In current seismic design codes, various elastic design acceleration spectra are defined considering different seismological and soil characteristics and are widely used tool for calculation of seismic loads acting on structures. Response spectrum analyses directly use the elastic design acceleration spectra whereas time history analyses use acceleration records of earthquakes whose acceleration spectra fit the design spectra of seismic codes. Due to the fact that obtaining coherent structural response quantities with the seismic design code considerations is a desired circumstance in dynamic analyses, the response spectra of earthquake records used in time history analyses had better fit to the design acceleration spectra of seismic codes. This paper evaluates structural response distributions of multi-story reinforced concrete frames obtained from nonlinear time history analyses which are performed by using the scaled earthquake records compatible with various elastic design spectra. Time domain scaling procedure is used while processing the response spectrum of real accelerograms to fit the design acceleration spectra. The elastic acceleration design spectra of Turkish Seismic Design Code 2007, Uniform Building Code 1997 and Eurocode 8 are considered as target spectra in the scaling procedure. Soil classes in different seismic codes are appropriately matched up with each other according to $V_{S30}$ values. The maximum roof displacements and the total base shears of considered frame structures are determined from nonlinear time history analyses using the scaled earthquake records and the results are presented by graphs and tables. Coherent structural response quantities reflecting the influence of elastic design spectra of various seismic codes are obtained.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.05a
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pp.808-812
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2002
The feasibility of using elastic dampers to mitigate earthquake-induced structural response is studied in this paper. The properties of elastic dampers are briefly described. A procedure for evaulating the elastic damping effect when added to a structure is proposed in which the damping effect of elastic dampers is incorporated into modal damping ratios through an energy approach. Computer simulation of the damped response of a multi-storey steel frame structure shows significant reduction in floor displacement levels.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.5
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pp.1158-1167
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1995
In this study, the dynamic instabilities of a beam, subjected to periodic short impulsive loading, are investigated using simple 2-DoF beam model. The behaviors of beam model whose axial motions are constrained are studied for the case of elastic and elastic-plastic behavior. In the case of elastic behavior, the chaotic responses due to the periodic pulse are identified, and the characteristics of the behavior are analysed by investigating the fractal attractors in the Poincare map. The short-term and long-term responses of the beam are unpredictable because of the extreme sensitivities to parameters, a hallmark of chaotic response. In the case of elastic-plastic behavior, the responses are governed by the plastic strains which occur continuously and irregularly as time increases. Thus the characteristics of the response behavior change continuously due to the plastic strain increments, and are unpredictable as well as the elastic case.
An approximate analysis is presented for multi-story setback buildings subjected to ground motions. Setback buildings with mass and stiffness discontinuities are common in modern architecture and quite often they are asymmetric in plan. The proposed analysis provides basic dynamic data (frequencies and peak values of base resultant forces) and furthermore an overview of the building response during a ground excitation. The method is based on the concept of the equivalent single story system, which has been introduced by the author in earlier papers for assessing the response of uniform in height buildings. As basic quantities of the dynamic response of elastic setback buildings can be derived by analyzing simple systems, a structural layout of minimum elastic rotational response can be easily constructed. The behavior of such structural configurations, which is basically translational into the elastic phase, is also examined into the post elastic phase when the strength assignment of the various bents is based on a planar static analysis under a set of lateral forces simulating an equivalent 'seismic loading'. It is demonstrated that the almost concurrent yielding of all resisting elements preserves the translational response, attained at the end of the elastic phase, to the post elastic one.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11a
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pp.361.1-361
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2002
Coupling adjacent steel frame using elastic dampers fer control of response to low and moderate dynamic event is investigated in this paper. The complex modal superposition method is first used to determine dynamic characteristic, mainly modal damping ratio and modal frequency, of damper linked linear adjacent steel frame for fractical use. Dynamic response of steel frame linked by hydraulic-excitation method. (omitted)
To study the possibility of F.E.M application to vibration and shock response of double stage elastic mounting system with complicated damped foundation structure like common-bed or raft in ships foundation structure model which has complicated damped sandwich cross-section is analyzed first. And then vibration responses experimental results and shock response of double stage elastic mounting system with complicated damped foundation structure like common-bed or raft in ships foundation structure model which adopts the above damped structure as intermediate foundation were compared. As a result it is found that F.E.M could be effectively used in analyzing the vibration and shock response of double and multi-stage elastic mounting system with complicated damped foundation structures.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.11a
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pp.107-110
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2006
In this paper, shock response analysis considering the elastic effects of guard robot is performed using computer simulations when a machine gun of guard robot fires a shot continuously. The bodies of guard robot are modelled in flexible multi-body. The results of its analysis is compared with results of rigid bodies. The tools of computer simulation is used in Multi-body dynamics program.
Vibration analysis of the beams on elastic foundation has gained the great interest of many researchers. In the literature, there are many studies that focus on the free vibration analysis of the beams on one or two parameter elastic foundations. On the other hand, there are no sufficient studies especially focus on the comparison of dynamic response including the bending moment and shear force of the beams resting on Winkler and two parameter foundations. In this study, dynamic response of the axially loaded Timoshenko beams resting on modified Vlasov type elastic soil was investigated by using the separation of variables method. Governing equations were obtained by assuming that the material had linear elastic behaviour and mass of the beam was distributed along its length. Numerical analysis were provided and presented in figures to find out the differences between the modified Vlasov model and conventional Winkler type foundation. Furthermore, the effect of shear deformation of elastic soil on the dynamic response of the beam was investigated.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11b
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pp.593-598
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2002
Coupling adjacent steel frame using elastic dampers for control of response to low and moderate dynamic event is investigated in this paper. The complex modal superposition method is first used to determine dynamic characteristic, mainly modal damping ratio and modal frequency, of damper linked linear adjacent steel frame for fractical use. Dynamic response of steel frame linked by hydraulic-excitation method. This combined method can efectively and accurately determine dynamic response of non-clasically damped systems in the frequency domain. Parametric studties are finally performed to identify optimal parameters of elastic dampers for achieving the maximum modal damping ratio or the maximum response reduction of steel frame. It is demonstrated that using discrete elasatic dampers of proper parameters to link steel frame can reduce dynamic response significantly.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.3
s.174
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pp.661-666
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2000
Optimization of the elastic joint of train is performed according to the minimization of ten responses which represent driving safety and ride comfort of train and analyzed by using the each response se surface model from stochastic design of experiments. After the each response surface model is constructed, the main effect and sensitivity analyses are successfully performed by 2nd order approximated regression model as described in this paper. We can get the optimal solutions using by nonlinear programming method such as simplex or interval optimization algorithms. The response surface models and the optimization algorithms are used together to obtain the optimal design of the elastic joint of train. the ten 2nd order polynomial response surface models of the three translational stiffness of the elastic joint (design factors) are constructed by using CCD(Central Composite Design) and the multi-objective optimization is also performed by applying min-max and distance minimization techniques of relative target deviation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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