• 제목/요약/키워드: Gas-Turbine Engine

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Off-road 엔진에서 WGT와 VGT장착에 따른 효율 및 특성 비교 (Compare Efficiency and Characteristics according to the WGT and VGT Application on the Off-road Engines)

  • 신재식;강정호;하형수;정학섭;표수강
    • 한국연소학회지
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    • 제21권4호
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    • pp.1-5
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    • 2016
  • The aim of this study is to compare the effectiveness of turbo chargers on engines for off-road use when combined with WGT and VGT technologies. The effectiveness of turbo chargers was measured and performance was compared using a functional model. Exhaust characteristics were compared using WGT and VGT technologies through a gas analyzer. Results showed VGT technology was more effective at high RPM compared to WGT technology. When it came to maximising turbo performance, VGT was more effective than WGT in every test. WGT and VGT produced similar exhaust NOx levels, whereas the VGT was more effective on the PM.

Creep Life Prediction for Udimet 720 Material Using the Initial Strain Method (ISM)

  • Kong, Yu-Sik;Yoon, Han-Ki;Oh, Sae-Kyoo
    • Journal of Mechanical Science and Technology
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    • 제17권4호
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    • pp.469-476
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    • 2003
  • Despite of considerable research results or uniaxial tension creep available for superalloys, few studies have been made on high temperature creep using the Initial Stram Method (ISM) In this paper, the real-time prediction of high temperature creep strength and creep lift for the nickel-based superalloy Udimet 720 (high-temperature and high-pressure gas turbine engine materials) was performed on round-bar type specimens under pure static load at the temperatures of 538$^{\circ}C$. 649$^{\circ}C$, and 704$^{\circ}C$. The predictive equation derived from the ISM in creep tests showed better reliability than those from LMP (Larson-Miller Parameter) and LMP-lSM (Larson Miller Parameter-Initial Strain Method) specially for long time creep prediction (10$^3$∼10$\^$5/h).

코바강의 탄소첨가량에 따른 강도에 미치는 영향 (The Effect on the Strength According to Carbon Content of Kovar Steel)

  • 최병희;최병기
    • 한국안전학회지
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    • 제25권3호
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    • pp.28-33
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    • 2010
  • Ni alloy steel is able to use during long time because of good acid and corrosion resistance. So, it's research has focused on developing the alternative alloy which is economically feasible. Recently, consumption of Kovar steel is gradually increased in field of the jet engine and the gas turbine because of its low thermal expansive characteristics. The specimens of Kovar steel(29%Ni-17%Co) contain 0.00%C, 0.03%C, 0.06%C, 0.10%C and 0.20%C, respectively. Ingots are manufactured by VIM(vacuum induction melting furnace) and then specimens are made by automatic hot rolling after heat treatment. Strength of Kovar steel according to carbon contents is estimated by hardness, tensile and impact test. Hardness of the 0.20%C specimen is more improved approximately 14.4% than one of base metal. Its strength increases 32.4% of a base metal, and its impact energy is also enhance 11.5%.

가스터빈 엔진 성능에 습도가 미치는 영향 고찰 (A Study on the Effect of Air Humidity on the Performance of Gas Turbine Engine)

  • 남삼식;전용민;양인영;김춘택;양수석;이대성
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2002년도 제18회 학술발표대회 논문초록집
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    • pp.24-24
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    • 2002
  • 가스터빈 엔진의 공력 성능은 작동 유체인 공기의 물성 변화에 대하여 민감하게 반응하는데, 대기 중에 수증기 형태로 함유되어 있는 수분이 공기의 물성 변화를 야기하는 대표적인 요인이다. 건공기와는 다른 화학적 조성을 가지는 습한 공기가 가스터빈 엔진에 유입되면 엔진의 작동과 성능에 2가지 방법(공기 흡입 도관에서의 응축 그리고 엔진 전체 사이클에 걸친 가스 조성 변화 야기)으로 영향을 미친다. 절대 습도가 높은 지상 조건의 무더운 날에는 습공기 유입으로 인한 가스터빈 엔진의 성능 저하가 두드러지며 지상에서의 고공환경시험에서는 시험 당일의 습도 조건에 따라 성능의 차이를 보인다. 해상에서 운용되는 비행체 추진기관으로 사용되는 가스터빈의 경우 특히 높은 습도 환경에서 작동하므로 습도 보정을 통하여 엔진의 정확한 성능과 운용성을 파악하는 것은 중요하다.

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UAV 추진기관의 종류 및 특성에 관한 기술적 고찰 (Technical Survey on the Classification and Characteristics of UAV's Power Plant)

  • 이동훈;팽기석;김유일;박부민;최성만;허환일
    • 한국추진공학회지
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    • 제14권3호
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    • pp.79-86
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    • 2010
  • 현재 운용중인 UAV 추진기관의 종류 및 각각의 특징과 장단점들을 살펴보았다. 전기추진을 위한 에너지원과 내연기관 추진의 동력원을 상호 비교하였으며, 미래의 UAV에 적합한 추진기관들의 성능 요구 조건을 분석, 제시하였다.

위험속도를 통과하는 회전체시스템 개발 (Development of Flexible Rotor Systems For Gas Turbine Engine)

  • 이정훈;이영섭;김경수;김창근;김명섭
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2000년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.1065-1070
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    • 2000
  • High speed rotor test rig was developed for flexible rotor systems which have its bending critical speed at 14000 rpm. In designing the flexible rotor systems, operating speed have to be escaped from the critical speed, due to large vibration. In this paper, dynamic characteristics of the rotor systems were analyzed and compared with test results. And the effect of allison ring damper and rotor balancing were examined both theoretically and experimentally. Finally, the magnitude of vibration was largely reduced at the critical speed.

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$MoSi_2$ 기지 복합재의 ED-Drilling (ED-Drilling of $MoSi_2$-matrix Composites)

  • 김창호;윤한기
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2000년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.886-889
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    • 2000
  • This paper describes the machining characteristics of the MoSi$_2$-based composites by electric discharge drilling with various tubular electrodes. MoSi$_2$-based composites has been developed in new materials for jet engine of supersonic-speed airplanes and gas turbine for high- temperature generator. By combining a nonconducting ceramics with more conducting ceramic it was possible to raise the electrical conductivity. In drilling by EDM, the dielectric flushed down the interior of the rotating tube electrode, in order to facilitate the removal of machining debris from the hole. Various metal-coated tubular electrodes of which core are copper and brass are used to know the effect of coating material on machinability of ED drilling.

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소형 가스터빈 엔진용 발전기 성능개선 및 모델링 연구 (A Study on the Performance Improvement and Modeling of Generator for Small Gas Turbine Engine)

  • 김인수;윤현로
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제7권3호
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    • pp.174-183
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    • 2004
  • In this paper, the performance improvement and modeling of small onboard generator were described. As the characteristics of the field coil which are a major parameters of generator were improved, the system bandwidth could be increased, therefore the generator could also be satisfied with fast characteristic loads. Established the brief control model of the generator, it could be possible to do the analysis of generator performance, and improve the operational stability of the generator system using the control model.

다단축류압축기의 공력성능 예측기법 개발 및 적용연구 (Aerodynamic Performance Prediction of Multistage Axial-Flow Compressors with Its Applications)

  • 정희택;박창희
    • 동력기계공학회지
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    • 제3권3호
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    • pp.54-59
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    • 1999
  • The purpose of the present study was to develop the numerical method for predicting the on-design and off-design performance of multistage axial-flow compressors. The aerodynamic properties in blade rows were analyzed by incorporating the streamline curvature method as a quasi 3D analysis with the imperical modeling of exit flow angle and loss coefficients. The present calculation procedure has been tested by applying to 5-stage compressors and good agreement with experiments has been found. The detail analysis of aerodynamic performances has been done on the compression part of the bench-scaled gas turbine engines. The predicted performance map at the variable speedline and flow rates could be used as a guide of the engine operation.

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항공기 엔진의 신뢰성과 안전성 분석 (Reliability and Safety Analysis for Gas Turbine Engine)

  • 방장규
    • 한국항공운항학회:학술대회논문집
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    • 한국항공운항학회 2015년도 추계학술대회
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    • pp.242-246
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    • 2015
  • 항공기 엔진 체계의 신뢰성과 안전성을 분석하는 것은 RAM 분석이라고 한다. RAM은 제작자가 개발한 시스템의 지속가능성 혹은 그 체계의 수명주기비용(Lice Cycle Cost)에 중대한 영향을 줄 수 있는 시스템 설계특성을 의미한다. 또한 RAM은 시스템이 개발될 당시에 의도된 임무를 수행할 수 있는 능력 혹은 임수수행을 성공할 수 있도록 담보하는 중요한 역할을 한다. RAM은 1970년대 이후 미국 군수분야에서는 군수지원성분석(LSA, Logistic Support Analysis) 과 밀접히 연계되어 활용되어 왔으며, RAM과 LSA를 통합하여 종합군수지원체계(ILS, Integrated Logistics Support)라고 부른다. 본 연구에서는 항공기 엔진에 대한 신뢰성 분석에 Weibull 분포를 활용하였다. Weibull 분포는 2개의 변수 적용에서 다음과 같이 정의된다. 변수가 그 계의 어떤 값을 나타내느냐에 따라 분포도 곡선의 특성 의미는 변수에 의존된다. 예를 들어 시험성적, 사회적 특성을 표현하는 인지도, 산업 제품의 고장이나 결함을 나타내는 고장관련 모수(변수) 등에 따라 그 특징을 나타내게 된다. 항공기 엔진의 신뢰성 분석을 통해 항공기 엔진의 수명 판단이 가능해졌으며 임무 불가능 수준의 In-Flight Shut-Down 비율이 현격히 감소됨을 확인할 수 있었다.

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