Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.243-246
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2005
This paper focuses on the flexural behavior of RC beams externally reinforced using Carbon Fiber Reinforced Plastics plates (CFRP). A non-linear finite element (FE) analysis is proposed in order to complete the experimental analysis of the flexural behaviour of the beams. This paper is a part of a complete program aiming to set up design formulate to predict the strength of CFRP strengthened beams, particularly when premature failure through plates-end shear or concrete cover delamination occurs. An elasto-plastic behaviour is assumed for reinforced concrete and interface elements are used to model the bond and slip.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.27
no.5
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pp.409-416
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2007
In accordance with the increased usage of reinforcing materials such as carbon fibers and glass fibers, delamination detection between concrete and the reinforcing material is needed as such delaminations may be a major cause for strength reduction or failure of a structure. In this work, 15 GHz center frequency with 10 GHz band width horn antenna was used to detect delamination between concrete and carbon fibers or glass fibers. The specimens measured $600\;(length)\;{\times}\;600\;(width)\;{\times}\;100\;(thickness)\;mm$, and glass fibers and carbon fibers with a thickness of 1.5 mm were attached on the specimens' surfaces using epoxy. In addition, artificial delaminations of size $50\;(length)\;{\times}\;50\;(width)\;mm$ were placed in the middle of the specimen with thickness of 2, 4, 6 mm respectively together with a 2 mm delamination projecting upwards from the surface of the concrete. Therefore a total of 8 specimens were used, 4 specimens for glass fiber reinforced concrete and 4 for carbon fiber reinforced concrete, containing delaminations as described above. The experiment results were derived by using the difference of area under the curved graph. According to experimental results artifical delaminations were identified in both fiber reinforced and carbon reinforced specimens and these results could contribute to further development of delamination detection technology.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.29
no.3
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pp.37-42
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2022
Recently, the semiconductor package structures are becoming thinner and more complex. As the thickness decrease, interfacial delamination due to material mismatch can be further maximized, so the reliability of interface is a critical issue in industry field. Especially, the polymers, which are widely used in semiconductor packaging, are significantly affected by the temperature and moisture. Therefore, in this study, the delamination prediction at the interface of package structure was performed through finite element analysis considering the moisture absorption and desorption under the various temperature conditions. The material properties such as diffusivity and saturated moisture content were obtained from moisture absorption test. The hygro-swelling coefficients of each material were analyzed through TMA and TGA after the moisture absorption. The micro-shear test was conducted to evaluate the adhesion strength of each interface at various temperatures considering the moisture effect. The finite element analysis of interfacial delamination was performed that considers both deformation due to temperature and moisture absorption. Consequently, the interfacial delamination was successfully predicted in consideration of the in-situ moisture desorption and temperature behavior during the reflow process.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.40
no.2
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pp.161-165
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2004
The main goal of this work is to study the effect of glass fiber volume fraction on the result of tensile test with respect to glass fiber/polypropylene(GF/PP) composites. The tensile test and failure mechanisms of GF/PP composites were investigated in the fiber volume fraction range from 10% to 30%. The tensile strength and the fracture strength increased with the increasing of the fiber volume fraction in the tested range. Fiber pull-out and debonding of this composites increased with the fiber volume fraction in thc tested range. The major failure mechanisms were classified into the debonding, the fiber pull out, the delamination and the matrix deformation.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.21
no.4
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pp.33-39
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2014
To establish the reliability of a packaging structures, adhesion testing of key interfaces is a critical task. Due to the material mismatch, the interface may be prone to delamination failure due to conditions during the manufacturing of the product or just from the day-to-day use. To assess the reliability of the interface adhesion strength testing can be performed during the design phase of the product. One test method of interest is the four-point bending (4PB) adhesion strength test method. This test method has been implemented in a variety of situations to evaluate the adhesion strength of interfaces in bimaterial structures to the interfaces within thin film multilayer stacks. This article presents a review of the 4PB adhesion strength testing method and key implementations of the technique in regards to semiconductor packaging.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2009.05a
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pp.277-278
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2009
The building that supply tidal and splash zone was constructed near Seamangeum Gate Bridge. The specimens that will be tested for maintenance of gate bridge were exposed on the tidal and splash zone, totally about 650(Fig. 1). The characteristics of strength, salt penetration profile, field application of surface repair material and section recover material will be acquired by periodical test. The program was developed to obtain optimal maintenance strategy of gate bridge as a marine concrete structure and to deposit experimental data, lab. test result, field test result, on its D/B. On this paper, we hope to introduce two years exposure data as compressive strength, the modulus of elasticity, the modulus of dynamic elasticity, field adoption of repair and recover materials. As briefly speaking the results, possion's ratio, elasticity, strength was general, but the recover materials have some problems. There was crack between concrete and recover material and delamination figures.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.29
no.6
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pp.654-663
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2012
Damage induced by low velocity impact loading in aircraft composite is the form of failure which is frequently occurred in aircraft. As the consequences of impact loading in composite laminates, matrix cracking, delamination and eventually fiber breakage for higher impact energies can be occurred. Even when no visible impact damage is observed, damage can exist inside of composite laminates and carrying load of the composite laminates is considerably reduced. The objective of this study is to evaluate and predict residual strength behavior of composite laminates by impact loading and for this, tensile test after impact was carried out on composite laminates made of woven CFRP.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.12
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pp.3748-3758
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1996
This study is to investigate experimentally relationships between the impact energy and moisture absorption characteristies vs.the residual bending strength with the variation of stacking seqences. When Carbon-fiber reinforced plastics(CFRP) impact-induced laminates are subjected to the high temperatures and hygrothermal effects, it is found that what CFRP laminates are impacted by a steel ball (5 mm in diametar) ; thus, the generated delamination is observed by the ultrasonic microscope. And the residual bending strength is evaluated by a three-point bending test. Also, a thermostat is used in test with the unimpacted and impacted specimens for the moisture experimentaiton. The percision electro lever scles is used to measure the moisture content(1/10, 000g).
In order to replace existing slit type steel plate on the wooden structure joint, the FRP-reinforced laminated plates were produced. Four types of FRP-reinforced laminated plates were produced according to the type of reinforcement and adhesive, and before applying to the joint, the adhesion performance test according to KSF 3021 and KSF 2160 and the Compact Tension (CT) type fracture toughness test specified in ASTM D5045-99 were carried out. As a result of adhesion performance test, all GFRP textile, GFRP sheet, and GFRP Textile-Sheet type FRP-reinforced laminated plates satisfied the requirement of soaking delamination percentage with smaller than 5% based on KS standard. However, aramid type specimen satisfied the standard as the soaking delamination percentage of 4.8% but it did not satisfied the standard as the water proof soaking delamination percentage of 70%. As a result of fracture toughness test, the volume ratio of reinforcement to timber became 23% so that the strength of FRP-reinforced laminated plates increased by two to four times in comparison to the control specimen. It was confirmed that the GFRP Textile-Sheet type specimen was most resistant to the fracture most since the ratio of stress intensity factor compared with that of the control increased to 61% owing to the parallel arrangement of glass fiber to the load. As a result of tensile shear strength test using FRP-reinforced laminated plates and nonmetal dowels, it is about 12% lower than metal connectors.
Young Cheol Kim;Geunsu Joo;Hong-Kyu Jang;Jinbong Kim;Min-Gyu Kang;Woo-Kyoung Lee;Ji Hoon Kim
Composites Research
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v.36
no.5
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pp.303-309
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2023
In this paper, a Progressive Damage and Failure Analysis (PDFA) modeling method was developed using ABAQUS/EXPLICIT to predict in-plane damage and delamination for Open-Hole Compression (OHC) testing. The proposed PDFA model was constructed based on Hashin criteria and cohesive behavior. The strength and stiffness of OHC specimens with three types of stacking sequences [(45/-45/02)3]s , [(45/0/-45/90)3]s and [45/-45/0/45/-45/90/(45/-45)2]s were compared to comprehensively evaluate the validity of the Finite Element(FE) model of PDFA. The strength and stiffness of the OHC specimens were predicted relatively well, with less than a percentage error 10.0 %. For the numerical simulation case for each layup, the damage initiation/evolution of OHC specimens were evaluated for delamination and tension/compression matrix damage before and after failure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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