertion with the benefit of a fast turnaround time. Furthermore, the performance of the orbital injection is close to that of the ground small launch vehicle, and the high efficiency in terms of the required propellant mass is possible, so air launch can be an effective launch means for putting small satellites into orbit in Korea.
Maglev rail joints are vital components serving as connections between the adjacent F-type rail sections in maglev guideway. Damage to maglev rail joints such as bolt looseness may result in rough suspension gap fluctuation, failure of suspension control, and even sudden clash between the electromagnets and F-type rail. The condition monitoring of maglev rail joints is therefore highly desirable to maintain safe operation of maglev. In this connection, an online damage detection approach based on three-dimensional (3D) convolutional neural network (CNN) and time-frequency characterization is developed for simultaneous detection of multiple damage of maglev rail joints in this paper. The training and testing data used for condition evaluation of maglev rail joints consist of two months of acceleration recordings, which were acquired in-situ from different rail joints by an integrated online monitoring system during a maglev train running on a test line. Short-time Fourier transform (STFT) method is applied to transform the raw monitoring data into time-frequency spectrograms (TFS). Three CNN architectures, i.e., small-sized CNN (S-CNN), middle-sized CNN (M-CNN), and large-sized CNN (L-CNN), are configured for trial calculation and the M-CNN model with excellent prediction accuracy and high computational efficiency is finally optioned for multiple damage detection of maglev rail joints. Results show that the rail joints in three different conditions (bolt-looseness-caused rail step, misalignment-caused lateral dislocation, and normal condition) are successfully identified by the proposed approach, even when using data collected from rail joints from which no data were used in the CNN training. The capability of the proposed method is further examined by using the data collected after the loosed bolts have been replaced. In addition, by comparison with the results of CNN using frequency spectrum and traditional neural network using TFS, the proposed TFS-CNN framework is proven more accurate and robust for multiple damage detection of maglev rail joints.
Euisuk Ko;Hakrae Lee;Woncheol Shim;Soohyeon Lee;Sunjin Kim;Jaineung Kim
KOREAN JOURNAL OF PACKAGING SCIENCE & TECHNOLOGY
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v.29
no.2
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pp.95-102
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2023
Despite the easing of social distancing, demand for non-face-to-face services continues to rise. Recently, the EU is pursuing a comprehensive plastic use reduction by expanding the scope of plastic use regulations for packaging plastics according to the New Cyclical Economy Action Plan(NCEAP). In response to this trend, the packaging industry is moving away from conventional non-degradable/petroleum-based plastics and conducting research on packaging materials using biodegradable plastics such as PLA(Poly Lactic Acid), PBAT(Poly Butylene Adipate-co-butylene Terephthalate). On the other hand, ginkgo leaves occur in large quantities in Korea and act as a cause of slip accidents and flooding. In this study, a method to utilize ginkgo biloba leaf as a new alternative biomass resource was proposed by producing lactic acid through pretreatment, enzymatic saccharification, and fermentation processes. For the efficiency of lactic acid production, a comparative analysis of lignin content from before and after browning was performed. In addition, the degree of glucan extraction was evaluated by applying a pretreatment method using three catalysts: hot water, sulfuric acid, and sodium hydroxide. It is difficult to expect high production of lactic acid with single process. Therefore, an integrated process operation using both the pretreated hydrolyzate and the residual solid enzymatic saccharification solution must necessarily be applied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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