• Architectural research
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• 제17권2호
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• pp.75-81
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• 2015

Insulation and condensation performance evaluation (I&CPE) is an important energy analysis. While considerable amount of data are already represented in a Building Information Model (BIM), the lack of interoperability between BIM modeling and I&CPE programs prevents the simulation process from being efficient and accurate. This study proposes a prototype of a BIM-based I&CPE simulation program, in order to enhance the interoperability between BIM modeling and I&CPE programs. This study discusses the information flow process, defines the required information and its level of detail, develops standardized libraries, and finally proposes a prototype that consists of a data extraction module, conversion module, and performance module. The assurance of interoperability between systems might greatly benefit architects and energy professionals.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
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• pp.795-797
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• 2005

This paper describes a measurement & verification scheme for the high efferent lighting program in Demand Side Management (DSM), which was Introduced in the beginning of the 1980's in Korea With the dramatic changes in the circumstance of power industry in Korea. It is required the reviewing for the existing process of DSM programs and the development of the new process methods/standards on the evaluation of DSM programs. To design an accurate evaluation scheme for the high efficient lighting program. In this paper, we develop an evaluation prototype for the high efficient lighting program using measurements and stipulated factors. The proposed scheme is tested by practical measurements and modified stipulated factors Results from the case studios show the proposed scheme could provide the practical performance evaluation results with promising accuracy.

• 대한토목학회논문집
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• 제42권1호
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• pp.107-116
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• 2022

최근 안전점검자가 접근성 문제로 점검이 어려운 교량 부재의 상태평가를 위해 영상분석 기반의 시설물 점검 기법연구가 활발히 진행 중이다. 본 논문은 교량을 대상으로 딥러닝 기반 영상정보에 대해서 상태평가 연구를 진행하였고 이에 대한 평가 프로그램(프로토타입)을 개발하였다. 딥러닝 기반 교량 손상탐지 프로토타입을 개발하기 위해 딥러닝 모델 중 손상 검출 및 정량화가 가능한 의미론적 분할 모델인 Mask-RCNN를 적용하였고 학습데이터 6,540장(오픈 데이터 포함)과 손상유형에 적합한 레이블링을 구성하였다. 모델링에 대한 성능검증한 결과, 콘크리트 균열, 박리/박락, 철근노출과 도장 박리에 대한 정밀도(precision)는 95.2 %, 재현율(recall)은 93.8 % 나타내었다. 또한, 교량 콘크리트 부재 손상율을 이용하여 콘크리트 균열 실 데이터를 2차 성능검증 하였다.

• 대한조선학회지
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• 제26권4호
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• pp.35-43
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• 1989

전문가시스템은 인공지능 연구의 한 분야로서 인간전문가가 가지고 있는 전문지식을 컴퓨터에 표현하여 컴퓨터로 하여금 문제해결 능력을 갖도록 한 컴퓨터 프로그램이다. 선박 설계 작업은 설계전문가의 전문지식과 경험이 매우 중요하므로, 선박 설계를 위한 전문가시스템을 구성하여 이를 이용한다면 설계 작업의 효율성이 매우 증가할 것이다. 본 연구에서는 전문가시스템의 특성을 파악 하였고, SWATH선의 수직안정성을 평가할 수 있는 Prototype 전문가시스템을 개발하였다.

• 복식
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• 제66권1호
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• pp.73-89
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• 2016

This study aimed to develop an education program for fashion design that can deliver knowledge and techniques to enhance the capability of participatory fashion designers. The framework for education program was established based on the RP (Rapid Prototype) model, and the developing process of education program was structured and systemized. As a result, this study proposed the circulated RP-ISD model, which is designed to revise and complement the educational objectives, strategy and evaluation tool by iterative prototype, and purposed to be consistent in carrying out the instructional systems design. Furthermore, the systematic developing process and the assessment criteria of design education program for ten weeks was proposed. This result could be used as a base study of participatory fashion design and contribute to systemization of education programs in design field. Furthermore, it could foster the possibility of an alternative education model in fashion design.

• 콘크리트학회논문집
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• 제19권1호
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• pp.11-18
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• 2007

댐 안전성 평가를 위한 내진성능평가는 지속적으로 실시하였으나, 댐에서 취약부로 알려진 여수로 피어부에 대한 거동 분석에 대한 연구는 거의 이루어지지 않았다. 실제 지진발생시 여수로 피어가 국부 손상을 받기에 취약한 부분으로 추정되어 본 연구에서 댐의 내진성능 평가를 위한 기초 실험으로서 정적 시험을 수행하였다. 본 연구에서는 댐의 여수로 피어부에 대한 축소된 철근콘크리트 모형을 통한 강도모델을 구성하여 정적 모형 시험을 실시하고, 시험 결과의 분석, 구조해석을 통한 실제 구조물의 거동 및 균열하중, 극한하중에 대한 분석을 실시하였다. 대상 시험체에 대한 모형 시험 결과와 수치해석 결과는 서로 다른 파괴 거동을 나타내어 파괴하중이 서로 다르게 추정되었으나, 모형 시험체의 파괴 거동을 고려하는 경우에는 정적 시험과 해석을 통하여 실제 구조물의 균열 발생 하중과 극한하중을 추정할 수 있는 것으로 사료된다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제24권69호
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• pp.93-106
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• 2001

This research includes the prototype development of the master plan title. "National Research and Development Program Integrated Management System". The system collects the information of projects, supports the survey analysis evaluation, and pre budget coordination of national research and development programs, and provide the information service for people about the situation of the national research and development. The results of the research may be used as the base technologies in information service(information retrieval directory service) to manage all programs of national research and development in their life cycle and to allocate resources efficiently to the national research and development in the increasing tendency. tendency.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제6권5호
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• pp.146-152
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• 1998

Recently, for the development of vehicle structures and components there is a tendency to increase using numerical simulation methods compared with practical tests for the estimation of the fatigue strength. In this study, an integrated powerful methodology is suggested for fatigue strength evaluation through development of the interface program to integrate dynamic analysis quasi-static stress analysis and fatigue analysis, which were so far used independently. To verify the presented evaluation method, a single and zigzag bump run test, 4-post road load simulation and driving durability test have been performed. The prediction results show a good agreement between analysis and test. This research indicates that the integrated life prediction methodology can be used as a reliable design tool in the pre-prototype and prototype development stage, to reduce the expense and time of design iteration.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제26권8호
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• pp.113-125
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• 2021

본 연구는 신한복 저고리에 대한 선호도 조사를 통해 추출된 신한복 저고리 디자인을 기본으로 하여 신한복 저고리 원형을 개발하고자 하였다. 본 연구는 선행연구에서 선정된 K패턴을 기본으로 하여 진행되었으며, 외관평가에 대한 분석은 SPSS 27.0 프로그램을 활용하였다. 1차 외관평가 및 의복압 평가 결과, 어깨부위의 수정이 요구되어 어깨끝점을 1cm 줄여 진동둘레를 다시 정리하였다. 소매길이와 둘레의 수정은 소매길이를 1.5cm 줄이고 소매둘레는 양쪽 끝에서 0.5cm씩 줄여 주었다. 2차 평가결과, 저고리길이와 밑단둘레, 소매길이에 대한 수정이 요구되어 앞뒤저고리길이와 소매길이를 1cm 줄여 주었다. 밑단둘레는 프린세스라인에서 각각 0.2cm씩 줄여 총 1.6cm를 줄여 최종 평가에서는 높은 평가를 받았다. 향후 연구에서는 소재별, 길이별, 연령별 패턴 연구를 실시하고 실제 착의실험을 통한 수정사항 도출이 이루어져야 할 것으로 생각된다.

• 정보교육학회논문지
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• 제25권2호
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• pp.387-403
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• 2021

이 연구의 목적은 대학생을 위한 공동체 기반 진로교육 앱을 설계하는 것이다. 현재 대학의 진로교육은 다양한 문제점을 가지고 있다. 첫째, 진로교육이 체제화 되어 있지 않았으며, 둘째, 참여 학생의 만족도가 높지 않고, 셋째, 역량중심 진로교육이 이루어지지 않고 있다. 대학생을 위한 공동체 기반 진로교육 앱을 설계한다면 대학진로교육 교수자 부족 문제를 해결하고, 진로교육에 참여하는 학생들의 만족도를 높일 수 있을 것이다. 이를 위해 대학생 대상 요구조사, 문헌분석, 네트워크 텍스트 분석 결과를 통해 핵심가치를 도출하고 래피드 프로토타입의 설계에 따라 앱의 프로토타입을 구안하였다. 앱에 활용될 진로교육 프로그램은 대학생이 학습공동체 단위로 실행할 수 있도록 온라인과 오프라인 활동을 나누어 설계하였다. 1, 2차 사용성 평가와 전문가 평가를 통하여 최종 프로토타입을 설계하고 앱의 화면을 디자인하였다.