The Purpose of this study is to analyze the green design strategies in residential building, based on case study of Solar Decathlon in USA. This study could provide the basic reference data and theocratical foundation for finding new green design strategies and applicability of green design for korea. The Solar Decathlon is an green design competition that challenges collegiate teams to design, build, and operate the green residential building with optimal energy production and maximum efficiency. As a result of the analysis of this study, the green design strategy is identified and analyzed design issues related in energy, materials, and indoor/outdoor environment. Also, it is useful to find best green design strategy with more economical and environmental benefits presented by renewable energy and design solutions. This study is based on selected 18 green housings of Solar Decathlon from 2002 to 2013. This result is helpful to understand the green design strategies for green residential building's design of modern residential building, and expect future green residential building design approach.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제9권10호
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pp.73-83
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2022
On the underpinning theory of the Resource Based Theory, this research examines the impact of corporate social responsibility and green marketing strategy on business performance with the moderating role balanced scorecard. Corporate social responsibility concentrates on related to government, the environment, customers, and employees. Green marketing strategy concentrates on approaches in terms of green products, green prices, green places, and green promotion. Business performance is measured by groups of indicators financial, and non-financial. The moderating role balanced the scorecard at the financial, customer, process, learning, and growth level. Research results with survey data from 419 managers at different food enterprises in Ho Chi Minh City processed through the structural analysis method, showed that corporate social responsibility has the strongest positive impact on business performance, followed by the green marketing strategy as the second strong positive impact on the business performance and results also showed that the balanced scorecard moderating role increases the level of the strong positive impact of the above relationship. Besides, it also showed the difference in the demographic control variables. Based on the findings, some implications are drawn to help the managers of enterprises improve the moderating role balanced scorecard when implementing corporate social responsibility and green marketing strategies thereby contributing to increasing business performance.
Recently, the green business/IT-related issues such as $CO_2$ emission and energy consumption have become spread out rapidly through the world. EU, the United States, Japan and other developed countries are using IT-related environmental regulations as trade barriers. Korea which has high rate of IT exports needs to establish systematic strategies to respond to these environmental regulations. However, it is not easy to find the related research about making green business/IT strategies. This research aims to deduce the green business/IT strategy framework and the suitable green business/IT strategies for the Korean situation. The green business/IT strategy framework is constructed from the analysis of preceding researches and those of the green business/IT strategies of Japan, the United States, and EU. The Korean green business/IT strategies are deduced from survey of experts using Delphi method. We expect that the results contribute to establish the systematic policy and action plan to reduce $CO_2$ emission and energy consumption of IT industry.
The paper analyzed on the level of consumer member's awareness to green marketing strategies (4P's; product, price, place and promotion strategies) of Hansalim specialty shops for environmentally friendly agri-products. For the study, Hansalim-Cheonanasan members had been surveyed. Consumers purchase environmentally friendly agri-products because quality and freshness of those is good. The difference in amount of the average monthly purchase between loyal customers and disloyal customers is about 130,000 won. And customer's awareness is that the first is promotion strategy, the second product strategy, the third place strategy, the last price strategy. The average monthly purchase is related with product strategy in correlations between the 4P's each other. If Hansalim maintains a product strategy, promotes extensively and keeps their product standard, more consumers will purchase Hansalim products because the most important one of effect of green marketing strategies on consumer behavior is products. Hansalim needs to go into action to increase recognition. Some of consumers have misconcepts or don't know about the 4P's well. If Hansalim promotes positively considering interrelationship about 4P's strategies or other strategies, the consumers awareness will be changed more effectively. This study shows that balanced 4P's is better than only one superior strategy because of the correlation amomg green marketing strategies.
The subject this paper is the signal control strategy under oversaturated conditions. The nature of traffic control for oversaturation is essentially different from the standard control modes. While under non-saturated situation traffic control is needed for the sake of safety and efficiency, the throughput is essential under oversaturated conditions. Therefore berth objective and strategies differ. For an oversaturated stream the cycle time and the signal offset are thought to be of rather secondary importance. For this case the green split may well be the most important control variable to serve the excessive demand. Up to now, however, most efforts have concentrated on the strategy with the concept which lies just on the extension of Webster's. "Green-split Coordination Strategy for Over-Saturated Networks", presents newly contrived three types of strategies named Forward-coordination, Backward-coordination and Network-coordination respectively and describes the algorithms with the evaluations. The forward coordination strategy treats the forward wave of flow between two signals. The aim is to prevent the outbreak of queue due to the accumulation of temporary excess of demand in near-saturation or saturation flow. The backward coordination strategy treats the backward rave of flow between two signals. The goal is to prevent the waste of green time caused by the exit block at the upstream signal. for this purpose a feedback regulation is provided of the upstream green-split so that the inflow-outflow balance is kept zero. The resultant surplus of green time is alloted to other signal stages. Also here the examination is made of the appropriate value of the feedback control parameter. The network coordination strategy is operated to maximize the network throughput in a specific direction applying a bang-bang control at the bottleneck intersection. This is a type of intervenient control for policy reasons. For this strategy the green-split coordinations, particuarly the backward coordination, are essential as the tactical elements. In order to evaluate the preposed strategies those are compared with the latest existing strategy called saturation-degree-ratio control by the simulation experiments in an assumed 4$\times$4 grid network. The results are satisfactory showing a 10-15% reduction in delays and a 15% increase in network capacity.
Purpose: This research examines the relationship between green marketing strategy and CSR policy and identifies how companies can leverage this relationship to attract green customers. The conceptual model for this study shows the relevance of companies adopting both green marketing strategies and CSR policies to show how committed they are regarding environmental sustainability and fulfill their responsibilities towards various stakeholders. Research design, data and methodology: This research has conducted the literature content approach and the key measures used for this study were based on mostly peer-reviewed journal articles. Those studies already indicated the high degree of reliability and validity. Consequently, the current researcher removed conference papers into the analysis. Results: This research provides brief suggestions for companies to incorporate the findings of this study into their green marketing strategies and CSR policies. Companies that align their green marketing strategies with their CSR policies, and CSR policies with their customers' values, are more likely to attract environmentally conscious customers and increase their loyalty. Conclusions: This research concludes that there exists a positive relationship between green marketing strategy and CSR policy and the outcomes of this research add to the body of knowledge on how these two concepts can be integrated to achieve business and societal benefits.
This study empirically investigated the relationships among external factors (i.e., the imitation, compulsory and normative pressures, and governmental regulation), proactive environmental strategy, the adoption of green-supply chain management (GSCM) techniques, green corporation with suppliers, environmental performance, and organizational performance. To empirically demonstrate the relationships, 78 sample firms' data were collected from Korean manufacturing firms that are listed on the Korean stock market. The results of this study showed that a proactive environmental strategy mainly and positively influences the adoption of GSCM, and the introduction of a proactive environmental strategy is significantly and positively affected by governmental regulation. It was also found that governmental regulation has an indirect impact on the adoption of GSCM through the introduction of a proactive environmental strategy. Thus, it is asserted that governmental regulation, in Korean manufacturing firms, is the unique external factor on the adoption of a proactive environmental strategy, which facilitates the use of GSCM techniques. According to the results, it was observed that GSCM positively influences the levels of green corporation, and both GSCM and green corporation have positive effects on the improvement of environmental performance. Hence, it is suggested that the implementation of GSCM inevitably brings high degrees of green collaboration with suppliers. Finally, it was found that environmental performance has a significant and positive impact on the organizational performance of a firm. This result implies that high degrees of environmental performance, which bring both the efficient usage of materials and energy and the elimination of wastes, can lead to the increase of organizational performance.
최근 우리나라를 비롯한 세계적 경제성장 패러다임은 녹색성장전략이다. 이에 따라 국가적으로 다양한 전략 및 지원정책이 수립되고 있으나, 중소기업의 역할과 기회를 반영한 정책은 미흡한 수준이다. 이에 본 연구에서는 중소기업 지원정책의 하나인 기술개발제품 공공구매제도의 현황을 살펴보고, 개선 방안을 제시하였다. 우선, 국내와 주요 선진국의 공공구매제도를 정책목적별, 공공구매 유형별로 포지션을 분석하였다. 이를 토대로 공공구매제도를 활용한 중소기업의 녹색성장전략 참여방안과 필요성을 도출하였다. 또한, 구매조건부 신제품개발사업 대상에 상용화 이전기술 및 제품을 포함하고 추가 R&D를 수행하는 방안을 제시하여, 녹색기술분야에서 중소기업의 기술혁신 역량 제고 및 정책지원이 필요함을 지적하였다.
녹색 성장이 세계경제의 지속가능 성장을 위한 패러다임의 근본적 변화로 인식되고 있다. 녹색성장은 저탄소화와 녹색산업화에 기반을 두고 경제성장력을 높이는 새로운 성장개념으로 녹색기술(Green Technology)과 청정에너지, 환경 친화적 비즈니스모델 등을 통해 새로운 시장을 창출하고 이를 통해 경제성장의 원동력으로 삼는 것을 의미한다. 글로벌 경제성장 패러다임의 변화는 우리나라 물류부문에서도 근본적인 변화를 요구하고 있으며, 이는 환경 친화적 녹색물류체계의 구축으로 귀결된다. 본 논문은 글로벌 경제성장 패러다임과 광양만권 지역에 맞는 새로운 비전과 그린오션전략을 수립하여 광양만권을 동북아 고부가가치 녹색물류 및 녹색산업의 거점으로 육성하는데 목적이 있다. 광양만권의 지속가능 성장을 위한 녹색물류 전략으로 친환경 녹색성장기반 구축, 그린포트 구축, 그리고 저탄소 고효율 해상셔틀서비스 구축을 제시하였다. 친환경 녹색성장 기반을 구축하기 위해서는 태양광 부품소재, 풍력발전 부품 제조업체, 친환경 부품 소재(자전거, 하이브리드 카) 산업 중 선도 기업을 유치하여야 하며, 핵심 기술의 개발 및 연구를 지원할 수 있는 역량이 확보되어야 한다. 녹색물류체계 구축을 위해서는 이산화탄소 배출량을 저감하기 위한 그린포트 전략과 저탄소 녹색물류체계를 구축하여야 한다.
Although there is progress in developing green sectors in North America and East Asia, the key challenge facing the expansion of economy-wide green innovation and structural change in these regions is the absence of relevant policy follow-up to the green stimulus enacted during the Great Recession. The boost to green sectors provided by such measures is waning quickly, given that much of the green stimulus focused on energy efficiency. The biggest obstacles to sustaining green growth in North America and East Asiaare major market disincentives, especially the under-pricing of fossil fuels and market failures that inhibit green innovation. A three-part strategy to overcome these obstacles would involve: first, removing fossil fuel subsidies; second, employing market-based instruments to further reduce the social costs of fossil fuel use; and third, allocating any resulting revenue to public support for green innovation and investments. Such a strategy would ensure that green growth is not about promoting niche green sectors but instigating economy-wide innovation and structural transformation in North America and East Asia.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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