• 유통과학연구
• /
• 제20권7호
• /
• pp.47-56
• /
• 2022

Purpose: As the need to transition into the distribution of cleaner energy has garnered corporate and scholarly interests, this study aims to track the research trends in sustainable energy supply chains for five years before 2021. Research methodology: This study was conducted by a bibliometric literature review and analysis to map the field's evolution between 2016 and 2020. Out of an initial title search result of 2,484 papers from the Scopus engine, filtering led to 180 documents obtained. The data was exported in excel format (CSV) to VOSviewer software to generate and analyze network visualization of sustainable energy supply chain trends. Results: The results revealed China's the highest publishing country, with 36 research papers. The Journal of Cleaner Production was the top publishing source, with 22 papers per year. These findings showed five clusters formed in the bibliographic coupling of countries. Circular Economy and Green Supply Chain Management represent the current hot topics. Research gaps identified in the field included limited cross-industry testing and modifying sustainable supply chain models. Conclusion: This paper contributes to the sustainability literature on supply chains by providing an overview of trends and research directions for scholars' and practitioners' consideration in future research.

• 디지털산업정보학회논문지
• /
• 제10권1호
• /
• pp.181-193
• /
• 2014

The environment of supply chains is rapidly changed to global and eco-freindly work process. However, at current environment, it is not easy to grasp work flow and to analyze energy efficiency. Improving energy efficiency and visibility for goods flow can contribute to increases in customer attitudes and reductions in overall production costs Additionally, it can lead to increases in work efficiency and reductions in overall production costs. Until recently, efforts to improve energy performance focused on manufacturing industry. Those efforts have expanded to the supply chain. In this paper, we perform business process modeling about supply chain for visibility and sustainability - information and component flows - from assembly plants to logistics. This paper defines the work and information flows by modeling the underlying logical structures of the supply chain and the business processes that determine impact of visibility and sustainability. We model processes using the modeling methodology specified by UN/CEFACT. This methodology explains business process functionality and business transactions by UML diagram. The output of this paper would be useful in grasping work flow and capturing the used energy.

• 대한안전경영과학회지
• /
• 제14권4호
• /
• pp.147-152
• /
• 2012

Supply chain including transportation expend the 21% of domestic energy consumption. It is necessary to diminish the excess energy usage at entire supply chain. This paper deals with the application of MFCA(Material Flow Cost Accounting) for SCM to save energy consumption. We construct the material center corresponding to each logistics function in order to apply the MFCA for GCM(Green Chain Management). We also construct the MFCA framework which consists of MFCA Database Management, MFCA Visualization, GCM Data Integration, GCM Data Tracking, and MFCA Data Predict & Assignment. We expect to help determining the range of logistics function to apply the MFCA for GCM.

• 산업진흥연구
• /
• 제9권2호
• /
• pp.207-221
• /
• 2024

자동차 제조업은 에너지 소비가 많고, 오염물질을 많이 배출하는 전통적인 제조업으로 공급망의 디지털 전환을 통해 환경성과를 향상시킬 필요가 있다. 본 연구에서는 공급망의 디지털전환, 공급망 동적 역량 및 기업 환경성과를 바탕으로 13개의 가설을 제시하였다. 중국 7개 지역 자동차 제조기업의 경영자 및 종업원을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 공급망의 디지털 전환이 공급망 동적 역량의 영향을 받아, 자동차 제조기업의 환경성과를 향상시키는 데에 영향이 있는 것으로 나타났다.

• 중소기업연구
• /
• 제43권2호
• /
• pp.1-30
• /
• 2021

본 연구는 공급사슬 회복탄력성 선행요인들과 공급사슬 회복탄력성, 기업 경영성과 간의 관계에 대하여 분석하는 것이다. 공급사슬 회복탄력성의 선행요인으로 공급사슬통합, 위험관리활동, 가시성을 선정하였으며, 이들 요인들이 공급사슬 회복탄력성으로서 민첩성과 강건성에 미치는 영향, 민첩성과 강건성 요인이 기업 경영성과에 미치는 영향을 연구하는 것이다. 이를 위하여 우리나라의 제조 기업체를 대상으로 설문조사를 시행하였으며, 총 124부의 설문지를 연구에 활용하였다. 연구가설의 검정결과 공급사슬통합, 위험관리활동, 가시성은 민첩성과 강건성에 정(+)의 유의한 영향을 미친다. 그리고 민첩성은 기업 경영성과에 정(+)의 유의한 영향을 미친다. 그러나 강건성은 기업 경영성과에 정(+)의 영향을 미치지만 유의하지는 않았다. 이러한 연구가설 검정을 통해 중소 제조 기업들이 공급사슬 회복탄력성을 확보하기 위해서는 공급사슬통합, 위험관리활동, 가시성 역량을 확보할 필요성이 있다. 또한 민첩성과 가시성 역량은 기업 경영성과로 연결될 수 있음을 확인하였다. 그리고 공급사슬 회복탄력성의 선행요인들과 공급사슬 회복탄력성, 기업 경영성과 간의 전체적인 관계 구조에 대하여 제시하였다.

• 기술혁신학회지
• /
• 제13권3호
• /
• pp.459-470
• /
• 2010

본 연구는 에너지기술개발사업의 과제 기획 결과 자료를 활용하여 정부의 기술개발사업의 과제 기획 과정에서 산업분석이 지원 대상 기술 개발 과제 선정에 미치는 영향과 의미를 알아보고, 효과적인 산업분석 방안을 제안하였다. 실증 분석 결과, 기획 과제 선정에서는 R&D 효율성과 R&D 지원 필요성이 감안되고 있는 것으로 분석되어 기획 과제의 선정 과정에서 산업의 요구를 상당히 반영되고 있었다. 그러나 Supply Chain 공백 정도나 Supply Chain 완성 기여도, 그리고 대외수지 개선 기여도는 과제선정에 잘 반영되지 못하였다. 즉, 지속적인 대외 교역 수지 개선과 에너지 산업의 수입 의존적 발전의 개선 필요성이 높음에도 불구하고 기획 과제의 선정 과정에서는 해당 기획 과제가 소속된 Supply Chain의 완성 상태에 대한 고려와 수입 대체 및 수출 산업화에 대한 고려가 부족하였다. 따라서 정부 기술개발사업에서는 R&D 지원이 보다 효율화될 수 있도록 보다 세밀한 산업 분석을 통해 산업의 R&D 수요를 정확히 파악하고 그 R&D 수요를 잘 충족시킬 수 있도록 기술 개발 기획이 이루어질 필요가 있으며, 더욱 체계화된 Supply chain 분석과 활용이 필요한 것으로 나타났다.

• 산업경영시스템학회지
• /
• 제47권1호
• /
• pp.51-59
• /
• 2024

Recently, ESG management has become a global trend, receiving increasing attention from stakeholders such as consumers, investors, and governments, as regulations related to ESG disclosure and supply chain due diligence have been strengthened since the United Nations Principles of Responsible Investment (UN PRI) was announced in 2006. ESG is an acronym for the environment (E), social (S), and governance (G) and is accepted as a key factor for the continuous survival and growth of a company. As a result, there are over 600 ESG management evaluation indicators operated domestically and internationally, and numerous global initiatives have emerged. Korea's Ministry of Trade, Industry and Energy also announced "K-ESG Guidelines (December 2011)" and "K-ESG Guidelines for Supply Chain Response (December 22)" to help SMEs introduce ESG management and respond to supply chain due diligence. However, small-scale manufacturing companies with poor financial, human resources, and technological capabilities face significant challenges in introducing ESG management. Accordingly, this study aims to examine the current status of ESG management adoption in small-scale manufacturing companies with less than 150 people in Korea and propose activation plan ESG management based on the diagnostic requirements of the "Supply Chain Response K-ESG Guidelines."

• 한국수소및신에너지학회논문집
• /
• 제33권6호
• /
• pp.616-622
• /
• 2022

At the present time, interest in hydrogen is increasingly growing worldwide to tackle climate change. Korea also takes an action by announcing the first hydrogen economy implementation basic plan with the import targets of 22.9 million tons of hydrogen from oversea in 2050. To achieve this plan, it is very essential to establish an overseas hydrogen supply chain. In this paper, the study estimates the import price for hydrogen into basic scenario and comprehensive scenario, and also analyses economic feasibility considering price of the each technology.

• 한국철도학회:학술대회논문집
• /
• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
• /
• pp.2917-2920
• /
• 2011

This study aim at demonstrating the environmental performance of freight transport of the rail and road mode through an indicator of embodied energy and $CO_2$ emissions. Using the concept of LCA, the scope of evaluation includes energy production, supply chain activity and operation. The results of embodied energy and $CO_2$ emissions are normalized by means of traffic volume. The results shown that embodied $CO_2$ emissions road mode is 607.07 $gCO_2-eq./tkm$ and 284.67 $gCO_2-eq./tkm$ for road and rail mode, respectively. This number reveals that road mode is 2.1 times larger than rail mode. The results also indicate that the main contribution of $CO_2$ emission from road mode is in the operation stage, which accounts for 70%; however, it is the construction and supply chain stage that accounts for over 50% of the emission of rail mode.

• 한국항만경제학회지
• /
• 제28권3호
• /
• pp.45-72
• /
• 2012

본 연구의 목적은 최근 10년간 일본의 5대 종합상사의 경영활동과 경영성과에 대한 데이터를 이용하여, 에너지 자원사업에서 나타난 경영성과의 의의 그리고 에너지 자원사업에 있어서의 국제물류기능에 대한 고찰을 수행하는 것이다. 연구내용으로는 선행연구 분석, 종합상사의 경영성과 분석, 에너지 자원사업의 국제물류기능에 대한 분석으로 구성된다. 분석방법으로는 회계 및 재무 데이터에 대한 통계적 분석과 조직분석, 사례분석을 이용하였다. 본 연구에서 일본 종합상사가 2000년대 10년간 에너지 자원사업에서 성공적으로 높은 매출 성장과 순이익을 달성한 사실을 밝힌다. 종합상사의 에너지 자원사업부문의 성공은 자원보유국에 대한 적극적 개발권익 확보와 국내외 관련회사에 대한 장기적 투자, 관련회사간의 공급연쇄체계 구축이라는 기업노력에서 성공 이유를 찾을 수 있다. 특히, 본 연구는 에너지 자원사업의 수직적 통합에서 국제물류기능의 중요성을 재인식하고 국제물류의 사업투자에 힘을 쏟는 종합상사의 역할을 설명하고자 하였다. 종합상사는 에너지 자원사업의 하류영역에서 상류영역에 이르는 비즈니스를 유기적으로 조직화하여 왔고, 최근 중류영역에서도 종합상사의 조직화기능, 투자사업기능, 정보 분석 및 제공기능을 충분히 발휘하고 있다. 종합상사의 국제물류기능의 강화는 에너지 자원의 생산, 물류, 유통판매에 이르는 비용을 통제할 수 있어 상품의 가격과 품질의 경쟁력을 높이는 데 도움을 줄 것이다.