Park, Woo-Chool;Cho, Soo-Hyung;Lee, Sang-Hak;Kim, Dae-Whan;Yoo, June-Jae
Proceedings of the KIEE Conference
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대한전기학회 2004년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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pp.225-227
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2004
A sensor networkis composed of a large number of sensor nodes, which are densely deployed either inside the phenomenon or very close to it. One of the most important constraints on sensor nodes is the low power consumption requirement. Sensor nodes carry limited, generally irreplaceable, power sources. Therefore, while traditional networks aim to achieve high quality of service (QoS) provisions, sensor network protocols must focus primarily on power conservation. This paper presents the characteristics of energy consuming, average delay in 802.11 MAC, S-MAC that is specifically designed for wireless sensor networks. We analyze the energy consuming state in the 802.11 MAC in the simulation topology nodes, and measure average delay in 802.11 and S-MAC. Energy efficiency is the primary goal in this protocol design. 802.11 MAC is more efficient than S-MAC in the average delay, throughput. However S-MAC is an energy efficient protocol, a tradeoff between energy efficiency and delay.
Kim, Jeong-Hwan;Yu, Byung-Gyu;So, Jung-Hun;Lee, Ki-OK;Yu, Gwon-Jong
한국태양에너지학회:학술대회논문집
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한국태양에너지학회 2009년도 추계학술발표대회 논문집
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pp.356-360
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2009
Recent global environmental pollution and contamination and depletion of limited fossil energy prices surge as an energy source to replace it depending on wind, fuel cells and solar power and other renewable and pollution free renewable energy is of interest in increase. The photovoltaic systems are pollution-free, unlimited energy source, and easy to install because it is rated as the most valuable renewable energy sector and the prevalence is spreading throughout the world. Photovoltaic systems at one end of the stable development of the role that solar power inverter applications can be the most important. No matter how much power the solar arrays, even if the inverter output in the normally if he's no use. These photovoltaic inverters to evaluate the performance of the inverter efficiency measures that can be called directly. This way of measuring the efficiency of solar inverters in Europe efficiency and CEC efficiency is currently being used. In this paper, until now about how to measure the efficiency of solar power inverter technology and the new Korean Meteorological Solar Insolation data analysis to derive weights based on this inverter efficiency for Korea is to offer.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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제19권2호
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pp.142-147
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2011
Compressed natural gas (CNG) is well known as one of the cleanest burning alternative fuels. Bi-fuel CNG vehicle can also run on gasoline or another fuel while dedicated natural gas vehicle is designed to run on natural gas only. Recently, increased attention has been focused on bi-fuel CNG/LPG taxi because of good fuel economy of CNG. A number of LPG taxis modified to CNG Bi-fuel vehicles are running in many cities. In this paper, the emissions characteristics of in-use passenger cars running on CNG and LPG were investigated. Chassis dynamometer test was used to measure exhaust emissions from an in-use fleet of 5 cars. Exhaust emissions were collected for CVS-75 driving mode. The test results showed that for CNG fuel mode, CO, $CO_2$ and NMHC emissions decreased to 9%, 12% and 14% respectively, and $CH_4$ and $NO_x$ emissions increased to 317% and 47% respectively.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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제18권3호
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pp.267-272
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2012
Carbon emission generated by energy issues is one of the major problems which all countries concern. The International Energy Agency recommends to improve 15-30[%] of energy efficiency than now. Government has pushed the domestic energy saving policies and incentives and penalties were also given in that direction. Pumps are widely used to transfer fluids and they consume at least 20[%] power of each nation. Their loss of energy is huge if they have been operated at low efficiency for long time. Low efficiency of these pumps is often due to incorrect design or degradation. Pump efficiency can be measured to estimate energy loss. If it is low, the pump may be repaired or replaced with new one. This paper introduces thermodynamic method to measure pump efficiency using only two kinds of sensors for temperature and pressure. It can calculate best efficiency point(BEP) of actual systems easily and fast. Its values were compared with the real performance curve provided by pump maker and we got almost similar performance curves from the repeated experiment.
Recently, energy generation using algae technology is being promising due to the emerging issues on energy insufficiency and environmental contamination, although the solution has not been resolved in aspect of technological and economical efficiencies since it was originally proposed in the early 1980s by many scholars. The energy production technology using algae materials has great values as not only a solution for new energy generation but also an eco-friendly sustainable building equipment system. In addition, cultivation tank for algae using water sources seems to play a role as a decreasing system for thermal transmittance on building components. This study aims at investigating the adaptability towards the future sustainable building with algae technology and testifying the energy efficiency of the algae skins by operating a couple of simulation tools to measure building performances for the proposed prototype of the façade system.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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제20권1호
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pp.69-76
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2018
This study is to research technical measures for improving energy efficiency in the conservation and reuse of historic buildings focused on the recent research trends and case studies of the west. These measures are broadly classified into three types, the passive measures for saving energy and increasing comfort, the most cost-effective energy saving strategies, and the renewable energy sources. Firstly, the passive measures are divided into the elements and systems. The passive elements are awnings and overhanging eaves, porches, shutters, storm windows and doors, and shade trees. There are also the natural ventilation systems such as the historic transoms, roofs and attics to improve airflow and cross ventilation to either distribute, or exhaust heat. Secondly, the most cost-effective energy efficiency strategies are the interior insulation, airtightness and moisture protection, and the thermal quality improvement of windows. The energy efficiency solutions of modern buildings are the capillary-active interior insulation, the airtightness and moisture protection of interior walls and openings, and the integration of the original historic window into the triple glazing. Beyond the three actions, the additional strategies are the heat recovery ventilation, and the illumination system. Thirdly, there are photovoltaic(PV) and solar thermal energy, wind energy, hydropower, biomass, and geothermal energy in the renewable energy sources. These energy systems work effectively but it is vital to consider its visual effect on the external appearance of the building.
This study focuses on the application of the PEM Fuel Cell(PEMFC) hybrid system, which includes a regenerative braking system with supercapacitor(SC) and battery. The purpose of this study is to evaluate the characteristics of regenerative energy and to propose solutions to increase regenerative energy via vehicle simulation. To achieve this target, we set the rated motor speed to 3,000/2,500/2,000 rpm. Because the flywheel is directly connected to the motor, the generator activates regenerative braking by using the rotational momentum of the flywheel when the flywheel reaches the set speed after the motor stops. We could then measure the characteristics of regenerative braking of voltage, current, power, energy change, etc. Meanwhile, we calculate the storage efficiency of the SC or the battery. Our results show that the SC stores 18% of the regenerative energy, while battery stores 15% of the energy. Since the regenerative energy decreases with the decrease of the motor rotating speed that 5,027 J and 2,915 J are restored at 3,000 and 2,500 rpm, respectively. The experimental results also prove that regenerative braking energy is able to be obtained if and only if the speed of flywheel is over 2,500 PRM, and the efficiency of the system can be further improved.
Kim, Hyun-Jin;Kim, Sung-Woo;Lim, Jae-Hyuk;Noh, Kyung-ha;Lee, Jung-Cheon;Kim, Ki-Ho;Oh, Sang-Gi
Journal of Power System Engineering
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제21권6호
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pp.46-55
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2017
Due to the arise of natural disasters caused by global warming, consumers have more interest in the fuel efficiency of their vehicles, and fuel efficiency became an important factor in comparing vehicles. In this market situation, methods to measure fuel efficiency has become one of the main interests of vehicle related organizations and laboratories, and the current method to measure fuel efficiency is to follow the notification established by the ministry of trade, industry and energy, ministry of environment, and the ministry of land, infrastructure and transport. In this study, we analyze the influence of vehicle fuel efficiency according to test temperature and cooling fan condition which have the possibility to cause difference in fuel efficiency. The analysis results of the influence of the fuel efficiency according to the test temperature, the difference of the fuel efficiency of the test temperature ($21{\sim}29^{\circ}C$) within the allowable range of the notification showed a maximum difference of 2.9%. Therefore, it is necessary to consider the introduction of a test method that permits only the temperature change based on the reference point as the allowable range even in the test within the allowable range. The analysis of the influence of the fuel efficiency according to the cooling method showed no significant effect, and it seems reasonable to maintain the test method of the current notification.
Pumps are used widely in feed water, cooling & heating system and process line of industrial and construction fields. They consume nearly 20% of the each nation's total electrical energy. But The management of pump energy wasn't controlled well. Their loss of energy is huge if they have been operated at low efficiency. The first buying cost of pump is small compare to the power consumption of pump, so we can recommend the suitable replace time and best operating condition of parts and pump to measure the pump efficiency. Pump efficiency is usually measured according to the two methods which they are called thermodynamic method and traditional technique. And we measured the pump efficiency using two methods using potable pump efficiency measurement device and compared the results with the real performance curve offered from pump maker.
It is important to know character about efficiency of converters before manufacturing it. Recently, various techniques are developed for solar array system. Converters can be used for control of solar array's condition. So, solar array with converter structures are very useful. If we want to measure converter's efficiency after manufacturing it. It's not difficult if we have measuring equipment. But we need to measure efficiency before realization converters for development of optimized efficiency and simulations. This research offers an efficiency calculation of single phase hard switching boost converter. And it is the most basic type of converters. In fact, it can be used techniques for getting higher efficiency like soft-switching and more. But the cost is an important issue in compact solar array system. One way to escape from the cost problem is finding optimized efficiency of basic types of convener.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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