This study was performed to comparatively evaluate selected Human Reliability Analysis (HRA) methods which mainly focus on cognitive error analysis, and to derive the requirement of a new human error analysis (HEA) framework for Accident Management (AM) in Nuclear Power Plants (NPPs). In order to achieve this goal, we carried out a case study of human error analysis on an AM task in NPPs. In the study we evaluated three cognitive HEA methods, HRMS, CREAM and PHECA, which were selected through the review of the currently available seven cognitive HEA methods. The task of reactor cavity flooding was chosen for the application study as one of typical tasks of AM in NPPs. From the study, we derived seven requirement items for a new HEA method of AM in NPPs. We could also evaluate the applicability of three cognitive HEA methods to AM tasks. CREAM is considered to be more appropriate than others for the analysis of AM tasks, HRMS is also applicable to the error analysis of AM tasks. But, PHECA is regarded less appropriate for the predictive HEA technique as well as for the analysis of AM tasks. In addition to these, the advantages and disadvantagesofeachmethodaredescribed.
국내외 기업들이 기업포탈(Enterprise Portal)에 대한 관심이 높아지연서 사용자 인터페이스(User Interface)에 대한 중요성이 인식되고 있다. 본 논문에서는 기업포탈(Enterprise Portal)에 대하여 살펴보고, 현행시스템에 대한 사용자의 개선요구사항을 조사, 분석하였다. 사용자 분석결과와 Checklist 평가를 통하여 UI Checklist Matrix 를 작성하였다. Matrix 의 가로축은 사용자 요구분석결과인 Layout, Navigation, Information, Function, Visibility, Interaction 6 가지 항목으로 구성된다. 세로축은 학습성, 효율성, 정확성, 접근성, 일관성, 즉시성, 통합성, 개인화, 기술, 표준화 10 가지 항목이 있다. 가로와 세로 항목이 만나는 곳에 중요도를 표시하고 세부항목을 정의한다. Matrix 가 반영된 가이드라인을 작성하고 가이드라인에 따라 업무화면을 설계하고 Matrix 로 평가한다. 본 연구는 보험사의 차세대 시스템 구축 프로젝트에서 진행된 내용으로 1 년여 기간 동안 업무담당자들과 업무정의에서부터 긴밀한 협조 하에 진행되었다.
In recent years, the objective information for the environmental effect of architecture will be furnished to the designer and inhabitant in order to minimize an excessive energy consumption and environmental loads by buildings. In addition, an environmental friendly architectural certification program for a residence, office, and school facilities have been operated to spread and supply environmental friendly architecture. Most of the environmental friendly architectural certification programs proposed in the country are focused on the aspect of the physical environments of architecture in its certification ranges. In the case of a foreign country, however, the certification ranges of an environmental friendly architectural certification program for the school facilities among the programs will be extended not only to the standards for architectural design, environmental aspect, and maintaining and management basis by considering the characteristics of educational effects for students but also to the curriculum, policy of environment, and roles of local community facilities by reflecting a social aspect. Therefore, this study proposes a design and evaluation method by considering an ecological element that will satisfy the requirement for educational well-being that includes not only the requirement for school facilities according to the development of a new curriculum like a space for teaching and learning but also the improvement of the quality of educational environments and the objective of an ecological school.
Park, Hong Joon;Park, Geun Ok;Kim, Sa Kil;Byun, Seong Nam
대한인간공학회지
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제32권1호
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pp.107-115
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2013
Objective: The aim of this study is to identify the training requirements of new nuclear power plant by a comprehensive literature review. Background: The design of instrumental and control systems for New NPP is applied fully digitalized systems. For example, soft-control, large display panels(LDP), and an advanced alarm system were applied to the APR-1400 or SMART. Method: The NUREG-0711 and international guideline of training program was analyzed from the following four phases of SAT(Systemic Approach to Training): Analysis, Design, Development, Implementation and Evaluation. Results: To identify the requirement of training program, 'Feedback' phase was considered and each phase of SAT was classified. Conclusion: A more systematic requirement of training program is needed which considers the computerized system was applied to the new NPP. Application: The results of the publishing can be useful for standardization of the systematic training program for the operators of NPP.
According to the requirement of Res.MSC.285(86) for natural gas-fueled engine installations in ships, pump and compressor rooms should be fitted with effective mechanical ventilation system of the under pressure type, providing a ventilation capacity of at least 30 air changes per hour. It generally considered that gas leakage is more likely from a Fueled Gas Supply System(FGS) room as compared to other places, where installed in many kind of machinery or equipments like gas supply high-pressure pipes, valves, flanges and etc. Furthermore, leaked gas may be dispersed in a short time in an enclosed space, especially a FGS room, due to high pressure. However, the present requirement in Res.MSC.285(86) just considers the ventilating capacity of air changes per hour but the capacity of leaked gas. Hence, the current requirements may not meet effectively when enforcing the new propulsion systems as marine fuel. This study is conducted for the purpose of safety evaluation about the dispersion and ventilation efficiency with estimated leakage scenario. Numerical analysis predictions as the result of this paper are explained to know the features of flow pattern and the diffusion of natural gas concentration.
The Urban Transit Standardization Program has been supported by the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. The Program consists of dozen or more projects and thus is quite complex, which implies that the program success heavily depends upon the effective management of various artifacts during the development. Particularly, in the complex systems development, developing and managing requirements is very important throughout the whole system life cycle. The requirements can be the basis of the design changes to be made later as well as the test and evaluation to be performed in the subsequent stages of the systems development. As such, the derivation of the system's requirement based on the needs from the customers, or stakeholder in a broad sense must be done properly. In particular, notice that the system is being developed but the system requirements are not fully available for some reasons. To complement this situation is the purpose of the study. To derive proper requirements effectively in the process of development, this paper proposes to draw up scenario using the output of the system under development and to utilize the use case diagrams and operational scenarios.
In this paper we consider closed flow line systems with samploing inspections. The total number of parts in the system is assumed to be N. The processings carried out of each station do not always meet the requirement of quality. Therefore, upon completion of its processing at each station, a part is inspected to determine whether the processings meet the requirement of quality or not. We assume that inspection are done on a random basis. If a part is found to be defective by an inspection, it is fed back to the apropriate station. Two different cases will be considered in this study : a three-station flow line system with infinite buffers and a two-station flow line system with finite buffers. For each case, we will develop an exact method to obtain the performance measures such as throughput, machinen utilization, average outgoing quality and manufacturing lead time. For the case of the two-station flow line system ith finite buffers, we will also develop an approximation method using a stage-aggregation technique. Then using buffers, we will also develop an approximation method using a stage-aggregation technique. Then using these results, we will try to find an optimal inspection policy which maximizes the expected net profit under a certain cost structure. Although we present the results only for the two or three station flow line system in this paper, the results obtained in this paper can be extended easily to the system which consists of more than two or three stations.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제7권12호
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pp.3071-3095
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2013
Configuring optimization of wireless sensor networks, which can improve the network performance such as utilization efficiency and network lifetime with minimal energy, has received considerable attention in recent years. In this paper, a cross layer optimal approach is proposed for multi-source linear network and grid network under Rayleigh block-fading channels, which not only achieves an optimal utility but also guarantees the end-to-end reliability. Specifically, in this paper, we first strictly present the optimization method for optimal nodal number $N^*$, nodal placement $d^*$ and nodal transmission structure $p^*$ under constraints of minimum total energy consumption and minimum unit data transmitting energy consumption. Then, based on the facts that nodal energy consumption is higher for those nodes near the sink and those nodes far from the sink may have remaining energy, a cross layer optimal design is proposed to achieve balanced network energy consumption. The design adopts lower reliability requirement and shorter transmission distance for nodes near the sink, and adopts higher reliability requirement and farther transmission distance for nodes far from the sink, the solvability conditions is given as well. In the end, both the theoretical analysis and experimental results for performance evaluation show that the optimal design indeed can improve the network lifetime by 20-50%, network utility by 20% and guarantee desire level of reliability.
There are some international standards and organization controling the quality characteristics of varieties and seeds such as UPOV, OECD, ISTA, AOSA. The National List system to check variety performance such as quality characteristics of plant varieties and seeds was established by each countries. The UPOV (International Union for the Protection of New varieties of Plant) regulates the requirement of plant variety protection that is distinctness (D), uniformity (U), stability (S) (here in after called DUS), Novelty and Denomination, and some quality characteristics are used to examine the requirement of plant variety protection by each crops. OECD (Organization for Economic Cooperation Development) seed scheme regulates the seed certification for seed trade between countries. ISTA (International Seed Testing Association) and AOSA(Association for Official Seed Analyst) regulates the seed analysis standard and methods. Most of the countries in Europe has the National List system, which check the value for cultivation and use(VCU), that is to say, variety performance such as yield, quality and stress to environment. All the seeds should be enlisted in the National List before sell the seed in their country. All the quality characteristics checked variety performance are for instance, amylose and amylopectin content in rice, molting quality, $\beta$-glucan, protein in barley, protein and sugar content in soybean, sugar and amylopectin content in corn etc. Conditions for the protection of new variety of plant are DUS. Quality characteristics may be the important characteristics and used to check DUS in crop by crop. It is very important to develop a new characteristics and establish standard method fur examine the VCU and DUS test for each crop.
Precast members have relatively good quality because they are manufactured in an environment suitable for quality control. A typical precast method in which pre-fabricated segments are assembled in the field requires a joint. Although the joint is a small part of the member, it greatly affects the behavior and quality of the structural member. In the previous study of this paper, the flexural strength of a joint, which is generally applied to half-depth precast deck systems, was verified to have higher strength than the design requirement. In addition, the proposed joint has been verified to have higher strength by reinforcing the connecting rebar. However, even if the flexural strength of the joints is sufficient, excessive deflection or lack of fatigue performance is likely to cause cracks in the half-depth precast deck system. In this study, the serviceability of the half-deck precast panel specimens with joints was evaluated and the experimental verification was conducted to evaluate the fatigue performance of the joint without connection rebar. As a result, the serviceability such as deflection and crack width was found to be higher than the design requirement in all the specimens. In the fatigue test, the fatigue effect was insignificant even in the absence of connection rebar.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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