In cold-formed steel structures, such as trusses, wall frames and portal frames, the use of back-to-back built-up cold-formed stainless-steel lipped channels as compression members are becoming increasingly popular. The advantages of using stainless-steel as structural members are corrosion resistance and durability, compared with carbon steel. The AISI/ASCE Standard, SEI/ASCE-8-02 and AS/NZS do not include the design of stainless-steel built-up channels and very few experimental tests or finite element analyses have been reported in the literature for such back-to back cold-formed stainless-steel channels. Current guidance by the American Iron and Steel Institute (AISI) and the Australian and New Zealand (gAS/NZS) standards for built-up carbon steel sections only describe a modified slenderness approach, to consider the spacing of the intermediate fasteners. Thus, this paper presents a numerical investigation on the behavior of back-to-back cold-formed stainless-steel built-up lipped channels. Three different grades of stainless steel i.e., duplex EN1.4462, ferritic EN1.4003 and austenitic EN1.4404 have been considered. Effect of screw spacing on the axial strength of such built-up channels was investigated. As expected, most of the short and intermediate columns failed by either local-global or local-distortional buckling interactions, whereas the long columns, failed by global buckling. All three grades of stainless-steel stub columns failed by local buckling. A comprehensive parametric study was then carried out covering a wide range of slenderness and different cross-sectional geometries to assess the performance of the current design guidelines by AISI and AS/NZS. In total, 647 finite element models were analyzed. From the results of the parametric study, it was found that the AISI & AS/NZS are conservative by around 10 to 20% for cold-formed stainless-steel built-up lipped channels failed through overall buckling, irrespective of the stainless-steel grades. However, the AISI and AS/NZS can be un-conservative by around 6% for all three grades of stainless-steel built-up channels, which failed by local buckling.
This paper is aimed to evaluate the mechanical properties and durability of high-flowable retaining wall material (RWM) with different levels of steel fiber (SF) content. To produce the specimens of RWM, some chemical agents such as superplasticizer (SP), air-entrained agent (AEA) and viscosity modifying agent (VMA) were added in the fresh RWM. The compressive and split tensile strength measurements were performed on the hardened RWM specimens at the predetermined periods. Additionally, surface electric resistivity and absorption tests according to ASTM standards were carried out to examine mechanical properties of RWM mixes. The durable performances such as chloride ions penetrability and freezing-thawing resistance of RWM mixes were experimentally investigated. As resutls, it was found that the performance of RWM mix with SF were much better than that without SF, especially at the 2% addition of SF. Thus, it is noted that the proper addition of SF in the RWM mix may have a beneficial effect to improve mechanical properties and durability of RWM mixes.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.4A
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pp.775-785
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2006
This study focused on the development of surface deformations of GFRP rebars with a better bond characteristic for reinforcing concrete, and simultaneously, of GFRP rebars with more simple and economic production process. This research paper describes a development and bond performance of GFRP rebar with molded deformations, which is composed of polymer resin and milled glass fiber. To determine proper mix ration of milled fibers, material test of hardened epoxy and pullout tests of GFRP rebar with various mix ratio were conducted. The test results indicate that the new strategy of using a mixture of epoxy resin and milled fiber could be successfully applied to a surface structure of GFRP rebar to enhance bond with concrete. The bearing resistance of the ribs was further enhanced by the milled fibers at mechanical and environmental loading state.
The Voids in the Mineral Aggregate (VMA) within asphalt mixtures play a crucial role in defining the mixture's structural integrity, durability, and resistance to environmental factors. Accurate prediction and optimization of VMA are essential for enhancing the performance and longevity of asphalt pavements, particularly in varying climatic and environmental conditions. This study introduces a novel machine learning framework leveraging ensemble machine learning model for predicting VMA in asphalt mixtures. By analyzing a comprehensive set of variables, including aggregate size distribution, binder content, and compaction levels, our framework offers a more precise prediction of VMA than traditional single-model approaches. The use of advanced machine learning techniques not only surpasses the accuracy of conventional empirical methods but also significantly reduces the reliance on extensive laboratory testing. Our findings highlight the effectiveness of a data-driven approach in the field of asphalt mixture design, showcasing a path toward more efficient and sustainable pavement engineering practices. This research contributes to the advancement of predictive modeling in construction materials, offering valuable insights for the design and optimization of asphalt mixtures with optimal void characteristics.
Tae Seon Eom;Seung Yeon Jang;Ye Bin Hwang;Sung Yung Yoo;Sung Ku Kang;Ji Su Park;Tae Wan Kim
Journal of Environmental Science International
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v.33
no.9
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pp.613-623
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2024
This study was conducted in the greenhouse of the Citrus Research Institute of the Rural Development Administration with the aim of analyzing electron transfer efficiency in citrus under high temperatures caused by climate change and selecting photophysiological indicators to identify high temperature resistant varieties. The "Shiranuhi" cultivar showed no change in maximum fluorescence or Origin-Jump transition stage due to the heat treatment. However, chlorophyll fluorescence parameters, such as RC/CS, ABS/CS, and ETo/CS, increased. Consequently, it was judged that there was no decrease in photosynthetic performance due to high temperature. However, compared to mandarin orange, "unshiu Marcow" was found to have damage to the photosynthetic apparatus due to a significant increase in chlorophyll fluorescence in the O-J transition stage. It was also evaluated as Group III, with the lowest level of high-temperature resistance even in the high-temperature stress index analysis using PI ABS, making it the most vulnerable to high temperatures among the five varieties tested. In conclusion, chlorophyll fluorescence reaction analysis can be used for heat cultivation technology by selecting resistant varieties and identifying the appropriate temperatures.
The quantity of noxious wastes generated by the growth in industrialization and population in all over the world and its potential hazards in subsurface environments are becoming increasingly significant. The extraction of the contaminant from the soil and movement of the water are restricted due to the low permeability and adsorption characteristics of the reclaimed soils. Incorporated technique with PVDs have been used for dewatering from fine-grained soils for the purpose of ground improvement by means of soil flushing and soil vapor extraction systems. This paper is to evaluate several key parameters that affected to the performance of the PVDs specifically with regard to: well resistance of PVD, zone of influence, and smear effects. In the feasibility of contaminant remediation was evaluated in pilot-scale laboratory experiments. Well resistance is affected on the vertical discharge capacity of the PVDs under the various vacuum pressures. The discharge capacity increases consistently in areal extents with higher applied vacuum up to a limiting vacuum pressure. The head values for each piezometer at different vacuum pressures show that the largest head loss occurs within 14 cm of the PVD. Air flow rates and head losses were measured for the PVD placed in the model test box and the gas permeability of the silty soils was calculated. Increasing the equivalent diameter results in a decrease in the calculated gas permeability. It is concluded that the gas permeability determined over the 1,500 to 2,000 $cm^3/s$ flow rates are the most accurate values which yields gas permeability of about 3.152 Darcy.
Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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2006.06b
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pp.231-237
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2006
Grease barrier food containers are commonly used for packaging of fast food, cooked food, and food in general. Greaseproofing is also used for certificate paper and label paper etc. Different pulp raw materials, due to their different fiber morphology and chemical compositions, produce papers of varying characteristics. We used optical photomicroscopy and fiber analysis data to evaluate fiber morphology and traits under various beating conditions in order to understand which pulp raw materials produced superior greaseproofing property when a fluorinated greaseproofing agent was added internally. The experiment studied 9 species of pulps, including 2 softwood (northern pine and radiata pine) bleached kraft pulps which were beaten to 550 and 350 mL CSF, respectively; 3 hardwoods (eucalypts, acacia, mixed Indonesian hardwoods) bleached kraft pulps which were beaten to 450 and 250 mL CSF, respectively; and nonwood fibers of reed, bagasse, and abaca. A fluorinated greaseproofing chemical at 0.12% dosage with respect to dry pulp was added to each pulp preparation and formed handsheets. A total of 67 sets of handsheets were prepared, and their basis weights, thickness, bulks, opacities, wet opacities, air resistance, water absorption and degrees of greaseproofing were measured for an overall evaluation of pulp and freeness on greaseproofing papers. The experimental fiber length, coarseness and distribution characteristics and the greaseproofing results suggest that softwood pulps (radiate pine > northern pine) were superior to hardwood pulps (eucalypts > acacia > mixed Indonesian hardwoods). The unbeaten pulps gave papers with high porosities and nearly devoid of greaseproofing property. Greaseproofing is proportional to air resistance. Among the nonwood fibers, bagasse had the best greaseproofing property, followed by reed and abaca was the poorest. With regards to waterproofing property, hardwood pulps (mixed Indonesian hardwoods > acacia > eucalypts) were better than softwood pulps (northern pine > radiate pine). Among the Nonwood fibers, reed had the highest waterproofing property, and it was followed by abaca, while bagasse had the poorest waterproofing characteristic. In summary, bleached kraft northern pine, eucalypts and reed pulps were best suited for making greaseproofing papers, Freeness of the pulps should be kept at $200{\sim}280mL$ CSF for optimal performance.
Kim, Jang-Ho Jay;Choi, Seung-Jai;Choi, Ji-Hun;Kim, Tae-Kyun;Lee, Tae-Hee
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.28
no.6
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pp.685-693
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2016
The outer tank of a liquefied natural gas (LNG) storage tank is a longitudinally and meridionally pre-stressed concrete (PSC) wall structure. Because of the current trend of constructing larger LNG storage tanks, the pre-stressing forces required to increase wall strength must be significantly increased. Because of the increase in tank sizes and pre-stressing forces, an extreme loading scenario such as a bomb blast or an airplane crash needs to be investigated. Therefore, in this study, the blast resistance performance of LNG storage tanks was analyzed by conducting a blast simulation to investigate the safety of larger LNG storage tanks. Test data validation for a blast simulation of reinforced concrete panels was performed using a specific FEM code, LS-DYNA, prior to a full-scale blast simulation of the outer tank of a 270,000-kL LNG storage tank. Another objective of this study was to evaluate the safety and serviceability of an LNG storage tank with respect to varying amounts of explosive charge. The results of this study can be used as basic data for the design and safety evaluation of PSC LNG storage tanks.
Carbon materials are mainly used as catalyst supports for polymer exchange membrane fuel cell (PEMFC). Catalyst supports are required specific characteristics of the carbon materials, such as large surface area and high electrical conductivity. Attempted were to improve electrical conductivity and to maintain high surface area of carbon materials using a microwave treatment. Microwave treatment, as a relatively new technique, takes short reaction time and reduce the consumption of the gases used for carbon treatment compared to a traditional heat treatment. Hybrid carbon (ACF/Graphene) as catalyst supports by microwave-irradiation method for PEMFC increase the cell performance because of increased electrical conductivity resulting in triple-phase contact and reduced the interfacial resistance. Scanning electron microscopy (SEM), transmission electron microscopy (TEM) and X-Ray Diffraction (XRD) were employed to analyze carbon materials. The performance of microwave-treated carbon materials was evaluated by measuring current-voltage (I-V) characteristics and electrode impedance.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.36
no.6
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pp.1049-1057
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2016
The waveform micropile is a type of foundation that has a single or multiple shear keys on the pile shaft, and it is constructed through a jet grouting method as a way to increase the shaft resistance of the bonded area between the pile and the soil. In this paper, a geotechnical centrifuge test was performed to study the axial performance of the waveform micropile from other models. The six test models consisted of three waveform micropiles with a single shear key at three different depths, a waveform micropile with multiple shear keys, a conventional micropile, and a jet grouting micropile. Based on the test results, it was clearly shown that the waveform micropile increased in its bearing capacity compared to the other models without the shear key. Additionally, it was observed that the confining pressure for the location of a shear key is directly related to the increase of the bearing capacity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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