Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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v.10
no.3
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pp.92-97
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2002
This study is to analyze collection factor of food wastes using GIS. For calculation of collection crews and equipment, It was measured velocity(43m/min), moving coefficient(1.9), moving distance(17,200/day), collection rate(0.313kg/day) on the basis of S2Dong. Moving coefficient was able to analyze straight distance of S2Dong using GIS and other areas were also applied to analyze straight distance of each area using same method. At N autonomous district, 10 persons of collection crews were necessary, but collection of food wastes by four forces resulted to be 11 persons of crews necessary. 7 vehicles were necessary, but 8 vehicles were needed by same reason.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.13
no.1
s.31
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pp.45-53
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2005
Korea is formed a mountainous district at 70% of country. Damages are occurred by landslide. It is increased annually by industrial development and extension of urban area. Serious damages occurred in Kangreng area of Gangwondo by typoon Rusa in August, 2002. Landslide hazard mapping needs to forecast and to manage landslide hazard area. GIS fits landslide hazard mapping, to reduce of time, manpower and costs, to investigate a board area, to do a spatial forecast model in study site. Variety of methods is for landslide hazard mapping. A study use root strength reinforcement model. This model use factors such as topography of slope, soil depth, soil properties, and vegetation of slope. Landslide hazard map is made by this model.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.20
no.4
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pp.77-88
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2017
This study developed an inventory, using GIS-based resource assessment, for assisting forest management planning. The major inventory contents were relationally integrated, using field sample plots, to extract and calculate attributes such as general status, forest stand condition, forest site condition, forest site and soil area (ha) and growing stock (weight, in tons). Evaluating the efficiency of forest management plan implementations is critical to effective health and sustainability at a larger functional level, specifically in bamboo forests. This inventory is a valuable tool for decision-making, such as developing a long-term management plan for sustainably managing bamboo resources.
As information technologies are improving, geographical information system (GIS) technologies are also developing rapidly and demands for spatial analysis with GIS are increasing. Particularly, the spatial analyses with GIS researches have been noted rather than general GIS researches. However, most GIS researches focus on space dimension: a density-based clustering method (DBSCAN) or a DBSCAN algorithm using region expressed as Weight (DBSCAN-W) but the importance of rational decision making based on time dimension has been neglected. This study adopts system dynamics in order to put time dimension in GIS-based optimum allocation.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.9
no.3
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pp.58-66
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2006
Environmental Sensitivity Index Map(ESI Map) is useful information for efficient and prompt contolling of oil spill accident. Environmental sensitivity information relating to oil spill is very various, so efficient access and utilization for environmental sensitivity information at control field is required. In order to improve the efficiency of controlling accident at the field, it is necessary to building digital ESI Map and GIS program. In this study, GIS database was built to utilize environmental sensitivity information at Yeosu and Gyunggi bay. And the ESI Map program which is focused on the control job was developed. IMO/IPIECA's guide to make the ESI Map and Korea Coast Guard's guide to collect information for the control information map were referenced to capture environmental sensitivity data and build GIS database. The symbology of environmental sensitivity layers was defined and functions for supporting control job were implemented in ESI Map program. For the future works, the program in this study could be applied to ESI Map program for the whole coastal area of Korea and it could be the essential element technology in marine pollution control supporting system.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.9
no.2
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pp.91-101
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2006
Recently, as a part of NGIS project, cultural-assets digital map is produced by cultural properties administration and local autonomous entities. Cultural-assets unified GIS(Geographic Information System) is essential to cultural properties managers and other organizations which are executing land related business for appling it at planning stage. With explosive national land developments, it has been obligated to implement surface survey by the cultural properties protection Art. In this paper, we develope a MSSS(Mobile Surface Survey System) and central GIS management system using CDMA wireless network, real time DGPS and C/S GIS technologies. And we suggest a construction-plan of cultural-assets digital map drawing and managing system by Archaeologist using developed system by this study.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.19
no.1
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pp.3-11
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2011
This paper aims to develop a web based GIS system which is able to evaluate and visualize the overall degree (in terms of pleasantness and aesthetics) of pedestrian friendliness of the environment, as well as pedestrians' convenience through a Walkability Indicators that simplify pedestrian environment elements into a quantitative index in accordance with characteristics of pedestrian space. To make this goal come true, we developed and applied Walkability index which can measure the pedestrian environment through reflecting quantitative Indicators based on GIS supplementing the limit of Literature Review. In addition, in order to develop index we utilized AHP(Analytic Hierarchy Process) and we displayed measurement result on study area through web GIS Services. The proposed pedestrian measurement system is expected to be applicable in the visualization of pedestrian movements and the evaluation of convenience levels of pedestrian environment.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.16
no.2
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pp.30-46
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2013
Using ArcGIS Model Builder, with emphasis on the importance of ecology and user friendliness, a model for site selecting tool is developed. This tool is developed by establishing standardized method for data selection and analysis with evaluation criteria using GIS. For this task, our first action was to objectively define and establish 18 elements to evaluate the potentiality of the site based on extensive literature reviews. These 18 elements reflect environmental, social/cultural and legal aspects that may influence the decision process to select the desired site. Secondly, using ArcGIS Model Builder, 18 analytical elements were made into thematic mapping which represent systematically organized graphic input to the model with automatic double check system and overlay analysis capability. Thirdly, to validate the effectiveness of the developed model, site location analysis was performed using the actual site, Buk-ku, Pohang.
Recently, various researches have been attempted to link or integrate BIM and GIS. In particular, some of the researches were progressed to convert the data model between the BIM standard model IFC and the GIS standard model CityGML. However, it is hard to utilize the previous research results yet because characteristics and domains of between two data models are very different, In order to obtain the correlation between BIM and GIS, in this research, we analyzed the characteristics between IFC and CityGML objects of each LOD, And, we analyzed the correlation of IFC and CityGML by performing mapping between IFC and CityGML objects from view point of building with these characteristics. In this research, based on these correlation analysis results, we proposed the efficient interrelation plan between IFC and CityGML.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.1D
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pp.169-175
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2006
Recently, slope failures are disastrous when they occur in mountainous area adjoining highways. The accidents associated with slope failures have increased due to rapid urbanization of mountainous area. Therefore, the inspection of slope is conducted to maintain road safety as well as road function. In this study, we apply to the remedy which is comparing existent description to advanced technology using GIS. We utilize a Terrestrial LiDAR, one of the advanced method, to generate precise and complete road slope model from expert point of view. In result, we extract hazardous slope information from external measurements referring to the evaluation criteria of external slope stability. We suggest not only the database but also the method of road risk evaluation based on internet GIS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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