Previous research has identified inadequate flexibility in concrete pavements due to the use of high-strength concrete mixtures. This research investigates whether this problem can be addressed by partially replacing some fine and coarse aggregate components with waste rubber from shredded tires, the safe disposal of which otherwise is a major environmental concern. Using finite element software ABAQUS, this study analyses 3D pavement model behavior in terms of internal stress development and deflection at critical load points. This analysis is carried out for concrete slabs of differing waste rubber proportions and varying thicknesses. Results show that the maximum tensile stress is reduced, and maximum deflection is increased as the rubber content in pavement concrete slab is increased. The stresses and deflection of concrete pavement slab are reduced as the thickness of the slab is increased. The influence of increasing the base coarse modulus is significant in terms of reduction in tensile stress development. However, the reduction in deflection is found to be relatively marginal, especially in low-percentage rubberized pavement concrete slabs.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.2
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pp.280-286
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2020
Cards made from PVC and PET materials do not oxidize or decompose readily, so they are generally incinerated or landfilled after use and cause pollution problems, such as environmental hormones and combustion gases during incineration. In addition, there is a problem of environmental pollution because they are discarded as semi-permanent refuse without being decomposed at landfill. This study attempted to solve this problem using polylactic acid (PLA), which is a representative biodegradable material as a substitute material that can solve the issues with these cards. On the other hand, when the thin card core sheet is made from only PLA material, the physical properties of the material are insufficient, such as the low temperature impact strength, high temperature stability, and poor bending properties, so its use is limited. To solve this problem, the compositional ratio of PLA was reviewed, and the optimal biodegradable compound composition was determined through an examination of the compositions, such as crystallization nucleating agents, additives, and nano compound technology. The high functionalization as a biodegradable card was verified through a laminating process using annealing technology.
Kang, Doo Whan;Kang, Ho Jong;Jung, Hyo Sung;Lee, Yong Moo
Applied Chemistry for Engineering
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v.8
no.1
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pp.49-58
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1997
LCP/PA alloy was prepared by blending poly(${\varepsilon}-caprolactam$) (PA) with liquid crystal polyester, Vectra (LCP) having high elasticity and strength. The alloy prepared amorphous PA with more than 10 parts of thermotropic LCP had poor compatibility. To increase the compatibility of the alloy, compatibilizing agent, poly(glycinylmaleimide-co-methylmetacrylate)[poly(GMI-co-MMA)] copolymer was prepared by copolymerizing N-glycinylmaleimide(GMI) with methylmetacrylate(MMA). And then, it was blended with LCP and PA to produce LCP/PA alloy having an excellent compatibility. The compatibility characteristics of the alloy prepared from LCP and PA using the poly(GMI-co-MMA) was determined by measuring the thermal characteristics of glass transition temperature of nematic LCP, and rheological properties, and also high rate impact and flexual characteristics of the alloy were determined.
This paper concentrates on the evaluation of microcracks in thermal damaged concrete on the basis of the nonlinear ultrasonic modulation technique. Since concrete structure exposed to high temperature accompanies the development of microcracks due to the physical and chemical changes from temperature and exposed time, the adoption of nonlinear approach is required. Instead of using the conventional ultrasonic nondestructive methods which have the limitation in evaluating excessive microcracks, accordingly, a nonlinear ultrasonic modulation method which shows better sensitivity in quantifying microcracks is introduced. Upon the analysis for the modulation of ultrasonic wave and low frequency impact to measure the nonlinearity parameter, which can be used as an indicator of thermal damage, the verification processes for the introduced technique are followed: SEM investigation and permeable pore space test are performed to characterize thermally induced microcracks in concrete, and ultrasonic pulse velocity tests are performed to confirm the outstanding sensitivity of nonlinear ultrasonic modulation technique. In advance, compressive strength of thermal damaged concrete is measured to represent the effect of microcracks on performance degradation. Correlation studies between experimental data and measured data show that nonlinear ultrasonic modulation technique can effectively be used to quantify thermally induced microcracks, and to estimate the compressive strength of thermally damaged concrete.
Sung-Youl Bae;Kyo-Moon Lee;Sanjay Kumar;Ji-Hun Seok;Jae-Wan Choi;Woo-Hyuk Son;Yun-Hae Kim
Composites Research
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v.36
no.5
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pp.355-360
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2023
Epoxy-based carbon fibers reinforced plastic (CFRP) exhibit limitations in their suitability for industrial applications due to high brittleness characteristics. To address this challenge, extensive investigations are underway to enhance their toughness properties. This research focuses on evaluating the toughening mechanisms achieved by Polyamide 6 particles(p-PA6) and Carboxyl-Terminated Butadiene-Acrylonitrile (CTBN) elastomer, with a specific emphasis on utilizing minimal additive quantities. The study explores the impact of varying concentrations of p-PA6 and CTBN additives, namely 0.5, 1, 2.5, and 5 phr, through comprehensive Mode I fracture toughness and tensile strength analyses. The inclusion of p-PA6 demonstrated improvements in toughness when introduced at a relatively low content of 1phr. This improvement manifested as a sustained fracture behavior, contributing to enhanced toughness, while simultaneously maintaining the material's tensile strength. Furthermore, the investigation revealed that the incorporation of p-PA6 affected in particle aggregation, thus influencing the overall toughening mechanism. Incorporation of CTBN, an elastomeric modifier, exhibited a pronounced increase in fracture toughness at higher concentrations of 2.5 phr and beyond. However, this increase in toughness was accompanied by a reduction in tensile strength, resulting in fracture behavior similar to conventional CFRP exhibiting brittleness. The synergy between pPA6, CTBN and CFRP appeared to marginally enhance tensile strength under specific content conditions. As a result of this study, optimized conditions for the application of the p-PA6, CTBN toughening technology have been identified and established.
This research intends to understand the impact of super-absorbent polymer (SAP) as an internal curing agent in Ultra-High Performance Concrete (UHPC). Two different types of SAPs of acrylic acid (SAP_AA) and acrylic acid-co-acrylamide (SAP_AM) were examined with UHPC formulation. Isothermal calorimetry and x-ray diffraction experiments revealed the impact of polymers with the different chemical bonds on cement hydration. To test its feasibility as a shrinkage reducing admixture for UHPC, a series of experiments including flowability, compressive strength, rapid chloride permeability and autogenous shrinkage profile was performed. While both SAPs showed a reduction in autogenous shrinkage, it has been concluded that the SAP size and chemical form significantly affect the performance as an internal curing agent in UHPC by controlling cement hydration and porosity modification. Between the tested SAPs, SAP_AM which absorbs more water in UHPC than SAP_AA, shows better mechanical and durability performance.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2003.10a
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pp.93-96
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2003
Laser beam welding process is a relatively new process in comparison with arc welding process, but it is expected to apply widely because of the many advantages, and research and development of that process is being progressed actively for the practical use. the application of this welding process has been restricted due to the high initial investment and the need of precise processing against the material, but cost reduction and thick plate welding in high speed have become practial by recent technological development, and this welding process to not only small parts in automobile, machinery and physicochemical field, but also a large structure and pipe line are being applied. In order to utilize this welding process appropriately to a steel structure, the properties of welding residual stresses and fracture toughness in welded joints are to be investigated for relibilty. On this study, after performing the finite element analysis, thermal and residual stress properties have been examined to the general structural steel (HT50) by laser beam welding. Besides, the property of fracture toughness has been investigated by the Charpy impact test and 3-points bending CTOD test carried out in the range of temperature between $-60^{\circ}C$ and $20^{\circ}C$. From the research results it is revealed that the maximum residual stress appears in the center of plate thickness and the fracture toughness is influenced by strength mis-match.
Kim, Ji-hye;Lee, Eun-soo;Kim, Myung-soon;Sim, Jee-hyun
Textile Coloration and Finishing
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v.29
no.4
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pp.239-246
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2017
Recently fiber-reinforced thermoplastic composites have attracted great interest from industry and study because they offer unique properties such as high strength, modulus, impact resistance, corrosion resistance, and damping reduction which are difficult to obtain in single-component materials. The demand for plastics is steadily increasing not only in household goods, packaging materials, but also in high-performance engineering plastic and recycling. As a result, the technology of recycling plastic is also attracting attention. In particular, many paper have studied recycling systems based on recycled thermoplastics. In this paper, properties of Glass Fiber Reinforced Thermoplastic(GFRTP) materials were evaluated using recycled PET for injection molding bicycle frame. The effect on thermal and mechanical properties of recycled PET reinforced glass chop fiber according to fiber cross section and fiber content ratio were studied. And it was compared void volume and torque energy by glass fiber cross section, which is round section and flat section. Mechanical characteristics of resulting in GF/rPET has been increased by increasing fiber contents, than above a certain level did not longer increased. And mechanical properties of flat glass fiber reinforced rPET with low void volume were most excellent.
In order to investigate the influence of the interfacial angel on failure characteristics and mechanism of combined coal-rock mass, 35 uniaxial/biaxial compressive simulation tests with 5 different interfacial angels of combined coal-rock samples were conducted by PFC2D software. The following conclusions are drawn: (1) The compressive strength and cohesion decrease with the increase of interfacial angle, which is defined as the angle between structure plane and the exterior normal of maximum principal plane, while the changes of elastic modulus and internal friction angle are not obvious; (2) The impact energy index $K_E$ decreases with the increase of interfacial angle, and the slip failure of the interface can be predicted based on whether the number of acoustic emission (AE) hits has multiple peaks or not; (3) There are four typical failure patterns for combined coal-rock samples including I (V-shaped shear failure of coal), II (single-fracture shear failure of coal), III (shear failure of rock and coal), and IV (slip rupture of interface); and (4) A positive correlation between interfacial angle and interface effect is shown obviously, and the interfacial angle can be divided into weak-influencing scope ($0-15^{\circ}$), moderate-influencing scope ($15-45^{\circ}$), and strong-influencing scope (> $45^{\circ}$), respectively. However, the confining pressure has a certain constraint effect on the interface effect.
Recently, High Tensile Steel is adapt to thin plate on the steel structure and marine structure is used widely, It is possible for buckling happens great. Specially, Initial deflection of ship structure happens in place absence necessarily by heat processing of welding or cutting etc. This Initial Deflection is exerted negative impact when thin plate absence complicated nonlinear behaviour accompanied secondary budding. As a result, must idealize initial deflection that occurrence is possible to endow stability and accuracy in the hull structure or marine structure and reflect in early structure design considering secondary buckling. Longi direction of compressive load interacts and analyzed finite element series analysis that apply various kinds initial deflection shape measured actually on occasion that is arranged simply supported condition in this research. Applied ANSYS (elasto-plasticity large deformation finite element method) to be mediocrity finite element program for analysis method and analysis control used in Newton-Raphson method & Arc-length method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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