• 전력전자학회논문지
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• 제24권3호
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• pp.201-206
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• 2019

This study presents the design and experimental result of a GaN-based DC-DC converter with an integrated gate driver. The GaN device is attractive to power electronic applications due to its superior device performance. However, the switching loss of a GaN-based power converter is susceptible to the common source inductance, and converter efficiency is severely degraded with a large loop inductance. The objective of this study is to achieve high-efficiency power conversion and the highest power density using a multiphase integrated half-bridge GaN solution with minimized loop inductance. Before designing the converter, several GaN and Si devices were compared and loss analysis was conducted. Moreover, the impact of common source inductance from layout parasitic inductance was carefully investigated. Experimental test was conducted in buck mode operation at 48 -12 V, and results showed a peak efficiency of 97.8%.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 F
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• pp.2616-2619
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• 1999

The Backlight inverter used in the laptop computer is designed in this study. It has been difficult for electromagnetic transformer to enhance the efficiency and compact profile. In this study, (l) the piezoelectric transformer(PT) is used for reducing the loss: (2) the volume of core and winding coil are used in electromagnetic transformer, and (3) the zero voltage switching(ZVS) is used in the driver of the resonant circuit. The modified PT for this paper and the equivalent circuit are supported by the simulation program. ZVS is achieved by Half-Bridge inverter circuit. The result of the experiment shows more than 91% improvement in terms of the efficiency.

• 전력전자학회논문지
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• 제14권5호
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• pp.355-364
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• 2009

디스플레이 광원으로 많이 사용되고 있는 EL(Electro-Luminescence)은 특히 면광원 형태로 광고용 판넬에 많이 이용되고 있다. 면광원 EL을 최상의 조건으로 구동하기 위해서는 EL의 부하특성을 알아야 할 필요가 있으며, 본 논문에서는 광고용 판넬의 광원으로 사용되는 EL의 부하특성을 분석하기 위한 모델링을 수행하고 이를 기반으로 EL 시트를 구동하기 위한 인버터의 설계를 수행한다. 얻어진 부하 모델을 통해 인버터의 토폴로지 선정은 물론 구동 설계 파라미터를 제시하고, 시뮬레이션 및 실험을 통하여 설계된 EL 구동 시스템의 타당성과 그 구동 특성을 검증한다.

• 전력전자학회논문지
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• 제10권2호
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• pp.194-202
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• 2005

본 연구는 새로운 AC PDP(Plasma Display Panel)용 멀티레벨 에너지 회수회로에 관한 연구로서, 기존 멀티레벨 구동회로의 장점을 그대로 유지하면서 문제점을 해결한 새로운 멀티레벨 구동회로를 제안한다. 기존의 멀티레벨 구동회로는 Weber회로의 하드스위칭 문제를 개선하였지만 공진 인덕터에 기생공진전류가 존재하고 Vs/2유지구간이 존재한다. 제안한 회로는 기존 회로에 비해 인덕터의 수를 반으로 줄여 회로를 간단히 하고 공진 인덕터의 기생 공진전류와 Vs/2유지구간을 제거하였으며 CIM(Current Injection Method)을 사용하여 하드스위칭 문제를 해결하였다. 또한 풀브리지 구동회로에 직렬 연결된 스위칭 소자에 NPC(Neutral Point Clamping)기법을 적용하여 각 스위칭 소자에 전압이 균등하게 분배되도록 하였다. 그리고 제안회로의 동작을 모드별로 해석하였으며, PSpice 프로그램으로 시뮬레이션하고 회로를 구성하여 실험함으로써 제안한 회로의 유용성을 입증하였다.

• 전력전자학회논문지
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• 제21권1호
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• pp.19-26
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• 2016

In this study, a bidirectional DC-DC converter for idle stop and go (ISG) is developed to reduce fuel consumption. A three-phase non-isolated half-bridge converter is selected through a design method by considering efficiency and volume. According to the state of charge of the batteries at both the low-voltage and high-voltage sides, buck mode, which charges a low-voltage battery from the generated motor energy, and boost mode, which provides power to the motor from the low- and high-voltage battery sides, are required in the ISG system. Hence, an autonomous and seamless bidirectional control method using a variable current limiter is proposed for mode change. A 1.8 kW engineering sample of the proposed converter has been built and tested to verify the validity of the proposed concept. The maximum efficiencies, including gate driver and control circuit losses, are 96.4% in charging mode and 96.1% in discharging mode.