• 제목/요약/키워드: Drop analysis

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새로운 전기품질 감시장치 개발 및 전기품질 관리방안 (Development of New Monitoring System for Power Quality Management)

  • 남기영;최상봉;류희석;이재덕;정성환;김대경
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.447-449
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    • 2005
  • Power supply system & environment have been changed according to the universal global electrification, the pursuit of improving productivity and the convenience of life. The various kinds of modem electric facilities and almost of all kinds of digital devices embedded microprocessor are very sensitive to the supplied power quality variations. So, they are stopped and result in large economic damage when even the deterioration of power quality with short duration is occurred, which was not so fatal to the conventional industrial facilities and devices. Conversely, those facilities and digital devices generate many kinds of power quality problems such as harmonic.;, flicker, voltage drop, etc. This paper presents the status of power quality and outlines the development of a new power quality monitoring system based on the experience of a series of authors' researches and field measurements for industrial customers in Korea. It also proposes the functions of the monitoring device and the efficient analysis method based on the Korean electrical act and international standards on power quality. Finally, the authors suggest some countermeasures for advancing the power quality to cope with the competitive electric power market and customers' needs after domestic restructuring of electric power industry.

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코안다 효과를 이용한 에어 블로어와 흡입구의 유동 제어 (Flow control of air blowing and vacuuming module using Coanda effect)

  • 정우태
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제18권3호
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    • pp.115-121
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    • 2017
  • 도시철도 터널 내에 축적된 미세먼지(PM10 and PM2.5)의 제거를 위해 사용되는 분진흡입차량은 에어 블로어와 흡입시스템으로 구성된 하부흡입시스템의 설계방법에 따라 성능이 달라진다. 본 논문에서는 터널 집진차량의 하부에 설치된 먼지 흡입시스템의 효율 향상을 위하여 흡입구와 에어 블로어에 코안다 효과를 이용한 유속 조절장치를 적용하여 그 효과를 확인하였다. 특히, 공기 유동에 대한 수치해석을 통하여 진공 흡입구 내에 코안다 효과를 이용한 유속조절장치를 적용하였으며, 유속 조절각이 약 90도 내외일 때 유속의 상승과 더불어 유동의 안정화가 동시에 이루어질 수 있음을 확인하였다. 또한 링 블로어에 의해 동작되는 에어 나이프형 공기 블로어는 양쪽 끝 가장자리에 코안다 효과를 유도할 수 있는 엣지 구조를 삽입함으로써 블로어 양 끝단의 유속 저하를 개선할 수 있음을 확인하였다. 이러한 4개의 통합된 모듈 형식의 흡입 시스템의 설계는 최적화를 통하여 바닥 먼지가 비산됨과 동시에 흡입구로 흡입되어 궤도면에 누적된 미세먼지와 초미세먼지의 제거에 효과적으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

상용 CFD 프로그램을 사용한 베인형 관성분리기의 설계인자 영향 검토 (Study on the Effect of Design Parameters of the Vane Type Inertial Separator Using Commercial CFD Code)

  • 이답연;류재문
    • 대한조선학회논문집
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    • 제54권6호
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    • pp.470-475
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    • 2017
  • Since the intake air of gas turbine engine of marine purpose contains water particles, inertial separator for separating the air and water particles are provided. Saw type and wave type separator are now used to separate inflow water particle from the gas. In this paper, the design parameters of saw type separator are studied by numerical simulations. Using the commercial CFD program, Star-CCM+, Lagrangian-Eulerian method was used to perform the analysis of two phase flow of the mist in the air. This method solves Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations in Eulerian framework for the continuous phase, while solves equation of motion for individual particles in Lagrangian framework. Lagrangian multiphase method was applied to monitor the particles of different sizes and shapes and to verify collision between particles by chasing particles. Water particles were injected through injectors located at the inlet of the separator and escape mode was used which assumes that the particles attached on the surface of inertial separator were removed from the simulation, effectively escaping the solution domain. Through the numerical computations with the inlet condition of constant water particle size in the wetness fraction of 85%, efficiency of eliminating the water particle and the pressure drop between the inlet and outlet were examined.

Analysis of the Strength Property for TiC-Mo Composites at High Temperature

  • Shin, Soon-Gi
    • 한국재료학회지
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    • 제24권4호
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    • pp.201-206
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    • 2014
  • TiC-21 mol% Mo solid solution (${\delta}$-phase) and TiC-99 mol% Mo solid solution (${\beta}$-phase), and TiC-(80~90) mol% Mo hypo-eutectic composite were deformed by compression in a temperature range from room to 2300 K and in a strain rate range from $4.9{\times}10^{-5}$ to $6.9{\times}10^{-3}/s$. The deformation behaviors of the composites were analyzed from the strengths of the ${\delta}$- and ${\beta}$-phases. It was found that the high strength of the eutectic composite is due primarily to solution hardening of TiC by Mo, and that the ${\delta}$-phase undergoes an appreciable plastic deformation at and above 1420 K even at 0.2% plastic strain of the composite. The yield strength of the three kinds of phase up to 1420 K is quantitatively explained by the rule of mixture, where internal stresses introduced by plastic deformation are taken into account. Above 1420 K, however, the calculated yield strength was considerably larger than the measured strength. The yield stress of ${\beta}$-phase was much larger than that of pure TiC. A good linear relationship was held between the yield stress and the plastic strain rate in a double-logarithmic plot. The deformation behavior in ${\delta}$-phase was different among the three temperature ranges tested, i.e., low, intermediate and high. At an intermediate temperature, no yield drop occurred, and from the beginning the work hardening level was high. At the tested temperature, a good linear relationship was held in the double logarithmic plot of the yield stress against the plastic strain rate. The strain rate dependence of the yield stress was very weak up to 1273 K in the hypo-eutectic composite, but it became stronger as the temperature rose.

도시고속도로 공사구간의 적정 완화구간 길이 산정 (The Proper Length of Transition Area for Work Zones on Urban Freeways)

  • 이미리;이청원;김도경
    • 대한교통학회지
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    • 제31권4호
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    • pp.58-66
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    • 2013
  • 도시고속도로는 교통량이 많고 주행속도가 높아 도로점용 공사 시 교통사고 위험 뿐만 아니라 차로 수 감소, 차로 변경, 가감속 등의 증가로 마찰이 증대되어 교통정체를 야기한다. 본 연구는 공사구간을 효율적으로 운영관리 하기 위해서 이동성과 안전성의 두 가지 측면을 만족하는 공사구간 적정 완화구간 길이 산정을 목적으로 한다. 분석을 위해 차로수별 3가지 시나리오를 구성하였고, 각 시나리오별로 완화구간 길이를 100-500m까지 100m 간격으로 변화시키며 적정 완화구간 길이를 결정하였다. 그 결과, 편도 3, 4차로 도로의 1차로 점용 공사 시 300m, 편도 2차로 도로의 1차로 점용 공사 시 200m로 나타났다. 편도 차로 수에 따라 동일한 완화구간 길이로 운영하는 것보다는 차로 수에 따라 다르게 운영하는 것이 우수하다는 결과를 도출하였다.

주사 레이저 광집게를 위한 압전 구동기 주파수 특성 분석과 주사 경로 추적 및 보상 (Analysis of Frequency Response of Piezo Stages and Scanning Path Monitoring/Compensation for Scanning Laser Optical Tweezers)

  • 황선욱;이송우;이용구
    • 한국광학회지
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    • 제19권2호
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    • pp.132-139
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    • 2008
  • 주사 레이저 광집게에서 대물렌즈에 의해 집속된 레이저 초점을 제어하기 위해 사용되는 고속 구동기는 입력 신호의 주파수가 증가함에 따라 출력이 감소한다. 이러한 입출력의 괴리는 CCD 카메라를 통해 관찰이 어려우며 사용자는 희미하게 보이는 레이저 주사 형상을 보고 물체를 조작하여 물체를 포획할 수 없거나 포획하더라도 안정된 제어를 할 수 없다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 사용된 고속 구동기의 주파수 특성을 분석하고, 이를 바탕으로 입력 주파수에 따른 실제 주사 경로를 측정하여 시각화해주는 방법과 입출력 데이터의 차이를 계산하여 입력 데이터를 보상하는 방법을 제안한다.

하이브리드 MR댐퍼를 이용한 주륜 착륙장치 하중제어기법 연구 (Force Control of Main Landing Gear using Hybrid Magneto-Rheological Damper)

  • 현영오;황재업;황재혁;배재성;임경호;김두만;김태욱;박명호
    • 한국항공우주학회지
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    • 제38권4호
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    • pp.315-320
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    • 2010
  • 본 논문은 헬기용 주륜 착륙장치의 기본 성능 향상 뿐 만 아니라 Fail-Safe 성능 및 소모 전력량을 개선할 목적으로, 전자석에 영구자석을 장착한 하이브리드 MR댐퍼형의 반능동제어 착륙장치를 도입하였다. 영구자석 위치에 따른 비교연구와 자기장 해석을 통해 원하는 제어력이 발생하는 MR댐퍼를 설계하였고 착륙 거동 시 내력으로 발생되는 공기력과 감쇠력의 합을 특정 값에서 일정하게 유지시키는 개념의 하중제어기법을 제어기로 적용하였다. 하이브리드 MR댐퍼를 이용한 하중제어의 착륙장치에 대하여 구성한 ADAMS 모델을 기반으로 낙하 시뮬레이션을 수행하였고 착륙특성에 대한 성능평가로 성능 개선을 확인하였다.

인지부하이론을 적용한 약물계산훈련용 스마트폰 어플리케이션의 개발 및 효과 (Development and Effectiveness of a Drug Dosage Calculation Training Program using Cognitive Loading Theory Based on Smartphone Application)

  • 김명수;박정하;박경연
    • 대한간호학회지
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    • 제42권5호
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    • pp.689-698
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    • 2012
  • Purpose: This study was done to develop and evaluate a drug dosage calculation training program using cognitive loading theory based on a smartphone application. Calculation ability, dosage calculation related self-efficacy and anxiety were measured. Methods: A nonequivalent control group design was used. Smartphone application and a handout for self-study were developed and administered to the experimental group and only a handout was provided for control group. Intervention period was 4 weeks. Data were analyzed using descriptive analysis, ${\chi}^2$-test, t-test, and ANCOVA with the SPSS 18.0. Results: The experimental group showed more 'self-efficacy for drug dosage calculation' than the control group (t=3.82, p<.001). Experimental group students had higher ability to perform drug dosage calculations than control group students (t=3.98, p<.001), with regard to 'metric conversion' (t=2.25, p =.027), 'table dosage calculation' (t=2.20, p =.031) and 'drop rate calculation' (t=4.60, p<.001). There was no difference in improvement in 'anxiety for drug dosage calculation'. Mean satisfaction score for the program was 86.1. Conclusion: These results indicate that this drug dosage calculation training program using smartphone application is effective in improving dosage calculation related self-efficacy and calculation ability. Further study should be done to develop additional interventions for reducing anxiety.

Intracellular pH is a Critical Element in Apoptosis Triggered by GM-CSF Deprivation in TF1 Cells

  • Yoon, Suk Ran;Choi, In Pyo
    • IMMUNE NETWORK
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    • 제3권4호
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    • pp.268-275
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    • 2003
  • Background: Hemopoietic cells require the constant presence of growth factors for survival in vitro and in vivo. Caspases have been known as central executors of apoptotic cell death. We have, therefore, investigated the pathways that regulate caspase activity and apoptosis using the $CD34^+$ cell line, TF-1 which requires GM-CSF for survival. Methods: Apoptosis was measured by annexin V staining and mitochondrial membrane potential was measured by DiOC6 labelling. Intracellular pH was measured using pH sensitive fluorochrome, BCECF or SNARF-1, followed by flow cytometry analysis. Caspase activation was analyzed by PARP cleavage using anti-PARP antibody. Results: Removal of GM-CSF induceed PARP cleavage, a hallmark of caspase activity, concomitant with pHi acidification and a drop in mitochondrial potential. Treatment with ZVAD, a competitive inhibitor of caspases, partially rescued cell death without affecting pHi acidification and the reduction of mitochondrial potential, suggesting that both these events act upstream of caspases. Overexpression of Bcl-2 prevented cell death induced by GM-CSF deprivation as well as pHi acidification and the reduction in mitochondrial membrane potential. In parental cells maintained with GM-CSF, EIPA, a competitive inhibitor of $Na^+/H^+$ antiporter induced apoptosis, accompanied by a drastic reduction in mitochondrial potential. In contrast, EIPA induced apoptosis in Bcl-2 transfectants without causing mitochondrial membrane depolarization. Conclusion: Taken together, our results suggest that the regulation of $H^+$fluxes, either through a mitochondriondependent or independent pathway, is central to caspase activation and apoptosis.

Worker-Driven Service Development Tool for Smart Factory

  • Lee, Jin-Heung
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제25권7호
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    • pp.143-150
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    • 2020
  • 최근 모바일, 클라우드, 그리고 사물인터넷의 융합으로 다양한 스마트팩토리 서비스가 제공되고, 많은 기업에서도 관심을 가지고 있다. 그러나 대부분의 시스템은 근로자 관점에서 구현되지 않았기 때문에 근로자로부터 외면 받고 있다. 이에 본 논문은 스마트공장 서비스를 수요자들이 정의하여 사용할 수 있도록 서비스 제작을 현장 근로자가 직접할 수 있는 개발도구를 구현하였다. 서비스에 사용되는 제조데이터는 제조설비와 연결된 센서로부터 실시간으로 수집하여 스마트팩토리 플랫폼 내에 저장된다. 그리고 플랫폼에 저장된 제조데이터로부터 설비 모니터링, 공정상태분석, 설비 제어 등 다양한 스마트 공장 서비스를 근로자가 직접 드래그앤드롭 방식으로 매우 쉽게 만들 수 있다. 구현된 시스템은 특히 소규모 제조 기업에서 기업의 특정 목적에 맞게 수시로 서비스를 변경해야하는 환경에서 더욱더 큰 효과를 낼 것으로 예상된다. 또한, 현장 근로자의 스마트팩토리 운용 및 활용 능력 향상은 물론 중소기업의 스마트팩토리 인재 양성에 많은 도움이 될 것으로 기대된다.