본고에서는 위성 통신의 장점과 지상 통신의 장점을 갖춘 고고도 통신 (HAPS : High Altitude Platform Station) 기술에 대한 국내외 개발 동향을 알아본다. 이를 위하여 유럽 및 일본 등 국외 개발기관에서의 플랫폼 및 통신시스템 기술개발동향과 국제표준기구인 ITU-R(International Telecommunication Union - Radiocommunication sector)에서의 HAPS 운용을 위한 관련 결의서 및 권고서 개발 등의 표준 개발 동향을 중심으로 분석한다.
인터넷 서비스 및 이동통신 서비스 등에 대한 사용자들의 더 많은 욕구를 충족시키기 위하여 무선통신은 많은 발전을 거듭해 왔다. 그 중에서 차세대 무선통신을 주도할 인프라 중의 하나가 HAPS(High Altitude Platform Station : 성층전 통신시스템)이다. 본 논문에서는 이러한 HAPS를 사용하여 이동통신 시스템을 구축하였을 때의 오수신 확률에 대해 분석하였다. 먼저, 반송파 대 간섭 전력비를 파라메타로 하는 오수신확률을 유도하고, 이에 대한 해석결과를 수치계산 및 시뮬레이션하였다. 그 결과, 오수신 확률은 반송파 대 간섭 전력비(C/I)와 페이딩 심도(K)에 의해 큰 영향을 받게 되어, 일정한 C/I에 대해 K가 증가할수록, 일정한 K에 대해 C/I가 증가할수록 감소되어짐을 확인할 수 있었다. 또한, 앙각 30$^{\circ}$를 가지는 하나의 비행선 모델을 24개의 비행선 모델로 확장하면, 상대적으로 많은 간섭 원으로 인해서 반송파 대 간섭 전력비가 나빠짐을 알 수 있었다.
This study accomplished to grasp the present condition of HAPs and to examine efficiently carcinogenic and non-carcinogenic health effects through health risk assessment in new apartments from June, 2004 to May,2005. Moreover, we performed uncertainty analysis by Monte-Carlo analysis to control uncertainty of exposure factors. The major results obtained from this study were as follows. Firstly, cancer risk of formaldehyde for male was $1.67{\times}10^{-5}$ in CTE in point estimation. Cancer risk of formaldehyde was showed $2.94{\times}10^{-3}$ in RME that applied worst case used results of 95 percentile in point estimation. It exceeds $10^{-6}$ of guide line in US EPA. Moreover, cancer risks of formaldehyde for female were $3.98{\times}10^{-5}$ in CTE and $3.93{\times}10^{-3}$ RME. Secondly, every hazard index for non-carcinogenic pollutants was less than 1 of permitted standards in CTE. However, in RME of male, hazard indexes of 1,2-Dichloropropane and Toluene were 1.3 and 2.0, respectively. Hazard indexes of 1,2-Dichloropropane and Totuene for female in RME were 1.7 and 2.6, respectively.
In Korea, no CRA (comparative risk analysis) studies have been undertaken, nor have their methodologies of such studies been established. Therefore, the objectives of this study were to establish the framework of CRA consisting of health risk, economic risk and perceived risk, and to estimate and compare these risks among the three environmental problems of air pollution, indoor air pollution and drinking water contamination, which are themselves subject to the eight sub -problems of hazardous air pollutants (HAPs), regulated pollutants (representative as PM 10) and dioxins (PCDDs/PCDFs) in air pollution, indoor air pollutants (IAPs) and radon in indoor air pollution, and drinking water pollutants (DWPs), disinfection by -products (DBPs) and radionuclides in drinking water contamination in Seoul, Korea. After which, the priorities of these problems were set by individual and integrated risk. From the results, the rankings of both health risk and economical risk were in the following order: radon, PM10, IAPs, HAPs, DWPs, dioxins, DBPs, and radionuclides among the eight sub problems. On the contrary, the ranking of perceived risk was in the following order: HAPs, dioxins, radionuclides, PM10, DWPs, IAPs, Radon and then DBPs among the eight sub-problems.
Hazardous air pollutants emitted from the oil refinery plant were surveyed from 1993 US and 2005 Korean TRI data. Toluene, xylene, methanol, MTBE and n-hexane, relatively large in amount of fugitive emission, are considered as candidates of newly designated HAPs in Korea. The sealed oil pump, one of equipments among fugitive sources in the crude oil distillation tower was examined for the estimation of amounts of annual HAPs emissions according to several calculation methods using registered emission factors. Emission rates showed to be decreased with following calculation factors; average emission factor>pegged emission factor>concentration emission factor>correlation equation. Annual emission amounts of benzene, toluene, xylene. ethyl benzene and nhexane from the distillation tower were estimated and amounts of these HAPs calculated with TVOC concentrations obtained from LDAR program and correlation equations showed only 6% of those from using concentration factors.
Volatile organic Compounds(VOC) were measured at an industrial site in Ulsan in 1997 and 1998. Twenty-four hour integrated ambient air samples were collected in 6 L SUMMA canisters during the periods of June 3 to 8, 1997 and June 12 to 17, 1998. The daily mean concentrations of the total $C_2-C_9$ VOC in 1998 were about one third of those in 1997. This decrease of VOC levels may be attributable to the measures to control the emissions of VOC and the decrease of the plant operation. The decrease in the concentrations of oxygenated hydrocarbons and alkenes, especially, contributed to the decrease of the total VOC concentrations in 1998. Lowever concentrations of alkenes compared to aromatics in 1998 were due to the decrease of ethylene and propylene. In the present study, methanol (12.0 ppb) was the most abundant species, followed by acetone (10.1 ppb), propane (6.0 ppb), and vinyl chloride (5.9 ppb). The total concentrations of hazardous air pollutants (HAPs) in 1998 were reduced compared to those in 1997. However, this decrease is due to the drastic decrease of the concentration of methanol. Except methanol, the concentrations of HAPs have not varied much. It is suspected that the VOC control strategy for the Ulsan industrial area has been successful for reducing the total VOC levels but might not be effective in reducing the concentrations of HAPs.
Emission characteristics of regulated pollutants (CO, NOx, HC and PM) and hazardous air pollutants (HAPs) from diesel heavy duty trucks equipped with EGR+pDPF and SCR for Euro 5 emission standards were investigated using a chassis dynamometer. In the case of regulated pollutants, diesel heavy duty trucks with EGR+pDPF emitted 79% less CO than those with SCR. Also, those with the SCR emitted 36% less NOx than those with the EGR+pDPF. The results of VOCs have show that alkanes emissions for heavy duty trucks with the EGR+pDPF and the SCR have been higher than alkenes, cycloalkanes and aromatics. In the case of individual VOCs, the highest of propene emissions for 11.3~16.1% occupied. For aromatics group, benzene emissions are the highest percentage for 4.4~15.5%. In the future, the results of present study will provide basic data to set up HAPs emissions inventory for mobile source.
Although concentrations of hazardous air pollutants(HAPs) are very low in the atmosphere, a growing attention has been paid on such compounds due to their high toxicity and bioaccumulation potentials into human body. In order to control and manage the amount of these materials in ambient air, it is necessary to construct monitoring system of them and to know the current concentration level of HAPs above all. In this work, a wide range of HAPs has been measured in metropolitan area to recognize the present state of HAPs in this area. The measured concentration of VOCs was higher in order of Jeonnongdong, Jeongdong, and Yangsuri. The regional difference of VOCs concentration was also highest in spring. Its total VOCs was ranged from $15.17{\sim}41.45$ ppb. Benzene $0.43{\sim}2.32$ ppb showed similar concentration level with the result of previous researches in Seoul. This value is a little higher than the average concentration 0.92 ppb for national ambient air quality standards in Japan. The concentration of aldehydes in this study was lower than those of other researches. Previous works in Seoul metropolitan area showed that the concentration of formaldehyde and acetaldehyde were higher than 5 ppb. The concentration of gaseous and particulate PAHs was high in order of winter, spring, and summer More than 90% of PAHs with low molecular weight such as 2-rings and 3-rings PAHs existed in gas phase. On the other hands, PAHs with high molecular weight more than 5-rings PAHs almost existed in particulate. In spring, the concentration of gaseous PAHs was 24.38 $ng/m^3$ in Jeongdong. Among the particulate PAHs, the concentrations of Naphthalene, Benzo(b)fluoranthene, and Benzo(g, h, i)perylene were higher than others. Especially, the concentration of Benzo(a)pyrene, a important carcinogenic pollutant, was highest in winter 0.5 $ng/m^3$ and ranged from 0.03 to 0.3 $ng/m^3$ in spring and summer, which is lower than the monitoring result in 90's. These components were mainly originated from the vehicle exhaust or heating equipment use.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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