The SC (steel-concrete) composite column was developed to take advantage of the relative economy of using concrete as opposed to steel in carrying large compressive forces. As the SC composite column is pre-fabricated, its use can minimize laborand can speed up the erection of a steel building. In this study, an experiment was conducted to analyze the influence of several parameters, such as the load ratio, the concrete ratio of an area, and its performance with or without fire protection, on the performance of the SC composite column. This paper proposes that the calculation of the strength reduction ratios of columns be done by increasing the temperature. Theoretical equations were used to evaluate the effectiveness of the fire resistance of the SC composite column, and the results of the test and analysis were compared. The fire resistance of the SC composite column was increased by decreasing its load ratio, but the concrete ratio of an area has minimal influence on the fire resistance of the SC composite column.
The four different polymer compounds were manufactured to make cable sheath for ship industry. Two kinds of ethylene-vinyl acetate (EVA) were selected as main matrix polymers for compounding with fire retardant, crosslinking agent, filler, plasticizer, and other additives. The properties of the four compounded materials were investigated with the contents of fire retardant, silane coated aluminum hydroxide (S-ATH). Rheology, Mooney viscosity, and tensile strength increased with S-ATH contents by reinforcing effect. With increasing fire retardant amount, fire resistance increased, but cold resistance didn't show an obvious enhancement due to polar effect of vinyl acetate in EVA.
In this study, fire resistance performance of high strength concrete specimen with fireproof gypsum board was investigated for possible use in upgrading fire-resistant performance of the existing building and repair of fire damaged structures. Fire test of eight identical high strength concrete columns were carried out for 180 minutes in accordance with ISO-834. The temperature distributions in longitudinal reinforcement and concrete temperature at various depths were recorded. The fireproof performance of gypsum board and explosive spalling of concrete were observed. The specimens with 15 mm thick twoply fireproof gypsum board spalled after gypsum board crumbled regardless of fastening methods. However, when the thickness of fireproof gypsum board was more than 30 mm, it was possible to prevent the explosive spalling and control the rebar temperature. Although the effect of cover thickness could not be compared because the explosive spalling occurred, there seemed to be no difference in insulation efficiency.
Housing Performance Indication for fire resistance and fire safety performance safelight about the evacuation of Korea and Japan on how to express Survey was conducted. Research results show how considering the fire safety performance required according to the improvement and The current introduction methods are difficult to understand the performance of housing. Also Survey of Japan and South Korea show the preferred method of comparison is a difference.
Asymmetric Slimflor Beam had been unveiled with Thor beam (Hat beam) in Sweden since the late 1970s and had been developed by British Steen and SCI. In the major advanced countries in Europe after the early 1990s have interested in and developed this method, it has been concrened as the absence of hot-rolled section steel in the United Kingdom and welded of asymmetric section steel in Finland in the 2000s. It can be increase total floor area about 10%, save the interior and exterior materials, reduce the waste through reduction of the floor height. And it has more excellent fire resistance performance because less exposed than a regular composite steel beam in fire. This study is purpose that, a fire resistance performance of the Asymmetric Slimflor Beam in fire, it compared the temperature range with deflection of structure by fire behavior and load ratio of structure through change the shape of the steel cross-section in standard fire condition.
Kim, Jung-Hee;Chun, Byung-Il;Lee, Myung-Ho;Chung, Jae-Min;Ahn, Sang-Ro
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.961-964
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2008
Fire safety is one of the important factors to be examined when applying ECC to actual concrete structures. The purpose of this study is to confirm whether the fire resistance of ECC satisfies the fire resistant requirements in order to use the fire protection material in concrete structures. Employed temperature curve are HC and RABT criterion, which are severe in various criterion of fire temperature in concrete structures. The test results show that ECC did not undergo any deterioration of fire resistance nor cause explosive spalling, which had been anticipated due to the presence of organic fibers. With comparison of current concrete and fire-resistance materials, the experimental results of ECC shows the better fire resistance performance than the other.
In the past two decades, researchers from different countries have conducted series of experimental and theoretical studies to investigate the behaviour of structures in fire. Many new insights, data and calculation methods have been reported, which form the basis for modern interdisciplinary structural fire engineering. Some of those methods are now adopted in quantitative performance-based codes and have been migrated into practice. Mainly based on the achievements in structural fire research at China, the Chinese national code for fire safety of steel structures in buildings has been drafted and approved, and will be released in this year. The code is developed to prevent steel structures subjected to fire from collapsing, ensure safe evacuation of building occupants, and reduce the cost for repairing the damages of the structure caused by fire. This paper presents the main contents of the code, which includes the fire duration requirements of structural components, fundamental requirements on fire safety design of steel components, temperature increasing of atmosphere and structural components in fire, loading effect and capacity of various components in fire, and procedure for fire-resistant check and design of steel components. The analytical approaches employed in the code and their validation works are also presented.
Ye, Zhongnan;Jiang, Shouchao;Heidarpour, Amin;Li, Yingchao;Li, Guoqiang
Steel and Composite Structures
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v.30
no.4
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pp.351-364
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2019
Earthquake and fire are both severe disasters for building structures. Since earthquake-induced damage will weaken the structure and reduce its fire endurance, it is important to investigate the behavior of structure subjected to post-earthquake fire. In this paper, steel-concrete composite beam-to-column joints were tested under fire with pre-damage caused by cyclic loads. Beforehand, three control specimens with no pre-damage were tested to capture the static, cyclic and fire-resistant performance of intact joints. Experimental data including strain, deflection and temperature recorded at several points are presented and analyzed to quantify the influence of cyclic damage on fire resistance. It is indicated that the fire endurance of damaged joints decreased with the increase of damage level, mainly due to faster heating-up rate after cyclic damage. However, cracks induced by cyclic loading in concrete are found to mitigate the concrete spalling at elevated temperatures. Moreover, the relationship between fire resistance and damage degree is revealed from experimental results, which can be applied in fire safety design and is worthwhile for further research.
This paper presents an approach for evaluating performance of prestressed concrete (PC) bridge girders exposed to fire. A finite element based numerical model for tracing the response of fire exposed T girders is developed in ANSYS. The analysis is carried out in three stages, namely, fire temperature calculation, cross sectional temperature evaluation, and then strength, deformation and effective prestress analysis on girders exposed to elevated temperatures. The applicability of the computer program in tracing the response of PC bridge girders from the initial preloading stage to failure stage, due to combined effects of fire and structure loading, is demonstrated through a case study, and validated by test data of a scaled PC box girder under ISO834 fire condition. Results from the case study show that fire severity has a significant influence on the fire resistance of PC T girders and hydrocarbon fire is most dangerous for the girder. The prestress loss caused by elevated temperature is about 10% under hydrocarbon fire till the girder failure, which can lead to the increase in deflection of the PC girder. The rate of deflection failure criterion is suggested to determine the failure of PC T girder under fire.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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