In recent years, developments of light weight vehicle are one of the most important issues in automotive industry. It is important to know the variations of the mechanical properties in the hydro forming process for the safe and durable design purposes. Generally, tube hydroforming process consists of three main processes such as bending, preforming, and hydroforming. It means that the strain hardening histories of final products are nonlinear. In this study, strain hardening behavior during hydroforming has been investigated by hydroforming of engine cradle as a model process. The variation of mechanical properties such as local hardness and strength were used as an index of strain hardening during respective processes. The correlationship between strength and hardness obtained from tensile test has been equivalently converted into correlation between hardness and measured strain.
Kim, Hyun-Gil;Kim, Il-Hyun;Park, Jeong-Yong;Koo, Yang-Hyun
Nuclear Engineering and Technology
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제45권4호
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pp.505-512
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2013
Three types of zirconium base alloy were evaluated to study how their work hardening behavior is affected by alloy composition. Repeated-tensile tests (5% elongation at each test) were performed at room temperature at a strain rate of $1.7{\times}10^{-3}s^{-1}$ for the alloys, which were initially controlled for their microstructure and texture. After considering the yield strength and work hardening exponent (n) variations, it was found that the work hardening behavior of the zirconium base alloys was affected more by the Nb content than the Sn content. The facture mode during the repeated tensile test was followed by the slip deformation of the zirconium structure from the texture and microstructural analysis.
The paper proposes a technique for reconstructing the true hardening curve of isotropic materials from ring tensile tests. Neutron irradiated 42XNM alloy tensile properties were investigated. The calculation of the true hardening curve for tensile and compression tests of standard cylindrical samples was performed at the first step. After that, the FEM-model was developed and validated using the ring tension and compression tests (with the hardening curve defined in step 1). Finally, the true hardening curve was calculated by selecting the FEM-model parameters and its validation by ring sample tests in different states using an iterative method. For these samples, experimental and calculated gauge length values were obtained, and the corresponding material's constants were estimated.
Pre-aging heat treatment after solution heat treatment (SHT) of Al-0.4 wt%Mg-1.2 wt%Si-0.1 wt%Mn alloy sheets for auto-bodies was carried out to investigate the effect of pre-aging and its conditions on the bake-hardening response. Mechanical properties were evaluated by a tensile and Vickers hardness test. Microstructural observation was also performed using a transmission electron microscope (TEM). It was revealed that pre-aging treatments play a great role in the bake-hardening response. In addition, it was found that the sphere-shaped nanosized clusters that can directly transit to the needle-shaped ${\beta}$" phase during the paint-bake process, not being dissolved into the matrix, are formed at 343 K. The result, reveals that the dominant factor of the bake-hardening response is the pre-aging temperature rather than the pre-aging time.
Two types of secondary hardening martensitic steels, 10Co-14Ni and 6Co-5Ni, were produced by vacuum induction melting to investigate the effect of ausforming process on mechanical properties. According to the results of present study, the alloy samples ausformed at low temperature indicated a rather low hardness level in overall aging time despite the refinement of martensite lath width. As the result can closely be related with the presence of primary carbides precipitated within the initial austenite matrix, we confirmed that, in ultrahigh strength secondary hardening martensitic alloy steels, the ausforming process can rather limit the degree of secondary hardening during the subsequent aging treatment.
In recent years, industrial demands for superior mechanical properties of powder metallurgy steel components with low cost are rapidly growing. Sinter hardening that combines sintering and heat treatment in continuous one step is cost-effective. The cooling rate during the sinter hardening process dominates material microstructures, which finally determine the mechanical properties of the parts. This research establishes a numerical model of the relation between various cooling rates and microstructures in a sinter hardenable material. The evolution of a martensitic phase in the treated microstructure during end quench tests using various cooling media of water, oil, and air is predicted from the cooling rate, which is influenced by cooling conditions, using the finite element method simulations. The effects of the cooling condition on the microstructure of the sinter hardening material are found. The obtained limiting size of the sinter hardening part is helpful to design complicate shaped components.
Present study is concerned with the simulation of plasticity models for the cyclic stressstrain behavior of aluminum alloy AC4C-T6 that can be used for primary materials of LNG cargo pump. Material model of cyclic hardening and plasticity for aluminum alloy AC4C-T6 was investigated through experiments and numerical simulations. Monotonic tensile and cyclic tension-compression test under symmetric load cycles was performed at both room temperature and cryogenic temperature of $-165^{\circ}C$. Based on the experimental data plastic hardening models were evaluated for isotropic/kinematic/combined hardening. FEA (Finite Element Analysis) models which describe the cyclic stress-strain relationship were evaluated for the simulation of plasticity. An appropriate hardening model is proposed comparing the results of FEA with those of experiments.
The durable lifetime of RC structures is shortened by various reasons, which are the generation of cracks in construction and service term, the exterior deterioration according to climatic condition, the surface damage due to chloride attack and the corrosion of reinforced bars. The durability of concrete structures is nevertheless able to be increased by the method and the material of reinforcement and repair. The epoxy resin is widely used for reinforment and repair of concrete because of the superiority in mechanical property, adhesive property, abrasion resistance, impact resistance and chemical resistance. The epoxy cement mortar with hardening agent has a lot of disadvantages that are troublesome mixing work, weakened weatherability and high cost for hardening agent. In this study, the mix proportion of mortar is presented just only with epoxy resin and some admixtures, and the test result of mortar without hardening agent shows the higher strength than the mortar with hardening agent. In the mix proportion, the weight of epoxy resin must be less than 15% of the unit weight of cement, and 10% of unit weight of cement is adequate for the weight of admixtures.
In sheet metal forming numerical analysis, the strain hardening equation has a significant effect on calculation results, especially in the field of spring-back. This study introduces the Kim-Tuan strain hardening model. This model represents sheet material behavior over the entire strain hardening range. The proposed model is compared to other well known strain hardening models using a series of uniaxial tensile tests. These tests are performed to determine the stress-strain relationship for Al6016-T4, DP980, and CP Ti sheets. In addition, the Kim-Tuan model is used to integrate the CP Ti sheet strain hardening equation in ABAQUS analysis to predict spring-back amount in a bending test. These tests highlight the improved accuracy of the proposed equation in the numerical field. Bending tests to evaluate prediction accuracy are also performed and compared with numerical analysis results.
Laser surface hardening technologies have been used to improve characteristics of wear and to enhance the fatigue resistance for mold parts. The objective of this research work is to investigate the influence of the process parameters, such as power of laser and defocused spot position, on the characteristics of laser surface hardening for the case of SKD61 steel. CW Nd:YAG laser is selected as the heat source. The optical lens with the elliptical profile is designed to obtain a wide surface hardening area with a uniform hardness. From the results of the experiments, it has been shown that the maximum hardness is approximatly 740 Hv when the power, focal position and the travel of laser are 1,095 W, +1mm and 0.3 m/min, respectively. In addition, the hardening width using the elliptical lens was three time larger than that using the defocusing of laser beam.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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