• 제목/요약/키워드: Evaluation of Availability

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해상풍력단지 내부그리드의 전력손실비용에 관한 연구 (A Study on the Power Loss Cost of Inner-Grid in the Offshore Wind Farm)

  • 신제석;김성열;배인수
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제28권3호
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    • pp.72-77
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    • 2014
  • The cross-section area of cable in the Offshore Wind Farm (OWF) is smaller than that in the onshore wind farm. Because the power loss in OWF is large relatively, the power loss is a key element for the economic evaluation of OWF design. The availability of wind turbine in OWF and the size of OWF are larger than those of onshore wind farm. If the economic evaluation of OWF ignores the availability of wind turbines, the power loss cost of OWF is overpriced. Since there are so many wind turbines, also, the calculation of power loss should be more accurate. In this paper, a method to calculate power loss is proposed for the design of big and complex inner-grid in OWF. The 99.5MW OWF is used for case study to see what effect the proposed method have on the power loss cost.

행정기관 웹사이트의 최적의 가용성에 대한 연구 - 메인 화면의 용량 평가와 관리를 중심으로 (A Study on the Optimal Availability of the Government Institution Websites - Focused on the Capacity Evaluation and Management of the Main Page of the Website)

  • 문형남
    • 디지털융복합연구
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    • 제15권2호
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    • pp.81-88
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    • 2017
  • 행정기관 웹사이트(홈페이지)가 다운되는 경우 국민들에게 불편함을 초래하고 정부 부처의 이미지가 실추되므로 홈페이지는 지속적으로 점검되고 관리돼야 한다. 본 연구에서는 국가기관들의 홈페이지의 가용성을 향상을 위해 메인화면의 용량 평가와 관리에 관한 연구를 처음 수행했다. 3번에 걸쳐 주요 기관들의 홈페이지 메인화면의 크기를 평가 한 결과, 대부분 기관 홈페이지 용량이 방대하여 동시 접속자가 많은 경우 서버에 부하가 걸리기 쉬운 상황이었다. 각 기관들의 주기적이고 지속적인 홈페이지 관리와 함께, 이러한 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 정부의 관리 지침이 필요하다. 향후 정부의 웹사이트 구축 및 운영 가이드에 세부적인 홈페이지 관리에 대한 항목을 추가적으로 신설하며, 각 행정기관의 정보화 추진 역량 평가 조항에 홈페이지 관련 성능평가와 경량화 및 웹 개방성 등 점검 항목이 신설되어 최적의 가용성을 보유한 홈페이지의 관리가 되어야한다.

Correlations between Users' Characteristics and Preferred Features of Web-Based OPAC Evaluation

  • Kim, Hee-Sop;Chung, Hyun-Soo;Hong, Gi-Chai;Moon, Byung-Ju;Park, Chee-Hang
    • ETRI Journal
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    • 제21권4호
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    • pp.83-93
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    • 1999
  • This paper examines the correlations between user characteristics and their perferences for two selected features of Web-based OPAC systems. User characteristics identified in this study were age, gender, educational status, computer skills and OPAC experience. Usability features included interaction styles, character and image on screen, browsing and navigating style, screen layout, and ease of learning, whereas availability features attended to availability of information, quality of information and up-to-date information. Individual variables and features are described, and the correlation between the variables and the features are explored using Pearson's correlation coefficient(r). Although based on a small-scale sample survey, a considerably large number of statistically significant correlations were found between the users' characteristics and the selected evaluation features of interactive Web-based OPACs. From these observations, it seems to be suitable to recommend that system designers should make a more considered appraisal of the users' demographic characteristics in the design of the new generation of OPAC such as in user-tailored interactive Web-based OPAC systems.

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신뢰성 측면에서 고속차량 유지보수 발전 방향 (Orientation of the development within reliability for maintenance of KTX)

  • 강기석;신백철
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1463-1472
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    • 2008
  • The present paper to relate with the maintenance of the high-speed vehicle, KTX and is to treat a reliability evaluation. The reliability of the high-speed vehicle while operating between-failure average mileage (MKBSF) and parts between-failure average mileage (MKBF), 1,000,000 per km service failure number of items and availability and per km evaluated a maintenance expense. The reliability evaluation results and 2007 year reliability management indexes compared in 2006 years and they improved, per km the maintenance expense compared at 2006 and 36.6% was decreased. Reliability management activity leads and availability of the high-speed vehicle, safety improves and with the fact that will be able to decrease the maintenance expense which is an economic scale of railroad service is expected.

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원자로보호계통의 고장검출기능과 신뢰도의 상관관계 분석 (Dependability Analysis of Fault Detection Function and Reliability of Reactor Protection System)

  • 김지영;박홍래;유준;이동영;최종균
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 심포지엄 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.29-32
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    • 2004
  • Reliability is an important issue on the digital reactor protection system. This paper presents a Quantitative reliability evaluation method to find out an improvement effect of availability for the digital control module with a fault detection function. It is a reliability evaluation model which considers only the electronics parts ocurring a spurious reactor trip by the FMEA(Failure Mode Effect Analysis). Applying the previous and present methods to the reactor protection system, the availability factors are evaluated and compared.

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증발량을 고려한 낙동강유역 다목적댐의 가용허가수량 추정 (Estimation of Available Permit Water for Considering the Evaporation of Multipurpose Dams in Nakdong River Basin)

  • 김선주;박기춘;박희성
    • 한국농공학회논문집
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    • 제55권3호
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    • pp.1-7
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    • 2013
  • The dam plan quantity of constructive and water supply quantity of present time are showing a difference with change in climate and augmentation of water demand for multipurpose dams in Nakdong river basin. But revaluates a water supply ability the method or the process is official for is not taking a position, so actual condition applies the plan quantity of dam constructive. Considers various situation of actual multipurpose dam from research sees consequently and in K-WEAP is an integrated water resources evaluation plan model applies as water permit availability multipurpose dam, currently water permit availability comparison, analyzed. In this study, the natural daily flow data and apply the dimensions of the reservoir, and for more than 30 years of the long-term water balance analysis conducted by Date Nakdong river basin can supply reservoirs are large quantity of permits available is presented.

서비스 수준협약 관점에서 가용성 지표 중심의 아웃소싱 운영감리 모델에 관한 연구 (A Study on the Audit Model of Outsourcing Operation based on Availability Metrics in perspective of Service Level Agreenment)

  • 김동수;김희완
    • 디지털융복합연구
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    • 제13권7호
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    • pp.183-196
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    • 2015
  • 서비스수준협약(SLA)은 IT 서비스의 품질개선을 통해 성공적인 아웃소싱 수행을 위해 많이 연구가 되어왔다. 특히 SLA 측정 지표와 평가기준은 IT 아웃소싱을 추진하는 회사(이용자, 서비스 제공자)의 IT 생존성에 영향을 주는 중요한 요소이다. SLA 측정 지표들은 기술적, 관리적, 사용자적 관점의 항목들로 구성되어 있으며, 안정적인 IT 서비스의 제공과 지속적인 품질개선을 목표로 관리하고 있다. 본 연구에서는 IT 아웃소싱의 SLA 지표 중 HW 가용성 지표에 중점을 두고 있다. 발주자(이용자)의 시스템 환경을 고려하여 SLA 목표 수준을 정하여 SLA 계약과 평가가 될 수 있는 HW 구성 수준에 맞는 인프라 가용성 기준을 제안한다. SLA 계약상의 인프라 구성 기준을 제시하고, IT 운영감리 환경에서 목표수준의 적정성을 확인 할 수 있는 기준을 제안한다. 제안한 모델은 관련 분야의 전문가 및 경험자들의 설문을 통해서 인프라 구성 기준과 운영감리 개선항목에 대한 필요성과 효과성을 검증하였다.

천연가스배관을 통한 수소 혼합공급의 환경적 유용성 평가 (Comparative Evaluation of Environmental Availability for Hydrogen Supply System with Existing Natural Gas Pipeline)

  • 김형식;홍성호;황태연
    • 한국가스학회지
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    • 제13권3호
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    • pp.28-32
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    • 2009
  • 수소의 대표적인 공급방식에는 집중식과 분산식이 있다. 경제성 측면에서 대량수소사용을 위해 집중식이 유리하지만 막대한 공급인프라 구축비용이 단기간에 소요되는 단점이 있다. 이러한 단점을 극복하기 위해 기존의 천연가스배관에 수소를 혼합공급하는 방법이 주목받고 있다. 본 논문에서의 수소혼합공급의 환경적 유용성을 타수소공급방안과 비교하여 분석한 결과에 의하면 수소혼합공급이 환경적으로 유익하며, 특히 지구온난화 감소에 기여할 수 있을 것으로 판단된다.

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논스톱 포워딩 기능을 지원하는 네트워크 시스템에 대한 다중화 모형의 가용도 분석 (Availability Analysis of Redundancy Models for Network System with Non-Stop Forwarding)

  • 심재찬;류홍림;류호용;박재형;이유태
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제19권12호
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    • pp.2828-2835
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    • 2015
  • 본 논문에서는 다양한 다중화 모형과 논스톱 포워딩 기능이 네트워크 서비스의 가용도에 미치는 영향을 비교 분석한다. 다중화 모형 중 no redundancy, 2N redundancy, N-way redundancy, N-way active redundancy 모형에 대한 확률적 리워드 네트(Stochastic Reward Net, SRN) 모델을 설계하고, 각각의 모형에 대해 논스톱 포워딩 기능을 추가한 SRN 모델을 설계한다. 확률적 페트리 네트 패키지(Stochastic Petri Net Package, SPNP)를 활용하여 설계한 SRN 모델의 가용도를 구한다.

SVM 모델 기반 가용성 예측 기능을 가진 야외마루 관리 서비스 구현 및 성능 평가 (Implementation and Performance Evaluation of Pavilion Management Service including Availability Prediction based on SVM Model)

  • 리자얀티 리타;황민태
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제25권6호
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    • pp.766-773
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    • 2021
  • 본 논문은 숲속 야외 마루의 실시간 이용 현황을 제공할 뿐만 아니라 기계학습을 통한 예측 서비스를 제공하는 야외 마루 관리 서비스의 구현 및 성능 평가 결과를 담고있다. 개발한 하드웨어 프로토타입은 모션 감지 센서를 이용해 야외 마루의 점유 여부를 감지한 후 위치 정보, 날짜 및 시간, 온도 및 습도 데이터와 함께 클라우드 기반 데이터베이스로 전달한다. 수집된 야외 마루의 실시간 이용 현황은 이용자들에게 모바일 애플리케이션을 통해 제공된다. 성능 평가 결과 하드웨어 모듈에서부터 모바일 애플리케이션까지 평균 1.9초의 응답 시간을 보여주었으며, 정확도는 99%를 보여주고 있음을 확인하였다. 아울러 수집 데이터에다 기계학습 기반의 SVM(Support Vector Model) 모델을 적용한 야외 마루의 가용성 예측 서비스를 구현하고서 이를 모바일 및 웹 애플리케이션을 통해 제공할 수 있도록 하였다.