IC package marking inspection system using machine vision locates and identifies the target elements from input image, and decides the quality of marking by comparing the extracted target elements with the standard patterns. This paper proposes an adaptive multi-level thresholding (AMLT) method which is suitable for a series of operations such as locating the target IC package, extracting the characters, and detecting the Pinl dimple. It also proposes a dynamic matching unit selection (DMUS) method which is robust to noises as well as effective to catch out the local marking errors. The main idea of the AMLT method is to restrict the inputs of Otsu's thresholding algorithm within a specified area and a partial range of gray values. Doing so, it can adapt to the specific domain. The DMUS method dynamically selects the matching unit according to the result of character extraction and layout analysis. Therefore, in spite of the various erroneous situation occurred in the process of character extraction and layout analysis, it can select minimal matching unit in any environment. In an experiment with 280 IC package images of eight types, the correct extracting rate of IC package and Pinl dimple was 100% and the correct decision rate of marking quality was 98.8%. This result shows that the proposed methods are effective to IC package marking inspection.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.4
no.4
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pp.63-69
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1981
As enterprises are getting bigger and bigger and more competecious, an engineering economy for the maximization of profit based on basic theory must be considered. This thesis present dynamic computer model for the decision which controls complicated and various man- machine system optimally. This model occur in general stage can be adaptable to every kind of enterprises. So, any one who has no expert knowledge is able to get the optimal solution. And decision tree used in this paper can be applied in every kinds of academic circles as well as whole the industrial world. This paper studied optimal management of engineering project based upon basic theory of engineering economy. It introduces and functionizes the variables which generalize every possible elements, set up a model in order to find out the variable which maximize the calculated value among many other variables. And the selected values ate used as decision- marking variables for the optimal management of engineering projects. It found out some problem of this model. They are : 1. In some kinds of man-machine system it refers to Probability, but other case, it depends on only experimental probability. 2. Unless decision making process (decision tree) goes on, this model can not be applied. So these cases, this paper says, can be solved by adapting finite decision tree which is analyzed by using the same technic as those in product introduction problem. And this paper set up the computer model in order to control every procedure quickly and optimally, using Fortran IV.
Korean construction companies are recently facing stiff competition in free market economy, and construction projects tend to be complex and large-scale. Such an environment demands that construction companies ensure specialized subcontractors. This paper suggested a subcontractor evaluation model for selection of competent subcontractors which are equipped with operational, technical and productive ability. For designing a subcontractor model, AHP method as a group decision-marking method is applied in assigning weighting indices of evaluation elements. To verify this method, actual data collected in one of construction companies are analysed statistically.
The purpose of this study is to investigate decision making styles task management of urban homemakers. This study focuses on the following aspects: 1) to find out which variables of background variables (ie. age of couple, education of couple, duration of marriage, income, family life cycle, number of children) have effect on decision making styles & task management of urban homemakers. 2) to find out the relationships between decision making styles and task management of urban homemakers. 3) to find out independent influcene of background variables on task management. major findings are as follows; First, it is general tendency that decision making styles were human oriented in urban homemakers. Importance & Urgency of the task, age of homemakers, education of homemakers, family life cycle were significant variables to have influcence on task oriented decision making styles. Importance & urgency of task were variables to have influences on human oriented decision making styl s. Second, the tendency of dealing with task at once is the highest in the task management, on the other hand, the tendency of dealing with task in the next session is the lowest. Income is a variable to influence on dealing with task in delegation to others, education of homemaker is a variable to influence on dealing with task in next session and importance & urgency of the task and the number of children were variables to influence on dealing with task immediately. Third, human oriented decision marking style was a variable to influence on dealing with task in delegation with task in delegation to others, in the next session, and in suspending/ in neglecting. Task oriented decision making style was a variable to influence on dealing with task immediately. Fourth, The urgency of task & income were variables to have direct influence on dealing with task in delegation with task in next session, and the urgency of the task, age & education of homemaker and family life cycle were varia les to direct influence on dealing with the task immediately. The urgency & importance of the task and age of homemaker were variables to have indirect on dealing with the task urgency of task & the number of children were variables to have indirect influence on dealing with the task in suspending/in neglecting through the medium of the human oriented decision making styles.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.16
no.4
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pp.122-131
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2017
This study was a drone-utilized case study motivated by that drones can obtain sophisticated video image data previously not feasible. The dilemma zones on selected intersection approaches were identified and locations of drivers' decision making to stop or go at the onset of yellow were determined by analyzing drone video images. The gap between the drivers' decision making location and invisible stop/go border line provided by the yellow time interval was defined as "risky passing zone". To improve the dilemma zone safety problems, re-optimization of yellow time intervals and introduction of new pavement marking that can help drivers decision making on yellow indication are suggested.
The purpose of this study is to investigate the structural correlation between career decision making self-efficacy, major satisfaction and occupation value of beauty major students by questionnaire collection and statistical analysis. Major satisfaction was found to be statistically significant at the significance level of .05 with respect to coccupation value and career decision making self-efficacy at p<.001. Occupation value was found to be statistically significant at p<.001 for career decision and job decision of career decision making self-efficacy and significance level .05. Therefore, it has been confirmed that the major satisfaction and job value are the factors that play a significant role in the self-efficiency of career decisions, and it is believed that continuous research on various variables that affect the self-efficiency of career decisions of beauty major university students is necessary.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.6
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pp.122-129
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2010
The military vehicles are necessary to perform various war battle missions but in reality they are not as convenient as the civil vehicles. Thus, it is problematic regarding the satisfaction about convenience, operation, and performances of military vehicles. Since most of military vehicles used in Korea were made by bench-marking the models of United States developed in the latter half of 1970's. It is question whether the current military vehicles can provide the functions and expected performance fully or not if we do not study what the user friendly military vehicles are. This article report soldiers' user satisfaction survey on military vehicles and provide arguments on the priority decision based on users' requirements. Future direction for the development of military vehicles is discussed.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2002.05a
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pp.312-319
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2002
A recommendation system tracks past action of a group of users to make a recommendation to individual members of the group. The computer-mediated marking and commerce have grown rapidly nowadays so the concerns about various recommendation procedure are increasing. We introduce a recommendation methodology by which Korean department store suggests products and services to their customers. The suggested methodology is based on decision tree, product taxonomy, and association rule mining. Decision tree is to select target customers, who have high purchase possibility of recommended products. Product taxonomy and association rule mining are used to select proper products. The validity of our recommendation methodology is discussed with the analysis of a real Korean department store.
An extensive literature review has been made in this paper to build the evaluation hierarchy structure for the certification of electronic commerce services. In building the evaluation hierarchy structure, major candidate evaluation factors are selected by bench marking the various certification practices, including the Malcolm Baldrige award, ISO9000, and BSC(balanced scorecard) techniques. This paper deployed principal component analysis and factor analysis techniques to develop a statistically solid and systematic evaluation model. The final evaluation model, as presented in this paper as a model for the certification of electronic commerce services, produces a numeric score on the 100% scale, which can be served as a metric for the certification decision. The AHP technique was used in converting the various qualitative and quantitative evaluation values into a single measure for the certification decision.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.329-332
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2003
The Ministry of Construction and Transportation has estimated the reconsideration of economy in construction and the dullness of LCC forcast method which supports decision-marking in safety and maintenance of buildings. So, they have introduced LCC analysis method in steps of a feasibility study and design. Because of the introduction of LCC analysis process and method, it would be possible to make a logical decision from management maintenance, estimation, user point of view. In this study, it would bepossible to show a plan and alternative of design factors and structure in one building by using LCC analysis method and to compare and analyze the reduction of life circle cost bi the elapsed time.
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