• 한국응급구조학회지
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• 제19권3호
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• pp.33-49
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• 2015

Purpose: This study aimed to investigate the work and job satisfaction of military emergency medical technicians (EMTs). Methods: We selected 122 military EMTs who participated in the refresher education in 2012. This study was conducted from November 12 to December 21, 2012. Results: The most frequent duties of military EMTs were scene assessment, cardiopulmonary resuscitation, surgical treatment, prehospital first-aid, transfer to the hospital, education, and call response. The air force and navy EMTs had better performance than the army EMTs. As for job satisfaction, the work itself ranked highest, whereas payment ranked lowest. Conclusion: The scope of the work of the military EMTs varied in the 14 fields of work but should be considered for further evaluation. In order to increase the job satisfaction of EMTs, their work conditions should be improved such as through salary increase and extra pay for those with professional certificates.

• 자동차안전학회지
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• 제15권1호
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• pp.63-68
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• 2023

A study on the need for a safety system using driver's biometric information, vehicle automatic emergency braking system, and the e-call system that in the event of an unexpected situation such as loss of driving ability due to sudden physical abnormality of elderly drivers and drivers with health problems, and the improvement of laws for the spread of this system were studied.

• 한국항행학회논문지
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• 제13권6호
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• pp.950-956
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• 2009

이동통신 수요가 폭발적으로 증가하고 있는 현재의 시장 요구 속에서 유한적인 자원인 주파수는 부족현상에 시달리고 있다. 이 문제를 해결하기 위하여 여러 각도에서 이동통신을 위한 주파수 효율성 제고를 위한 채널할당 연구가 있다. 그러나 대부분의 연구가 1:1 개별통화 위주의 이동통신에 집중되어있다. 따라서 본 논문에서는 기지국별단말의 군집성에 영향을 받는 비상재난통신을 위한 디지털 TRS 시스템 환경에서 1:N 그룹통화에 적합한 수신채널할당 기법을 제안하고 호손율 및 부하분산에서 성능개선이 있음을 보인다.

• 전기학회논문지
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• 제65권11호
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• pp.1943-1947
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• 2016

Korea Electrical Safety Cooperation(KESCO) have provided the electrical safety speed-call service from 2007 year. Purpose of the service is to reduce discomfort of electricity use and to prevent electrical accident like as electrical fire and shock accident by providing emergency treatment service on fault of the residential electrical facilities notified in the specific house like as a lower-income group and a social welfare facility. But efficiency and economic evaluation of the electrical safety speed-call service is impossible because analysis on the quantitative effect of the service is difficult. This paper presents cost-benefit analysis method and result of the electrical safety speed-call service. The presented cost-benefit analysis method has a two-step process: the first step is to measure quantitative electrical fire prevention effect of the service by using electrical accident statistics and developing outcome analysis logic model of the service effect, and the second step is to analysis cost-benefit(B/C)of the service by calculating quantitative benefit analysis on the measured quantitative electrical fire prevention effect. The results showed that cost-benefit(B/C)of the electrical safety speed-call service is over 4 after 2010 year.

• 한국항공운항학회지
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• 제30권2호
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• pp.55-60
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• 2022

A PSU (passenger service unit) is mounted on passenger seats in a cabin on an aircraft and consists of a crew call lamp, a reading lights, an information display lamp, an emergency oxygen generator, and an emergency oxygen mask. It is a safety device for providing convenience to passengers and providing oxygen to passengers in an emergency. This paper is a study on emergency oxygen supply systems and light systems of aircraft PSUs and a control device was developed to operate the system by analyzing the B767-300 aircraft's PSU circuit diagram. And the temperature generated by the B777-200ER aircraft's emergency oxygen generator was also measured by operating it directly. Through this, precautions for explaining the operation of an oxygen mask in an emergency were described and improvements were presented. Data acquired in these research processes can be used in the future to develop aircraft PSU (passenger service unit) and emergency oxygen generators.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제19권12호
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• pp.2836-2843
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• 2015

일반적인 선박 내 통신은 재질의 특성상 기존 RF기반 무선통신 기술을 적용하는 데 제약이 따른다. 가시광통신 기술은 가시광을 통신수단으로 하기 때문에 전파제약이나 간섭 같은 기존 무선통신 기술의 문제점을 해결할 수 있으며, LED조명을 활용한 통신과의 융합으로 추가적인 설비 요구가 상대적으로 낮고, 가시광을 이용함에 따라 인체에도 무해하다는 장점이 있다. 본 논문에서는 256Kbps급, 5m 전송 거리 급의 가시광통신 기술을 선박 내 통신에 적용함으로써 일반적인 RF통신기기 적용이 어려운 여건에서의 응급호출 시스템 솔루션을 제안하고, 제안 시스템의 실제구현과 시험을 통하여 그 타당성을 검증한 결과를 제시하였다.

• 한국응급구조학회지
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• 제1권1호
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• pp.7-10
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• 1997

This study was analyze that they knows how to think improvement about the emergency relief squad 119. The result is following: 1. Convenience when to use an ambulance is not difference of the voluntariness by regional groups, and then result get that ambulance is necessary with going out as quick as possible. 2. Improvement of the ambulance os not difference of the voluntariness by regianal groups, and then result get that ambulance is necessary with improvement for the ambulance and equipment. 3. First remembrance when you call the ambulance is not difference of the voluntariness by sex distinction, and then result get that they will have the public relations.

• 한국차세대컴퓨팅학회논문지
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• 제13권6호
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• pp.96-105
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• 2017

본 논문에서는 실제 응급상황센터에 접수된 신고전화의 음성분석을 통하여 발화자의 연령을 분류하고자 한다. 2가지 발화행태적 특징요소인 무성휴지(Silent Pause), 대화반응시간(Turn-taking latency)를 활용하여 성인과 노인을 분류할 수 있는 특징에 대한 분류기준을 선정하고, 이를 기계학습 분류기인 SVM(Support Vector Machine)을 활용하여 분류정확도를 확인하였다. 먼저, 응급상황센터의 실제 신고전화에 대하여 발화행태적 특징 요소를 기반으로 청취분석을 통하여 발생길이에 대하여 성인과 노인사이에 통계적으로 유의하다는 것을 확인하였다(p<0.05). 또한, 성인과 노인 각 100개, 총 200개의 음성데이터를 5차 교차검증방법을 사용하여 기계학습을 실행한 결과, 2가지의 발화행태를 모두 사용한 복합기준(무성휴지+대화반응시간)일 경우, 70%의 가장 높은 분류정확도를 확인할 수 있었다. 본 연구의 결과는 음성에 기반한 연령을 분류하는 연구에 있어서, 기존의 음성정보와 더불어, 새로운 발화행태적 특징요소와의 결합을 통하여 연령구분을 가능하게 하는 새로운 방법으로 제안할 수 있을 것이다. 또한, 향후 음성기반 상황판단 시스템 기술 개발에 있어서 기초자료로 적용이 가능하며, 이를 통하여 신속한 연령분류를 판단을 통한 상황대처가 가능하도록 하는 데에 기여할 수 있을 것이다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제32권4호
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• pp.103-109
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• 2018

119 종합상황실의 상황 요원은 화재, 구조, 구급 등의 위기 상황을 처음으로 인지하고 대응 체계를 가동시켜야 하는 중요한 역할을 수행하고 있다. 특히 119 구급 신고와 관련하여 상황 요원의 신속하고 정확한 수보 활동은 환자의 생명은 물론 예후를 결정할 수 있다. 이에 본 연구에서는 2014년 4월 8일부터 12월 31일의 ${\bigcirc}{\bigcirc}$시 신고 접수, 출동, 구급활동 자료를 이용해 상황 요원과 신고자의 대화 회전 수와 대화 시간, 그리고 대화 구조 및 순서의 시간 등을 접수 경로와 중증도에 따라 분석하였다. 상황 요원과 신고자의 대화 분석은 향후 상황관리단계에 따른 조치 사항 또는 행동 매뉴얼의 개발이나 개선에 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제19권4호
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• pp.51-58
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• 2010

SIP는 인터넷에서 사용되는 다른 프로토콜과 결합하여 음성 통신과 같은 다양한 서비스를 할 수 있는 유연성과 확장성이 있는 호 설정 프로토콜이다. 이러한 음성 통신은 사용자 간 통화를 목적으로 사용되는 일반 호와, 공중 안전망을 통하여 이루어지는 112, 119 등의 서비스를 해주는 긴급 호로 구분할 수 있다. 이러한 일반 호와 긴급 호를 인터넷과 같은 공중망을 통하여 효과적으로 처리해주기 위한 연구가 필요하다. 본 논문에서는 일반 호에 비하여 긴급 호를 보다 빠르게 처리할 수 있도록 INVITE 메시지에 우선순위를 부여하고 이를 SIP 프록시 큐에서 우선적으로 처리하는 방식을 제안한다. 성능 평가를 위하여 ns-2를 사용하여 시뮬레이션 연구를 수행하였다. 제안한 방법에 의하여 긴급 호 처리가 일반 호 처리에 비하여 빠르게 처리되며, 따라서 기존의 인터넷을 사용하여 국가 재난망과 같은 특수 목적의 망을 효과적으로 구축할 수 있을 것으로 기대된다.