• 한국전자파학회논문지
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• 제25권10호
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• pp.966-982
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• 2014

본 논문에서는 고속 디지털 시스템에서 발생하는 잡음에 의해 RF 시스템의 특성이 열화되는 현상(RF interference: RFI)에 관한 시스템 레벨의 EMC 분석 기술과 주요 잡음원인 고속 디지털 시스템에서의 EMC 대책 기술을 소개하고 분석하였다. 현재 하나의 전자기기에서 시스템 간 발생하는 EMI/EMC 문제는 더욱 심각해지고 있으며, 특히 디지털 시스템의 EMI에 의한 RFI 문제는 주요 관심 문제로 인식되고 있다. 따라서 본 논문에서는 현재까지 연구되어진 부품 레벨부터 시스템 레벨까지의 RFI 연구에 대하여 소개하고 분석하였다. 그리고 이 문제를 해결하기 위해서 주요 잡음원 중의 하나인 고속 디지털 인터페이스에서 발생하는 공통모드 잡음의 발생 원인과 그에 대한 대책 연구에 관하여 분석하였다. 마지막으로, 앞으로 RFI 문제를 해결하기 위한 시스템 레벨의 EMC 분석 및 대책 연구방향을 제시하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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• pp.500-502
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• 2006

Recently, nuclear power plants have been testing for application of wireless communication system to improve communication easier. Improving the availability of communication in NPPs, plant operation ability and good communication have contributed to the lower reactior trip frequency. In these regards, the possibilities of improvement in communication systems are reviewed detail. Especially, we reviewed the wire communication system, facility effect, regulation and new technologies. In this paper, we described the application of wireless in NPPs by studying EMI/RFI, EMC effect.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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• pp.454-456
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• 2005

This paper is a study on the application of the most suitable wireless communication system in nuclear plant. Chapter. 1 is the point at issue because of using of only wire communications and present states of wireless communications in nuclear plant of the world. Chapter. 2 is guides of wireless communications in nuclear plant, a case of EMI/RFI, EMC measuring and review of the best wireless communication in nuclear plant in Korea. Chapter. 3 is advantages and good reasons on the using of wireless LAN in nuclear plant.

• 전기학회논문지
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• 제62권9호
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• pp.1329-1334
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• 2013

A electric railway is unique system that electric trains consumed huge electric power are travelled and is much interested with EMC. There were several problems exceeding the standard in the frequency range of 9kHz to 150kHz because the radiation noises were moved the higher frequency range according to developing the power electronic technology. It is studied the experimental confirmation of main noise source on the electric train and the analytic simulation for reducing the noise level in this paper.

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2006년도 추계학술대회 논문집 Vol.19
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• pp.341-342
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• 2006

A physical model for reduction of Electromagnetic Interference(EMI) or its predecessors, Radio Noise, Electrical Noise, or Radio-Frequency-Interference(RFI), is a rapidly expanding digital technology. It covers the frequency spectrum from DC to about 3 GHz EMI is the poisoner which does not allow radio, TV, radar, navigation, and a lot of electrical, electro-mechanical, and electronic and communication devices, apparatus and systems to operate compatibly in a common frequency spectrum environment EMI can result in a jammed radio, heart pacer failures, navigation errors and many other either nuisance or catastrophic events. Therefore, it follows that this spectrum pollution problem has reached international levels of concern and must be dealt with m proportion to the safety and economic impact Involved.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2008년도 하계학술대회 논문집
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• pp.64-65
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• 2008

The topology of active clamp forward converter provides ZVS characteristic and also the stress of voltage and current is smaller than that of the conventional forward converters. The benefits of this technique include a higher efficiency at a high switching frequency, lower EMI/RFI. In this paper, the active clamp forward converter is designed for operation in wide range voltage and has 19.5V/120W ratings with efficiency more than 90%.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 G
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• pp.3175-3177
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• 1999

In this study, the wireless communication system configuration and major equipments for KNGR will be introduced. Also the reliability and safety impact on the KNGR will be checked by reviewing /testing the EMI/RFI conditions of wireless communication system, The elements of the wireless communication system are radio exchange, base stations, portable telephone handsets.

• 한국전자파학회지:전자파기술
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• 제2권2호
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• pp.85-90
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• 1991

군사장비에 대한 EMI문제는 2차 세계대전 이후 전자장비에 대한 의존도가 높아짐에 따라 크게 변화하였다. 2차 세계대전 초기에는 주로 항공기의 엔진점화장치에서 발생되는 3~30MHz 대역의 무선주 파수간섭(RFI)이 통신장비에 문제가 되었으며 간섭현상도 그다지 심각하지 않았다. 그러나 전자공학의 급 속한 발전에 따라 고성능 통신장비 및 레이다가 등장하였으며 각종 전자장비도 고출력화, 고밀도화됨에 따 라 장비자체에서 방사되는 전자파잡음의 세기가 증가하게 되었다. 이에 반해 체계(System)탑재 전자장비 들이 점차 마이크로프로세서화 됨에 따라 제어신호의 수준은 더 낮아져서 전자파간섭에 더욱 취약하게 되 었다. 또한 현대의 전장(Battle Field)은 수많은 전기/전자장비가 동시에 운용됨에 따라 발생되는 전자파로 인해 더욱 복잡한 전자파환경이 형성된다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2001년도 Proceedings ICPE 01 2001 International Conference on Power Electronics
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• pp.232-235
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• 2001

This paper presents a circuit of the quasi-resonant DC link to achieve soft-switching three phase inverter using intelligent IGBT power module. The soft-switching operation in this circuit is confirmed simulation and experimental results. Its conductive noise is measured for electrical AC motor drive as compared with that of the conventional hard switching inverter.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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• pp.1309_1310
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• 2009

The topology of active clamp forward converter provides ZVS characteristic and also the stress of voltage and current is smaller than that of the conventional forward converters. The benefits of this technique include a higher efficiency at a high switching frequency, lower EMI/RFI. In this paper, the active clamp forward converter is designed for operation in wide range voltage and has 19.5V/120W ratings with efficiency more than 90%.