The effects of the gel content on the cell structures of PP sheets by using an electron-curing system were investigated. Three extruded PP sheets crosslinked by three different doses were used for the batch foaming process with the supercritical state $CO_2$. Experiments were also performed in order to study the effects of the gel content, saturation pressure and temperature on cell structures. Then foaming conditions, such as temperature and duration of time, were changed. The amount of gas absorbed into PP samples was not affected by gel contents and the operating condition of saturation pressure, which was higher than 2000 psi. The foam cells of PP with a low gel content grew irregularly at a higher foaming temperature and for a longer duration of foaming time. However, PP samples with high gel content showed even cell structures and narrow tell size distributions under the severe conditions of high foaming temperatures and long duration of foaming time.
In comparison with ordinary or heavy-weight concrete, light-weight air void concrete has the good aspects in optimizing super tall structure systems for the process of design considering wind load and seismic load by lightening total dead load of buildings and reducing natural resources used. Light-weight air void concrete has excellent properties of heat and sound insulating due to its high amount porosity of air voids. So, it has been used as partition walls and the floor of Ondol which is the traditional Korean floor heating system. Under the condition of which the supply of light-weight aggregates are limited, the development of light-weight concrete using air voids is highly required in the aspects of reduced manufacturing prices and mass production. In this study, we investigated the physical properties and thermal behaviors of specimens that applied different mixing ratios of foaming agent to evaluate the possibility of use in the structural elements. We proposed the estimating equation for compressive strength of each mix having different ratio of foaming agent. We also confirmed that the density of cement matrix is decreased as the mixing amount of foaming agent increase up to 0.6% of foaming agent mixing ratio which was observed by SEM. Based on porosity and compressive strength of control mortar without foaming agent, we built the estimating equations of compressive strength for mortars with foaming agent. The upper limit of use in foaming agent is about 0.6% of the binder amount. Each air void is independent, and size of voids range from 50 to $100{\mu}m$.
In this study, we investigated for natural rubber foam to replace petrochemical-based neoprene foam. Experiments were conducted on vulcanization system and 2-step foaming process of natural rubber. The vulcanization system were EV(Efficient Vulcanization Cure), Semi-EV(Semi-Efficient Vulcanization Cure) and CV(Conventional Vulcanization Cure). In the 2-step foaming process, first molding temperature was 140℃, times were 15, 20, 25, and 30minutes, and the second molding temperature was 160℃, the times 5, 10, 15, and 20minutes. The cure and viscosity characterization were evaluated by oscillating disc rheometer (ODR) and mooney viscosmeter. Various mechanical characteristics, including hardness, tensile strength, elongation at the point of rupture, and tear strength, were quantified. Subsequently, an assessment of alterations in these mechanical attributes was conducted post-immersion in a NaCl solution. In addition degree of volume change was measured after immersing the NR foam in NaCl solution and the low-temperature permanent compression set was evaluated at 4℃. And expansion ratio and shrinkage ratio of NR foam were evaluated for 28 days. As a result the EV vulcanization system showed the least change in physical properties before and after salt water immersion, and the lowest shrinkage ratio for 28 days. In addition it was confirmed that the 2-step foaming optimum condition differed depending on the appropriate vulcanization condition.
Speaking in general terms the form injection process can be described as a new process-variant of already known structural foam molding technology which roots go back to the early sixties. The most limiting factors of already know foaming processes are large cell size and the lack of uniformity of these cells as well and the inability to foam all kinds of plastic materials. In this paper, Process Study on weight change in injection rate during foaming. Experimental conditions were set as the injection speed 50,150,300 and 450 mm/s. The experiments PA, PA+GF, PP, was confirmed that the weight increase to PP+TA.
Melt extrusion foaming process for the preparation of poly(L-lactic acid) (PLLA) scaffolds was carried out and the effects of foaming conditions on the pore structure of PLLA scaffolds and their mechanical properties were investigated. The porosity and mechanical properties of fabricated scaffolds were compared with the scaffolds obtained from the salt leaching method as well. It was found that the optimum pore structure was achieved when the PLLA melt was kept in extruder for the maximum decomposition time of blowing agent. In order to maintain the proper scaffolds structure, the blowing agent content should be less than $10\;wt\%$. It can be concluded that melt extrusion foaming process allows for the production of scaffold having higher mechanical properties with reasonable pore size and open cell structure for hard tissue regeneration even though it has less porosity than scaffolds made by salt leaching process.
Eui-Chul Jeong;Yong-Dae Kim;Jeong-Won Lee;Sung-Hee Lee
Design & Manufacturing
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v.17
no.3
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pp.55-60
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2023
The fiber-reinforced plastics and cellular injection molding process can be used to efficiently reduce the weight of battery housing components of mild hybrid electronic vehicles(MHEV) made of metal. However, the fiber orientation of fiber-reinforced plastics and the growth of foaming cells are intertwined during the injection molding process, so it is difficult to predict the mechanical properties of products in the design process. Therefore, it is necessary to evaluate the mechanical properties of the materials prior to the efficient stiffness design of the target product. In this study, a study was conducted to evaluated the mechanical properties of fiber reinforced cellular injection-molded specimens. Two types of fiber-reinforced plastics that can be used in the target product were evaluated for changes in tensile properties of cellular injection-molded specimens depending on the foaming ratio and position from the injection gate. The PP and PA66 specimens showed a decrease of tensile modulus and strength of approximately 30% and 17% depending on the foaming ratio, respectively. Also, the tensile strength decreased approximately 26% and 17% depending on the position from the injection gate, respectively. As a result, it was confirmed that the PP specimens have a significantly mechanical property degradation compared to the PA66 specimens depending on the foaming ratio and position.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.7
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pp.607-612
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2019
The softness of the crashpad part is one of the important factors which affect the interior perceived quality of the vehicle interior. And while improving the softness of the crashpad part, every effort to lower the production cost has been going on. The PU foaming process for the crashpad part depends on the understanding of a lot of processes, tools and material properties. Therefore, to achieve the requirement of the customer for the interior part's visual quality, the integrated design techniques are investigated to correlate the processes, tool design, material design and the computer aided analysis. In this paper, IMG (In Mold Grain) designed concept is firstly developed to integrate the skin preforming, plastic injection molding of the substrate and the foaming process in a tool within reduced processes. Through the application of this technology, softness of crashpad is improved by 40% compared to the conventional vacuum molding method, and the existing process is reduced by 50% by integrating the injection process and the manufacturing process. And by integrating the injection mold and the skin mold and removing the foaming mold, the number of molds are reduced from 3 to 1, resulting in 20% reduction in the cost of applying a medium-sized passenger car.
Yeong ho Ji;Tae Hyeong Park;Ji Eun Choo;Sung Wook Hwang
KOREAN JOURNAL OF PACKAGING SCIENCE & TECHNOLOGY
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v.30
no.1
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pp.63-72
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2024
Poly (butylene adipate-co-terephthalate) (PBAT) is one of the representative biodegradable polymers with high ductility and processability to replace petroleum-based polymers. Many investigations have been conducted to broaden the applications of PBAT in a variety of industries, including the food packaging, agricultural mulching film, and logistics and distribution fields. Foaming process is widely known technique to generate the cell structure within the polymer matrix, offering the insulation and light weight properties. However, there was no commercially feasible foam product based on biodegradable polymers, especially PBAT, and maintaining a proper melt viscosity of the polymer would be a key parameter for the foaming process. In this study, chemical foaming agent and cross-linking agent were introduced to PBAT, and a compression molding process was applied to prepare a foam sheet. The correlation between cell morphological structures and mechanical and physical properties was evaluated. It was found that PBAT with foam structures effectively reduced the density and thermal conductivity, allowing them to be suitable for applications such as insulation and lightweight packaging or cushion materials.
In the powder compact melting technique, proper precursor fabrication is very important because density distribution after foaming and foamability are determined during precursor fabrication process. The fabrication of the precursor has to be performed very carefully because any residual porosity or other defects will lead to poor results in further processing. In order to evaluate the effect of the compaction parameters on the kinetics of the foaming process, a series of experiments were performed. In this study, aluminium foams with a closed cell structure were fabricated by using both the powder compact method and the induction heating process. A proper induction coil was designed to obtain a uniform temperature distribution over the entire cross sectional area of precursor. To establish the foamable precursor fabrication conditions, effects of process parameters such as the titanium hydride content (0.3∼1.5 wt.%), pressing pressure of the foamable precursor (50∼150kN) on the pore morphology were investigated.
Lee, Jae Woo;Kim, Il Kyu;Lee, Seok Hun;Ahn, Kyu-Hong;Cha, Daniel K.
Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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v.18
no.4
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pp.480-485
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2004
Fatty acid methyl ester (FAME) technology was evaluated as a monitoring tool for quantification of Nocardia amarae causing a nuisance foaming problem in activated sludge process. The identified signature peak was 19:1 alcohol as a reliable unique peak to N. amarae. Chemostat study revealed that the distribution and quantity of fatty acid peaks were dependent on the growth stage of Nocardia. The FAME results were similar for two relatively high dilution rates; however, the amounts of signature peaks extracted from the 4 and 6 day cultures were significantly higher. This dependence of signature peaks on the physiological state of the organism may be a useful information to assess the health of microbial populations in activated sludge. A laboratory scale batch foaming potential experiment provided a critical foaming level depending on Nocardia population. This critical Nocardia level determined in this study was in terms of either the threshold filament intersections number or the threshold signature FAME amount. The threshold peak area of signature FAME (19:1 alcohol) and corresponding filament counts were 430PA/mg VSS and $1.45{\times}10^6$ intersections/g VSS, respectively. The threshold signature FAME level could be effectively applied as a criterion for diagnosing foam occurrence in activated sludge system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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