• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2015년도 추계 학술논문 발표대회
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• pp.64-65
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• 2015

As construction projects have increased in size and height recently, lifting accounts for increasingly greater portion and tower cranes are used more frequently. At present, the selection and arrangement of tower crane are depend on the experience of experts. However, since the number of experts is fairly limited and a database for tower cranes regarding lifting capacity, operation properties, rent, etc has not been widely employed, tower cranes are often not effectively selected and arranged which can cause cost overruns and delays in the lifting work. To address such issues, this study attempts to perform a basic study for development of automatic arrangement algorithm of tower crane using drawing recognition. If relevant database is established and the algorithm suggested in this study is refined more systematically, even beginning level engineers will be able to plan tower crane arrangement in a way comparable to experienced experts.

• 현장농수산연구지
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• 제25권4호
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• pp.67-77
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• 2024

This study analyzed the profitability and diagnosed business performance of fruit and vegetable (cherry tomatoes, tomatoes, strawberries, cucumbers) businesses targeting young farmers participating in the youth business incubation center of A Smart Farm Innovation Valley. The purpose of this is to provide basic data for decision-making by prospective young entrepreneurs. As a result of the analysis, Smart Farm Innovation Valley had the advantage of having a fixed rental fee. As a result, it was analyzed that various costs such as depreciation of large farm equipment, depreciation of farming facilities, repair and maintenance costs, land rent, floating capital service cost, fixed capital service cost, and land capital service cost are being reduced. However, excessive input of labor, water, electricity, other materials, and fertilizer costs was being made. Guidance to reduce these costs is expected to make a significant contribution to expanding the influx of young farmers.

• 디지털융복합연구
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• 제15권7호
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• pp.97-109
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• 2017

국내 자동차 보급률은 매년 3%대로 성장하고 있으나 꾸준한 가격인상으로 중고자동차를 구매하는 소비자가 늘고 있다. 그럼에도 불구하고 중고차 수출시장은 최근 주요국가의 수입 규제와 수출단지의 낙후된 환경 등으로 인해 하락세가 예상되고 있는 실정이다. 따라서 본 연구는 Fuzzy-AHP를 통해 새롭게 조성하는 인천항 중고자동차 물류단지에 대한 운영 요인을 도출하여 현실적인 운영방안을 제시하고자 하였다. Fuzzy-AHP는 각 계층 속성의 중요도를 산출하고 인간의 언어적인 모호함을 퍼지 수로 변환하는 방법론으로 현실적인 의사결정 방안을 제시할 수 있다. 운영요인 분석 결과 대요인에서는 물류단지비용요인이 가중치 0.306을 기록하여 가장 중요한 요인으로 도출되었으며 세부요인은 단지임대료, 단지 접근성, 물류부지규모 순으로 높게 나타났다. 선진화된 중고자동차 물류단지를 위해 경쟁력 있는 임대료 산정이 필요하며 임대료 지원 정책 실현 및 자유무역지구 지정을 고려해야한다 또한 해외 바이어를 위한 접근 인프라 확충 및 단지규모 확보가 필요하며 정부 차원의 전반적인 제도 개선 및 미래를 위한 IT 시스템의 도입이 필요하다.

• 지역연구
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• 제33권3호
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• pp.61-78
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• 2017

2004년 국가균형발전 특별법에 의거해 수도권 기업의 지방 이전 보조금 지원 제도가 도입되었으며, 이에 따라 소요되는 중앙 및 지방정부의 재정 지출 규모가 크다. 본 연구는 수도권 기업의 지방 이전 보조금 제도의 도입, 확장 및 감축과 관련해 수도권 제조업체가 비수도권으로 이전할 확률의 변화를 분석함으로써 해당 제도의 실효성을 논의하고자 하였다. 1996년부터 2014년도까지의 광업 제조업조사자료를 활용, 중첩 로짓 분석 방식으로 제조업의 입지 이전 및 재 입지 선택모형을 추정해 보조금 제도와 관련해 구분한 시기 별 제조업체가 수도권에서 비수도권으로 이동할 확률의 변화를 분석하였다. 본 연구 자료에서 식별된 이전 업체의 소재지 변화를 살펴보면 보조금 제도의 도입 이후, 도입 이전에 비해 수도권에서 비수도권으로 이동하는 제조업체의 비중이 통계적으로 유의하게 증가하였다. 그러나 제조업체의 입지 이전 및 재 입지 선택모형을 추정해 기타 제반 요인의 영향을 통제한 결과, 보조금 제도가 도입된 2004년 이후 수도권에서 비수도권으로의 이전 확률이 전반적으로 감소한 것으로 나타났다. 제도의 확장 및 감축에 따른 시기 별로 살펴보면 제도 도입 초기에는 수도권에서 비수도권으로의 이전 확률이 통계적으로 유의하게 증가하였으나, 제도 확장기에는 그 확률이 제도 도입 이전보다 감소했으며 지원대상의 조정 및 지원 범위 감소를 겪은 2011년 이후, 비수도권으로의 이전 확률이 한층 더 낮아진 것으로 나타났다. 이는 기업의 비수도권 이전 보조금 제도의 도입 이후 관측된 비수도권으로의 이동 경향 증가가 상당 부분 토지이용비용, 집적의 경제 및 시장 접근성 등의 요인에 의해 설명되며, 보조금 지원 자체에 기인한 효과라고 보기 어려움을 의미한다. 아울러 경제활동의 비수도권 입지를 유도하기 위해서는 단순히 재정적 지원을 확대하는것 보다 비수도권 지역의 물리적, 환경적 제약을 완화하고, 토지 등의 생산요소 비용 절감, 수도권과의 연계 강화 등을 통해 제조업체의 경영 환경을 개선하려는 노력이 중요함을 시사한다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제18권2호
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• pp.49-57
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• 2017

본 연구는 국내 복합쇼핑몰의 임차인 입점을 결정하는 요인에 대한 분석을 위해 SPA브랜드를 대상으로 2개의 상위기준에 따른 6개의 중위기준으로 구분되는 24개 요인을 도출하였다. 이를 AHP-Fuzzy기법을 기반으로 매장규모 및 임대차 관점에 따른 요인별 중요도를 도출한 결과, 공통적으로 '상권규모 및 특성', '유동량', 'MD계획' 등의 중요도가 높게 나타났다. 규모별로 대형은 '매장크기', 'Main층 입점여부', 중형은 '키테넌트 입점여부', '경쟁브랜드 입점여부', 소형은 '주동선 접속유무', 'Main층 입점여부'가 중요하게 나타났으며, 임대차 관점에 있어서는 개발자는 '교통의 편리성/접근성'과 '연면적', 테넌트는 '키테넌트 입점여부'와 'Main층 입점여부'가 주요 요인으로 나타났다. 이러한 분석결과를 기반으로 복합쇼핑몰 개발사업의 기획단계에서 사업규모에 맞는 적정면적배분 및 특성이 사업계획과 설계 및 시설의 운영을 위한 임대차관리에 반영되어 차별성을 가지는 임차인 유치전략 수립에 시사점을 제공하고자 한다.

• 한국항만경제학회지
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• 제35권3호
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• pp.1-18
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• 2019

오늘날 선사 간 제휴 및 기술진보 등 세계 해운환경의 급격한 변화로 항만 간 경쟁이 더욱 치열해지고 있으며, 이에 따라 항만물류서비스를 제공하는 항만공사와 터미널 운영사 간의 협력이 매우 중요하다 하겠다. 항만들은 터미널운영사와 다양한 방식으로 임대 계약을 체결하고 있으며, 터미널 운영사는 산정된 임대료 하에서 최적 운임을 결정하여 수익을 창출하고 있다. 이와 같은 상황에서 본 연구는 항만공사와 터미널운영사의 상호 이익을 극대화하는 계약 방식 도출을 목적으로 하고 있다. 즉, 본 연구는 항만공사의 이익 극대화에 초점을 맞춘 기존 연구들과 달리, 항만공사와 터미널 운영사 간의 공유이익 극대화 측면에서 최적화 계약방식을 도출하고자 한다. 이러한 맥락에서 본 연구는 항만공사와 터미널 운영사 간의 네 가지 유형의 계약방식들을 과점시장 모형인 Non-cooperation, Cooperation, Cournot 및 Collusion 모델을 상호 비교하여 각 모형의 균형을 도출하고자 한다. 본 연구의 결과 two-part tariff 계약방식이 fixed contract 및 unit contract 계약방식에 비해 항만공사와 터미널운영사간의 공유이익이 많이 창출되는 것으로 분석되고 있다. 이는 two-part tariff 계약방식의 경우 항만공사와 터미널운영사가 수익과 위험을 상호 공유하므로 터미널 운영사는 보다 많은 물동량 확보를 위해 노력을 하게 됨에 따라 공유 이익이 극대화되는 것으로 사료된다. 본 연구는 향후 항만공사와 터미널운영자 간의 항만임대료 및 운임 결정을 위한 의사결정과정에서 중요한 이론적 토대를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국의상디자인학회지
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• 제19권4호
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• pp.139-155
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• 2017

This paper identified the values and awareness of Koreans in 20s regarding Hanbok, the traditional clothing of Korea, and proposed an approach to promote the traditional clothing culture. The subject of the survey were male and female Koreans in their 20s who wear modern street clothes in places people frequently visit including in the metropolitan area and Chungcheong-do as well as those who wear Hanbok in Seoul and Jeonju, Jeollabuk-do. In accordance with the analysis of the survey, Koreans in their 20s rented Hanok rather than buying it. The respondents wore Hanbok for events, festivals or national holidays or while travelling. Elements to improve in Hanbok rental services were designs, materials, washing and stains. The decision factors for renting Hanbok were 'personal tendency' and 'advice from an expert.' While Koreans in their 20s had a positive awareness of Hanbok, they thought it was difficult to buy, rent and put on Hanbok and that it was not comfortable to wear. There was not sufficient opportunity and means to wear Hanbok due to insufficient accessories or shoes to match. On the basis of the analysis of the survey results, the following approach was proposed for the development of the traditional clothing culture. First of all, develop traditional clothing designers who can satisfy the personalities of Koreans in their 20s. It is necessary to develop experience-focused and participatory programs that provide systematic education regarding traditional clothing to pass down this tradition. In addition, it is necessary to create a social and cultural atmosphere that enables the Koreans in their 20s to easily wear Hanbok by popularizing Hanbok.

• KIEAE Journal
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• 제13권6호
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• pp.23-28
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• 2013

Green Standard for Energy and Environmental Design(G-SEED) has been used for environmental friendly building certification since 2002. The certification criteria initialed with multi-residential building and now it expands to 10 criteria for new and existing building types. The purpose of this study is to understand current recognition of G-SEED from the survey of multi-complex residences in newtown. From the general question, 75.2% of responders answered the period of living term between 1~3 years, 58.6% lived in $102.48{\sim}132.23m^2$ residential area and 65.2% owned their residences. The 43.2% of respondents recognized that their residences gained G-SEED certification by G-SEED emblem(31.6%). This is the significant meaning to understand public recognition of G-SEED and how to approach the strategy for raising the G-SEED recognition. The responders expected positive influence for economical value from G-SEED and also 75.3% of responders agreed with that G-SEED would be a decision make to buy and rent their residences. Second, residents responded that the consideration issue for green building is energy & prevention of environmental pollution(27.7%) which carries equal concern in G-SEED criteria category. The result of this survey verifies that the current level recognition of G-SEED of the responder's perspectives still is not well-known but it confirmed they have a positive expectation. Therefore, from this result, G-SEED needs to draw road map with detail plans for developing G-SEED with public participation.

• 가정과삶의질연구
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• 제25권2호
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• pp.23-36
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• 2007

Or this research, it was investigated the differences in the pro-environmental behaviors in purchase, use and management, and disposal of clothing by socio-demographic characteristics and other variables. In addition, it was classified Korean consumers into several comsumer groups based on the different purchase behavior style, and then investigated the difference among these consumer groups in purchase, use and management, and disposal of clothing in light of the pro-environmental behavior. The following is the summary of the main results. First, consumers with high income and ha41g a lot of clothing were less likely to purchase used-clothing while consumers who were non-married and in low-income status were more likely to rent clothing. In additions, female, married consumers, and consumers with less-educated were more likely to manage their clothing frequently. Second, it was classified consumers into several groups based on the different purchase behavior style, these were "rational purchasing", "saving-money purchasing", "regretting for their purchasing", and "over-purchasing". Third, "saving-money purchasing" group showed a high expenditure rate in the purchase of used-clothing but a low rate in "over-purchasing" group. The frequency of management of clothing was the highest in the group of "over-purchasing" and the next in the group of "saving-money purchasing". The group of "over-purchasing" were more likely to show irrational decision-making style, manage and disposal their clothing frequently, "saving-money purchasing" purchased used-clothing frequently, and the level of management of clothing were less in the group of "regretting for their purchasing".

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제25호
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• pp.142-148
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• 2000

The purpose of this study is to provide a practical guide for the actual conditions and the preference of student housing in a regional university. The data are collected through questionnaire surveys from the students of a regional university. 265 samples are collected, and are analyzed by using SPSS-PC. The results are as follows: 1) The actual conditions of student housing Most residents of student housing(76.3%) come from the Capital region. Most of student housing are located at 30 minute distance from the school. Most of house style are Offistel as one room style. Most of housing size are within 10 minute distance from the school. Most of house style are Offistel as one room style. Most of housing size are within 10py, and two people reside in one unit. The average hours of staying at the student housing are over 10 hours. The most inconvenient factor is the lack of soundproofing in the current student housing. 2) The preference of student housing The most preferred location is in the walking distance from the school, and the apartment is the most preferred housing style. The most preferred installation of inside is internet connection. When choosing student housing, students prefer the distance from the school as the most important factor. Most female students reside with a roommate within 10 py of housing size, cook for themselves, and consider rent and maintenance fee as the decision factors in choosing housing. The most preferred style of house is apartment, and they prefer to install basic furniture and kitchen system inside of housing. As students go up to higher grade, they prefer the apartment, and prefer to cook for themselves. More fresh men reside with a roommate compared to other grades. They prefer Offistel with meals service at a walking distance from the school.