Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2001.05a
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pp.231-234
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2001
Shearing, including blanking, trimming, piercing, etc, is one of the most frequently used processes in sheet metal manufacturing. In this paper, an individual set of tooling with an in-die sensor was designed and precisely fabricated to carry out the experiment for the shearing process investigation. Through various experiments, it has been examined the influence of process parameters such as clearance, edge material properties and pad configuration. Since the tension between the part and the scrap increases when the clearance increases, the clearance should be selected properly in order to reduce the burr height. Also removal of the lower pad makes the sheared surface worse and the shearing system unstable. The shearing force increases when the clearance decreases and the friction of the tooling material decreases. Dynamic reaction force is also important to obtain the fine sheared surfaces.
The tensile strength of unidirectional carbon fiber reinforced plastics under a high strain rate was experimentally investigated. A high-strain-rate test was performed using the tension-type split Hopkinson bar technique. In order to obtain the tensile stress-strain relations, a special fixture was used for the impact tensile specimen. The experimental results demonstrated that the tensile modulus and strength in the longitudinal direction are independent of the strain rate. In contrast, the tensile properties in the transverse direction and the shear properties increase with the strain rate. Moreover, it was observed that the strain-rate dependence of the shear strength is much stronger than that of the transverse strength. The tensile strength of off-axis specimens was measured using an oblique tab, and the experimental results were compared with the tensile strength predicted based on the Tsai-Hill failure criterion. It was concluded that the tensile strength can be characterized quite well using the above failure criterion under dynamic loading conditions.
In this paper, the residual stress and young's modulus of the p+ thin film have been estimated by using the electrostatic resonators. The electrostatic plate resonator with four corrugated bridges and another with four flat ones have been fabricated. The deflection of the plate has been calculated under the induced tension and the residual stress and compared with the dynamic test results. When the young's modulus of the p+ silicon is 125 GPa. The estimated residual stresses of the flat and the corrugated bridges are about 15 MPa and less than 5 MPa, respectively. It has been confirmed that the corrugated structure releases the residual tensile stress resulted from the heavy boron diffusion process.
Responding to the threat of terrorist attacks around the world, numerous studies have been conducted to search for new methods of vulnerability assessment and protective technologies for critical infrastructure under extreme bomb blasts or high velocity impacts. In this paper, a two-dimensional behavioral rate dependent lattice model (RDLM) capable of analyzing reinforced concrete members subjected to blast and impact loading is presented. The model inherently takes into account several major influencing factors: the progressive cracking of concrete in tension, the inelastic response in compression, the yielding of reinforcing steel, and strain rate sensitivity of both concrete and steel. A computer code using the explicit algorithm was developed based on the proposed lattice model. The explicit code along with the proposed numerical model was validated using experimental test results from the Woomera blast trial.
The use of frequency-dependent spectral element matrix (or exact dynamic stiffness matrix) in structural dynamics may provide very accurate solutions, together with drastically reducing the number of degrees of freedom to improve the computation efficiency and cost problems. Thus, this paper develops a spectral element model for the coupled thermoelastic beam which axially moves with constant speed under a uniform tension. The accuracy of the spectral element model is then evaluated by comparing the natural frequencies obtained by the present element model with those obtained by the conventional finite element model.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.61-64
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2004
This study presents results from an experimental work for two normal prestressed concrete beams and three dual prestressed concrete beams. The dual prestressed concrete beams made with normal concrete in compression zone and high performance steel fiber reinforced concrete in partial depth of tension zone. Through cyclic loading test under low frequency, structural behavior and resistance to dynamic loading for dual prestressed concrete beams are investigated. Considerable increase of crack and yield load capacity of Dual prestressed concrete beam is shown compared with normal prestressed concrete beam. In addition, re-loading and un-loading rigidity of dual prestressed concrete beam under cyclic loading are increased comparing with normal prestressed concrete beam.
Eom, Chul Hwan;Kim, Hee Cheul;Park, Jin Young;Seo, Sang Hoon
KIEAE Journal
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v.7
no.5
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pp.143-148
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2007
The application of metal deck floor system is increasing gradually and especially for office buildings. In the cases of large parking structures and storage structures, the construction period and the cost can be reduced. Also the steel deck system can prevent the crack of a floor and reduce the retrofit expenses. However, the floor should stand for the repeated truck load which is relatively heavier repeated loading. The mechanical behavior of a slab under repeated load is also different from the static loading state. An evaluation of a structural capacity was performed in this study through the dynamic capacity evaluation experiment for an application of a composite deck floor system as a parking structure slab. The period of repeated loadings were set up as 25years and 960,000 times monotone cyclic loads were applied at the center of the specimens. The tension crack propagation and patterns at the center of specimens were examined.
The truss based steel bridge structures usually consists of gusset plates which lose their load carrying capacity and rigidity under the effect of repeated and dynamics loads. This paper is focused on modeling the nonlinear material behavior of the gusset plates of the Truss Based Bridges subjected to dynamics loads. The nonlinear behavior of material is characterized by a damage coupled elsto-plastic material models. A truss bridge finite element model is established in Abaqus with the details of the gusset plates and their connections. The nonlinear finite element analyses are performed to calculate stress and strain states in the gusset plates under different loading conditions. The study indicates that damage initiation occurred in the plastic deformation localized region of the gusset plates where all, diagonal, horizontal and vertical, truss member met and are critical for shear type of failure due tension and compression interaction. These findings are agreed with the analytical and experimental results obtained for the stress distribution of this kind gusset plate.
N-(3-triethoxysilylpropyl)-1,4-diaminoanthrquinone-2,3-dicarboximide (TESP-DADI), an organic blue pigment, has been prepared and incorporated into silica solid matrix reacting triethyl orthosilicate (TEOS) via sol-gel method. Morphology and microstructure of resulting hybrid pigment were studied employing SEM and TEM. The micrographs and particle size distributions showed that uniform pigment can be obtained employing TEOS-based sol-gel method forming silica core. Particle size distribution of dispersed pigment in water was examined using the technique of dynamic light scattering. The ensuing pigment dispersion ink was subjected to various physicochemical evaluation such as viscosity, surface tension, inkjet stability, storage stability, and color change as inkjet ink using spectrophotometric, and microscopic techniques.
Nanowires (NWs) have attracted intensive researches owing to the broad applications that arise from their remarkable properties. Over the last decade, immense numerical studies have been conducted for the numerical investigation of mechanical properties of NWs. Among these numerical simulations, the molecular dynamics (MD) plays a key role. Herein we present a brief review on the current state of the MD investigation of nanowires. Emphasis will be placed on the FCC metal NWs, especially the Cu NWs. MD investigations of perfect NWs' mechanical properties under different deformation conditions including tension, compression, torsion and bending are firstly revisited. Following in succession, the studies for defected NWs including the defects of twin boundaries (TBs) and pre-existing defects are discussed. The different deformation mechanism incurred by the presentation of defects is explored and discussed. This review reveals that the numerical simulation is an important tool to investigate the properties of NWs. However, the substantial gaps between the experimental measurements and MD results suggest the urgent need of multi-scale simulation technique.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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