• 제목/요약/키워드: FLOW-3D$^{(R)}$

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FLOW-$3D^{(R)}$를 이용한 항주파 수치모의 (Numerical Simulation of Ship-induced Wave Using FLOW-$3D^{(R)}$)

  • 강영승;김평중;현상권;성하근
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제20권3호
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    • pp.255-267
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    • 2008
  • 대표적인 상용 CFD 코드 중 하나인 FLOW-$3D^{(R)}$에 포함된 강체에 대한 6-자유도 운동을 적용한 음해법의 GMO 방법을 이용하여 항주파의 재현 가능성을 살펴보았다. 모델에 의한 항주파의 형상 재현시 depth Froude number에 따른 수평 파형이 잘 재현되었으며, 선박의 직선항로 항행시 일정한 수심인 경우와 실제 수심인 경우를 비교함으로써 모델이 수심에 따른 파형의 변화를 잘 재현함을 알 수 있었다. 또한, 모델에 의해 실제 수심조건에서 두 척의 선박이 교차 진행할 경우와 선박이 곡선항로를 항행할 경우에 대한 항주파를 잘 재현할 수 있음을 보였다. 따라서, FLOW-$3D^{(R)}$를 이용하여 항주파를 수치모의할 경우 관측을 통한 모델의 검 보정을 통해 항로와 항구에서의 항주파를 보다 정확하게 예측할 수 있을 것으로 판단된다.

NUMERICAL ANALYSIS OF FLOW CHARACTERISTIC WITH DIFFERENT CORNER RADIUS OF SQUARE CYLINDER

  • Gao, Zhefeng;Sohn, Chang-Hyun
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2010년 춘계학술대회논문집
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    • pp.315-319
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    • 2010
  • The near wake of square section cylinders with different corner radii is studied by numerical method to investigate the influence of corner radius. Eight models, R/D=0, 0.05, 0.1, 0.15, 0.2, 0.3, 0.4, 0.5 (R is the corner radius and D is the characteristic dimension of the body) at Re=500 were studied. The numerical results of St, CD and CL at R/D=0 and R/D=0.5 were compared with experiments to prove the feasibility and also investigate the trend of flow phenomena by the various radius corners. Results indicate that, as R/D ratio is increased, the Strouha lnumber is increased, the minimum pressure point on the cylinder surface moved own stream. The calculated results shows that between R/D=0.15 to R/D=0.3 have CD and CL.

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대향류와 평행류형 판형 증발기에서 운전방식에 따른 성능특성 분석 (Analysis of Performance Characteristics in the Counter and Parallel Type Plate Evaporator with Operating Methods)

  • 배경진;차동안;권오경
    • 동력기계공학회지
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    • 제17권3호
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    • pp.50-56
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    • 2013
  • The analysis of performance characteristics was carried out in the plate type evaporator with counter and parallel flow. To investigate performance of evaporator with water inlet temperature and refrigerant mass flow rate were changed. As a result, when the inlet temperature of water is $8^{\circ}C$, capacity of parallel flow evaporator higher than counter flow is 0.35%. But as the inlet temperature of water rises from $8^{\circ}C$ to $16^{\circ}C$, capacity of counter flow type evaporator higher than parallel flow type is 0.12%, 0.27%, 1.1%, 1.6%, respectively. The findings showed that counter flow type evaporator has a larger capacity than those that were parallel flow type evaporator. As the refrigerant mass flow rate rises, capacity and pressure drop increases in the counter and parallel flow type evaporator.

반도체 칩 테스트용 챔버 형상에 따른 유동 균일성에 대한 수치적 연구 (A Numerical Study on the Flow Uniformity according to Chamber Shapes Used for Test of the Semi-Conductor Chip)

  • 이대규;마상범;김성;김정열;강채동;김진혁
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제31권5호
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    • pp.480-488
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    • 2020
  • This study was conducted to improve the flow uniformity inside the chip tester through changing the flow path formation according to the inlet and outlet position of chamber. The internal flow and velocity distributions of the modified chamber models (Cases 1-3) were compared with the reference chamber model through three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with k-ε turbulence model. The modified chamber models showed the superior flow uniformity characteristics compared to the reference chamber model. To investigate the flow uniformity in the chip tester, the standard deviation of the velocity was defined and compared. Through the internal flow analysis and assesment of the standard deviation, Case 2 among the test cases including the reference model showed the best flow uniformity generally.

빔 블랑크를 이용한 H 형강 압연 거동 연구 (Analysis of the Metal Flow in H-Beam Rolling using Beam Blank)

  • 김정민;최우남;박춘수;김기원
    • 소성∙가공
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    • 제22권7호
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    • pp.383-388
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    • 2013
  • Metal flow of the beam blank during H-beam rolling was examined in order to correlate the rolling defects with the beam blank configuration. For this purpose, H-beam rolling was performed on the beam blank where stainless steel bolts were inserted as the marker at the web and flange. The positional variation of the marker was monitored at each rolling pass, and the result was compared with the 3D FEM simulation employing the point tracking function. The simulation results were reasonably agreed with the experimental within the error of 0.5~1mm on both web and flange of the H-beam. It is anticipated that the 3D FEM simulation employing the point tracking function provides the guidance information on analyzing the correlation between the rolling defects and the beam blank configuration in H-beam rolling.

FLOW-3D를 이용한 다양한 곡률에 대한 횡월류 위어의 유량계수 산정 (Discharge Coefficient of Side Weir for Various Curvatures Simulated by FLOW-3D)

  • 정창삼
    • 한국방재안전학회논문집
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    • 제8권1호
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    • pp.5-13
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    • 2015
  • 본 연구는 수치모형을 이용하여 만곡수로 외측에 설치된 횡월류 위어의 곡률반경에 대한 횡월류 유량계수를 분석한 연구이다. 곡률반경의 변화에 따른 만곡부의 중심각이 $180^{\circ}$인 수로모형을 설계하였으며, FLOW-3D모형에 적용하여 유량계수를 산정하고 직선 수로와 비교하는 방법으로 유량계수의 특성을 분석하였다. 모형의 적용성 검증을 위해 기존에 연구되었던 수리실험과 동일한 조건의 수치모의를 수행하였다. 하폭(b)을 고정시키고 곡률반경($R_c$)을 변화시킴으로써 $R_c/b$의 변화에 따른 유량계수($C_M$)의 변화를 분석하고, 만곡수로의 월류량($Q_{wc}$)에 대한 직선수로의 월류량($Q_{wc}$)의 비를 분석하였다. 분석결과 유량계수는 상류수심, 만곡수로의 곡률반경의 변화에 따라 유량계수는 변화하였으며, 직선과 만곡수로에 대해 분석을 수행하였기 때문에 직선수로의 영향인자를 이용하여 만곡수로에 설치된 횡월류 위어의 월류량과 유량계수를 추정 가능 할 것이라 판단된다.

STRUCTURAL INTEGRITY EVALUATION OF NUCLEAR FUEL WITH REDUCED WELDING CONDITIONS

  • Park, Nam-Gyu;Park, Joon-Kyoo;Suh, Jung-Min;Kim, Kyu-Tae;Jeon, Kyeong-Lak
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제41권3호
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    • pp.347-354
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    • 2009
  • Welding is required for a connection between two different components in the nuclear fuel of a pressurized water reactor. This work relies on a mechanical experiment and analytic results to investigate the structural integrity of nuclear fuel in a situation where some components are not welded to each other. A series of lateral vibration tests are performed in a test facility, and the test structures are examined in terms of dynamic behavior. In the tests, the displacement signal at every grid structure that sustains fuel rods is measured and processed to identify the dynamic properties. The fluid-elastic stability of the structure is also analyzed to evaluate susceptibility to a cross flow with an assumed conservative cross flow distribution. The test and analysis results confirm that the structural integrity can be maintained even in the absence of some welding connections.

비행정보를 이용한 흡입구의 공기유량 추정 및 불확도 평가 (Estimation and Uncertainty Evaluation on Mass Flow Rate of Air Intake by Using Air Data)

  • 박익수;박정우;기태석;최진;이주영
    • 한국추진공학회지
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    • 제22권3호
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    • pp.14-20
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    • 2018
  • 초고속 엔진을 제어하는데 필요한 엔진으로 유입되는 공기유량의 추정기법에 대해 제안하였다. 비행 중 획득 가능한 정보를 활용하기 위하여 공기유량 계산식을 비행 중 측정 가능한 변수로 변경하였고, 추정 정확도에 대한 각각 변수의 기여도를 평가하였다. 제안한 추정식은 간단한 형태로 변형하였고, 측정 불확도를 분석하였다. 아울러 센서의 오차에 따른 민감도 분석을 통하여 공기유량 추정 기법 선택을 위한 참고자료를 제시하였다.

Numerical Analysis of Axial-Flow Cyclone Separator for Subway Station HVAC System Pre-Filter

  • Kim, Myung-Joon;Kim, Ho-Joong;Kwon, Soon-Bark;Kim, Se-Young;Kim, Jin-Kwan;Shin, Chang-Hun;Bae, Sung-Joon;Hwang, Sun-Ho;Kim, Tae-Sung
    • International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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    • 제17권3호
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    • pp.94-99
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    • 2009
  • In the Korean subway station, three types of pre-filters, which include auto filter, electrostatic precipitator (ESP) and auto cleaning demister, are widely used. However, these devices have some problems such as the difficulty of maintenance and high operating cost. In this study, axial-flow cyclone separator was employed as a pre-filter inside a heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) system. 3-dimensional computational fluid dynamics (CFD) analysis was performed on a single unit axial-flow cyclone and coupled unit axial-flow cyclone. Calculated and measured pressure drop of the designed axial-flow cyclone were found be comparable to other types of pre-filters and the observed cut-off diameter was less than 10 micron. Considering lower operating and maintenance cost, axial-flow cyclone was proved to be a better solution as a pre-filter.

퍼지논리를 이용한 달천의 물리서식처 모의 (Physical Habitat Modeling in Dalcheon Stream Using Fuzzy Logic)

  • 정상화;장지연;최성욱
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제45권2호
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    • pp.229-242
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    • 2012
  • 본 연구에서는 괴산댐 하류 달천에서 성어기 피라미에 대한 물리 서식처 모의를 수행하였다. 이를 위하여 퍼지논리에 의한 서식처 적합도 지수를 산정하는 CASiMiR 모형을 이용하였다. 또한 모의결과를 서식처 선호도 곡선을 이용하여 서식처 적합도 지수를 산정할 수 있는 수리모형인 River2D 모형의 결과와 비교, 분석하였다. CASiMiR 모형의 수위 자료는River2D 모형을 통한 수위계산결과를 활용하였으며 현장측정자료와 비교한 결과 잘 반영하는 것을 확인하였다. 대상구간의 만곡부 상류 직선구간에 있는 여울에서 성어기 피라미의 서식처가 가장 적합한 것으로 나타났다. CASiMiR 모형의 경우$7.23m^3/s$의유량조건에서가중가용면적이최대값을보였고, River2D 모형은$9m^3/s$의 유량에서 최대 가중가용면적을 예측하였다. 또한 갈수량(Q355), 저수량(Q275), 평수량(Q185), 풍수량(Q95) 유량조건에서CASiMiR 모형은River2D 모형에 비해 가중가용면적을 0.3~25.3% 정도 과대 추정하는 결과를 보였다.