Purpose - Investigating the connection between 'Oriental philosophy' and financial success is an adventure into the world of old knowledge and its applicability to the modern era. Thus, the current study aims to find ways to approach economic growth in a more inclusive, sustainable, and comprehensive way if we can sort out the complex webs that bind these two fields. Research design, data, and methodology - The main component of the current study is a thorough literature investigation in the current major database that gathers information from fifteen significant research articles. Numerous disciplines, including political science, economics, philosophy, and cultural studies, are represented among the selected papers. Result: The finding section provides a comprehensive knowledge of how concepts of oriental philosophy intersect with and have the capacity to revolutionize economic systems by delving into the subtle insights gleaned from the literature survey, case studies, and comparative analyses. Conclusion - The study concludes that oriental philosophies' emphasis on social harmony and community welfare points to the necessity of policies beyond only looking at financial data. Practitioners can use the study's conclusions to guide the creation of inclusive policies that put the welfare of all people first, deal with social injustices, and advance environmental sustainability.
1장에서는 항공권 초과예약의 개념, 항공사의 초과예약 운용실태, 그리고 그에 따른 문제의 본질이 무엇인지를 제시한다. 2장에서는 초과예약으로 인해 탑승거부를 당한 승객이 보상을 요구하는데 필요한 법적장치가 충분한지를 검토한다. 현재 우리나라에는 국제법적, 국내법적, 행정적 구제수단이 전무(全無)하거나 불충분하지만 미국과 유럽은 그렇지 않음을 대비시켜 실효적 구제수단의 마련이 시급함을 강조한다. 3장에서는 초과예약의 형법상 사기죄 구성가능성을 검토한다. 1절에서는 사기죄의 객관적, 주관적 구성요건과 초과예약의 양태를 비교하고 대법원의 확립된 판례를 정리해 초과예약이 우리나라 법정에서 사기죄를 선고받는데 부족함이 없음을 보여준다. 필요한 결론에 이르렀음에도 논문은 더 나아가 대법원 판례와 반대 입장에 있는 학설(다수설)의 부당함까지 논증한다. 학설은 사기죄가 성립하기 위해 피기망자의 '재산상 손해'가 필요하다고 한다. 이 논의는 사기죄의 보호법익에 관한 논의와 논리적 근거를 공유하므로 우선 2절에서 학설이 주장하는 보호법익의 대상부터 논박한다. 학설은 사기죄의 보호법익이 '재산권'이며 '거래의 진실성'과 '신의칙'은 부차적인 것이라고 주장한다. 하지만 논문에서는 후자가 곧 '경제적 의사결정의 자유'로서 사기죄의 주된 보호법익이 되는 것임을 반증한다. 이어 3절에서는 '경제적 의사결정의 자유'침해가 바로 '재산상의 손해'와 동일한 것임을 개념적 분석을 통해 논증하여 학설의 자기모순을 증명해 보인다. 이어 4절에서는 외국의 판례와 입법례를 제시하여 3절이 도출한 결론의 논거를 다시 한 번 공고히 한다. 따라서 논문은 항공사의 초과예약 관행이 이론과 현실재판 모두에서 사기죄의 구성 가능성이 매우 높다는 결론에 이른다.
In this study, we intend to present the uncontrolled landfill maintenance plans by diversely reviewing the operating conditions of landfill and environmental effects and economical issues resulted from the operation of landfill for the purpose of suggesting the optimal maintenance plans applicable to the uncontrolled landfill and unused landfill located in Korea. We perform the basic and precise surveys against three landfill sites showing the biggest problem out of 8 unsanitary landfills sites located in Y County. We compare and review the treatment plans prepared and operated by the N Landfill. The compared and reviewed results show that the local stabilization plan is more effective than the excavation and transfer treatment plan when considering the economic efficiency only. However, the excavation and transfer treatment plan is valid when considering the diverse elements. The G Landfill is operated with separated into living waste landfill section and construction waste landfill section. However, some landfill gas collection bores or holes are installed in its living waste landfill section, which has not been used for about 20 years, as a part of follow-up control. The element causing the environmental damage is considerably reduced in its living waste landfill section. However, the effort to keep the follow-up control through the local stabilization work is required. The landfill is under processing in the construction waste landfill section. However, most of buried wastes are the inorganic wastes such as waste materials and concrete, so the maintenance plan focused on the use of top land by installing the local stabilization facilities is considered as an effective plan. The landfill is under processing in the K Landfill. It seems to be difficult to maintain this landfill through the local stabilization. The excavation and transfer treatment plan to completely remove the potential environmental pollution source is considered as the valid plan.
The optional market segmentation pricing policy for rooms of hotels are investigated under the assumption of a linear demand function, and for four different situations: (1) single price market, (2) optimal segmentation of the unused capacity of a single-price-maeket, (3) optimal segmantation for all rooms, and (4) opimal segmentation for infiltration from higher priced to adjacent lower priced segments. The purpose of tis study is th show that with proper pricing policy, it would be possible to increase profits considerably. Such a profit increase might be achived by market segmentation coupled with product differentiation, where the different market segments are identified, sperated, and in each segment a different price per room is called for. The different prices are determined based on the specific price elasticity typical for each market segment and the relavant costs. The pricing model implied in this study is based on basic economic pricing theory and optimization techniques. While somewhat complex in its mathmatical solution, it can be easily programmed for use by practitioners, avoiding the need to cope with the technical aspects of the solution. In section II-1, the optimal single-market Single-price policy is evaluated. The optimal strategy under the constraint that only the previously unutilized rooms are segmented is analysed in section II-2, while the optimal strategy without this constraint is determined in section II-3. In section II-4, the optimal market-segmentation pricing policy is derived for the case in which market seperation is allowed for all the rooms under the assumption of custtomer infiltration from each market segment to the adjacent lower priced segment Finally, some considerations relating to the practicality of the model as a decision support tool and the requirements for its implementation are discussed in section III.
최근 도로터널은 장대화되고 있으며 도심지 등의 장대 대심도 도로터널의 계획이 추진되고 있다. 이러한 장대, 대심도 터널 굴착공법은 NATM과 TBM 공법 등이 있으며 유럽에서는 약 80%, 기타 선진국에서도 약 30%의 교통터널에서 Shield TBM 공법을 적용하고 있다. 하지만 국내에서는 대부분의 장비가 외국에서 고가에 수입되고 있어 국내의 TBM 터널 보급률이 상당히 낮아 NATM 굴착방식이 보편적으로 적용되고 있는 실정이다. TBM 터널의 보급을 늘리기 위해서는 TBM 장비의 국내 수급을 통한 경제성의 확보가 필요하며 이를 위해 표준화된 TBM 구경의 선정이 시급한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 도로터널의 표준화된 TBM 최적단면 선정을 위해 교통량에 따라 차로수의 규모 및 내부형상(단층 혹은 복층), 환기방식에 따른 TBM 굴착 내공단면을 활용 방안 등을 검토하여 최적 단면의 산출방안을 제시하고자 하였다.
This study discusses challenges of running expandable profile liners (EPLs) to isolate trouble zones in directional section of a deep well, and summary the expandable profile liner technology (EPLT) field trial experience. Technically, the trial result reveals that it is feasible to apply the EPLT solving lost-circulation control problem and wellbore instability in the deep directional section. Propose schemes for optimizing the EPLT operation procedure to break through the existing bottleneck of EPLT in the deep directional section. Better-performing transition joints are developed to improve EPL string reliability in high borehole curvature section. High-performing and reliable expanders reduce the number of trips, offer excellent mechanical shaping efficiency, simplify the EPLT operation procedure. Application of the expansion and repair integrated tool could minimize the risk of insufficient expansion and increase the operational length of the EPL string. The new welding process and integrated automatic welding equipment improve the welding quality and EPL string structural integrity. These optimization schemes and recent new advancements in EPLT can bring significant economic benefits and promote the application of EPLT to meet future challenges.
본 연구는 캄보디아의 내륙수로인 프놈펜-총크니아스항 내륙수로 구간에 대한 교통안전시설사업의 경제성 분석을 다루었다. 이 분석에서 B/C의 값은 몬테카를로 시뮬레이션을 이용하여 산출되었다. 대상 사업의 비용 및 편익은 3.5%의 할인율을 적용하여 2009년의 현재가치로 환산되었다. 편익의 경우 사업에 대한 비관적, 중도적, 그리고 낙관적 전망의 편익을 각각 최소, 최빈, 그리고 최대값으로 하는 삼각분포로 가정하였다. 대안별 비용은 해당 총비용의 10%를 표준편차로 하는 정규분포로 가정되었다. 시뮬레이션 결과로서 대안 A의 B/C 평균은 0.25이며, 90% 신뢰구간은 0.16~0.35로 나타났다. 대안 B는 B/C의 평균이 0.10이고, 90% 신뢰구간이 0.06~0.13로 나타났다. 대안 C의 경우에는 평균 0.15과 0.12~0.19의 90% 신뢰구간을 보였다. 결론적으로 모든 대안에서 B/C가 1보다 낮아서 연구대상 구간의 교통안전시설에 대한 경제적 타당성은 낮은 것으로 나타났다. 그러나 본 교통안전시설사업에 대한 시행여부는 정책적 분석까지 고려하여 결정되어야 할 것이다.
Deng, Jian Xin;Li, Mei Jia;Paul, Narayan Chandra;Oo, May Moe;Lee, Hyang Burm;Oh, Sang-Keun;Yu, Seung Hun
Mycobiology
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제46권2호
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pp.172-176
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2018
A new species belonging to the genus Alternaria was isolated from the necrotic leaf spots of Brassica rapa subsp. pekinensis in Yuseong district, Daejeon, Korea. It is an occasional isolate, not an etiological agent, which is morphologically similar to A. broccoli-italicae, but differs in conidial size and conidiophore shape. Phylogenetic analysis using the sequence datasets of the internal transcribed spacer (ITS) region of the rDNA, glyceraldehyde-3-phosphate dehydrogenase (gpd), and plasma membrane ATPase genes showed that it is distantly related to A. broccoli-italicae and closely related to Alternaria species in the section Pseudoalternaria, which belonged to a clade basal to the section Infectoriae. Morphologically, the species is unique because it produces solitary conidia or conidial chains (two units), unlike the four members in the section Pseudoalternaria that produce conidia as short branched chains. It exhibits weak pathogenicity in the host plant. This report includes the description and illustration of A. brassicifolii as a new species.
Purpose : Aim of the this study was conducted to determine whether hearing aids are responsible for the quality of life by comparing quality of life between the elderly who are suspected of difficulty in hearing selected by Hearing Handicap Inventory of Elderly (HHIE) without using hearing aids and who are using hearing aids. Methods : For the study, two groups of 33 people were analyzed for independent t-test based on whether they wore Hearing Aids (HA) or not whom wearing hearing aids (hearing aids users) and suspected difficulty in hearing. who are attending the Religious organization Senior Welfare Center in the OO region. Result : The quality of life of hearing aid users is generally observed to be higher than that of non-users in general, and by the section, psychological (p=0.019) and living environment (p=0.032) were appeared statistically signigicant. The elderly showed a significant difference. In the section, "Operation Satisfaction (p=0.038)" in the physical health area, "relationship of reason (p=0.018)" in the social relationship area, "Economic margin (p=0.021)" in the environmental area, "Information accessibility (p=0.020)", In the psychological area, hearing aid was used for "self satisfaction (p=0.033)", "concentration of work (p=0.045)". Conclusion : The use of hearing aids by hearing loss elderly improves the quality of life in the psychological health and living environment section.
본 논문은 지점의 재 상승 및 하강을 이용한 3경간 연속 프리플렉스 합성형의 기본 개념을 소개하고 매개변수의 해석으로부터 각 변수가 위험단면의 응력에 미치는 영향을 검토하였다. 또한 기존 공법에 의한 단면을 본 논문의 공법에 적용하고 비교 분석하여 프리스트레싱 효과를 제시하였다. 본 논문의 지점 재 상승 및 하강을 이용한 3 경간 연속 프리플렉스 합성형의 제작 공법은 기존의 연속화 공법보다 경제적인 단면은 물론 동일한 단면을 사용할 경우에는 보다 안전한 응력 상대를 얻을 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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