• 한국식품영양학회지
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• 제36권4호
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• pp.274-285
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• 2023

This study was conducted to select representative agricultural products (4 types of fruits and 4 types of wild vegetables) in Chungju, define their sensual characteristics, derive suitable flavour-pairing and recipes for each ingredient, and use them as a cornerstone in the development of menus. For the experiment, 10 experts were selected to choose 8 representative agricultural products in Chungju, and 18 menus were selected through a flavour-pairing survey. A consumer panel (a total of 413 people, 105 in their 20s, 103 in their 30s, 103 in their 40s, and 102 in their 50s) for evaluating the characteristics of consumer preferences was selected. After the flavour-pairing survey 'sweet taste', 'light flavour', 'soft flavour', 'savoury flavour', 'familiar flavour', 'harmonious flavour', 'softness', and 'harmoniousness with food ingredients' were determined as drivers of liking, on the other hand, 'disturbance with food ingredients' and 'soybean fishy smell' were determined as drivers of disliking. The degree of consumer preference and overall acceptance were found to be related to the consumers' familiarity, suggesting that if a menu should be developed using unfamiliar local agricultural products, it should be configured with familiar recipes and seasoning methods.

• Food Quality and Culture
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• 제3권2호
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• pp.64-68
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• 2009

This descriptive analysis study investigated the sensory characteristics and the drivers of liking for seven types of makgeolli differing in grain composition and pasteurization conditions. Six trained panelists participated in the descriptive analysis. In the consumer acceptance test involving 23 males and 34 females, two of the seven varieties were excluded due to their similar sensory characteristics. Analysis of variance, principal component analysis, and partial least square regression analysis were conducted. Sensory characteristics of makgeolli varied markedly depending on the ingredients and processing methods. Makgeolli samples with relatively high content of millet flour were characterized as being smooth and strong, with a roasted carbohydrate flavor, whereas samples with enriched rice content were rated high in attributes such as bitterness, carbonation, and residual flavor. Sourness decreased in pasteurized samples. Participant's age rather than gender influence the liking for makgeolli. Older consumers tend to prefer samples with stronger flavor than did younger consumers. Clustering consumer groups based on the preference for makgeolli samples provided profound insight concerning the beverage aspects that were appealing, which should be useful in consumer targeting of particular varieties of makgeolli.

• 한국도로학회논문집
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• 제12권2호
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• pp.25-31
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• 2010

현 도로설계기준은 설계속도에 기반하여 선형설계에 관한 지침을 제시하고 있으며, 이는 설계속도가 도로 공용 후에 운전자의 주행 속도와 거의 동일할 것임을 전제하고 있다. 도로 평면 곡선부의 설계도 주어진 설계속도에 따라 운전자가 쾌적성을 유지한 채 통과할 수 있는 최소곡선반경을 기준으로 제시하고 있다. 그러나 쾌적성에 기초한 횡방향 미끄럼마찰계수는 실제 습윤노면에서 관측되는 물리적인 횡방향 미끄럼마찰계수보다 낮기 때문에 기준에 제시된 곡선반경은 최소의 의미보다는 권장 값으로 보는 것이 합리적이다. 아울러, 최소곡선반경보다 여유로운 설계 값을 선호하는 실무관행으로 도로 공용 후 운전자의 주행속도는 설계속도를 상회하여 설계속도가 주행속도를 대표하지 못하는 결과를 초래하고, 결과적으로 현 설계기준의 주요전제를 위반하게 될 것으로 본다. 이러한 연구 가정을 검토하기 위해 지방부 도로에서 노면 미끄럼 마찰계수와 운전자의 주행속도를 조사하였다. 연구결과로, 쾌적성에 기반한 미끄럼 마찰계수와 물리적인 미끄럼마찰계수와의 차이에 따른 안전여유를 정량적으로 제시했고, 안전여유 및 설계관행에 따른 여유로운 설계로 인해 설계속도와 주행속도 간에 괴리가 발생함을 제시했다. 이를 토대로, 현 설계속도 기반의 선형설계는 최소기준과 더불어 설계속도와 주행속도 사이의 괴리를 최소화할 수 있는 선형 설계 관리 방안이 마련될 필요가 있다.

• 대한지역사회영양학회지
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• 제7권2호
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• pp.232-244
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• 2002

This study investigated the correlation between health-related habits and the biochemical characteristics of the blood of Korean bus drivers. A total of 178 bus drivers working in the Masan area participated in this study. The general characteristics and health-related habits of the subjects were surveyed using a serf-administered questionnaire. The biochemical date were collected from regular health check-ups done through their workshop health insurance company in lune, 1999. The results were as follows : The average age of the subjects was 38 years, and 44.2% had a driving career of between 10 and 19 years. About 90% of the subjects ate irregularly, and 36% ate. health floods. Their rates of drinking, smoking and exercise were 74.6%, 83.6% and 70.8%, respectively. Their frequency of drinking was significantly increased as the length of their driving career increased (p < 0.001). Their levels of total serum cholesterol, in relation to the length of their driving career was significantly higher in the over 20 year group than in the below 10 year group (p < 0.05). Their systolic blood pressures, according to age, were significantly higher in the 51 to 60 age group than in the other groups (p < 0.05). Their total um cholesterol levels signiscantly increased with increasing age (p < 0.001). Their diastolic blood pressures (p < 0.001) and blood glucose levels (p < 0.05) were significantly higher among the subjects who drinking alcohol almost everyday, than among other subjects. Their systolic blood pressures who significantly increased with increasing frequency of their drinking (p < 0.001). The systolic blood pressure and diastolic blood pressure were positively related to age, the amount of drinking, the frequency of drinking and the obesity index, and negatively related to exercise and the duration of exercise. The hemoglobin was positively related to age, preference for a meat diet and the obesity index. The blood glucose was positively related to the amount of drinking, and the total serum cholesterol was positively related to age, length of driving career, period of smoking and the obesity index. The results of this study indicated that bus drivers need regular exercise, moderation of their drinking and smoking, and control of their body weights so as to prevent chronic diseases.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제8권4호
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• pp.1-13
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• 2009

도로전광표지(VMS;Variable Message Sign)는 지능형교통시스템의 세부시스템중 하나로 도로이용자에게 실시간으로 교통정보를 제공하여 교통흐름을 원활하게 하는 기능을 가지고 있다. 그러나 현재 고속도로 구간의 VMS운영현황을 조사한 결과, 현시운영측면에서 메시지판독횟수가 정의되지 않아 적정현시운영에 어려움이 있으며, 정보제공측면에서 VMS 설치구간의 특성고려가 미흡하여 운전자의 혼란을 유발시키는 문제점이 드러났다. 세부적으로 문안표출시 글자체(Font), 표출전환방식, 정렬방식, 표출메시지 구성의 통일성이 결여되어 있고 불필요한 단어사용과 통일되지 않은 동일의미의 여러 용어를 사용하는 등 효과적인 정보전달체계에 개선이 필요한 것으로 분석되었다. 이에 본 연구는 VMS 운영관련지침 및 연구분석결과를 토대로 VMS 설치위치별 요구기능과 적정현시수의 정의 등의 효율적인 표출방안을 수립하였다. 세부표출방안으로 제공글자체, 메시지 전환방식, 정렬방식을 통일하였고, 운전자의 직관적인 메시지 판독이 가능하도록 상황별로 표출색상을 정의하였다. 본 연구에서 제시한 개선안의 평가를 위해 일반운전자들을 대상으로 기존안과 개선안의 선호도평가와 통계분석을 실시하였다.

• 한국식품영양과학회지
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• 제45권8호
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• pp.1192-1201
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• 2016

본 연구에서는 다소비 횟감 어종인 광어와 우럭을 숙성, 냉동 후 해동, 침지 등으로 처리하여 감각 특성 차이를 유발하고, 이에 대한 감각 특성 및 소비자 기호도를 분석하여 횟감의 주요 품질 결정 감각 특성 인자를 규명하고자 하였다. 묘사분석 결과 회에서 인지되는 감각 특성은 윤기, 명도, 생선 향미, 비린 향미, 경도, 응집성, 탄력성, 촉촉함, 다즙성으로 나타났으며, 우럭의 경우 광어에서 나타나지 않은 오도독거리는 조직감 특성이 도출되었다. 전반적으로 소비자들은 광어와 우럭 모두 경도, 탄력성, 응집성의 조직감 특성이 강한 활어를 선호하였다. 그러나 광어의 경우 조직감이 기호도에 미치는 영향이 매우 큰 반면, 우럭의 경우 향미의 영향이 더 큰 것으로 나타났다. 광어와 우럭 모두 탄력성과 응집성 등이 강한 횟감을 선호하는 경향과 부드럽고 생선 향미가 강한 횟감을 선호하는 경향이 관찰되었다. 이러한 기호 경향은 회 섭취 빈도 등의 식습관과는 관련성이 없는 것으로 조사되었다. 향후 횟감의 기호 경향을 더욱 명확하게 도출하기 위하여 더욱 많은 표본 집단을 활용한 후속 연구를 해야 할 것이라 판단된다.

• 대한인간공학회지
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• 제26권1호
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• pp.1-10
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• 2007

As drivers spend more time in their cars, perception of driving a vehicle turns from utilizing a transportation means into residing in a personal space or even in moving office. Such a perception renders automobile manufacturers incorporate more vehicle functions, especially in-vehicle information systems As the number of system functions increases, the complexity of control and 2 types of display menus were designed after a literature review and a market analysis. With these controls and display menus, the experiment was performed to look into the difference of driver performance and preference on the integrated vehicle control type. Finally, the study suggests the integrated vehicle control type to minimize driver's cognitive load, and to use various functions efficiently. The study also discusses the practical use of the final integrated vehicle control type.

• 유통과학연구
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• 제19권9호
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• pp.113-123
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• 2021

Purpose: BTS Meal at McDonald's was launched in May 2021 in selected countries all over the world. BTS fans in Indonesia bought the BTS Meal and collectively donated to the online delivery drivers as a form of empathy. As a quantitative study, this paper aims to identify the influencing factors in sociopsychology for fans to buy products (BTS Meal) available online using celebrity endorsement strategy, as well as demonstrating social empathy as an extended effect. Research design, data and methodology: empirical research was conducted through an online survey sent to 150 participants using the purposive sampling method. Participants were BTS fans, or ARMYs, who bought BTS Meal and conducted donations. Data were then sorted and processed with path regression. Results: preference and role model influenced the buying behavior; however, these factors influenced social empathy only when mediated by consumption. Preference and role model alone did not have a direct influence on social empathy. Conclusions: Consumer behavior insight is relevant in distribution science. A meal distribution involving brand ambassadors is considerable, particularly with celebrities demonstrating quality in capturing fans' hearts through role modeling. When a distribution is conducted online using a brand ambassador, buying behavior could lead to a social impact.

• 한국식품조리과학회지
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• 제30권2호
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• pp.146-152
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• 2014

This study surveyed consumers' sensory liking ratings of 3 types of developed brown rice products (brown rice nut waffles, Kimchi and tuna rice ball, sweet red-bean paste rice ball) and analyzed the drivers for liking or disliking the brown rice products. Each brown rice product had a brown rice to brown rice powder ratio of either: 100:0; 80:20; or 50:50. Forty consumers evaluated the acceptance of brown rice products on a 9-point hedonic scale and gave comments regarding liking or disliking each product. The results of the preference investigation analysis showed subjectivity depending on the brown rice product and the respondents' genders and ages. For brown rice nut waffles was affected by gender, age, and brown rice powder mixing ratio (p < 0.05). The variables "liking the aroma"; "liking the delicate flavor"; "liking the chewiness"; "liking the moistness"; "liking the softness"; "liking the harmony"; "liking the aftertaste" and "overall acceptability" did not differ significantly with the Kimchi and tuna rice ball. For the sweet red-bean paste rice ball product, the rates of liking the chewiness, stickiness, moistness, and softness of the 0% brown rice powder mix were all higher (p < 0.05) than were the rates of liking those same qualities in the 50% brown rice powder mix. Among all brown rice products, there were high correlations between the overall acceptability, liking the saltiness, liking the aroma, and liking the harmony. A preference investigation analysis showed that the brown rice product fillings were key factors to the products' overall acceptability.

• 대한교통학회지
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• 제27권4호
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• pp.7-16
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• 2009

실시간 경고정보제공은 운전자의 안전과 직결되는 중요한 정보라 할 수 있다. 적절한 실시간 경고정보는 교통사고를 감소시킬 수 있지만 잘못된 정보제공이나 부적절한 양의 정보는 운전자에게 혼란을 주어 오히려 교통안전에 악영향을 미칠 수 있다. 따라서 적절한 실시간 경고정보제공은 교통사고 감소에 있어 필수적이라 할 수 있다. 본 연구에서는 교통사고 예방을 위해 운전자에게 안전운전을 유도할 수 있는 경고정보를 효과적으로 제공하기 위한 연구를 수행하였다. 이를 위해 가변전광표지와 같은 인프라를 이용한 경우와 차내 단말기를 이용한 경우를 대상으로 경고정보 컨텐츠를 개발하고 이용자 선호도를 조사 분석 하였다. 분석결과 인프라기반을 이용한 경고정보에서는 VMS를 이용하여 위험구간에 대한 상황과 위험상황 회피를 위한 속도제한정보를 2개의 정보현시로 표출해 주는 것을 선호하는 것으로 나타났다. 한편, 차내단말기를 이용한 경고정보에서는 네비게이션 시스템을 이용하여 위험구간을 지도에 표출하며 속도제한정보를 음성으로 제공하는 것을 가장 선호하는 것으로 분석되었다. 본 연구 결과는 이용자 선호도를 고려하여 향후 효율적인 실시간 경고정보 설계를 하기 위한 유용한 정보로 활용 될 것으로 기대된다.