KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.11B
no.4
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pp.151-155
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2001
The simple motor construction and low cost, fault tolerant power electronic drive has made the switched reluctance drive a strong contender for many applications. But the switched reluctance drive does exhibit higher levels of vibration and acoustic noise than that of most competing drives. The main source of vibration in the switched reluctance drive is generated by rapid change of radial magnetic force when phase current is extinguished during commutation action. In this paper, a hybrid excitation method is proposed to reduce vibration and acoustic noise of the switched reluctance drive. The hybrid excitation has 2-phase excitation by long dwell angle as well as conventional 1-phase excitation. The vibration and acoustic noise are reduced because the scheme reduces abrupt change of excitation level by distributed and balanced excitation.
With the rising utilisation of electrical machines to increase the output-Power of the device several problems occur. Next to probable additional losses and other parasitic effects, aspects concerning the audible noise radiated by the device are of particular interest. This contribution is intended to give an overview to the problematic of the analysis of vibrations and audible noise radiated by electrical machines. It is not the intention of the authors to set off a scientific firework with various complicated equations in this contribution. The paper should rather give an insight in a complicated technical matter and should help to understand the mechanism of vibration and parasitic noise generation in electrical machines. Rotating machines, such as the induction motor as well as non-rotating electrical machines, such as inductors or transformers are studied. The origin of vibrations leading to noise radiations is studied and discussed to illustrate the way in which the analysis of the governing effects can be performed. Magnetically generated radial pullout force waves in rotating electrical machines are the main cause of the excited audible noise, whereas magnetostriction plays an important role in transformers.
Kim, Eung-Ju;Choi, Won-Seock;Kim, Beom-Soo;Lim, Myo-Taeg
Proceedings of the KIEE Conference
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2001.07d
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pp.1964-1966
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2001
Active Noise control(ANC) is rapidly becoming the most effective way to reduce noises that can otherwise be very difficult and expensive to control. This research presents ANFIS (Adaptive Network Fuzzy Inference System) controller for adaptively noise cancelling in a duct. ANC system generates secondary control sound pressure with same amplitude and with opposite phase as noise to be eliminated. ANFIS controller is trained to optimize its parameters for adaptively cancelling noise. That is ANFIS train its parameters by gradient descent and LSE method so called hybrid method. This paper present ANFIS in active noise control which provides an improvement convergence speed and limitation of linearity condition. It can model nonlinear functions of arbitrary complexity and ANFIS can construct an input-ouput mapping based on both human knowledge in the form of Takagi and Sugeno's fuzzy if-then rules and stipulated input-output data pairs. This paper also shows that the proposed ANFIS active noise control system successfully cancelled noise.
Real-time implementations of the active adaptive noise controller are proposed and tested. There are three problems in active noise control such as real-time processing, an acoustic feedback of secondary signal and a time-delay of control system elements. For real-time processing, the DSP56001 was used. To avoid acoustic feedback, the secondary signal was excluded from prediction. And for compensation of time delay, the ahead prediction was applied. As the primary noise is reflected in space, the reflected noise should be controlled for perfect noise control. But in this case, the controller might be unstable. For solving the problem, it is proposed that the source noise and the reflected noise are predicted separately. Some experimental results show the stability and effectiveness of the proposed controller.
Performing accurate and repeatable low frequency noise measurement is critical for modeling and simulation of flicker noise. Through the accurate and repeatable on-wafer measurement, low frequency noise characteristics of the 0.18 ${\mu}m$ n-MOSFETs are discussed. And on-wafer flicker noise measurement system is presented. The on-wafer measurement system consists of cascade probe station, low noise current amplifier (SR570), and dynamic signal analyzer (HP35670A).
In this paper, we implemented active noise control systems for active barriers with attenuation of road noise. And then we constructed by multi-channel audio systems and DAQ part, high performance DSP H/W. Active noise control firmware program was implemented for multi-channel off-line/on-line estimation methods for secondary path transfer functions and FIR/IIR filter structure main noise control algorithms. To evaluate performance of implemented systems, active barriers test bed was implemented and several experiments was performed by various noise cases.
We consider a method for enhancement of speech signal degraded by additive random noise with time-variant and/or colored natures. For enhancement of speech signal with such noise, it is effective to utilize the natures of speech and noise. The objective of enhancement of speech is to improve the overall quality and the articulation of speech degraded by the time-variant and/or colored random noise. In the proposed method the distribution model of speech spectrum is given as information to noise reduction system. The proposed system can improve about lOdB in SNR when the input SNR is 0 dB.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.7
no.2
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pp.88-93
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2007
In this paper, a simple and improved noise parameter model of RF MOSFETs is developed and verified. Based on the analytical model of channel thermal noise, closed form expressions for four noise parameters are developed from proposed equivalent small signal circuit. The modeling results show a excellent agreement with the measured data of $0.13{\mu}m$ CMOS devices.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.7
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pp.1290-1294
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2016
In this study, we investigate the sources of system malfunctions by measuring and diagnosing various surges and noise signals from grounding systems for electrical and electronic systems and installations in order to ensure the reliability and stability of the system operations. We measured performance or structural problems detected in the grounding systems currently in operation and analyzed the measured data in order to eliminate noise currents and interferences causing the systems to malfunction and be damaged. Based on the analysis results, we proposed improving grounding systems and the wiring arrangements most appropriate for the grounding systems and carried out the installations as per the proposed engineering. We verified that the proposed engineering made the status of system operations improved by measuring the ground noise signals during the system operations and comparing them before and after improvements being carried out.
In this paper, the active noise controll system in duct is analyzed with real time implementation. The primary noise signal detected by microphone is modeled using adaptive algorithm and the secondary signal which has the same amplitude and $180^{\circ}$ phase shift with the primary noise signal is generated in the controller. The signal processor DSP56001 is used to implement the real-time controller and the experimental results shows that our system can reduce the noise level in duct to $20{\sim}40$ [db].
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[게시일 2004년 10월 1일]
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