In this paper, we propose a new type of tubular linear induction motor(TLIM) with two-dimensional motion. The proposed motor consists of four short primary LIMs arranged on a same circumference and a common secondary. By adopting independently energized ring-windings to the primary, we can expect the reduction of coil-end region and the freedom of alternating current supply. The secondary conductor is capable of producing anyone of rotary, linear, and helical motions by controlling the phase of supply currents in each primary winding. From the 3-D finite element analysis and the experiment, we derive the feeding conditions to increase the subsidiary rotary-force and an optimal arrangement of primary currents to reduce the number of slot.
본 논문에서는 포화영역에서 동작하는 MOS트랜지스터의 제곱특성과 소오스를 결합한 차동회로의 뺄셈기능을 이용하여 구현한 quarter-square기술방식의 새로운 4상한 MOS아날로그 곱셈기를 제안하였다. 본 논문에서 제안된 회로는 p-well CMOS 공정으로 설계-제작되어 특성측정을 하였다. 제작된 곱셈회로의 입력에 공급전압의 50%의 크기를 기치는 신호를 인가하였을 때, 1%미만의 왜율을 갖는 -1.3V에서 1.3V크기의 출력신호를 얻었고, 0에서30㎒까지의 -3㏈ 주파수대역을 측정하였고, 81㏈의 출력유동범위와 40㎽의 전력을 소모하였으며, 0.54㎟의 칩면적을 차지하였다. 제안된 곱셈회로는 회로구성이 간단할 뿐만 아니라, 입력신호가 한 개의 트랜지스터를 통하여 출력에 전달되므로 고주파 응용에도 적합하다.
The ESS(Energy Storage System) connected with distributed generation is drawing attention due to improving the quality load leveling, peak shaving for enhancing reliability of the power grid. The grid-connected inverter makes frequency adjustment to the active power's charge discharge according to the load variation. In addition, the inverter is possible to act as a reactive power compensation device to eliminate harmonic operates as power factor change inhibiting, anti-transient voltage fluctuation, active filter. In this paper, we propose a design method of igbt stack considering the reactive power supply capacity to improve the quality and reliability of the inverter. Moreover, the grid-connected inverter considering the four-quadrant rated operation designed stack and verified the feasibility of the design through a thermal analysis.
이 연구는 도로상의 신호사거리에서 신호변환시 발생하는 혼돈지역의 개념을 이용하여 도로-철도 교차로에 설치되는 사각차단기의 운영시간을 결정하는 방법론을 제시한다. 이 방법론은 현재 미국 일리노이주에서 시카고-세인트루이스의 고속전철 노선중 6개의 교차로에 설치중인 사각차단기의 운영시간을 설정하여 제시함으로써 현장검증이 되었다. 특히, 운전자가 교차로 진입시 차단기 사이에 차량이 걸리지 않으며 혹은 정지시 안전하게 교차로 앞에서 정지하도록 하는 의사결정이 이루어 지도록 최적의 차단기 운영시간을 운전자에게 제시하였다.
Switched reluctance machine has much attention because of high efficiency, high power and DC series torque characteristics with a traction drive. But the motor has to have a regenerative mode when it is adopted in an electric vehicle. A current divergence during the regeneration makes difficulties in the control of SRM. This paper proposes a reference current limitation strategy for a stable regeneration based on simulations and experimental tests. The motor is operated with conventional current limit and switching angle control method in motoring mode. Simulations and experiments are executed to verify proposed method.
This paper presents an implementation of motion control system of Switched Reluctance Motor (SRM) using digital hysteresis controller by TMS320F240 DSP. SRM position control system possess several advantages over other motors, including high efficiency, simple structure, low cost, and four-quadrant operation at a wide speed range, especially for the servo drive systems with precision, stability and fast response characteristics in the industrial applications. In the suggested motion control system, position control using digital hysteresis controller is developed, and is evaluated using experimental testing. The developed system for cost reduction and high-performance by fully digital controller is shown a good response characteristic of motion control results.
This paper describes a design of a single phase PWM converter for high speed train. Parallel operation and control method of four Quadrant PWM converters are described. Simulation and modelling of the converters is performed. Capacity of the converter/inverter and power circuit for high speed traction system designed. And harmonic contents of AC line current's are analyzed. The results of the simulation are presented.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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제1권1호
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pp.51-57
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1996
An improved predictive current control technique for a zero current switched(ZCS) buck-boost series resonant inverter(SRI) is proposed to overcome the inherent disadvantages such as the uncontrollable large overshoot and the large current ripple. Using the proposed technique, four quadrant operations of the output voltage and current for an uninterrutible power supply(URS) application are guaranteed and the buck-boost operation can also be obtained without an additional bidirectional switch.
본 연구는 노인복지관이 운영하는 실버 오케스트라 프로그램의 실천적 개선 방향을 도출하기 위하여 운영 속성에 대한 중요도-만족도 분석(IPA)을 수행하였다. 우리나라의 춘천동부노인복지관이 운영하는 '춘천 실버 오케스트라' 프로그램을 대상으로 실버회원 그룹(N=53)과 프로그램 운영자 그룹(N=32)을 조사 대상자로 선정하였다. '지역사회와의 연계', '예산 운영', '프로그램 운영', '인력 운영', '홍보전략', '프로그램 운영환경'을 포함하는 6개의 평가영역으로 구성된 평가지표를 설계하였다. 그리고 평가영역에 대하여 22개의 평가항목을 구성하였다. 본 연구의 결과, 실버회원 그룹에서는 '인력 운영'이 중요도와 만족도에서 가장 높은 우선순위를 가지는 것으로 나타났다. 프로그램 운영자 그룹에서는 '예산 운영'과 '인력 운영'이 중요도와 만족도에서 각각 가장 높은 우선순위를 차지하였다. IPA 매트릭스 분석을 통하여 나타난 연구 결과를 기반으로, 성공적인 프로그램 운영을 위해서는 실버회원 그룹과 프로그램 운영자 그룹의 관점에서 현상유지 및 강화, 집중투자 및 개선, 낮은 우선순위, 그리고 과잉노력 지양으로 영역화된 프로그램 운영 속성에 대해서 서로 차별화된 노력과 관심을 지속적으로 가져야 한다는 시사점을 제공한다.
In crane drives, DC motor has been most widely used due to simple control characteristic and favorable transient behavior. Nowadays, however, the squirrel cage induction motor is known as an attractive candidate due to elimination of all sliding electrical contacts, resulting in an exceedingly simple and rugged construction. Especially, in hoist application, the smooth torque control and four quadrant operation are essential. In this paper, an operation of dual inverters with common DC bus fed by vector controlled induction motor is described. Single DSP is employed as a main processor to control dual inverters and communicates each input/output signal with PLC. As well as giving a detailed expression, full simulation and experimental results are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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